И снова муки выбора...

[WhiteSE]

Тема конечно дикий боянище, но попрошу сразу не банить и тему не закрывать - просто хочется вслух высказать свои мысли.

Моей машинке уже 4 года и, судя по всему, буду её продавать, пока она, так сказать, ликвидна (пока она хоть что-то стоит)

Хочется авто повеселее движком, с кондиционером и АБС. Рассматривал несколько вариантов:

1. Лачетти. Из плюсов - очень нравится и очень хочется. Минусы - на новую не хватает денег. Покупать за 10-11 уе. б/у машину с неизвестной историей и неизвестным пробегом не хочется, а из знакомых пока никто Лачетти не продает (да и честно говоря, таких знакомых и нет). НО Лачетти очень хочется и это пока остается приоритетным вариантом.

2. Форза. Из плюсов - новое, неплохая комлектация, машинка ещё не примелькавшаяся на наших дорогах. Минусы - дизайн авто у меня вызывает недоумение. Как будто бы машину проектировали два разных человека - переднюю часть один, а заднюю другой. Или взяли два разных авто и разрезали пополам, а половинки соединили. Передок вытянутый, стремительный а задняя часть - тупой округлый обрубок, обтесанный топором. Эта скошенная линия багажника портит все впечатление о машинке. Кузов лифтбек сразу же вызывает стойкие ассоциации со Славутой, хотя и практичен - не спорю. Да и торпедо очень уж бюджетно выглядит, даже в Ланосе посолиднее смотрится.

3. Джилли МК. Плюс - по соотношению цена -комплектация эта машинка выигрывает у всех ближайших конкурентов в этой ценовой категории. Из минусов - непривычно видеть приборку посредине торпеды. Что-то китайцы перестарались собрав в центре торпеды все что можно - а со стороны руля торпеда как-то пусто выглядит. Но это дело привычки, да и есть в этом какое-то своеобразие. Посидел в салоне МК, приборка посередине абсолютно не напрягает и нормально читается. Новая МКшка конечно получше смотрится внешне, но салон у старой МК выглядел побогаче даже без кожи. Ну и самый большой минус - качество оставляет желать лучшего. Очень уж много косяков - мелких, несмертельных, легко устраняемых - но неприятно. Новую машину покупаешь, не для того, чтобы устранять недоработки.

4. Украинское авео - Вида. Купил бы. Даже с зазовским значком на решетке. Но хоть убейте меня, не пойму за какой х..., извините, платить почти 100тыс. за украинское авто, которое полностью варится красится и собирается в Украине? Неужели Вида по себестоимости выходит дороже той же Форзы? Вряд ли. Тогда и стоить она должна, как Форза. Но укравто на это никогда не пойдет - если авео (извините, Вида) и Форза будут в одной ценовой категории, то Форза умрет, едва родившись.

5. Пару слов о Вазе. Заинтересовала Гранта и ждал её. Но увидев вживую и узнав, за какую цену она предлагается - 80 тыс. за старый восьмиклапанный движок, ЭУР и передние стеклоподъемники - шикарнейшая комплектация...

6. Логан - не прельщает. Не пойму, в чем секрет продаваемости этих авто, если пустая машина с восьмиклапанным моторчиком 75 лысы., без кондера и с веслами на дверях (да к тому же российской сборки) стоит пости 90 тыс?

7. Биды и лифаны как-то не рассматривались (может быть пока...)

Вот такие мысли. Высказывайте свои мнения, только не надо выражений типа "кетай - гауно" или "лучшая машина Ланос-поляк", все эти истины давно всем известны и все с ними согласны

Хочется поменять машинку до осени, так как я пессимист и после выборов ожидаю "покращення життя". Именно по этой причине абсолютно не рассматривается кредит.

З.Ы. Когда был в АИСовском салоне, посидел и в Эмгранде. Понравилось. Но... см. предыдущую строку...

[el_magnifico]

гили мк.

[Andrey-4]

Логан...акции бывают на них, понятно что дороже но это рено, а не непонятно что. ИМХО Чем форзу так лучше просто ланос с кондиционером и движком 1,5

Змінено 17 травня, 2012 користувачем Andrey-4

[БОДЯН]

ИМХО, я за Лачети , больше , просторнее , жрет чуть больше, но ГБО решает, можно искать сразу с ГБО.Форза - малыш , Вида тоже не вариант, Китай по внутренним убеждениям не рассматриваю вообще.

