Выбор универсала(вместимого хетчбека)

[militar111]

Ув.одноклубники обращаюсь к вам за советом. Муки выбора. Хочу универсал или хетчбек(микровэн)к-рый за пару сек.превращается в универсал. Буду брать с салона новый. Цена мах.15.5 тыс.у.е.Каблуки и б.у.нехочеться брать. Планирую ездить 5-6 лет на авто. Перешерстил тематические форумы,автосалоны...окончательно не решил что брать. Минимальное требование кондер,усилитель руля, желательно АБС и хотя бы одна подушка. Что я обнаружил а эти гроши : ПРИОРА универсал (хорошая динамика,хорошая цена,но ЖИГУЛИ...блин), ЛОГАН MCV(отличная вместимость,тяговитый двиг,убогий внешний и внутренний вид,цена не гуд), ЛАЧЕТТИ универсал(1.8 двиг,просторная,комфортная,старый дизайн,оч.большой расход) ШКОДА фабия комби(отличная управляемость,надежный двиг(1.4),цена негуд даже за базу), РЕНО сандеро (чуть лучше Логана), СИТРОЕН С3 Пикассо(очень просторная внутри,эконом.двиг 1.4(кстати BMW),комфортная,трансформация салона оч.гуд,много электроники,низкий перед.бампер,француз?!) НИССАН ноут(хочу европейца).Порекомендуйте...

[Гость_D&B_]

ноут или с3, остальное в топку.

[Igr44]

Из перечисленного нисцан!

[-Sashka-]

Ситро или Нисса. Однозначно. И даже не думай о Жигах, Дачах. Ну а если проверенный вариант, так это Лач его рассходом. Он даже будет ближе к твоей философии (так катаешь Ланос).

[T.C.]

Уже на Цитрамоне Берлинго XTR неделю езжу, оч доволен, у турбодизеля по городу до 7 л. по трассе до 5л.

[Tango]

Шкода однозначно. Но, как я понял, не входит в бюджет. Но, по сути, остальные, по сравнению с ней отстойняк - шило с мылом. К чему ты ее в свой выбор писал...

[* H I R U R G *]

15.5 тыс.у.е

Будь у меня в руках такая сумма - я бы тутже бросился выбирать Шаранс турбодизелем и автоматом (люблю автоматы, с механикой возьмешь за такие деньги машину помоложе) лет 7-8и. Все вышеперечисленное (кроме логана МСВ) - это коробки от телевизора (без багажных сидений в багажник шарана входит больше, чем в ланос со сложенным задним сиденьем, при этом у каждого пассажира отдельное кресло с регулировками и простор как в дальнобойном автобусе), да и остаточный ресурс у нормального шарана будет еще очень приличный.

[militar111]

Шкода однозначно. Но, как я понял, не входит в бюджет. Но, по сути, остальные, по сравнению с ней отстойняк - шило с мылом. К чему ты ее в свой выбор писал...

Шкода фабия нью(актив)1.4 + кондер - 15 582 у.е. считаю необоснованно дорого как для такой комплектации(крутить веслами стекла?! та за такие деньги).

Змінено 19 травня, 2012 користувачем militar111

[militar111]

Будь у меня в руках такая сумма - я бы тутже бросился выбирать Шаранс турбодизелем и автоматом (люблю автоматы, с механикой возьмешь за такие деньги машину помоложе) лет 7-8и. Все вышеперечисленное (кроме логана МСВ) - это коробки от телевизора (без багажных сидений в багажник шарана входит больше, чем в ланос со сложенным задним сиденьем, при этом у каждого пассажира отдельное кресло с регулировками и простор как в дальнобойном автобусе), да и остаточный ресурс у нормального шарана будет еще очень приличный.

Б.У и дизель принципиально не рассматриваю.Обжогся. Кстати на преславутом немце.

[Tango]

Шкода фабия нью(актив)1.4 + кондер - 15 582 у.е. считаю необоснованно дорого как для такой комплектации(крутить веслами стекла?! та за такие деньги).

Ага, за именно такие деньги - качество. Все остальное - уже полный баян! Кто еще сравнится? Кто за 5-6 неубиваем? Кто за 5-6 лет еле теряет в цене? Так, что удачи в собирании слюней и рекламы. Что в Европе - полный провал!

