течь тосола

[Alexsh]

А я залил себе окковский герметик на заправке купил.Течь возле номера двигателя перестало напрочь,зато благополучно сдохла помпа.Для себя решил однозначно-проблему нужно решать как положено,не полумерами.

[Теса]

Подскажите, что значит развальцовывать радиатор? Возможно ли это вдомашних условиях? Хочу попробовать может поможет.

[Kostya]

Подскажите, что значит развальцовывать радиатор? Возможно ли это вдомашних условиях? Хочу попробовать может поможет.

Сам еще ни разу не развольцовывал(буду экспериментировать как потеплеет)!!! "Розвольцевать радиатор" - отогнуть пластинки которые держат пластмасовую боковину, там наверняка есть еще какой-то герметик(вобщем снять боковину)и обратно посадить на герметик и загнуть "скобы"!

[Evgen7]

Вот и у меня течет антифриз. Место течи справа снизу в районе подушки радиатора. Течет при работающем двигателе, при заглушенном почти не течет.Что это может быть и как его лечить?

Прямо епідемія якась Сьогодні помітив те ж саме.

Може таке бути, що від морозів тосол сильно розріджується, чи якісь резинові прокладки чи герметики дубіють? Заміна радіатора не додає оптимізму.

Это из-за сильных морозов, моё мнение патрубки дубеют, материал г..., как только мороз стал -10 течь сама прекратилась. А так тосол был на защите, на блоке радиатор внизу был мокрый, короче текло почти из под всех хомутов системы охлажения. Хотя после всего этого добавил всего 250 мл. тосола. Герметики не лейте выйдет дороже.

[dimon_off]

Обнаружил капли тосола на двиге возле номера, и на защите прямо под чехлом выпускного коллектора (2-3 капли).

Машина проехала 300 км, я так понимаю мне нужна обтяжка ГБЦ.

Вопрос - ждать ТО - 0, может до тысячи само пройдет или сразу ехать пока прокладка еще деформируема? Авто на обкатке, никаких экстремальных оборотов не было.

[zond]

А вот лично у меня уже на второй машине работает это средство.И все ок.Подробно про это можно читать здесь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Как известно прокладка головки в 1.4 слабое место .После 2000тыс. Заметил отпотивание на номере там где у всех течет и решил подстраховатся . Залил это средство и уже 30000 полёт нормальный.И уровень в бачке на месте.А вообще каждый думает сам что ему лучше.

НАРОД, не заливайте вы эту хрень. этими герметиками вы засоряете каналы охлаждения, радиатор , печку.

течь нужно устранять.

[Ден_Ден]

Тож наблюдаю аказию с уменьшением уровня охлождающей жидкости.( Заметил, шта летом - усе оки, а зимой, когда юзаю печку, такая фигня малята...

ЗыЖ. На зиму обхожусь доливом сией замечательной ридины (утекает/испаряца около 1л.).

[rahmat777]

Отзовитесь кто знает, слышал или использовал радиатор LRc 0561b LUZAR для шевроле ланосов с кондеем, подходит ли он для ланоса Т-150 с кондеем?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пишут, что он паяный.

[Jurka]

Тоже убежал тосол прошлой зимой, на СТО нашли, подтянули хомут и течь ушла. Перед этой зимой я сам поподтягивал все хомута, а вот когда вчера откопал гараж, после 2-ух месяцев простоя, то увидел, что уровень тосола упал к минимуму ;(( Видать у многих ланосов зимой есть такая проблема. Буду обжимать и доливать, а там видно будет!

[Юрко88]

Морози пішли, тосол витікати перестав. Радіатор самовилікувався. Всьому вина задубіла гумова прокладка.

[Aleksei]

Считаю что все присадки от течи тосола лишь временная мера и как ремонт рекомендовать не стоит наверное

[Дофин]

Потек у меня радиатор печки, под ногами было очень мокро, за неделю добавлял до 2 литров(дист. воды),почитал мысли сторонников и противников заливки герметиков, и.....залил какой-то АМБРО, 325млл, 25 грн. цена.Течь прекратилась, уровень в расширительном бачке не уменьшается...Эффект достигнут!

