Провалы в движении

[reliz82]

Доброго дня всем. ЗАЗ Сенс 1,3 л, 2009 года. Пробег 38000 км. Вот уже в течение года не могут разобраться в чём дело. Проблема началась с нестабильной работы движка и при разгоне возникали провалы + глохла на ХХ. Сначала это было редко, а потом всё чаще и чаще. Ездить уже практически невозможно было. За нейтралку я вообще молчу. Что было сделано:

1. Чистка и замена РХХ - хватило на два дня

2. Замена ДПДЗ - нет результата

3. Замена датчика температуры - нет результата

4. Замена прошивки - нет результата

5. Срыванием головы обнаружилась вода во втором цилиндре, произведена чистка, замена прокладок, смена тосола, смена масла, смена ремня ГРМ, замена фильтров - через 3000 км проблема вернулась.

6. Чистка и заменга прокладок на коллекторе и всех возможных прокладок - нет результата.

7. Чистка топливной сеточки - нет результата

8. Замена бензонасоса - нет результата

9. Замена шоколадки - нет результата

10. Замена ДАД - нет результата

11. Замена датчика адсорбера - нет результата

12. Замена катушки - нет результата

13. Замена генератора и удаление катализатора - хватило на неделю

14. Регулировка клапанов - нет результата.

15. Замена свечей и ВВ-проводов - нет результата

16. Замена аккумулятора (резко за ночь умер полностью)- нет результата

17. Компрессия - 15

18. Чек не загорается

19. Неоднократные компьютерные диагностики на разных станциях результата не дали

Всё это проводилось в течение года. На какое-то времо пропадало, а потом снова появлялось. И вот уже после последнего ремонта думал вс, прошло, ан нет. Еду на работу, переключаюсь на нейтралку и начал глохнуть, давлю на газ, а машина отказывается ехать. Продолжаю давить на газ - резкий рывок вперёд и опять тоже самое. Нестабильная работа движка при этом постоянно.

Я уже и не знаю, что делать. Подскажите.

Комментарии в виде - продавай машину, не предлагайте. Ремонт её - это уже дело принципа.

Заранее спасибо за информацию.

Змінено 7 травня, 2012 користувачем reliz82

[Гость_D&B_]

Заправляешся в одном и том же месте?

Пс Как вариант бензин.

[Vitalliy]

РХХ один раз поменял и все? Или было несколько замен?

[reliz82]

Заправляешся в одном и том же месте?

Пс Как вариант бензин.

Заправляюсь в одном и том же месте одним и тем же бензином А-95

РХХ один раз поменял и все? Или было несколько замен?

РХХ менял раза три и чистил регулярно. Безрезультатно

[Гость_D&B_]

Попробуй другую заправку. Может там жестоко "бодяжат".

[savik87]

датчик кислорода пробував відключати?

[reliz82]

Попробуй другую заправку. Может там жестоко "бодяжат".

Пробовал - нет результата

датчик кислорода пробував відключати?

Безрезультатно

[Инженегр]

Не знаю, актуально ли для Сенса, но на русофоруме встречал, что чистка датчика коленвала от похожих симптомов помогает. На него иногда металлическая стружка прилипает, и искажает его показания. А это один из основных датчиков в машине. Просто его нужно открутить и тряпочкой протереть.

[reliz82]

И ещё. Новый ремень ГРМ отходил всего 3000 км. 5-8 см зубцы были слизаны

[yadrov]

поменяй российские релюхи на корейские (главное реле и топливного насоса)

[Bogacan4ik]

И ещё. Новый ремень ГРМ отходил всего 3000 км. 5-8 см зубцы были слизаны

Ремень порвался скорее потому, что постоянно с "толкача" заводился.

В новой прошивке програмно отключали лямбду? Мне на сенсе она долгое время мозг насиловала, пока я не перепрошился и не отключил лямбду програмно.

[reliz82]

И ещё. Новый ремень ГРМ отходил всего 3000 км. 5-8 см зубцы были слизаны

Ремень порвался скорее потому, что постоянно с "толкача" заводился.

В новой прошивке програмно отключали лямбду? Мне на сенсе она долгое время мозг насиловала, пока я не перепрошился и не отключил лямбду програмно.

С "толкача" не заводился никогда.

А лямбду проверяли. Нормально.

