Новый Сенс или бу Ланос 5-6 лет

[20vlad78]

Такого говна даже врагу не пожелаешь.

У меня противоположное мнение о этой машине. Да,не мерседес,но и далеко не гавно. Нет,оно конечно гавно по-большому счёту,кстати как и Ланос,да и Астра тоже,что там греха таить... Но в условиях наших реалий это вполне неплохой дрыналёт для перемещения в пространстве и успешного выполнения своих задач.

У друга была карбюраторная Таврия 05 года,брал её почти новой с пробегом 7 тыщ. Откатал на ней тыщ 50,вложив в ремонт за всё время не более 500 грн (обслуга не в счёт). А ездил он много и часто беспощадно. Продал потому,что так сложились обстоятельства и надо было с машиной расстаться. Потом был жигуль,ремонтировал много,движок,ходовку,но потом вродь ничё ездил,затем взял Аскону,вот она кровушки попила капец Врагу не пожелаешь,постоянные проблемы,причём серьёзные,и с коробкой и с мотором и со всем остальным. Хотя на вид не убитый опелёк был,даже не гнилой слишком)) Сейчас взял себе Славуту инжекторную 06 года с пробегом 120 тык,ездит и улыбается. Да,сразу после покупки пару дней на устранение дефектов (задние колодки,амортизаторы,подшипники,масло,фильтры,развал...) и всё.

[20vlad78]

Ступичные подшипники передние за 60 000 менялись уже дважды, амортизаторы по кругу... ну это все терпимо.

Хм... А как объяснить,что у меня например,на 130 тыс пробега эти детали ещё родные? Подозреваю,что не у меня одного.

А вот то, с чем не могу никак смириться - приходится постоянно подруливать. Начинается колбасня со скорости 40-50. Чем выше скорость - тем хуже.

Даже не понимаю о чём речь Ничего подобного не наблюдаю у себя. Вон только вчера ездил на моря,так на свободном от машин участке притопил 160 и прекрасно,причём дорожное полотно не гладкое было,а довольно-таки горбатое. И ничё,всё замечательно,мотор только жалко стало и через пару минут я скорость сбросил,ато ехал бы и ехал так всю дорогу

[ashidden]

Хм... А как объяснить,что у меня например,на 130 тыс пробега эти детали ещё родные? Подозреваю,что не у меня одного.

Даже не понимаю о чём речь Ничего подобного не наблюдаю у себя. Вон только вчера ездил на моря,так на свободном от машин участке притопил 160 и прекрасно,причём дорожное полотно не гладкое было,а довольно-таки горбатое. И ничё,всё замечательно,мотор только жалко стало и через пару минут я скорость сбросил,ато ехал бы и ехал так всю дорогу

Это еще и не все баги - бибикалка сдохла, в противотуманках аквариум, радиатор потек, сменили, печка не греет, вода в салон со стороны пассажира льется, по блоку снаружи масло сочится (подтеки), кулиса за 60 000 разболталась, люфтит .... Ланос 2008 года, обслуживается с соблюдением сроков на официальном СТО. Может партия такая? Или с каждым годом качество неуклонно падает? Старые ланосы себя так не вели.

Змінено 17 червня, 2013 користувачем ashidden

[jason_ua]

Похоже что на смене дядя вася немного больше нормы выпил))

Змінено 17 червня, 2013 користувачем jasonua

[Andrey-4]

Хм... А как объяснить,что у меня например,на 130 тыс пробега эти детали ещё родные? Подозреваю,что не у меня одного.

Я думаю что дело в СТО. Наверное рассказывал уже что у меня на пробеге ок 60 тыс передний ступичный подшипник угробили мастера на СТО. И купил я на базаре дорогой ФАГ, потом тысяч через 10 его профилактически заменил на фирменные SNR которые стоили процентов на 50 дороже но не вызывали ощущений что в них насыпан песок. SNR ездят до сих пор (120 тыс) а дороги мне попадаются очень хреновые... Собсвтенно то что

Начинается колбасня со скорости 40-50.

только подтверждает верстию о СТО где не могут нормально устранить эту наверняка пустяковую проблему.

[bubush]

Меня как "четвертого" можно записывать к jasonua, 20vlad78 и Yarmola.L

Змінено 18 червня, 2013 користувачем bubush

[Khmuryy]

Меня как "четвертого" можно записывать к jasonua, 20vlad78 и Yarmola.L

А не ранувато?Їх машинам вже по 10 років!А вашій?