[* H I R U R G *]

Б.У и дизель принципиально не рассматриваю

Тогда я за Логан МСВ, он вместимее других, и существенно, и при этом будет недорог в эксплуатации и ремонте. Сандеро - это Логан-хэтчбек, он гораздо теснее; С3 - просторный салон, но не багажгик... Да и француз это, в обслуживании они чего-то дороги; ноут - тоже маленький (после Логана); Лацетти - прожорлив, Приора - это жигули, надежнотсь ниже плинтуса (я бы предпочел даже китайца Ладе), шкода - дорогая, но, опять же, маленькая. хоть и пишут "багажник 550 литров", но реально он меньше Лацеттивского. Да, и еще про ощущения: в автосалоне посидеть в машине - так и в ланосе сидеть вполне удобно, даже сзади. а ехать хотя бы вчетвером и с чемоданами - так и хваленые ноуты/с3- коробчонки, ноги затекают, спина костенеет, вещи не влазят... вот С4 Пикассо - уже другое дело, особенно если Гранд. но он, падла, дорогой...

[militar111]

]

Так, что удачи в собирании слюней и рекламы. Что в Европе - полный провал!

?????????? Tango .Вы истинный патриот Volkswagen Group!!!

Змінено 20 травня, 2012 користувачем militar111

[telegin67]

Автору темы. Во первых хотел бы вам посоветовать не слушать "комнатных" экспертов(особенно владельцев "народных автомобилей" мейд ин Раша на резине Кама) ,которые указанные вами авто видели на картинке, в лучшем случае на стоянке супермаркета,или "А вот дядя Вася с водокачки говорил...что на пежо и ситроенах ездят только французы-садомиты.... Найдите способ протестить интересующее вами авто(заказать в салоне тест-драйв,сходите на авторынок - продавец машины думаю не откажет вам в просьбе прокатиться),почитайте соответсвующие форумы,поговорите с владельцами.Я так понял что вы ищите компромис между легковым авто и маленьким грузовичком. Полгода назад я столкнулся с такой же проблемой как вы . Если вас интересует более детальная иформация по С3Р,дабы не засорять эфир спорами и не травмировать психику некоторых "ЭКСПЭРТОВ" пишите в личку. Что касается сказанного в теме о Ситро С3 Пикассо,авто конечно не без недостатков,но по поводу затекающих коленей ,спины и коробок от телевизора - это полный бред!!!

Змінено 20 травня, 2012 користувачем telegin67

[GidraM]

Порекомендуйте...

Джили Эмгранд -хетч, не? 114тыщ, климат-контроль, ПБ, АВС и прочая,объем багажника (если верить АИСу) 400л.

[Tango]

?????????? Tango .Вы истинный патриот Volkswagen Group!!!

Совсем нет, я просто очень хорощо знаю эту машину.

[Tango]

Во первых хотел бы вам посоветовать не слушать "комнатных" экспертов(особенно владельцев "народных автомобилей" мейд ин Раша на резине Кама) ,которые указанные вами авто видели на картинке, в лучшем случае на стоянке супермаркета,или "А вот дядя Вася с водокачки говорил...что на пежо и ситроенах ездят только французы-садомиты....

Ну скажем совсем не на картинке и не в комнате, а за 6 лет реального пользования без проблем.

А по-поводу Вашей остроты, уважаемый, то это в цирк, т.к. Вы отбирайте "хлеб" у клоунов.

[Igr44]

А ведь правда! Чкода это тупик. И остаточная стоимость у нее чуть поболее чем у аналогичных машин не потому, что она идеально собирается и идеальна по своим характеристикам, а потому, что европейский рабочий дороже стоит чем азиатский.Чкода это миф придуманый самой чкодой! И никогда она не станет полноценным дойче каром. Все равно суррогат по цене немца.

[Tango]

А ведь правда! Чкода это тупик. И остаточная стоимость у нее чуть поболее чем у аналогичных машин не потому, что она идеально собирается и идеальна по своим характеристикам, а потому, что европейский рабочий дороже стоит чем азиатский.Чкода это миф придуманый самой чкодой! И никогда она не станет полноценным дойче каром. Все равно суррогат по цене немца.

