Ланос 11 или 12 года

[Echelon]

Здравствуйте, собственно сабж, в салонах есть и то и то, разница минимальная около 2000 грн, говорят бери 12 так как продашь дороже. Что скажете?

[Krasav4eG]

Здравствуйте, собственно сабж, в салонах есть и то и то, разница минимальная около 2000 грн, говорят бери 12 так как продашь дороже. Что скажете?

А машинка покупается на 2 месяца что ли? После выезда из салона сразу минус 15% стоимости.

[Kostya]

Здравствуйте, собственно сабж, в салонах есть и то и то, разница минимальная около 2000 грн, говорят бери 12 так как продашь дороже. Что скажете?

Правильно говорят...

[Druid]

+1,год выпуска имеет большое значение...

[Sonik]

+1,год выпуска имеет большое значение...

Особенно до 2007 (включительно)!

[Гость_D&B_]

Тут дело не столько в 2000грн и не в разнице при продаже, а в том что авто 11го года минимум год стояло на открытой плосчадке под ветрами и снегами.

А это дало свои "плоды", тем более с завода они идут необработанные.

Так что лучше брать 12го года.

[Artete]

+1 за 2012 год.

Как уже выше писали, авто простаивалось, да и потом чуть дороже можно будет продать, так как авто моложе. Если бы разница была б 4000-5000 грн, тогда лично я бы взял 11 года, а так 2000 грн - почти никакой разницы.

[Ghostface]

Если бы разница была б 4000-5000 грн, тогда лично я бы взял 11 года, а так 2000 грн - почти никакой разницы.

+1000000000000000000

[V@k]

Я бы для начала узнал когда авто произведено. И, если во второй половине 2011 года (а чего-то мне кажется, что так и есть), то брал бы 2011 года. Ну и что что она стояла? Краска и лак новые, нигде нет соприкосновений голого металла и влаги.А на сэкономленные 2000 грн сделал бы нормальный антикор не у официалов.

[Sbvell]

ага я тоже так брал 2010, а не 2009, но после того как посмотрел на все которые простояли год, пооблазило все передняя решетка вздулась, зеркала побелели, а резина россава год выстояв что с ней будет, я только выехав с салона когда машина нагрелась почуствовал вибрацию, оказалось бьет вентилятор радиатора, ездил по гарантии раза 3 пока поменяли, на шиномантаже досихпор удивляются почему я ежу, грузики по 20-30 грамм на новой россаве, выбирать Вам)))

[jeka-keht]

Бери 2012, а то потом будешь локти кусать.

[V@k]

ага я тоже так брал 2010, а не 2009, но после того как посмотрел на все которые простояли год, пооблазило все передняя решетка вздулась, зеркала побелели, а резина россава год выстояв что с ней будет, я только выехав с салона когда машина нагрелась почуствовал вибрацию, оказалось бьет вентилятор радиатора, ездил по гарантии раза 3 пока поменяли, на шиномантаже досихпор удивляются почему я ежу, грузики по 20-30 грамм на новой россаве, выбирать Вам)))

Тут еще, конечно, надо смотреть глазами - это 100% ДА. Бог его знает, может партии разные, может еще что.

Но есть машины, которые стояли в салоне или были в эксплуатации у владельца и пооблазило все то, что Вы говорите. Но есть и наоборот. Врядли я здесь кого-то удивлю, если скажу что например у меня машине 2 года. Гаража в жизни не видела, и ничего не пооблазило, ничего не бьет. Салон за 2 года начала тарахтеть и дверь водительская стала бамкать как на первых ланосах. И я уверен что много клубных машин таких, хотя есть и те, что пооблазили.

Поэтому решать ТС в любом случае. А для правильного принятия решения надо просто посмотреть машины 11 и 12 годов. Если разницы нет и машина произведена в октябре, например, зачем платить больше? Простояла она пол года, из них зимой в морозы, когда коррозии нет, т.к. она не ездит по соли, а вся вода замерзшая - ну и что? Ну, а если стоит в салоне с февраля 2011, т.е. больше года, тогда наверное надо брать 2012.

Змінено 14 травня, 2012 користувачем V@k

[Echelon]

Всем спасибо. Ну сказали что будет ехать авто воз так что нада решать заранее какой год, брать буду в Днепропетровске, на труда

[FightWolf]

у меня 11 года. Когда приехали смотреть была засраная как будто простаяла пол года. Но стояла второй месяц. Я бы взял либо совсем свежу любо совсем старую так как в промежутке 2011-2012 ставили китайские лямба зонды и они работают по настроению. Вот все никак не соберусь поехать поменять.

[kobzar]

2000 гривен не та сумма на которой можно сэкономить в 1 год. Так что однозначно 12. кроме того 11-год это нераспроданные остатки - как правило - машины которые не продались и имеют\имели дефекты.

[Voventel]

Однозначно надо брать 2012

[kobzar]

Я бы доплатил еще 2к что бы взять машинку 2013 -- но чото нима таких вариантов.

[Alex42245]

Не все так однозначно дело в том что в автомобильной промышлености календарный год заканчивается в октябре а в ноябре штампуют авто уже следующим годом и где гарантия что Вы не купите авто на 2000 гр дороже и на 1.5 месяца моложе? Если Вам важно год выпуска то тогда покупайте 2012г.в П.С Идеальное место стоянки для авто это на улице и под навесом но не в закрытом гараже!

[Tryny]

Если комплектация такая же,то через 3-4 года эти 2000 растворятся во времени. Потрать их лучше на машину сейчас:

тонировка

диски

ТО и расходники

Поверь-это не последние 2000,которые еще отчехлишь на любимую

[Deymons]

11 года скорее всего будет со старым двигателем на 86 лошадей. А 12 года наверное будет с новым китайским 109 лошадей. Да и коробки там разные. Я бы больше обратил внимание на этот момент.

Змінено 22 травня, 2012 користувачем Deymons