ТО 0 + Вода

[kobzar]

Добрый день комрады !

Много тем перечитал по вопросу нулевого ТО и так далее. Но почему то совсем мало инфы по киеву...

Я все таки планирую делать 0 и 1 ТО. Пусть пока машинка новая проверят все. По ценам я так понял это будет 1000 грн. печально но другого выхода нет.

Хотел спросить - может кто в курсе - в АЦ на кольцевой номально делают ? (у меня кстати самостоятельно установлена защита и магнитола с сигналкой - что говорить в АЦ "мастерам"?)

и второй вопрос - случайно заметил как после короткой поездки под выхлопной трубой быстро образовалась калюжа воды. Брат подколол - сказал что там в глушаке есть технологическое отверстие что бы сливался конденсат.

Это правда или нужно смотреть ?

Спасибо !

[Vyjko]

мой опыт с нулевым ТО плачевен,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вобщим почитай, но ето мой случай, не у всех так плачевно как у меня)))

Змінено 18 квітня, 2012 користувачем catkiev
удалил цитату

[vidoq]

(у меня кстати самостоятельно установлена защита и магнитола с сигналкой - что говорить в АЦ "мастерам"?)

считай ты лишился гарантии на ходовую и электрику.

Змінено 18 квітня, 2012 користувачем vidoq

[kobzar]

Так мне теперь что ? Ждать 3000 км и ехать в любое СТО менять масло и фильтры ?

[vidoq]

ну на двигло гарантия ещё есть.

[kobzar]

так а если я заеду на яму и сниму защиту и поеду без нее ?

Электрика то уже фиг с ней --- путь будет как есть !

Я просто не совсем понимаю суть гарантийного ТО.

Мне что по гарантийному что нет - всеравно надо менять масло и фильтры. Вот если бы по гарантийному ТО это делалось бесплатно - тогда понятно!

А если платно и в два раза дороже чем в любом другом сервисе то в чем смысл ?

[vidoq]

А если платно и в два раза дороже чем в любом другом сервисе то в чем смысл ?

Что бы ты приезжал к ним на СТО, на самом деле, на СТО укравто не дорого, запчасти дешевле, чем в инет магазинах, но работа у них не регламентированая, а почасовая из-за этого и дорого и выходит

[kobzar]

ТОгда я мыслю так:

Накатаю 3000 потом возьму свое масло и фильтра - заеду к ним пусть поменяют и сделают мне диагностику ходовой и силовой части авто (защиту временно сниму)

Во сколько мне обойдеться такое удовольствие ? Или я не правильно мыслю и чтото упускаю ?

Посоветуйте тогда как сделать "правильно"

[vidoq]

позвони на укравто и скажи что ты хочешь к ним заехать на ТО-0, сколько будет стоить с твоими запчастями и что входит в стоимость, а гадать типа столько и столько это не правильно

[kobzar]

Почему у мен складывается впечатление что вы там работаете ?

Мне что позовнить туда и спрость "Сдраствуйте, я на нулевое ТО хочу мне защиту снимать или нет ? "

[Гость_D&B_]

kobzar - не нервничай. Просто позвони и узнай стоимость то с твоими расходниками. Если цена устроит то снимаеш защиту и едеш.

[vidoq]

как ты понять не можешь, у них жёстко регламентированные работы и стоимость фиксированная или ты думаешь, что ты на форуме спросил, все тебе сказали стоимость и что делают? Удачи

Змінено 18 квітня, 2012 користувачем vidoq

[catkiev]

kobzar, прежде чем кидать предьявы - посмотри для начала на то, что человек уже 4 года в клубе. И намного лучше тебя разбирается в ситуации, и хорошо знает принцип работы УкрАвто. Раз сказано позвони и спроси - значит позвони и спроси.

[kobzar]

Ребята, я ни в коем разе не бросал никаких предьяв. Просто мой вопрос не верно был истрактован ! Я спрашивал не про цену на УкрАвто, а про сто как правильно поступить. По умному.

Ну например что то типа - сними защиту и едь на сто, будут спрашивать "а чо такое ощущение что вы ставили защиу уже сами и не у нас ?" скажешь не ваше дело ничо не знаю защиты нет так что давайте все по гарантии.

Меня не сумма интересует а как себя вести что говорить, на что сделать упор. на что обратить внимание что бы не развели - типа мы вам тут щас сделаем проверку бортового кренного шурупоковрика за 300 грн.

а я ж и не в курсе надо оно или нет - они то понятно скажут что надо - что бы бабло с лоха срубить... вот в чем мой вопрос.

