Запуск двигателя

[resetore]

Завжди завожу двигун після того як насос перестане качати.Але замітив що якшо авто після поїздки постоїть годинку або півтори то заводиться нечітко (схвачує зразу але двигун так як би колбасить секунду) після чого вирівнюється і працює чітко.Якшо заводити на холодну і гарячу то все нормально.Може хтось знає в чому причина?Можливо я неправильно завожу двигун?

[angeldoc]

вот не пойму. куда и что насос закачивает? в магистрали у меня воздуха нет, бензин не сжимается. я не уверен что когда у меня начинает жужжать насос что он куда-то закачивает бензин. всегда  сразу включаю стартер и мотор заводится с полоборота. получается что насос жужжит зря?

Змінено 27 вересня, 2013 користувачем angeldoc

[yadrov]

да ничего он не закачивает. просто если двиг не завёлся в течении некоторого времени, то эбу отключает бензонасос. а так он качает и сливается бенз по обратке назад в бак.

[resetore]

Думаю що відразу заводити двигун небажано ,так як в цей момент просідає напруга і це може вбити бензонасос.А якшо зачикати поки ебу його відключить то в момент просідання напруги він працювати небуде.

[Jekamixa]

Я вообще считаю, что не много подождать надо не для того, чтоб насос накачал, а для того, чтоб ЗБУ считал информацию с датчиков и выставил РХХ на определенное количество шагов в зависимости от температуры двигателя и воздуха во впуске.

[mich_ya]

да ничего он не закачивает. просто если двиг не завёлся в течении некоторого времени, то эбу отключает бензонасос. а так он качает и сливается бенз по обратке назад в бак.

Андрюх - Ты не прав.

Пока двиг не заведен - обратка закрыта и если двиг не запускать, то БН создает давление в рампе, а далее отключается по таймеру.

Бывает что в пустом бензопроводе надо БН запустить раза 2...3 пока наполнится трубопровод и создастся давление. Особенно хорошо это наблюдается после замены сетки БН.

[mich_ya]

Думаю що відразу заводити двигун небажано ,так як в цей момент просідає напруга і це може вбити бензонасос.

Начало правильное, окончание - абсолютно не правильное... БН - низкая напруга убить не может.

 

А якшо зачикати поки ебу його відключить то в момент просідання напруги він працювати небуде.

Это тоже неправда. Как только Вы крутнете двиг - БН мгновенно запустится, а это как раз и даст доп нагрузку на АКБ.

 

 

Однако сразу запускать двиг не рекомендуется совсем по другим причинам:

1. В первый момент до пуска двига - еще опрашиваются и калибруются датчики, а не только прокачивает БН.

2. Если дать БН поработать и только потом запускать стартер, то в зимнее время это также способствует "пробуждению" АКБ. Токо от БН - АКБ слекга прогреется и "пробудится" - далее пуск будет легче.

 

Для примера - на карбюраторных двигах рекомендовали включить дальний на короткий период, а далее только запускать двиг. На Инжекторах - АКБ прогревается и "будится" за счет тока БН.

[resetore]

Завжди завожу двигун після того як насос перестане качати.Але замітив що якшо авто після поїздки постоїть годинку або півтори то заводиться нечітко (схвачує зразу але двигун так як би колбасить секунду) після чого вирівнюється і працює чітко.Якшо заводити на холодну і гарячу то все нормально.Може хтось знає в чому причина?Можливо я неправильно завожу двигун?

Хтось знає чому так відбувається?

[yadrov]

может форсунка не держит

Змінено 30 вересня, 2013 користувачем yadrov

[resetore]

может форсунка не держит

Якшо форсунка то як лікується.Чистка поможе чи заміна?