[SontinentaL]

у мну течь идет на стыках патрубков на радиаторе...подтекало....ну зимой то понятно почему течет, а вот сейчас когда потеплело, вытекло 80% жидкости из расширительного бачка...хз...пробовал поджимать - хамуты не тянуться...придеться наверное сливать и ставить новые хамуты.

[TIGRA]

...придеться наверное сливать и ставить новые хамуты.

А сливать-то зачем? Просто поменять хомуты и все. Старые можно либо рядом оставить, либо перекусить кусачками, если уж раскрутить не удасться.

[spirit_xxx]

Только что вернулся с гарантийной СТО (В УкрАвто много придурков!) по поводу течи ох. жидкости, пробег 27000, до сегодняшнего дня доливал в месяц 1 литр, приехал утром на работу и через пол часа выйдя покурить увидел под машиной лужу, открываю капот, а там с левой стороны радиатора всё мокрое и с него капает жидкость, призапасшись жидкостью и перезвонив на СТО еду к ним. Поломка - лопнула сливная пробка в радиаторе (видать треснувшей была давно), ели выкрутили, начали вкручивать новую разломалась пополам и эта, нашли третью, и только эта стала нормально. Говорят всё класно можешь ехать! Я им говорю мол ребят на левом верхнем патрубке с 2-х сторон видно как сочилась жидкость (красный антифриз), мол подтяните патрубок (он надет на самый край) и хомуты, говорят не там всё нормально это чё-то попало на вентилятор и он туда лопастями его закинул (Я в шоке), пока не показал, пальцем не ткнул что вот здесь надо затянуть, подвинуть специалист с высшим образованием (как он мне сказал) ничё не сделал! Вот такие спецы в УкрАвто!

[ffrost]

В мене теж подібні пріколи. Починає грітись під нагрузкою (яскравий приклад - підйом по проспекту Науки від переїзду в сторону Московської площі). Якщо нема переді мною якогось тошнота (можна рухатись на 3-й) то грітись починає вже в кінці підйому, якщо є - то вже не середині підйому перевалює через центральну мітку на шкалі. Якщо рухатись по прямій дорозі, то гріється як захоче. Залежності від обертів двигуна не помітив. Термостат працює (по крайній мірі великий контур відкритий), карлсон працює (наскільки це можливо перевірити). Грішу на пробку бачка, бо:

1. Якщо починає грітись, то зранку пляма тосолу під переднім бампером

2. Якщо починати стравлювати тиск методом поступового відкривання пробки, то тосолу набігає в бачку практично під пробку і стравлювати треба хвилин 5.

3. Якщо не гріється або стравити тиск у випадку перегріву то плями тосолу під бампером нема

Тому для початку спробую замінити пробку. А хтось мені скаже приблизно скільки вона коштує? Дякую

P.S. Накатав майже 84000 км

Змінено 17 червня, 2010 користувачем ffrost

[Andrey-4]

ffrost

Набегает под пробку ?? а изначально уровень нормальный на холодном движке? В пределах меток?

[AAV]

В мене теж подібні пріколи. Починає грітись під нагрузкою (яскравий приклад - підйом по проспекту Науки від переїзду в сторону Московської площі). Якщо нема переді мною якогось тошнота (можна рухатись на 3-й) то грітись починає вже в кінці підйому, якщо є - то вже не середині підйому перевалює через центральну мітку на шкалі. Якщо рухатись по прямій дорозі, то гріється як захоче. Залежності від обертів двигуна не помітив. Термостат працює (по крайній мірі великий контур відкритий), карлсон працює (наскільки це можливо перевірити). Грішу на пробку бачка, бо:

1. Якщо починає грітись, то зранку пляма тосолу під переднім бампером

2. Якщо починати стравлювати тиск методом поступового відкривання пробки, то тосолу набігає в бачку практично під пробку і стравлювати треба хвилин 5.

