Настраиваем газовую аппаратуру

[Alex42245]

Кстати инфа по смесителям под марку авто и соответствующий объем движки)))))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

К кстати не вкурсе где у нас можно найти такие смесители? А то задолбался герметиком замазивать свой.

[Sergey111]

На той же картинке, по середине справа большой синий винт под отвертку - винт чувствительности. А сверху справа в латунной трубке винт ХХ.

Спасибо.

А где можно купить фильтры для ГБО ?

[nkokarev]

Нууууу. на базаре, в магазине, в интернете - уж этого навалом

[Alex42245]

Добрый день.

Прошу помощи у форумчан:

Я обладатель сенса с ГБО. Первая машина с ГБО.

стоит вот такой редуктор

Что где регулировать я совсем не в курсе. машину брал б.у. с установленой ГБО.

Вопрос где сливается конденсат? (как правильно это делать? нужно ли закручивать больты на балоне при этом? то что делать это на теплом двигателе уже прочитал) и какие винты за что отвечают. (где ХХ, где жадность ? и т.д.)

Поиск по интернету по данному редуктору особо ничего не дал.

Кроме того что я понял это не самый удачный редуктор.

Уважаемый Sergey111 если хотите научится рег.гбо покурите инет почитайте умные книги а лутше если Вам еще и наглядно покажет и раскажет грамотный человек в этом деле устройство и принцип работы гбо. Без этих знаний Вы никогда не научитесь правельно регулировать гбо.На самом деле ничего там сложного нет.А редуктор который на фото вполне нормальный и без проблемный у меня похожый Викарс помоему даже ремкомплект подходитю

Змінено 15 лютого, 2012 користувачем Alex42245

[Alex42245]

Кстати инфа по смесителям под марку авто и соответствующий объем движки)))))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

К кстати не вкурсе где у нас можно найти такие смесители? А то задолбался герметиком замазивать свой.

Шо не у кого адреса фирм торгующих комплектующими к гбо?

[nkokarev]

А что там можно замызвать?

[Alex42245]

А что там можно замызвать?

Щель по окружности между дросселем и смесителем он у меня колцевого типа внутрений диаметр 32мм + с резинкой антихлопа осенью был прикол из за микротрещин был подсос Вот после каждой чистки ДЗ приходится мазать герметик а на ссылке то что мне надо.П.С Смеситель не я устонавливал и он наверное подходит скорей все го по диаметру для газ-3110

Змінено 15 лютого, 2012 користувачем Alex42245

[nkokarev]

Ну там по идее колечко стоять должно, я думаю на авторыне можно найти подходящее.

[Sergey111]

Уважаемый Sergey111 если хотите научится рег.гбо покурите инет почитайте умные книги а лутше если Вам еще и наглядно покажет и раскажет грамотный человек в этом деле устройство и принцип работы гбо. Без этих знаний Вы никогда не научитесь правельно регулировать гбо.На самом деле ничего там сложного нет.А редуктор который на фото вполне нормальный и без проблемный у меня похожый Викарс помоему даже ремкомплект подходитю

Спасибо, я вобщем-то так и делаю. Уже скачал несколько книжек по ГБО, изучаю вопрос. И только потом буду делать какие-то манипуляции с настройками.

К сожалению не знаком с грамотными в этой сфере людьми, поэтому и обращаюсь к форумчанам.

[Alex42245]

Неа дело в том что сильно большой диаметр, у нас в городе я видел у многих видимо установщики гдето дешевле покупают эти смесители и устанавливают

[Buzyan]

Добрый день.

Прошу помощи у форумчан:

Я обладатель сенса с ГБО. Первая машина с ГБО.

стоит вот такой редуктор

Что где регулировать я совсем не в курсе. машину брал б.у. с установленой ГБО.

Вопрос где сливается конденсат? (как правильно это делать? нужно ли закручивать больты на балоне при этом? то что делать это на теплом двигателе уже прочитал) и какие винты за что отвечают. (где ХХ, где жадность ? и т.д.)

Поиск по интернету по данному редуктору особо ничего не дал.

Кроме того что я понял это не самый удачный редуктор.

1:1 атикер. Может есть какие отличия в нутри а снаружи близнец. В моем новопреобретенном редукторе отв под клапан второй ступеyи 6мм уже перевтулил на 4мм

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Диафроагма второй камеры атикера несколько больше томасевотсвой.

[hammerlugansk]

Всем привет! Гуру ГБО прошу помощи. Гбо 1пок,1.5 без лямды, редуктор томас, все отлично расход,динамика, но.....в последнее время начал стрелять зараза ..,и не в фильтр,а в "штаны" (если привести аналогию с "Тазами", то ощущение позднего зажигания), Решил посмотреть ВВ,- ночью все ок. Причем и с самого начала проскакивала данная "кака" ,но намного реже.. Свечи "бош" пробег на них 10тык....недумаю,что здохли.... Данный хлопок чаще всего бывает, если ,например,с горки долго катиться,а потом газку дать....Че за неподобство???Подскажите!! :)

[moulder]

Всем привет! Гуру ГБО прошу помощи. Гбо 1пок,1.5 без лямды, редуктор томас, все отлично расход,динамика, но.....в последнее время начал стрелять зараза ..,и не в фильтр,а в "штаны" (если привести аналогию с "Тазами", то ощущение позднего зажигания), Решил посмотреть ВВ,- ночью все ок. Причем и с самого начала проскакивала данная "кака" ,но намного реже.. Свечи "бош" пробег на них 10тык....недумаю,что здохли.... Данный хлопок чаще всего бывает, если ,например,с горки долго катиться,а потом газку дать....Че за неподобство???Подскажите!! :)

есть вероятность того, что при езде с горки на передаче ЭБУ отключает зажигание, а подача газа не прекращается. В итоге двигатель набирает газа, который не сгорает и выходит в выпускной тракт. Когда жмешь на газ - включается зажигание и всё это загорается, в результате хлопок с выхлопной системе. у меня сенс, при езде с горки на передаче боялся чтобы такого не получалось, но как показала практика - не стреляет. Хотя не думал что подача газа отключается

[moulder]

Извините за боян, но никак не могу разобраться. подскажите пожалуйста в редукторе на фото, где винт ХХ, винт качества, и как называется правильно винт, который установлен на шланге?

