стоит ли менять

[20vlad78]

Нет, если менять, то на что-то глобальное и на класс выше. Лачетти даже и рассматривать не советую. Если бы и менялся, то на эванду.

Лачетти и есть как раз на класс выше. А Эванда и Эпика уже на два. Да и не всем нужен такой корабль. Я б не хотел иметь баржу))) Мне лично,что-то класса Лачетти,после Ланоса/Сенса,самое то

Змінено 30 квітня, 2012 користувачем 20vlad78

[Васек 911]

спасибо за комментарии!! стоит мне тогда действительно пока успокоиться , а со временем поискать что то классом по выше!!!!

[Ghostface]

Мне лично,что-то класса Лачетти,после Ланоса/Сенса,самое то

Согласен Сам хочу Лачика, только реально смущает большой расход. Для меня аппетит больше 10л это слишком

[Alex42245]

Я бы поменял только без кредита Новый есть новый автомобиль.

[ultramarine]

Я бы поменял только без кредита Новый есть новый автомобиль.

я тоже так считаю, и думаю, многие на форуме не прочь пересесть на новьё

вопрос в том, будет ли новое , сравнимо по качеству со старым или нет, часами сидеть на гарантийном сто - тоже не очень хочется

[Alex42245]

Я бы поменял только без кредита Новый есть новый автомобиль.

я тоже так считаю, и думаю, многие на форуме не прочь пересесть на новьё

вопрос в том, будет ли новое , сравнимо по качеству со старым или нет, часами сидеть на гарантийном сто - тоже не очень хочется

Я это слишал еще 15 лет назад а может и больше " вот раньше делали авто а щас один брак" тем немение люди покупают и ездят и не парятся.Я щитаю ланос сенс больше 5 лет нет смысла держать.Это все предрасутки.

Змінено 2 травня, 2012 користувачем Alex42245

[Васек 911]

старый ланос все равно деньги тянет. То выжимной, то опора, то пружины, то тормозные шланги и колодки. И так частенько что то!!!! поэтому и задумался!!!!

Действительно не хочеться менять, на то что у меня уже было, но все упираеться в деньги. А в кредит, вроде не так и накладно с учетом продажи старого ланоса в хорошем состоянии. Просто думаем с другом взять 2 одинаковых сенса SE и сделать из них БЛИЗНЕЦОВ (тонировка, диски, музыка и т.д. все парное поставить!!!!)

[boomstick76]

Я бы поменял только без кредита Новый есть новый автомобиль.

я тоже так считаю, и думаю, многие на форуме не прочь пересесть на новьёвопрос в том, будет ли новое , сравнимо по качеству со старым или нет, часами сидеть на гарантийном сто - тоже не очень хочется

Я это слишал еще 15 лет назад а может и больше " вот раньше делали авто а щас один брак" тем немение люди покупают и ездят и не парятся.Я щитаю ланос сенс больше 5 лет нет смысла держать.Это все предрасутки.

Если на новье, так че тогда на ланосе останавливаться, возми тогда китайца? Новая ж машина.

[ultramarine]

Если на новье, так че тогда на ланосе останавливаться, возми тогда китайца? Новая ж машина.

вот в этом-то и весь смысл, чем такое новое, китайское, я лучше на своём поезжу

[boomstick76]

Так я ж и про это. Просто человек на новые грабли хочет наступить. Он же не немца нового будет брать или японца.

[tram]

Так-так теперішні нові ланоси і сенси - то взагалі не машина, а люди, які їх купують - повні ідіоти. От я розумію - нормальні люди беруть кемрі, А6-ту, бемеве 7-ї серії. Не те що ці...

Народ, ви не помітили, що за останні декілька років практично все стало гіршим: продукти, машини, компи, мобіли, камери, одяг? Спрощення і тотальна економія на матеріалах при зростанні цін. Зараз мені більше подобаються варіанти, близькі до базових - не бачу змісту переплачувати в 2-3 рази за річ, кращу на 5%.

В нас досі машина не є лише засобом пересування, для багатьох це досі капіталовкладення і, в основному, понти (мабуть таки ще радянські пережитки). Звідси і вічне прагнення до машини класом вище. Наприклад, у нашому дворі не бракує дорогих машин (новий спортейдж, Поло, 7-ка БМВ, мазда 6, кілька топових кіа, свіжі пасати і т.д.). Зміст продовжувати жити у хрущовці і їздити на машині, дорожчій за квартиру? Отож - понти. Якби європейці думали як ми (а заробляють вони побільше) - то на машинах якого класу їздила б Європа сьогодні?

