Глохнет во время движения

[pirany]

Добрый день. Нужен совет. Периодически но редко во время движения все тухнет, двигатель глохнет. По приметам сия неприятность проявляется при попытке осуществить поворот как направо так и налево (других ситуаций не припомню). После этого заводится как ни в чем не бывало... Пока проявлялось при движении на малых скоростях и на второстепенных дорогах, но как говорится лиха беда начало и не хотелось бы чтобы сие привело к более неожиданным и неприятным последствиям. Буду признателен прочитать компетентное мнение т.к. сам не обладаю навыками электрика/механика. Ланос 1,6 SX поляк 2008г.в. Пробег 14т.км. АКБ новый...

[nick_f]

думаю, надо начать проверку с замка зажигания. если не тухнет электрика, а просто глохнет - то сетку бензонасоса смотреть. ну и стандартные вещи типа напряжения в бортовой сети и состояния проводки - может, коротит. опасно возгоранием, поэтому рекомендую обратиться на СТО с нормальными людьми, если визуально ничего не видно и с замком порядок с виду.

п.с. а что с машиной делали в ее жизни? за 4 года 14 тыс - это очень подозрительно мало.

п.с.2. еще подумалось, а не в наклоне при повороте ли машины дело? там аккумулятор закреплен нормально? может, он шатается или провода от него отходят?

Змінено 17 квітня, 2012 користувачем nick_f

[vidoq]

тоже такая болячка была, глохла при повороте на маленькой скорости, но могла и заглохнуть при движении, заслонка накручена была, выровняли всё нормализовалось,

Змінено 17 квітня, 2012 користувачем vidoq

[nick_f]

заслонка накручена была

меня смутило то, что "всё тухнет". т.е. электричество пропадает, получается.

[vidoq]

у меня электронника не тухла, фары выключались, габариты горели.

[mich_ya]

Если я правильно ориентируюсь, то на 1,6 стоит ГУР.

Если глохнет на повороте, то смахивает на то что нагрузка от ГУР через ремень передается на генератор, напряжение на нем падает а двиг не в состоянии его поддерживать путем повышения оборотов.

Как следствие - авто глохнет.

Тут надо смотреть:

или генератор не справляется с нагрузкой...

или ЭБУ не отрабатывает нагрузку - возможно чистка инжектора поможет...

[pirany]

Возможно неправильно выразился насчет "все тухнет", поскольку все было днем, то тухнуть особо было нечему, на приборке светились все контрольные лампочки после того как заглохла... определялось сразу даже не по звуку двигателя, т.к. обороты как правило низкие, а по моментальной "тяжести" руля...

Насчет "что с машиной делали", что такой пробег, поясняю - используется исключительно в весенне-осенний период для вывоза семьи за город... пару пробежек на Азов и так по мелочам в соседние области...

АКБ закреплен нормально - не шатается, клеммы к нему тоже прикручены (зимой когда были сильные морозы уносился домой, т.к. авто не эксплуатировалось) и ставился обратно после потепления

Змінено 19 квітня, 2012 користувачем pirany

[delete]

у меня буквально на днях такая проблема появилась(за две недели три раза было), но глохнет только двигатель и только когда качусь на холостых, после завожу без проблем. что делать даже и не знаю.......

[Ritalus]

у меня седня такая кака случилась - при включенном кондере в момент переключения в повороте с 3-й на 2-ю обороты на нейтралке падали до минимума и машина глохла. Думал уже ехать на диагностику, но потом проблемка вроде пропала сама собой - остаток дня проездил нормально, на нейтралке при включенном кондере не глохла - обороты эбу поддерживал на уровне 900. Решил пока покататься понаблюдать. Без кондера все ок.

[stan_su]

у меня седня такая кака случилась - при включенном кондере в момент переключения в повороте с 3-й на 2-ю обороты на нейтралке падали до минимума и машина глохла. Думал уже ехать на диагностику, но потом проблемка вроде пропала сама собой - остаток дня проездил нормально, на нейтралке при включенном кондере не глохла - обороты эбу поддерживал на уровне 900. Решил пока покататься понаблюдать. Без кондера все ок.

У меня была аналогичная проблема- дергалась и глохла на холостом при вкл кондиционере. Проблема решилась заменой катушки.

[shtogrin]

у меня буквально на днях такая проблема появилась(за две недели три раза было), но глохнет только двигатель и только когда качусь на холостых, после завожу без проблем. что делать даже и не знаю.......

у отца на сенсе 2011 было так же, но очень часто повторялось. помогла перепрошивка мозгов(изменено положение РХХ при холостом, поднято ХХ до 860, Е0 вместо Е2). тепер обороты не плавают, не глохнет.

[dima7150ar]

У меня тоже такая фигня глохнет кога просто качусь с горки (на нетралки и на скорости) Причем 2-3 раза подряд,и 1-2 раза в недель. Использую авто каждый день. А недавно заметил,если сразу остановиться и постоять пару минут то потом нормально

[krig]

Самые простые предположения:

1)подсос воздуха,

2)пора менять топливный фильтр.

Самые простые предположения:

1)подсос воздуха,

2)пора менять топливный фильтр.

[danoff]

Самые простые предположения:

1)подсос воздуха,

2)пора менять топливный фильтр.

Самые простые предположения:

1)подсос воздуха,

2)пора менять топливный фильтр.

Сенс, 2007 г.в., 95 тыс км пробега, заправляюсь только Мустангом 95+ на WOG, в морозы появилась такая же фигня - иногда глох на холостых, иногда тяжело заводился без подгазовки. Свечи, катушку, ВВ провода, аккумулятор, сетку в бензонасосе менял летом, чистил форсунки. Так вот, проблема решилась (тфу-тфу-тфу, уже неделю все ок) так:

1) поменял Регулятор холостого хода. Машина на холостых "шепчет", ровненько работает.

2) Хорошенько насадил клемы на аккумулятор, т.к. "0" гулял.3)

3) Почистил свечи и увеличил зазор до 1.0.

Пока что все ок.

Топливный фильтр вожу в багажнике с лета, все лень поменять.

[danoff]

Сенс, 2007 г.в., 95 тыс км пробега, заправляюсь только Мустангом 95+ на WOG, в морозы появилась такая же фигня - иногда глох на холостых, иногда тяжело заводился без подгазовки. Свечи, катушку, ВВ провода, аккумулятор, сетку в бензонасосе менял летом, чистил форсунки. Так вот, проблема решилась (тфу-тфу-тфу, уже неделю все ок) так:

1) поменял Регулятор холостого хода. Машина на холостых "шепчет", ровненько работает.

2) Хорошенько насадил клемы на аккумулятор, т.к. "0" гулял.3)

3) Почистил свечи и увеличил зазор до 1.0.

Пока что все ок.

Топливный фильтр вожу в багажнике с лета, все лень поменять.

И снова здравствуйте! Опять вернулся к той же проблеме - на малых оборотах ни стого, ни с сего глохнет, иногда мигает чек. Пока не решил проблему, делаю так (помогает). Например, после ночи, утром завожу машину, работает отлично. Спустя пару минут после прогрева резко нажимаю на газ и бросаю педаль. Двигатель или глохнет сразу, или почти глохнет. Я глушу его. Через примерно 10-15 сек завожу опять и, о чудо, никаких глюков, все тихо, ровно и идеально работает, пока не остынет. Если у кого-то был такой диагноз, пишите, скоро поеду к официалам.