TAZ 99 VS Sens

[kobzar]

Добрый день коллеги и саучаснеги!

Мой недальновидный брат продал свою ласточку модели 2107 и хочет приобрести другой автомобиль.

Сумма которой он рспологает 4500-5000 убитых енотов.

Предвариетльное слушание показало что его выбор пал на таз 99 - я же в свою очереь советую брать сенс, так как это уже совершенно

другой класс автомобиля. Я нутром чую что сенс лутче, но в виду того что сам компьютерщик и по машинам ни гугу - аргументировать мысль не могу.

не будете ли вы столь любезны техничекски в доступной форме обосновать превосходство правильного выбора ?

(ни в коем разе не имею ничего против ВАЗ - это мое субьективное мнение - так что владельцев чудотехники прошу не обижаться)

Заранее всем спасибо !

[GidraM]

kobzar

ВАЗ, ЗАЗ... джил СК в этой цене рулит.

[algoliya]

джилли УГ

[Сергей1982]

Могу оставить отзыв, как владелец (в прошлом) ВАЗ-21099, сейчас Ланос 1,5 база. Извините, но про Сенс ничего не скажу, не юзал.

Итак преимущества ВАЗ 21099:

1-меньше расход, примерно на 1л по городу. На сколько это существенно - судить Вам.

2-быстрее прогревается печка

3-больше клиренс. Но это решаемо. Владельцев заниженных подвесок прошу молча читать далее. Я понимаю + и - клиренса, но мне часто приходиться ездить по бездорожью (условному), кроме того качество покрытия дорог у нас, в провинции, далеко не такое, как в столице.

Из минусов ВАЗ 21099:

1-ужасная панель, та и пластмасса салона. На 99-ке пришлось делать тюнинг панели, чтобы избавиться от скрипов (это касается старой "высокой" панели). На Ланосе это гораздо менее ощутимо.

2-качество сборки кузова. ЗАЗОРЫ ....

3-качество покраски (оцинковки) кузова. На 99-ке 2001 г.в. в 2007году на дверях внизу уже выступала ржавчина. На Ланосе 2007г.в. сейчас нет и намёка на коррозию. Это при условии абсолютно одинакового хранения авто в гараже.

4-интерьер и экстерьер. ИМХО!!!

[SeregaDZ]

На мой взгляд преимущества Сенса:

1) более долговечный кузов ( Поляндия );

2) выше общий уровень комфорта;

3) выше уровень безопасности ( девятка на уровне chery amulet );

4) больший выбор качественных запчастей;

5) дизайн иномарки ( зубило - оно и в Африке зубило).

Долговечность двига и коробки практически одинакова.

Я бы не брал Таз после Таза, а выбрал бы сенса или за эту сумму ланоса корейца.

[Сергей1982]

Долговечность двига и коробки практически одинакова.

Ну как сказать. За 130тыс.км на ВАЗ 21099 нареканий и жалоб на коробку и двигло у меня не возникло.

Чего не могу сказать о Сенсе. По слухам там коробка гудит с завода.

[Rurik]

По слухам там коробка гудит с завода

Врут у некоторых по 250т ездит без ремонта

[SeregaDZ]

Сергей1982, а на Вазах типа не воет и не гудит? Есть люди, которые и на Сенсах в коробку не лазят далеко за 100 тыс, а бывает и раньше капиталят. На Вазах бывает и на 60 тыс. сыпется. Зависит от манеры езды, нагрузок и везения. Зато в Сенс, если уж коробка допечет, можна Ланосовскую впиндюрить и горя с ней не знать.

А, вообще, если другу топикстартера хочется Жигуль, то лучше смотреть не 099, а Калину - она уже будет не хуже Сенса, а по эргономике даже лучше.

[jeka-keht]

Сделай просто составь список расходных материалов(стойки,опоры,фильтра,наконечники ит.д.) и пойди на рынок проставь цены отдельно на каждую машину. Будешь очень удивлен насколько все на лань дешевле и ходит дольше. Про камфорт вообще молчу. Был у меня ВАЗ 08 есть с чем сравнить. (и 08 у меня был в очень хорошнм состоянии торпеда опель вектра и т.д но всеже я отездил на ланосе 1,6 продал через три года и взял опять лань)

[jason_ua]

Есть такая тема уже...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Гость_D&B_]

Я в своё время тоже имел порядка 5500уе.

