Chevrole Lanos vs Daewoo lanos

[GreyAmega]

Я по вин коду смотрел машину. Там получалось что сенс был нашим полностью, а ланос SUPTF69 еще и с гидрачом) тем и лучше) хотя в принципе соглашусь с вами, похоже на то, что сделан он нашими родными) (от некоторых моментов был в шоке - даже на динамиках написано daewoo fso!) и такое козлячье качество машины... Расстроен... Сейчас бы я не смотрел на вин код, а смотрел бы на состояние машины и только. Начитавшись инфы о том что поляки априори лучше - начал искать поляка. В целом гидроусилителем и мотором с коробкой, я доволен! Остальное чуть лучше ВАЗа. В итоге спасает тчательная обработка напильником и постоянные переделки (сделал шумку, теперь воюю с оркестром сверчков) что дальше - пока не решил)

Напостил с мобилы...

[XСанЯX]

Я по вин коду смотрел машину. Там получалось что сенс был нашим полностью

Нет не полностью,потому как кузов т-100 до 2008 года делали в Польше на заводе FSO,да и в Украине можно сказать его никогда не делали и не делают был только момент когда где то год на ЗАЗе сваривали остатки польских штампов о чем выше написал catkiev из нашего в Вашем сенсе было только ДВС и КПП и все,больше ничем он не отличался от польских ланосов.

[vovik1901]

Что 8 что 16 клапанов при обрыве грм головку разваливают. У 1.6 расход больше чем у 1.5, все остальное в принципе одинаково.

8 клапвнный двигатель при обрыве ремня не гнет клапана. Просто глохнет. Это касается и опелевского 2,0 с вектры А но только 8 клапанного. На сенсе также не гнет ничего - просто заглохла. Ездите на деу и ничего не знаете про их двигатели... Стыдно...

[fourth]

Chevrolet Lanos отличается от Daewoo Lanos в первую очередь установленным ЭБУ MR-140, который в отличии от KDAC ставится не на правой стойке у ног переднего пассажира, а под капотом...

В России под маркой Daewoo видел только Ассоль Донинвест (тот же Ланос, который выпускался в России на Таганрогском комбайновом заводе, теперь ТаГАЗ, с 1998 по 2000 г. 1,5 и 1,6 как с автоматом, так и с механикой), сейчас в Россию уже идут под маркой Shance, - это и 1,3 (наш Сенс), 1,4 (16V автомат) и 1,5.

Под маркой ZAZ - не видел, возможно и такие там продавались.

Более подробно смогу сказать после 8 июня, в Донецк должен приехать представитель российского Шанс-клуба, может он более точно об этом расскажет.

Змінено 6 червня, 2012 користувачем fourth

[XСанЯX]

8 клапвнный двигатель при обрыве ремня не гнет клапана. Просто глохнет. Это касается и опелевского 2,0 с вектры А но только 8 клапанного. На сенсе также не гнет ничего - просто заглохла. Ездите на деу и ничего не знаете про их двигатели... Стыдно...

В ланосе 1.5 8V при обрыве ремня клапана гнет.

[Ghostface]

Chevrolet Lanos отличается от Daewoo Lanos в первую очередь установленным ЭБУ MR-140

Подтверждаю, у меня такой, по-моему на Авео такой же стоит

[kompozitor]

Я кое-что могу добавить о "теперешнем " КАЧЕСТВЕ Ланоса. Я их перетягиваю. Разбирал сиденья и корейцев и поляков и первых Сенсов. Внутри всё было солидно, надёжно, по-фирменному. Но недавно мне попался новый ЗАЗ Ланос. Я был в шоке, когда разобрал сидухи. Литьё пено-поролона ужасное. С глубокими кратерами, залеплеными тряпками, жвачками, бумажками и пр. Велюровые детали порезаны криво-косо. Кое-где видна разметка шариковой ручкой, по которой не попали ножницами 2-3 см влево-вправо. Кругом чьи-то волосы, сопли...Вместо пластиковых планок-натяжек - тупо картон, вместо тканевых натяжек - полурастрёпаная марля. На спицах сэкономили - их только половина. На штампованом каркасе ужасные острые кромки, которые успели порезать велюр у нового автомобиля. Ощущение было такое, что автомобиль был собран на дому, из пронесённых через проходную бракованых деталей. О качестве остальных агрегатов, можно только догадываться.