Чезез сколько времени менять ремень ГРМ

[Инженегр]

Пару недель назад тоже брал в Экзисте ремень ГРМ Гейтс, но 5310XS (для 1,5). Был 100% оригинал, с новой голограммой. Наклейка тоже новая, полностью серебристая, не такая, как у LUBE.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 19 листопада, 2012 користувачем Инженегр

[andy116]

Инженегр, а подскажите, пожалуйста, контактную информацию официального представителя Gates, к которому вы обращались. Хочу ему фото представить, а то экзист упал на мороз, не ответа ни привета. Большие вопросы вызывает и коробка - логотип Gates на оригинальной коробке окружен "ободком", который ему рельефность придает. На моей же коробке большая надпись Gates вверху коробки без всякого ободка.

Контакную информацию уже нашел. Станислав Кукобко, stanislavk@gates.com.

Змінено 19 листопада, 2012 користувачем andy116

[Martine]

Читаю и не перестаю радоваться себе любимому: купил оригинал Daewoo у официалов и не парюсь, хотя и стоит немного дороже чистого Гейца.

[Инженегр]

купил оригинал Daewoo у официалов и не парюсь, хотя и стоит немного дороже чистого Гейца.

Дык в 2 раза дороже чистого Гейтса только за надпись Daewoo. Хотя душевное спокойствие дороже тех переплаченных 80 грн.

Контакную информацию уже нашел. Станислав Кукобко, stanislavk@gates.com.

Все правильно, именно туда и писал.

Змінено 19 листопада, 2012 користувачем Инженегр

[Martine]

Дык в 2 раза дороже чистого Гейтса только за надпись Daewoo. Хотя душевное спокойствие дороже тех переплаченных 80 грн.

Разве это дорого?

[andy116]

Связывался с представителем Gates, мой ремень предварительно по фото по нескольким признакам призинали подделкой, не след неделе отправляю им ремень, чтобы окончательно внести ясность. Самое удивительное и печальное, что ремень был куплен у компании Exist.ua, покупал с мыслью, что у такой серьезной компании как Exist.ua подделки быть не может, ан нет, ещё как может.

Не знаю даже как оценить моральный облик тех сотрудников екзиста, которые, заработав по 3-5 баксов на подмене оригинала на контрафакт, осознанно обрекают покупателя на капремонт или замену двигателя, не говорю уже о вариантах обрыва ремня при обгоне, при движении по скользкой дороге и пр., вы меня понимаете.

Уроды вобщем

[gart]

День добрый! Помогите выбрать ремень,Lanos SE 1,5 пробег 60тыс. У нас продаже есть такие: какой-то корейский-80грн., Bosch и ContiTech по 120грн. Заранее спасибо.

[zalizoyes]

День добрый! Помогите выбрать ремень,Lanos SE 1,5 пробег 60тыс. У нас продаже есть такие: какой-то корейский-80грн., Bosch и ContiTech по 120грн. Заранее спасибо.

Прочитайте всю ветку выше и будет Вам счастье

[gart]

Прочитайте всю ветку выше и будет Вам счастье

Gates у нас нет продаже. Что делать???

[eco30]

Контитех уже прошол 30 тыс. До этого стоял Дайко 100 тис. Сколько людей столько и мнений. Не важно какой, главное не подделка. Кстати нада сделать ревизию своему ремню и шестерне колен.вала.

[gart]

Спасибо!

[Инженегр]

И БОШ и Конти хорошие ремни.

[Lube]

И БОШ и Конти хорошие ремни.

Если не контрабас,был опыт с контрафактом конти.

[Инженегр]

был опыт с контрафактом конти.

Мне тоже предлагали ремень Конти за 45 грн и продавец с пеной изо рта доказывал, что это оригинал . Оригинальные ремни любого нормального производителя должны стоить около 100 грн. Купил как-то ремень Dayco, 100 грн, продавец знакомый, клялся что оригинал. На ремне честно написано Made in China (на подделках обычно этого не пишут). Ремень с виду качественный, но заметил, что на одном зубе, с одной стороны зуба, нитки стекловолокна не залиты резиной. Просто голые нитки. Этот ремень я, от греха подальше, вернул в магазин. Взял оригинальный Конти за 100 грн (Made in Mexico). Теперь про БОШ. Отъездил я на нем 35 тыщ. По стечению обстоятельств нужно было лезть в ГРМ. Ремень после 35 тыщ не имел даже намека на износ. БОШ был Made in United Kingdom.

[Сергей1982]

Заменил на своей Лани 1,5 ролик Ina и ремень Gates. На подлинность проверял - всё соответствует.

Вот только при запуске холодного двигателя несколько минут слышно периодическое "чавканье" или шуршание (х.з.). На прогретом - нет. Есть зависимость от оборотов двигателя. Натяжка ремня - по метке.

До профилактических работ звук отсутствовал.

Может кто сталкивался с такой бедой - помогите советом.

[eco30]

Заменил на своей Лани 1,5 ролик Ina и ремень Gates. На подлинность проверял - всё соответствует.

Вот только при запуске холодного двигателя несколько минут слышно периодическое "чавканье" или шуршание (х.з.). На прогретом - нет. Есть зависимость от оборотов двигателя. Натяжка ремня - по метке.

До профилактических работ звук отсутствовал.

Может кто сталкивался с такой бедой - помогите советом.

Что можно сказать... Делай постоянную ревизию. У меня ничего нечавкает после замены. Конти.

[jason_ua]

Ремень бош на сенс кто-то ставил, какие отзывы?

[eco30]

Ремень бош на сенс кто-то ставил, какие отзывы?

Какой БОСХ. Уже 100 раз перетирали тему Сенсов - Балашиха!!!

[Инженегр]

Вот только при запуске холодного двигателя несколько минут слышно периодическое "чавканье" или шуршание (х.з.). На прогретом - нет. Может кто сталкивался с такой бедой - помогите советом.

Сталкивался. Очень сильно зажали нижний болт шкива коленвала. Нужно болт немного ослабить, и затянуть динамометрическим ключом согласно инструкции, если мне не изменяет память это 90 нм + 30 градусов + 15 градусов. После правильной затяжки звук пропал.

На фото видно, где трет. Перед входом на шестерню коленвала трет об пластиковый кожух.

Змінено 17 січня, 2013 користувачем Инженегр

[20vlad78]

Балашиха!!!

Балаково

[eco30]

Балаково

Бу-ва-є.

[Kovalenko_76]

Ремень бош на сенс кто-то ставил, какие отзывы?

на сенсе вообще всеравно какой ремень,bosch или бош написано. последствий никаких.

по сравнению с 1.5 1.6

Я ставил PowerGrip - Gates

[Сергей1982]

Сталкивался. Очень сильно зажали нижний болт шкива коленвала. Нужно болт немного ослабить, и затянуть динамометрическим ключом согласно инструкции, если мне не изменяет память это 90 нм + 30 градусов + 15 градусов. После правильной затяжки звук пропал.На фото видно, где трет. Перед входом на шестерню коленвала трет об пластиковый кожух.

Тот шкив никто не трогал. Меняли только ролик и ремень. И старый ремень молчал.

Змінено 18 січня, 2013 користувачем Сергей1982

[BS.]

Тот шкив никто не трогал. Меняли только ролик и ремень. И старый ремень молчал.

Для замены ремня необходимо снимать шкив коленвала, так что его не могли не трогать.

Змінено 18 січня, 2013 користувачем BS.

[Сергей1982]

Не знал, спасибо.

Задам вопрос мотористу.