[bubush]

той что у отца (я на ней раньше ездил) 2005 года, Моей личной уже пошёл 4 год. Вместе 12 год

[yevgeniy782007]

Я взял ланос 1.5 (2003 года) и горя не знаю... Брал в Днепропетровске у перекупов за 450000 грн на авторынке в прошлом году (кстати в сильные морозы около -20 град)....Соответственно после покупки переоформил на себя авто, сделал ТО заменил ремни и масла в т.ч. и КПП (ENEOS 75W-90), передние амортизаторы и все ок!!!! Кузов целый не битый, в двигателе по 13 атмосфер в каждом цилиндре, масло не жрет (кстати залил сразу ENEOS 5W-30)нигде потеков масла нет, расход масла и топлива норм... Короче замечаний нет по авто... Поставил месяц назад б\у кондер и дальше наслаждаюсь.... Так что б\у особено нормальной сборки (если удачно попал) намного выгоднее чем новый авто более менее ниже по характеристикам и качеству сборки...

[20vlad78]

Я взял ланос 1.5 (2003 года)

В 2003-м были обалденные Ланосы и Сенсы кстати тоже... Кто в то время взял и сберёг до этих дней,то это отличные машины и сейчас!

[Hotelkin]

PS:

Часто сажусь за руль ланоса на работе.

- расход на газу после 110-120 ужасен. Ступичные подшипники передние за 60 000 менялись уже дважды, амортизаторы по кругу...

Больше похоже на то что машинка рабочая, и желающих поездить на ней много. Ее просто убивают и не жалеют, поэтому как минимум и половина болячек так рано появилась

[Гість Alex_v]

Например - расход на газу после 110-120 ужасен. Ступичные подшипники передние за 60 000 менялись уже дважды, амортизаторы по кругу... ну это все терпимо. А вот то, с чем не могу никак смириться - приходится постоянно подруливать. Начинается колбасня со скорости 40-50. Чем выше скорость - тем хуже. На сто неделю назад то 60 000 делали - в упор ничего не видят. Шаровые вроде в норме, наконечнки тоже, развал - схождение тож ничего не показывает. Короче, загадка.

Может быть стоит отрегулировать ГБО у специалистов? А расход при 110-120 у меня 7,5-8 литров газа на 100км. Ничего ужасного в упор не вижу.

А по поводу подруливать... На СТО к толковому развальщику заехать не пробовали? Если в упор не видят - может мозги не работают и оборудованием пользоваться не умеют???

У меня один такой был... Комп подключил и смотрит как баран на новые ворота.

Вывод: Смени СТО.

Змінено 20 червня, 2013 користувачем Alex_v

[ГСН]

В данной ситуации наверное брал бы новый Сенс, или как вариант подкопил бы на новый Ланос, если время позволяло бы. 80-100 тыс пробега для Ланоса,- это уже надо в ходовой много чего менять, да и ремень ГРМ желательно тоже заменить, на всякий случай.

[ashidden]

Больше похоже на то что машинка рабочая, и желающих поездить на ней много. Ее просто убивают и не жалеют, поэтому как минимум и половина болячек так рано появилась

Авто в одних руках с рождения (2008 год). Человек всю жизнь за рулем (кроме ланоса есть еще другие служебные), так что никто никого не убивает (хотя с нашими дорогами это утверждение спорное). Это еще не все болячки, только часть, например на 3 году жизни пришел кирдык глушителю, там еще много интересного.

К чему все это я рассказываю - на мой взгляд качество ланосов (да и сенсов) с каждым годом неуклонно падает. Для сравнения - на своей Астре тоже 2008 года с примерно одинаковым пробегом я кроме расходников НЕ ДЕЛАЛ НИЧЕГО. За 5 лет масло не ест, расход бензина не увеличился, до 170 (больше не разгонял) идет как по рельсам, кстати, за эти 5 лет я на развал еще не заезжал, все времени нет, намека на ржавчину нет...

Тут некоторые намекали - СТО смени, мастера смени... Отвечаю - может они там и криворукие, но КАКОГО ХРЕНА столько поломок за такое время.

Змінено 20 червня, 2013 користувачем ashidden