течь тосола

[va1erka]

Ты же на гарантии должен быть, едь на официальное СТО и пусть у них голова болит

[ARTYRIK]

У меня течет собака только ночью. весь день катаюсь сухо, а ночью усцыкается по полной програме.

утром мокро в раёне помпы. ПОМПА???

Но мокро выше помпы, а там термостат. Я сомневаюсь что антифриз полезет вверх по блоку. поэтому скорее всего течка из под термостата.

Подскажите, менять термостат или есть какая-то продкладка там? никогда не сталкилавлся.

Двиг 1,5.

Снимать кожух ГРМ обязательно при снятии термостата?

[Igr44]

Скорее всего патрубок в месте обжима хомутом сопливит.

Хочеш, чтобы ночью не усцыкался , - открути пробку на бачке, и сбрось давление. ( правда это полумера), в любом случае ищи место утечки.

У меня тоже два дня назад начал радиатор сопливить. блин мелочь а неприятно. Придется менять.

[r_peps]

А у меня вот такая бяка седня утром обнаружилась

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вчера заметил что уровнь в бачке упал полностью, долил около 0,5л дистиллированной воды ну и седня утром обнаружил на поддоне антифриз....Патрубки и бачок просмотрел, все везде сухое.... Откуда может вытекать антифриз?

[Tryny]

У меня давеча течка была с патрубка печки. В районе 1-ой форсунки и датчика температуры ОЖ. Сгнил пупсик,на который надевается шланг. Сверху течь не видна, а мокро было во всех местах,что вы описали. Если та же проблема,пишите в личку,отпишу как это вылечить

Змінено 26 жовтня, 2012 користувачем Tryny

[r_peps]

Оказалось что потекла помпа. Заменил на VALEO + ремень и ролик поменял заодно.Пробег 45800км.

[jason_ua]

Сверху течь не видна, а мокро было во всех местах,что вы описали. Если та же проблема,пишите в личку,отпишу как это вылечить

А навіщо в лічку писати?

Пишіть тут на форумі, багатьом одноклубникам думаю буде цікаво почитати.

[Vall77]

Привет всем, возникла такая проблема- сенс, движок 1.4, начало подтекать из-под патрубка который над термостатом, сочится как со стороны термостата, так и со стороны тройника. Течет, я так понял при езде на холодную. Заменил патрубок, термостат- не помогло. сегодня ослабил пружинку клапана в пробке бачка, плюс еще и пробку закрутил где-то наполовину, результат тот же- течет. Заехал на СТО- пространные размышления о незажатом патрубке- хотя хомутами обтянуто нормально. Кто что посоветует?

[Igr44]

А что тут советовать - обжимай патрубки!

[Vall77]

А что тут советовать - обжимай патрубки!

Так некуда уже дальше, зажато и так намного больше основных- поджимал уже неединожды

[Dueller63]

Тада разбери и внимательно изучи поверхность стыкующихся плоскостей.Чудес не бывает-найдешь или раковины,или трещины.

[samodelkin1]

Ребята, помогите. ланос 2005 года, 1.3 движок, сопливит тосол на патрубках (соединение), а на одном сегодня конкретно потекло, уровень тосолоа упал на минимум... Попробовал затянуть хомут, вроде течь перестала, проехав 10-15 км, опять в том же месте капает, менять хомут, или плохо зажал? Еще есть потрескавшейся один резиновий патрбок, замена только на оригинал, или можно подобрать кусок резиновой трубки?

[counter]

Сенс 2005. Некоторое время назад на защите, примерно перед 1-м цилиндром появилось влажное пятно (не лужа, а именно пятно). Думал со щупа масло накапало, и успокоился. Позже заметил, что хорошо и бесследно уходит антифриз при езде по трассе, до литра на 300 км. В городском цикле все нормально. Помпа со стороны ремня сухая. А сегодня утром обнаружил мокроту на прокладке, которая стыкуется от выхода помпы к металлической наружной трубе (на чертеже красным). Сама прокладка внешне похожа на рубероид - черная и рыхлая. Могла эта прокладка давать такую течь на больших оборотах, а встречным воздухом жидкость распыляться/испаряться, или где-то сидит в другом месте причина? Клапана в крышке бачка промывал.