Лачетті, Лачетті... По-моєму, пересідати з ланоса на лачетті - це те саме, що з сенса на ланос. Практично те саме, лиш трохи більше. Так, буде краще. Але на скільки? Хіба що дуже хочеться. Сидів якось в новому Крузі - це ж практично ланос. Компоновка тож той самий опель. Краще вже фабію - не більша, зате скомпоновано все набагато краще. Або рено чи пежо - там теж одразу відсувається порода. Якщо це не логан, звичайно

Дивимося далі: що можна взяти нового за вартість сенсо-ланоса? Жигулі і китайці. Хтось вибирає нібито перевірену (ні-ні, звичайно, що ви - жигулі вічні - ні грама не спаскудилися останнім часом! ) ВАЗівську дубовість, а хтось бере нормальні схеми, розроблені людьми, але реалізовані китайцями з фольги. Тобто ви плануєте ще 20 (не всі зможуть добути значні суми за рік-два) років їздити на своїх рідних ланосах, поки не назбираєте на фолькса чи мазду? Чесно кажучи, хотів би побачити день, коли ланос буде сприйматися так, як зараз копійка Хоча машина подобається і в основному влаштовує.

Тепер нарешті по темі. Зазвичай основна причина - "Хочеться!". Зараз маю заз ланоса 2008 р.в., ніби SE (кондиціонера нема, лиш гідропідсилювач), 30 тис. км. Прийшло літо, дружина з сином погано переносять спеку, тому зараз серйозно подумую про кондиціонер - щоразу день головного болю і слабкості після тривалої поїздки - то дуже недобре.

З грошима не дуже, тому варіанти: докласти кондиціонер сюди, взяти 6-7 річний ланос під 100 тис. з кондиціонером, новий сенс SX, новий Джилі СК чи кількарічну Чері Елару (тут вам і омріяне "класом вище" - хоч і китайське, але машина таки більша і йде більш плавно). Отож, що порадите?

Топікстертеру, не лежить душа до машини - міняй. Але спочатку піди в салон і помацай того нового сенса

[GidraM]

tram, по большому счету согласен, но вот тут заблуждение.

а хтось бере нормальні схеми, розроблені людьми, але реалізовані китайцями з фольги. Тобто ви плануєте ще 20 (не всі зможуть добути значні суми за рік-два) років їздити на своїх рідних ланосах, поки не назбираєте на фолькса чи мазду?

Чистой воды стереотип - фольга. Повторю еще раз: китайцы пока ничего особого не придумали,они просто воспроизводят авто, выпускавшиеся ранее теми ж японцами,ну или европейцами. Да,какие-то изменения, незначительные, возможны,но "фольга" остается такой же как и была... по большому счету.

[Ghostface]

старый ланос все равно деньги тянет. То выжимной, то опора, то пружины, то тормозные шланги и колодки. И так частенько что то!!!!

Вот с этим реально трудно поспорить. Авто старше 5 лет с пробегом приближающемся к 100тык нуждается в регулярном ремонте, причем это влечет не только финансовые затраты, а и потерю времени. А как правило машина ломается в самый неподходящий момент, когда надо куда-то срочно ехать, а времени на ремонт вообще нет. Для меня это существенный момент. Новье оно и в Африке новье и проблем с ним поменьше. Как сказал один мой товарищ "машину как и жену надо раз в 5лет менять"

[homvik]

да, народ, стою перед той же проблемой, перечитал всё - вывод: сколько людей, столько и мнений...

к автору - сам рассматриваю обмен на новый киа рио, тоже в кредит, вот уже с месяц никак не могу определиться!

как тот случай, что обсуждался выше - "хочется", а вот с денюжкой неособо, да и что будет завтра в стране, тоже

толком неизвестно. вот и сижу, как и ты, и "думу думаю"...

[L_B]

tram,думаю, у твоєму випадку найоптимальніше доставити кондиціонер.Купувати старішу машину з більшим пробігом немає змісту, бо не факт що в ній будуть повністю справні кондиціонер і все решта.А китайську автівку- страшнувато.

