Неразбериха при замене ремня ГРМ

[CyJlTaH]

Вчера решил себе заменить ремень ГРМ и ролик (пробег 140, заводской порвался на 70 тык.). Автамобиль - Сенс. Если верить инструкциям по замене, то при совмещении отверстия на шкиве генератора с меткой-иглой на корпусе двигателя, то в этом положении первый цилиндр должен находиться в ВМТ...но, методом тыка в первый цилиндр проволочки было определено, что при совмещении данных меток цилиндр находится в НМТ, и, соответственно если совместить все необходимые метки коленвала и распрадвала то двигатель не заводится. Проворачивание распрадвала на один оборот также не помогло. Завести двигатель получилось только выставив распрадвал по меткам, а метка коленвала на 180 гр. от своего теоретически правильного положения.

Может ли быть такое? Возможно, ошибка установки шкива генератора?

Но теперь затаилось сомнение - а если я промазал на 1-2 зуба...какие последствия могут быть? Нестабильная работа? Потеря мощности? Или чего похуже...

[20vlad78]

На шкиве коленвала вообще есть две метки,одна засверлена и видна только при снятом кожухе ГРМ,а вторая типа зазубрина на самом ободе и и совмещается с меткой (риской) на кожухе.

И что,обе не совпадают на пол оборота?

[CyJlTaH]

Вылезла проблема - двигатель заводится, на нейтралке держит высокие обороты. Но во время движения при повышении оборотов начинает дергать машину. Сейчас полезу опять по меткам смотреть...пробовать...

[igmar05]

Забей в ГУГЛЕ "замена ГРМ на Сенсе", выбери показывать картинки- увидиш массу картинок, как выглядят метки.

Змінено 20 травня, 2012 користувачем igmar05

[edge]

во первых: а при чем тут генератор?

во вторых: 100грн и ремень меняют те кто знает!!!

[valerchik1ua]

во вторых: 100грн и ремень меняют те кто знает!!!

та незачем платить кому-то 100 грн. там разок разобраться и все. сам первый раз разбирался пол дня (на счет меток) с книгой и теперь как по маслу. теперь около 30 мин занимает время замена ремня ГРМ с выставлянием меток. а последствие может быть не ровная работа двига.

у самого метки чуток не правильно выставлены на коленвале/распредвале. так методом тыка-подборок и после всего этого диагностики двигателя было достигнуто оптимального расположения меток.

[CyJlTaH]

во первых: а при чем тут генератор?

во вторых: 100грн и ремень меняют те кто знает!!!

во первых - генератор при том, что по метке на ведущем шкиву выставляется положение коленвала

во вторых - тут два фактора - 100 грн. это тоже деньги, и есть желание самостоятельно заниматься мелким ремонтом своего автомобиля. Тем более, данный вопрос будет очень актуален, не дай Бог случись такое в дальней поездке.

[edge]

во первых: а при чем тут генератор?

во вторых: 100грн и ремень меняют те кто знает!!!

во первых - генератор при том, что по метке на ведущем шкиву выставляется положение коленвала

во вторых - тут два фактора - 100 грн. это тоже деньги, и есть желание самостоятельно заниматься мелким ремонтом своего автомобиля. Тем более, данный вопрос будет очень актуален, не дай Бог случись такое в дальней поездке.

ведущий шкив это не шкив генератора...

ланос не такая редкая машина, тем более сенс, а если 100грн. деньги то и дальние поездки это розкош, а если думать что то то сломается - то надо дома сидеть))))

а если есть желание...---то в помощ книгу, так сказать учим мат часть, а не ломаем, а потом парим мозг!!!!

Змінено 20 травня, 2012 користувачем edge

[CyJlTaH]

ведущий шкив это не шкив генератора...

ланос не такая редкая машина, тем более сенс, а если 100грн. деньги то и дальние поездки это розкош, а если думать что то то сломается - то надо дома сидеть))))

а если есть желание...---то в помощ книгу, так сказать учим мат часть, а не ломаем, а потом парим мозг!!!!

для пояснения предоставляю изображения, внимательно посмотрите на поз.9, а ведущий - потому что он ведет генератор, а не наоборот. учите детали машин.

100 грн. это деньги, и 1 грн. это тоже деньги...из них складываются тысячи, десятки тысяч и т.д. а если для Вас это не деньги - то странно почему Вы до сих пор ездите на ланосе. по поводу что что-то сломается - ну такая уж машина, эти ланосы и сенсы, чудеса советского автопрома, и с ними надо быть готовым ко всему, тем более в дальней дороге. а если же рассуждать как Вы - то потом и получается - что стоят такие на обочине трассы, и машут ручками, дабы проезжающие остановились, и помогли с ремонтом.

мат. часть, как Вы выражаетесь, изучена. но, да будет Вам известно, на практике всегда получается не все так хорошо, как в теории. а если я Вам парю мозг, то зачем Вы вообще зашли в эту тему? в путь дорогу туда, где парить не будут. а здесь я спрашивал мнение профессионалов.

З.Ы. откликнувшимся спасибо, проблема решена. причиной являлась неправильная установка по меткам.

Змінено 20 травня, 2012 користувачем CyJlTaH