И как правильно эта прокладка называется?

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Dueller63]

Решай проблемы по мере возникновения,поменяй прокладку а там видно будет

[DIV]

У себя вот такое сегодня обнаружил:

 

Помпа? Термостат? Уровень практически не упал, но вот подсопливило...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[counter]

У себя вот такое сегодня обнаружил:

 

Помпа? Термостат? Уровень практически не упал, но вот подсопливило...

Очень похоже на мой случай, но у меня сенс. Прежнее предположение с прокладкой оказалось ошибочным, видимо, просто дождевая вода разово попала. Еще движок сзади, в районе масляного фильтра мокрый, но, думаю, это последствия течи из-под клапанной крышки, охлаждайке там неоткуда течь.

[DIV]

Капли на винтах - антифриз, значит где-то сопливит, вопрос только что именно?

[Ant_2]

У меня Сенс 2005года выпуска. Поменял в начале лета помпу(на пробеге82т.км) промыл систему, налил свежего тосола и вот наблюдаю картину сопливости патрубков, того что под термостатом, и возле радиатора вверху. Я на холодную подтянул прилично даже ещё один хомут поставил и ничего не изменилось - сопливит и дальше. Тосол из бачка почти не уходит, но неприятно что пачкает защиту двига. Дальше боюсь зажимать и так сильно зажал. Вчера укоротил пружинку на один виток, два года назад уже укорачивал на один виток в результате укоротил на два витка, промыл крышку расширительного бачка, вообщем то была чистая. Неужели патрубкам пришел "кырдык".  Да и ранее у меня всегда ОЖ была на метке "МИН", сколько бы я не наливал тосола, а ОЖ через пару дней все равно опускалась. Теперь после новой помпы уровень ОЖ уже не опускается, но начало давить и сопливить с патрубков.

[jason_ua]

Патрубки уже немного твердые стали, их нужно хорошо зажимать хомутами.

А новые патрубки сейчас г..няного качества, такчто если трещин нету на старых, затяните хорошо и будут служить еще долго!

[maho]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Можно приколхозить изоленту(намотать несколько витков) на тучасть детали,на которую одевается патрубок,обычно помогало,а так ищите именно вот такие патрубки 

[counter]

Подскажите, плиз, куда копать дальше? Была заменена прокладка ГБЦ и "штанов", под капотом сухо, в салоне на полу сухо. Но антифриз куда-то уходит. В салоне, когда регулятор температуры стоит на минимум, пахнет гуашью, когда на макс. - горьковатый тосольный запах (как в маршрутке). Это воздух уже из мотора идет с парами тосола и меняет запах от температуры, или, все же сопливит радиатор отопления и воняет, когда воздух на радиатор направлен?. По штуцеру слива конденсата может уходить понемногу?

[Юра 66]

В штуцер - не может, он с печкой не связан. А затекать может ПОД ковролин, поднимите его и всё станет на свои места.

[shevchuk_boris]

сегодня по гарантии заменили прокладку, теперь будем наблюдать

Здравствуйте! у меня точно такая же проблема. Антифриз уходит 0,5 л на 300-400 км. (1,6). Знаю точно протекает ГБЦ - "спецы" при замене масла залили 4 литра!!! Может ли это быть проблемой утечки антифриза? Отпишитесь, пожалуйста!

[20vlad78]

 "спецы" при замене масла залили 4 литра!!! Может ли это быть проблемой утечки антифриза?

С какого перепугу?)) Нет конечно))

[Ant_2]

Всем, привет! Коллеги, подскажите, я где то писал, что сопливит, вернее сильно "потеют" некоторые патрубки охлаждающей системы. И вот сегодня, после небольшой поездки посмотрел ещё раз на патрубок, который идет от термостата к радиатору. И увидел, что сочится, как бы фланец или завальцовка, не знаю как  назвать, самого термостата. Термостат работает исправно кажись. Я сделал фото. красной стрелкой этот фланец или завальцовка, а зеленой это там заканчивается шланг.  Вопрос: может ли такое быть? Машинке 8 лет, пробег чуть более 80 ткм., термостат не менялся, стоит родной. "Потеки", парочку небольших находятся корпусе термостата,  между красной и зеленой стрелками.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 10 листопада, 2013 користувачем Ant_2