Читал и книги, но в них другие на вид редукторы и в некоторых один винт, в некоторых два.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[hammerlugansk]

По-моему Вы переоцениваете ланос... :) На бензе такого-нет, получается что и бензонасос с горки вырубает!! :) Имхо-бред! Да и не только с горки....вот застрял,-пока вылез из лужи мотор крутил (первая,задняя) так 2 раза стрельнул..... Но, всеравно спасибо,что отозвались :)8)

[nkokarev]

Извините за боян, но никак не могу разобраться. подскажите пожалуйста в редукторе на фото, где винт ХХ, винт качества, и как называется правильно винт, который установлен на шланге?

Читал и книги, но в них другие на вид редукторы и в некоторых один винт, в некоторых два.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

винт ХХ латунный сразу возле катушки (под ней), а чёрный пластмассовый - винт чувствительности, винт на шланге дозатор он же "винт жадности".

[moulder]

спасибо. надо пересмотреть регулировки. винт чувствительности был полностью затянут. отпустил немного для поднятия оборотов ХХ, но расход по городу 11-12, надо теперь разобраться в редукторе

[Buzyan]

По-моему Вы переоцениваете ланос... :) На бензе такого-нет, получается что и бензонасос с горки вырубает!! :) Имхо-бред! Да и не только с горки....вот застрял,-пока вылез из лужи мотор крутил (первая,задняя) так 2 раза стрельнул..... Но, всеравно спасибо,что отозвались :)8)

Проверить свечи при необходимости заменить. А ваще как часто смотрите на зазор во свечах? Для газа не больше 0.8мм!!! Газ чуже пробивается потому зазор для газа должен быть меньше а не 1х1 к бензину. Так что с начала отрепетитровать зазор во свечах проверить при необходимости заменить свечи. И напоследок если ситуация не улучшится то компресометр вам в помощь. Газовая прошивка есть? Тогда можно в ремонт головки попасть.

[nkokarev]

а я на 1мм езджу (((. может поэтому пропуски на ХХ.. но только в 1 и 4 м цилиндре почему то.

[hammerlugansk]

Спс, да 2х режимка.... (если замена свечей не поможет....что "пошагово" ковырять???? Заранее спасибо

[Buzyan]

Спс, да 2х режимка.... (если замена свечей не поможет....что "пошагово" ковырять???? Заранее спасибо

Прострелы в глушителе вследствие скопления НЕСГОРЕВШЕГО топлива. А на бензе бабах-бабах в глушителе тоже бывают?

Не сгоревшее топливо в глушителе накапливается по не многим причинам:

1-в свечах большой зазор 2-свечи пробивают искру на себя (необходима проверка на стенде под давлением) и что хуже всего прогар выпускного клапана. Устойчивых перебоев работы двигателя нет? Ели на бензине стрельбы в глушителе меньше чем на газу то выпускные клапана не погорели. И потом на ланосах есть моторы с гидрокомпенсаторами так что залить масло сомнительного качества-и жди проблем. А увеличеный для газа свечной зазор так и выражается в работе мотора что на бензе стрельбы меньше или почти нет а на газу простреливает.

[hammerlugansk]

Огромное спасибо! на бензине вообще такого небывает, голову делали 10000км назад, свечи думаю в топку..... ....Кстати о масле, на газу жрет немеренно.....,(компрессия в норме,маслосьемные колпачки менялись при ремонте головы) был маннол- жрало по 700гр на 1000км ,щас спецом залил лукойл говняный..... посмотрю на угар. и вообще думаю 15w40 минералки для эксперимента залить...

[nkokarev]

у меня маннол тоже угарал жутко. сейчас синтетика какая-то дорогая, не помню. так я как щуп вытянул аж удивился всё масло на месте.

[Buzyan]

Огромное спасибо! на бензине вообще такого небывает, голову делали 10000км назад, свечи думаю в топку..... ....Кстати о масле, на газу жрет немеренно.....,(компрессия в норме,маслосьемные колпачки менялись при ремонте головы) был маннол- жрало по 700гр на 1000км ,щас спецом залил лукойл говняный..... посмотрю на угар. и вообще думаю 15w40 минералки для эксперимента залить...

Незнаю как там обстоят дела с качеством лукойловского масла а нам приходилось увидеть два случая закоксовки мотора на лукойловском масле. Минералку НЭ!!! Хотябы полунинтетику.

[rtf97]

Огромное спасибо! на бензине вообще такого небывает, голову делали 10000км назад, свечи думаю в топку..... ....Кстати о масле, на газу жрет немеренно.....,(компрессия в норме,маслосьемные колпачки менялись при ремонте головы) был маннол- жрало по 700гр на 1000км ,щас спецом залил лукойл говняный..... посмотрю на угар. и вообще думаю 15w40 минералки для эксперимента залить...

У меня хлопало в выпуск, когда смесь была переобогащенной. Попробуй чуть зажать смесь.