И выбор также был ВАЗ-СЕНС-ИНОМАРКА(старая). В итоге подвернулся Ланос 98года со всеми приворотами наворотами.

Суть такова: Может поискать корейца?

[Yaros 31]

Нарахунок порівняння ВАЗ і Сенс можу добавити: вартує вибрати Сенс лише через те, що даний автомобіль по зручності, комфорту класом вище ВАЗ. Я на роботі катаюсь на ВАЗ-2112 тому коли пересідаю на свій Сенс різницю відчуваю зразу. ВАЗ народився в 2006 році і вже практично всі частини кузова поржавіли, особливо капот, навколо лобового скла, пороги (на шиномонтажі побоялись ставити домкрат під поріг сказали, що він занадто "Живий").

Моя порада брати Сенс чи краще Ланос (дозбирати грошей) і отримувати задоволення від машини.

[Сергей1982]

Врут у некоторых по 250т ездит без ремонта

Слово "у некоторых" с Ваших уст звучит как-то непонятно. Это зачит, что ТОЛЬКО У НЕКОТОРЫХ ездит, а в основной массе НЕ ездит без ремонта?

Сергей1982, а на Вазах типа не воет и не гудит? Есть люди, которые и на Сенсах в коробку не лазят далеко за 100 тыс, а бывает и раньше капиталят. На Вазах бывает и на 60 тыс. сыпется. Зависит от манеры езды, нагрузок и везения. Зато в Сенс, если уж коробка допечет, можна Ланосовскую впиндюрить и горя с ней не знать.

А, вообще, если другу топикстартера хочется Жигуль, то лучше смотреть не 099, а Калину - она уже будет не хуже Сенса, а по эргономике даже лучше.

На моих , сначала 9-ке, потом 99-ке ну гула и не вила. Спорить не могу, про Сенсы знаю только понаслышке. "Впиндюрить" коробку от Ланос конечно хорошо, но это создаёт определённые проблемы, в т.ч.финансовые.

А вот про Калину.... детище российского автопрома лучше не говорите. У сотрудника есть такое гов...цо. И хозяин СТО, где я обслуживаюсь, тоже в ох..нии от этого создания. Но опять же, может Вам попадались "везучие" экземпляры.

[kobzar]

спасибо всем за советы и мысли по направлению, но я как бы солидарен со всеми - вот только мне нужны четкие данные что бы обьяснить ето брату. ТО есть я к тому что мои

вроде и помоему его неудовлетврят ! Ему надо черным по белому дать плюсы и минусы ! Да и не ужели у сенса хуже каробка и мотор чем у 99 ?

Ланосы не предлагайте - купить за 5к бу ланос ето будет торба. за такие деньги только убогое разваленное такси взять можно! ждать времени и копить еще денег нет.

надо взять машинку за то что есть и через пару лет ее продать и тогда уже купить ланос !

[kostyan7676]

kobzar берите сенса и не парьтесь!!только найдите не убитого!!у меня на работе сотрудник ездит на сенсе уже 4 год!!покупал он его уже бу...движок просто шепчет...единственно что он реально ремонтировал так это коробку через 50 тыщ пробега...он ечень доволен!и я тоже вижу что машинка очень хорошо у него работает...честно не ожидал от таврийского 1,3 движка такой хорошей работы

[Mr_TT]

Ему надо черным по белому дать плюсы и минусы ! Да и не ужели у сенса хуже каробка и мотор чем у 99 ?

Итак русским по белому:

Аргумент номер раз: ВАЗ 21099 есть эволюция ВАЗ 2108, которая как модель стартовала в 1986 году, а проэктировалась еще при Брежневе. Ланос же проэктировался с 1995 по 1998. В 1998 он пошел в серию. То есть у ТАЗа отставание в развитии где-то на 15 лет.

Аргумент №2: Кузов - это деталь №1 любого авто. При том что ТАЗ с виду убогий, угловатый и морально устаревший, так он еще и гниёт как дурной. У моего приятеля 21099 2006 г.в. с пробегом 30 тыщ при 100% гаражном хранении и том, что он её как брал - сразу обрабатывал, уже кинула ржавчину У Ланосов и сенсов кузов идёт оцинкованный. За 5000 уе Сенс будет 2005-2007 года, а это полюбэ "поляк", что еще лучше в плане сопротивления коррозии.