3. Якщо не гріється або стравити тиск у випадку перегріву то плями тосолу під бампером нема

Тому для початку спробую замінити пробку. А хтось мені скаже приблизно скільки вона коштує? Дякую

P.S. Накатав майже 84000 км

Сообщение отредактировано ffrost: 17 Июнь 2010 - 16:52

Можно просто выламать клапан на пробке расширительного бачка. Я устранил таким образом течь тосола по швам расширительного бачка, правда первый раз после пробега около 50 тыс. поменял бачок(течь по швах бачка где спаяны верхняя и нижняя половинки), но летом в период невыносимой жары заглянул под капот и увидел пустой бачок - в местах спайки бачка опять же виднелись красноватого оттенка следы, долил 2 литра тосола.Появилось подозрение на слишком высокое давление в системе охлаждения при нагреве охлаждающей жидкости - решил просто выломать клапан на пробке, соединив полость бачка с атмосферой. Сейчас все ОК, уровень в бачке норма после пробега больше 1,5 тыс.

[Роман 222-562-141]

Купил на разборке пробку от Опеля и забыл

[20vlad78]

Можно просто выламать клапан на пробке расширительного бачка.

Это не метод Давление в системе должно быть! Нужно было просто разобрать пробку и укоротить пружинку.

Да и вообще,зачем её курочить,выламывать там что-то? Она легко разбирается и клапан можно просто вынять. Но ненужно!

[Engine]

У меня вытекал антифриз на холодном двигле и в моменты высоких оборотов из-под ГБЦ в задней части. Подтяжкой болтов ничего не добились. Поменяли прокладку ГБЦ, посадили на герметик. Все держало. Потом стал течь радиатор при минусовых температурах, залил герметик фирмы STEP UP, и течь ушла. Так уже езжу почти год, антифриз без помутнений, полет норма. Хуже всего, когда антифриз попадает в масло ДВС. Это можно увидеть на внутренней поверхности маслозаливной крышки. Наличие белого налета говорит о присутствии инородной жидкости в масле.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 10 вересня, 2010 користувачем Engine

[docstat]

ИМХО с Ланосом я уже смирился - это бюджетное авто, и на все бока я просто забил - едет пока едет...

[poisonik]

у меня наверное покруче, расход антифриза 1 л на 500-700 км. Наглядно видна влажность на защите (ближе к правой стороне). Одни спецы подтянули хомут как оказалось не помогло, другие говорили что есть трещина в радиаторе - мол покатайтесь посмотрите, третьи вобще руками развели. Так как я не силен в подкапотных баталиях подскажите пожалуйста (можно и в ЛС) нормальное СТО которое комуто реально помогло, чтобы смогли диагностировать проблему. Заранее спасибо и сори если ошибся разделом.

P.S. 1.6 поляк, протекает прокладка под клапанной крышкой, но пока еще прокладку не заменил.

Змінено 1 лютого, 2011 користувачем poisonik

[poisonik]

у меня наверное покруче, расход антифриза 1 л на 500-700 км. Наглядно видна влажность на защите (ближе к правой стороне). Одни спецы подтянули хомут как оказалось не помогло, другие говорили что есть трещина в радиаторе - мол покатайтесь посмотрите, третьи вобще руками развели. Так как я не силен в подкапотных баталиях подскажите пожалуйста (можно и в ЛС) нормальное СТО которое комуто реально помогло, чтобы смогли диагностировать проблему. Заранее спасибо и сори если ошибся разделом.

P.S. 1.6 поляк, протекает прокладка под клапанной крышкой, но пока еще прокладку не заменил.

p.s.2

сделал фотки

на них видно места где лужа на защите двигателя и элемент двигателя который постоянно мокрый, мокрый вроде от тосола а не масла, скажите может ли с того места протекать тосол?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[pandora]

Ребята, такая проблема... Вроде как потек антифриз, если правильно подметил, то спереди на блоке, примерно в районе 2-3. Чего там может быть? Может прокладка ГБЦ. Течет понемногу, луж нет, но стенка блока мокрая. Вначале думал, что это течь масла, но вроде антифриз. Ланос 1,5, пробег 90 тысяч, головка не подтягивалась. Может попробовать подтянуть головку, или это уже ничего не даст?