Простите если моя формулировка или ответы дали вам повод подумать будто бы я умничаю...

[vidoq]

объясню, на 0 ТО замена масла и фильтров, проверка ходовой и световых приборов, всё остальное будут проверять, если ты укажешь. Им глубоко пофиг, стоит у тебя защита или нет, спрашивать никто не будет почему не у них ставили, просто откажут в гарантии и всё. У тебя есть сервисная книга, там всё расписано по регламенту.

по поводу цены....

Меня не сумма интересует а как себя вести что говорить

и чуть раньше пишешь

Во сколько мне обойдеться такое удовольствие ?

не могу понять логики.

Змінено 18 квітня, 2012 користувачем vidoq

[docstat]

кстати работа у УкрАвто как раз и регламентированная. У них есть понятие стоимости человека-часа. И на каждый вид работ есть нормы сколько человеко-часов уйдет. мастер за это время должен успеть сделать, за переработку ему платить не будут. А еще и могут типа 4 часа делаешь ТО, а через 4 часа уже следующая машина стоит и ждет тебя. И по нарядам мастер должен закрыть на день 8 часов.

Мне прокладку ГБЦ меняли - то на УкрАвто получилось дешевле всего - так как по наряду 4 часа, так и заплатил 440 грн. а всякие "гаражники" разводили - с умным видом типа 800 грн, другие по времени от 3 дней до недели....

С тех пор езжу только на УкрАвто, так хоть сразу скажут сколько платить и сколько ждать.

[HOMO]

Никто на ТО не будет смотреть что там у тебя из допов, им глубоко пофиг в этот момент.

На допы они будут смотреть когда ты приедешь к ним по гарантии!

Вот тогда они с тебя соки попьют. Именно по этой причине, я не езжу на кольцевую, потому как там работают довольно гадкие люди, те с которыми мне пришлось общаться. Я езжу в автоцентр Голосеевский, там на тыкают меня носом в установленный магнитофон, а просто делают свою работу.

[docstat]

kobzar

на ланосе ТО-0 по регламенту нет. так что можешь ехать куда хочешь и менять что хочешь.

Есть ТО-1 10000 км пробега или 1 год, что настанет раньше - тут если хочешь сохранить гарантию - то на УкрАвто, там они с тебя слупят столько сколько надо - так как работы прописаны в регламенте ТО.

Если хочется ТО-0 - то можешь искать где дешевле, но я бы поставил фильтра такие же как шли с завода - потом при ТО-1 - меньше вопросов будет.

[catkiev]

Почему у мен складывается впечатление что вы там работаете ?

Ребята, я ни в коем разе не бросал никаких предьяв.

ладно. на этом внимание акцентировать не будем.

касательно что гноворить и как делать - поехать, чтобы поменяли масло. всё. у меня ТО-0 записано как "внеочередная замена масла". остальное даже не проверяли где ставил, как ставил, когда ставил. все работы, которые были сделаны в АЦ на кольцевой, потом на Столичке даже не проверяли. При этом установлена сетка в бампере, аж под защиту, сетка в решотке в капоте.

По гарантии меняли прогладку ГБЦ, радиатор, часть заднего фонаря.

[kobzar]

Спасибо ! в принципе все понятно!

Например если я приеду на нулевое ТО и у меня все хорошо с ходовой то пофиг что стоит защита. а если окажеться что там какойто косяк - то уже по гарантийке не пройдет !

Хотя даже по гарантийке всеравно надо будет платить за работу ! так что будем надеяться что у меня там все в порядке !! А вот на нулевку - я всетаки поеду !

Я вот кстати этот момент и не понял! В сервисной книжке нулевое ТО указанно! Но вот на последней странице ручкой написанно что ждем вас на первое ТО после 10к.

Змінено 18 квітня, 2012 користувачем kobzar

[HOMO]

Просто когда тебя будут оформлять, спросят, стоит защита или нет, и если стоит, запишут тебе еще немного денег за снятие-поставку.

[Hamster]

... В сервисной книжке нулевое ТО указанно! ....

Можешь дать скан этого пункта, может это для разных типов двигателей???

[kobzar]

Ну дома посмотрю !

последнее устное предупреждение за невыполнение правил форума, особенно п.2.18 правил. в следующий раз буду выписывать полноценное. catkiev

Змінено 19 квітня, 2012 користувачем catkiev
удалил цитату. устное предупреждение

[vidoq]

0 ТО шло для МеМЗ двигателей 1,4, для 1,5 и 1,6 по желанию.

[kobzar]

Наверное по этому и написали ручкой на последней странице. потому что там попросили еще и автограф сразу поставить!