3 Мотор у Сенса лучше ВАЗовского - при грамотном уходе его хватает на 300000 км без ремонта, ВАЗы редко столько бегают. Коробка у Сенса не айс, хотя тем, кто говорит, что она проблемная я сразу имею возразить: я с ВАЗовской коробкой тоже нахлебался по полной, там передачи и выбивает, и они не включаются и вой присутствует и 5-я передача как седло на корове. Коробка проэктировалась как 4-ступка, к которой потом "сверху припаяли" 5-ю. Потому сенсовская коробка мне больше нравиться.

Последний довод Покатай братишку на своём новом Ланосе и объясни ему доходчиво, что у Сенса ходовая 1 в 1 такая же. И потом дай ему задание найти какого-то кориша с 21099 и пусть попробует покататься на ней. (Я думаю, вопросов больше не останеться.)

УДАЧИ!

[GidraM]

Да и не ужели у сенса хуже каробка и мотор чем у 99 ?

Хуже. Мотор слабее и шумнее. КПП даже если будет тихая и легко переключатся, то ее алгоритм переключений (4,5 передачи) восторга не вызывает. Правда некоторые чайники и в зубилах со старта умудряются включить заднюю заместь первой

[Mr_TT]

Правда некоторые чайники и в зубилах со старта умудряются включить заднюю заместь первой

Я бы сказал, что у ТАЗа коробка настолько рагульная, что там еще нужно постараться, чтобы не включить заднюю вместо первой, особенно если кулиса уже уставшая.

[GidraM]

Я бы сказал, что у ТАЗа коробка настолько рагульная, что там еще нужно постараться, чтобы не включить заднюю вместо первой, особенно если кулиса уже уставшая.

Просто при включении передач не нужно прикладывать таких усилий как в мемзовских кпп и задняя не включится, а то привыкли понимаешь кулисы гнуть

[Сергей1982]

Просто при включении передач не нужно прикладывать таких усилий как в мемзовских кпп и задняя не включится, а то привыкли понимаешь кулисы гнуть

+100. Нормальная кулиса. Нареканий не вызывала. А если механизм неисправен, так его ремонтировать надо.

[jason_ua]

Хуже. Мотор слабее и шумнее. КПП даже если будет тихая и легко переключатся, то ее алгоритм переключений (4,5 передачи) восторга не вызывает. первой

Мотор у сенса довольно тяговитый и не надо гнать что он слабый..

Я считаю что с ланосом он ничем не проигрывает хотя там 1.5.

Насчет коробки - то тут кому как повезет.

[aluston]

Сенс нужно искать с эсп и гур потому как основные стуки и скрипы именно из за их отсутствия.Ну и Сенс Ланос более привлекательное авто (интерьер экстерьер) чем Ваз99.

[GidraM]

Мотор у сенса довольно тяговитый и не надо гнать что он слабый..

Да-да,просто рокета. То, что на первой второй он не уступит ланосу эт еще не о чем не говорит,на трассе он со своими 102Нм отдыхает против 130Нм у ланоса. У ВАЗа 120Нм, не супер,но получше сенсовских Нм.

Сенсоводы,не нужно выдавать желаемое за действительность. С другой стороны ловить ту разницу в несколько секунд... мож кому и нужно,просто сенс для более спокойной езды... плюс сенса(относительно ВАЗа) в кузове (салон,подвеска).

[jason_ua]

Да-да,просто рокета. То, что на первой второй он не уступит ланосу эт еще не о чем не говорит,на трассе он со своими 102Нм отдыхает против 130Нм у ланоса. У ВАЗа 120Нм, не супер,но получше сенсовских Нм.

За ракету никто не говорит хотя как для 1.3 довольно прилично себя ведет, скорость 120-140км/ч держит прилично.

Считаю что тема ПОЛНЫЙ БОЯН так как подобная уже есть на сайте, там уже все разжевали.

Змінено 20 квітня, 2012 користувачем jasonua

[XСанЯX]

GidraM Во первых двигатель сенса тише чем вазовский.В кума как раз ваз 21099 1.6 так что есть с чем сравнивать,во вторых сенсовский ДВС выдает не 102 Нм,а 108,во третьих в ваза длиннее гп и худшая аэродинамика что сводит на нет преимущество в 10 л.с. и 12Нм.Да и вообще что я доказываю,я не раз ездил на его 21099 и могу с уверенностью сказать что динамика как минимум не лучше чем в сенсе.