чип-тюнинг сенс

[GurbaS]

Вот и у меня 4 поколение ГБО, мозги Digitronik maxi2, форсунки Valtek, редуктор Tomasetto at-09, баллон на 42 литра. Обычно с пустого до полного заходит 32 литра, в последнюю заправку зашло 35, и шло бы дальше, но попросил заправщика выключить. Заправляюсь на одной заправке, и более того- на одной колонке. Расход по городу- баллон на 220-240 километров, стиль езды "тапка в пол". Недавно гонял в областной центр, от заправки до заправки 200 км, режим трасса/город 85%/15% - вышло 17 литров газа, и та под конец заправки машинку расшатывал заправщик, шоб "больше влезло". Уменьшить расход- наверное для начала надо искать откуда воздух сосет, и менять рхх (постоянно ругается у меня диагностика на него). А так- ездить можно)

P.S. Заз Сенс 1.3 2011 года, 67к пробега.

Змінено 27 травня, 2019 користувачем GurbaS

[Rudolfo Gipsi]

17 минут назад, GurbaS сказал:

Вот и у меня 4 поколение ГБО, мозги Digitronik maxi2, форсунки Valtek, редуктор Tomasetto at-09, баллон на 42 литра. Обычно с пустого до полного заходит 32 литра, в последнюю заправку зашло 35, и шло бы дальше, но попросил заправщика выключить. Заправляюсь на одной заправке, и более того- на одной колонке. Расход по городу- баллон на 220-240 километров, стиль езды "тапка в пол". Недавно гонял в областной центр, от заправки до заправки 200 км, режим трасса/город 85%/15% - вышло 17 литров газа, и та под конец заправки машинку расшатывал заправщик, шоб "больше влезло". Уменьшить расход- наверное для начала надо искать откуда воздух сосет, и менять рхх (постоянно ругается у меня диагностика на него). А так- ездить можно)

P.S. Заз Сенс 1.3 2011 года, 67к пробега.

Пробег тоже не большой у меня да думал тоже на то что может где то и тапку в пол нажимаю по прямой . Может это и нормально что расход такой 30 литров на 250км . 
Мнение для сравнения подсказки что и как интересно 

[GurbaS]

Насколько я понимаю, 4 поколение "читает" датчики и привязывается к показателям. У меня расход немного завышен, так как где то есть подсос возлуха, что видно по параметру разрежения- 420 вместо допустимого 330-380. Ну и изза барахлящего рхх на нейтрали не всегда сразу обороты в низы скидывает. Пока нету времени ковыряться, а газовиков по 4 поколении адекватных в моей локации никто не может посоветовать.

[Rudolfo Gipsi]

7 минут назад, GurbaS сказал:

Насколько я понимаю, 4 поколение "читает" датчики и привязывается к показателям. У меня расход немного завышен, так как где то есть подсос возлуха, что видно по параметру разрежения- 420 вместо допустимого 330-380. Ну и изза барахлящего рхх на нейтрали не всегда сразу обороты в низы скидывает. Пока нету времени ковыряться, а газовиков по 4 поколении адекватных в моей локации никто не может посоветовать.

По газовщикам да это проблема не все могут правильно настроить .
 

[pashazt]

7 часов назад, GurbaS сказал:

Насколько я понимаю, 4 поколение "читает" датчики и привязывается к показателям. У меня расход немного завышен, так как где то есть подсос возлуха, что видно по параметру разрежения- 420 вместо допустимого 330-380. Ну и изза барахлящего рхх на нейтрали не всегда сразу обороты в низы скидывает. Пока нету времени ковыряться, а газовиков по 4 поколении адекватных в моей локации никто не может посоветовать.

Тут сначала нужно приводить в порядок двигатель, а потом ГБО настроить.

И заканчивайте трепаться о ГБО в теме о чип-тюниге.

[martinger]

У мене в моєму місті дизеля йде 10,1...10,4 йде (середня, по БК). На трасі 5-6. Правда, машинка 1,6т. важить. При старті від світлофора миттєвий до 18, на прямій 7. От і формується з такими старт-стопами досить висока витрата. Якщо стартую як черепаха, то значно менше виходить, але...

[Олег Гриценко]

17.04.2012 в 21:08, _val_ сказал:

Сенс в Е-0 едет однозначно приятней и экономичнее. Только одного соответствия норме Е-0 мало, прошивка должна быть качественной.

Какую качественную прошивку можно зашить на сенса ?