[yadrov]

а какая разница с толкача или стартером, всё равно крутящий момент передается через маховик.

Змінено 7 травня, 2012 користувачем yadrov

[reliz82]

Что ещё может быть? ДПКВ? Проводка? Реле?

[yadrov]

Для начала сними реле и поставь перемычку. попробуй проехаться.

[reliz82]

Для начала сними реле и поставь перемычку. попробуй проехаться.

Если не в реле дело?

[yadrov]

а ты попоробуй

[Инженегр]

Хоть твою лямбду и проверяли, попробуй сделать одну несложную мутацию: сними клемму с аккумулятора на пару минут, отключи разъем с лямбды вообще, одеваешь клемму на аккум и пробуешь ездить. Скорее всего будет гореть CHECK и увеличится расход топлива, но это же для диагностики.

[TIGRA]

давлю на газ, а машина отказывается ехать. Продолжаю давить на газ - резкий рывок вперёд и опять тоже самое.

+1 к лябде. У самого такое появляется переодически. Чаще всего во время и после дождя. В сухую погоду никаких проблем нет. При проявлении симптомов "ЧЕК" моргает? Хотя бы один-два раза?

[Коляныч]

...+1 к лябде. У самого такое появляется переодически. При проявлении симптомов "ЧЕК" моргает? Хотя бы один-два раза?

Тоже +1 на лямбду.

У меня были похожие симптомы. Чек не горел. Поменяли на фирменном СТО ДПДЗ - немного получше стало, но все равно машинка тупила.

Поменяли лямбда-зонд и все прошло.

[carazhev567]

Была и меня такая проблема только не при трогании а в движении даже на 4-й передаче причем на горячую.Хотел даже модуль зажигания думал менять. Вылечилось все чистккой форсунок со снятием топливной рампы.Вначале чистки заметил как одна форсунка не так распыляет как положено а когда прогрелась ее катушка то вообще работала с перебоями.Поменял форсунку-сейчас все отлично.но это в моем случае.

[bubush]

С нашим качеством бензина топливные форсунки нужно было почистить еще на 20000 км.

Заедь на СТО почистить топливные форсунки. Не ведись на средства чистки форсунок через бензин (типа залить спецсредство чистки форсунок в бензин. Будет еще хуже. Чистку нужно делать обязательно с снятием топливной рампы на промывочном стенде. И обязательно заменить свечи.

Удачи. По результатам прошу отписаться.

[reliz82]

С нашим качеством бензина топливные форсунки нужно было почистить еще на 20000 км.

Заедь на СТО почистить топливные форсунки. Не ведись на средства чистки форсунок через бензин (типа залить спецсредство чистки форсунок в бензин. Будет еще хуже. Чистку нужно делать обязательно с снятием топливной рампы на промывочном стенде. И обязательно заменить свечи.

Удачи. По результатам прошу отписаться.

Многие писали про лямбду... По вашим советам и её поменял. Но и это проблему не решило.

По поводу чистки форсунок. Когда данная проблема появилась, то первое, что было сделано это чистка форсунок на стенде. Проблема ушла, но дней на 7-10. Далее всё повторилось снова. Поэтому чистить сейчас форсунки не вижу смысла (прошло 10000 км), т.к. кардинально это проблему не решило.

Сегодня опять завёл утром и такое ощущение, что машина сейчас задохнётся и заглохла. Несколько раз таких телодвижений и поехал. Всё было хорошо. К вечеру обороты на ХХ стали плавать от низких до больших и провалы в движении и глохнуть стала на ХХ.

Уже заколебался.

Датчик колоенвала доставал, чистил и без результата.

Эта плавающая проблема меня уже бесит.

[reliz82]

Была и меня такая проблема только не при трогании а в движении даже на 4-й передаче причем на горячую.Хотел даже модуль зажигания думал менять. Вылечилось все чистккой форсунок со снятием топливной рампы.Вначале чистки заметил как одна форсунка не так распыляет как положено а когда прогрелась ее катушка то вообще работала с перебоями.Поменял форсунку-сейчас все отлично.но это в моем случае.

Так и у меня при движении. У вас при этом на холостых глохла или нет?

[mad_fish]

А на электрику не думали? Ведь все датчики, так или иначе подключенны проводами к ЭБУ... может в эту сторону стоит копать? Правда представляю, что копать придётся долго и упорно...