адсорбер

[djozik]

читал на форуме фольцев что адсорбер имеет св-во забиваться, ни когда не вникал в принцип его работы, один раз спросил у знакомого мастера по топливной..в ответ услышал что стоит он дофига, смысла в нем 0. Охота услышать мнение от бывалых по этому поводу, стоит ли туда вообще лезть, кто делал, менял, какие результаты? з.ы. катализатора у меня уже нет, слышал что они взаимосвязаны, так ли это?

[Sale]

Лезть не стоит вообще никуда с такими раскладами! Адсорбент и кат абсолютно не как не связаны!

[DL_PV]

От бака тянется трубка к адсорберу (пластиковый коробок, заполненный активированным углем). От адсорбера трубка идет к ресиверу впускному двигателя. Между адсорбером и ресивером стоит клапан адсорбера, который дозирует подачу воздуха с парами бенза. Пары бензина из бака попадают в адсорбер, там их поглощает активированный уголь. Затем, когда двигатель работает, клапан адсорбера мелкими порциями пропускает пары во впускной ресивер. Так как в ресивере пониженное давление относительно атмосферного (разряжение впускного коллектора), то пары засасываются и сжигаются. Таким образом система герметична и нет запаха бенза возле машины (ну и экология соблюдена). Адсорбер и каталитический нейтрализатор связаны только тем, что оба улучшают экологию. Если с завода стоял катализатор, то и адсорбер тоже стоять должен. Это составляющие требований Евро-2.

ПС Чем может забиться адсорбер?

Змінено 3 травня, 2012 користувачем DL_PV

[willney]

Я себе его вообще заглушил. Разницы нету.