И это тоже уже давно миф, о том, что она на самом деле "не идеально собирается и не идеальна по своим характеристикам, а потому, что европейский рабочий дороже стоит чем азиатский.Чкода это миф придуманый самой чкодой". Однако как показывает практика, почему то шкоды годами ходят на одних расходниках, почти без проблем. И продаются хорошо, в части стран Европы они лидеры продаж. Ой, нет, наверно люди покупающие шкоду как у нас так и в Европе - просто профаны. Другое дело мы, очень умные, откатавшие ряд марок и десятки моделей, имеем неоценимый практический опыт... Вообщем, можно до хрипоты называть черное - белым, но тока белым оно от этого не станет.

[Гость_D&B_]

Моё личное ИМХО что Шкода это тот же Фольцваген. И по качеству и по эксплуатации(не путать с ценой и фаршем).

[Igr44]

Да я особо и не доказываю ничего. не вижу смысла. Просто были инциденты связанные именно с чкодой. Знакомая ментовская машина, так они блин почти каждую неделю на ремонт становятся. ( Это при хваленой эвропэйской сборке.) И на счет профанации тоже мимо, ну не ездит европа на чкодах, ну может немного есть в самой чехии и прочих слаборазвитых странах восточной европы, но так, чтобы это была массовая машина - НЕТ!

Тот же голландец или фин бабки считает получше нас, и естественно никогда не купит себе машину , которая по комплектации на порядок беднее, а стоит как нафаршированный кореец. Нима дурных.

И на счет обката десятка машин не скажу ! никогда перегоном и перекупом не занимался, но вот по некоторым тех. нюансом могу иметь явно не поверхностное представление.

Короче чкода - это не бренд!

[Гость_D&B_]

На фирме помоему 5 шкод с пробегом за 300тыс и несколько джет и один пассат в фуле.

Так вот за весь пробег в основном только расходники, что у Шкод что у фольцев.

У Брата 1,8 тсай а5 и тоже только расходники.

По моим скудным наблюдениям машинки хорошие.

[telegin67]

Во первых хотел бы вам посоветовать не слушать "комнатных" экспертов(особенно владельцев "народных автомобилей" мейд ин Раша на резине Кама) ,которые указанные вами авто видели на картинке, в лучшем случае на стоянке супермаркета,или "А вот дядя Вася с водокачки говорил...что на пежо и ситроенах ездят только французы-садомиты....

Ну скажем совсем не на картинке и не в комнате, а за 6 лет реального пользования без проблем.

А по-поводу Вашей остроты, уважаемый, то это в цирк, т.к. Вы отбирайте "хлеб" у клоунов.

Ну хорошо 1:1. Прошу извинить за грубый тон в Ваш адрес. Просто иногда раздражает когда люди не зная авто высказывают в столь категоричной форме мнение о нем. Я полгода владею Ситро с3 пикассо,или как Вы выразились"отстоем-шилом мылом",имея опыт эксплуатации(в том числе фабии) разных марок могу сказать что для этих денег и для этого класса более чем достойный авто.За надежность пока не скажу - малый пробег. Хотя ранее к французам тоже относился с некой пренебрежительностью(миф?).

Змінено 20 травня, 2012 користувачем telegin67

[Tango]

Тот же голландец или фин бабки считает получше нас, и естественно никогда не купит себе машину , которая по комплектации на порядок беднее, а стоит как нафаршированный кореец. Нима дурных.

Кстате о финах

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

Упс, осечка. Оперируйте фактами, а пока голословство. Аплодисменты, спор окончен.

[Tango]

Я полгода владею Ситро с3 пикассо,или как Вы выразились"отстоем-шилом мылом",имея опыт эксплуатации(в том числе фабии) разных марок могу сказать что для этих денег и для этого класса более чем достойный авто.За надежность пока не скажу - малый пробег. Хотя ранее к французам тоже относился с некой пренебрежительностью(миф?).

К ситро ничего против не имею. От ДС4 и ДС5 вообще в восторге! Пыжей и ситров у французов уважаю, очень достойные машинки. Но у нас пока сложен миф о дороговизне их владения.

[alex_lg]

шкода в амбитиенте - 15347 уе. а по поводу что милицейские машины каждую неделю на сто гонят, так знаю не понаслышке как их убивают, не эксплуатируют, а именно убивают(когда масло меняют раз в 100 тык кто угодно загнется)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.