[vkalarash]

Брал 2,5 года назад себе Ланоса со 147000 км пробега 2004г.в. Кроме проблем с аккумулятором сегодня дырку в трубе глушителя заварил, потратил 80 грн и 30 минут. Так что не стоит расписывать как страшно тянут бабки пятилетние Ланосы с пробегом под сотню...

[Alex42245]

Если на новье, так че тогда на ланосе останавливаться, возми тогда китайца? Новая ж машина.

Придет время возьму!У брата моей жены джили ск проблем 0 ккстати Вы сидите за компом тоже китайским обуты и одеты и многое окружает Вас сделано в Китае и ничего работает же???

Змінено 3 травня, 2012 користувачем Alex42245

[Andrey-4]

Менять ланос на сенс смысла нет, в ланосе и коробка нормальная и двиг помощнее и кондиционер заводской

[jason_ua]

Менять ланос на сенс смысла нет, в ланосе и коробка нормальная и двиг помощнее и кондиционер заводской

Коробка и в сенсах есть нормальная, это кому как повезет, двиг сенса ни чем не уступает ланосовскому, а кондиционер что там есть заводской что там.

Змінено 3 травня, 2012 користувачем jasonua

[ultramarine]

Менять ланос на сенс смысла нет, в ланосе и коробка нормальная и двиг помощнее и кондиционер заводской

Коробка и в сенсах есть нормальная, это кому как повезет, двиг сенса ни чем не уступает ланосовскому, а кондиционер что там есть заводской что там.

почему тогда у них разница в цене? если всё такое одинаковое?

есть разница у ланоса и сенса, не знаю как у новых, но у 5 - 6 летних машин есть, 100%

[jason_ua]

почему тогда у них разница в цене? если всё такое одинаковое?

есть разница у ланоса и сенса, не знаю как у новых, но у 5 - 6 летних машин есть, 100%

Потому что мотор румынский а не мелитопольский.

Интересно какая разница между 6 летним сенсом и ланосом в одинаковых комплектациях (кроме коробки и мотора)?

Змінено 4 травня, 2012 користувачем jasonua

[Ghostface]

Коробка и в сенсах есть нормальная, это кому как повезет,

Оно то может и так, только кто даст гарантию, что при покупке попадется авто с нормальной коробкой? Кому нужна такая лотерея? Это же не мобильный телефон купить как-никак

двиг сенса ни чем не уступает ланосовскому,

Вы на Ланосе ездили? Или утверждение основано на ваших субъективных предположениях?

[Гость_D&B_]

(кроме коробки и мотора)?

А этого мало?

[alexzandr]

Я был в такой же ситуации. Был Сенс 2004 года, 180 пробега. Особых претензий не было, но одно НО... Мелкие неполадочки (то електрика, то тосол подтекает, маселко подбирает (немного 300-400 грамм), мелкая ржавчинка после покраски и т.п.) + понимание того что скоро нужно бутет вкладывать в двигатель, коробку и ходовку. Вот и стал вопрос оставаться с любимым Сеней или доложить предполагаемую сумму на ремонт и купить что то поновее (около 2000$). Долго думал, выбирал Ланос с кондеем за 6-7 тыс будет года 06-07 с пробегом около 100 тыс или рассказами продавца что ездил дедушка и накатал только 40 тыс (а педали стоптаные), на антиквар не тянуло, а хорошее и стоит хорошо. Присматривал новые Ланос или совсем в натяг Форзу, но на новой машине теряешь много при выезде из салона и допах. Потом задал себе вопрос: "Что с технической стороны меня не устраивает в моем Сене?" Как оказалось почти все устраивает, вот только бы кондей. Порывшись на Риа увидел Сенс СХ 2011 года, куплен 15.09.11 с пробегом 8500 за 7000... (+ есть магнитола, сигналка, тонировка, нормальная польская резина) И купил. Пока полет нормальный, по сравнению со "старичком" - почти новая (запах новой машины), ничто не тарахтит (пока что, хотя думал что "старичок" не тарахтит), двигатель более плавно работает (нет дерганей при резком сбросе педали газа) кондиционер!!!, минусы - нет шумки!!!, динамика похуже, но после 100 гораздо лучше и увереннее. Вот так.

[jason_ua]

Вы на Ланосе ездили? Или утверждение основано на ваших субъективных предположениях?

Ездил. Ghostface давайте не будем с вами спорить, мы уже говорили раньше насчет этой темы.

Оставайтесь при своем мнении а я при своем.

Змінено 4 травня, 2012 користувачем jasonua