Да , чуть не забыл логан, тоже вариант, но комплектацию не голую

Змінено 17 травня, 2012 користувачем БОДЯН

[Powerauto]

+1 за лачети. китай нет. ваз вопще нет

[Ritalus]

4 года для машины ещё не срок (если конечно пробег не под 200тык). Если бы "очень" хотелось поменять, то при бюджете в 10-11к$ я бы взял б\у лансер 9, но опять же состояние, история...а если новую, то...то поставил бы газ на ланос и ездил бы дальше пока не поднакопил бы ещё денежек. В эконом сегменте мне сейчас ни одна новая модель не нравится. Минимальная тачка на которую я бы махнул ланос незадумываясь - это Шеви Круз, но это 20 к$.

[GidraM]

Из перечисленного нового - МК Если есть возможность купить не убитого лача,то тогда тут лач впереди,всеж машинко по-лучше вышеозначеных МК, форзов, дачей и прочая... но б/у. А ваще ищи и бери, то что нравится и главное, чтоб хватало денюх на содержание, а как известно: чем дороже машина,тем дороже ее содержать.

[nick_f]

+1 за лачетти. искать и найдется в нужном состоянии по нужной цене.

[Mr_TT]

Мой хит-парад такой:

1. Лачик б/у

2. Авео (не Вида!) можно новое или б/у

Остальные варианты - ИМХО в топку! Меня от них тошнит. Особенно от Форзы (или как там её называют в РасСеи Чери А113), не веришь - почитай отзывы.

Змінено 17 травня, 2012 користувачем nehrych

[AlexSen]

Такси и ОТ рулит. Если машина не для работы, то без неё намного лучше и веселее.

[Serhiy]

Взяв би кредит і вибрав якогось корейця(ріо або акцент).

[algoliya]

кетай - гауно

я за лачетти, сам сейчас присматриваю. даже до 10к можно найти в неплохом состоянии.

[Ko$$]

БУ, но автомобиль ))

Если лачетти на автомате, нужно быть готовым к расходу в 12-20л.

Из списка - Логан

[Гость_D&B_]

За бу Лачу.

Как вариант Сандеро Степвей.

[solo]

1. лачетти бу

2. наверное Вида, не знаю.

3. все остальное в топку.

[бухой хирург]

Ищи Лачет

[Ko$$]

О более нормальном, но более старом авто не задумывался?

[Ko$$]

к примеру типа такого

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[GidraM]

к примеру типа такого

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Хочешь свою продать?

[kobzar]

Любой из вариантов кроме форцы! Тематичесикх топикв об этом чуде предостаточно!

[WhiteSE]

Старше 2008-2007 и дороже 10-11уе не рассматриваю.

Покупка б\у это лотерея - может с первого раза попасться нормальная машинка, а можно два месяца копать интернет, через день ездить смотреть варианты а в результате купить авто с каким-нибудь сюрпризом.

А новое - поехал в салон и вот тебе - выбирай на любой вкус.

Да и что бы не говорили, но ощущение НОВОЙ машины ни с чем не сравнить

[GidraM]

Гы, а срач дискус многогранным может выйти: тут тебе и новое / б/у , и незабвенное кетай / не кетай

[Lube]

Бери новое ,а что выберешь то уже фломастеры,главное чтоб нравилось,лачи есть на Лачетти форуме и клубные и разные,но расход на них не радует,китай(я не китаефоб)не чоень радует качеством(нравится М11,но после диагностики машины знакомого с пробегом 29тыкм на прошлых выходных както отвернуло)ЗАЗы(китайские,китайско-корейские и иже с ними)металл из одного рулона,видел авео (не старый)= весь ржавый.

[Igr44]

Ну не знаю, если в топ гир назвали дэо злыми голодранцем, лач. тот же голодранец, но чуть большего размера , с большим аппетитом ( наверное глисты у него) Считаю, если менять так на чтото кардинально отличающееся, либо на кореанскую машину, какую нибудь эконом версию аццента, ну или загадочно - скучную КИЛ.

[Гром99]

+ 1 Новый автомобиль.

За такие деньги брать Б/У авто не советую.