тормозные шланги

[Юрич]

 

Ну или поискать оригинальный K&K - самый оптимальный вариант цена-качество.

Так в том и проблема, что с надписью K&K их нет, идут КИКовские с надписью  R&A. Перешерстил у себя в городе почти все точки по продаже запчастей, и в интернете -- все продают КИКовские с надписью  R&A. Хотя на рынке видел, шланги на москвич (помоему) с надписью  K&K.

[Юрич]

 Есть Ланос 2010 г.в. Никакого GM там не стоит и в помине. Стоит что-то отечественное с желтой продольной полосой. Пробег 45500,00. 

Вот в таком виде оно после пяти лет:

 

 

Это шланг Украинского производства. У меня тоже такие стоят, пробег 110тыс., ну и примерно так же уже потрескались. Кстати интересно узнать -- в разрезе слой армирования с проволоки или нитки, по фото не пойму.

Змінено 18 листопада, 2015 користувачем Юрич

[politex2004]

Уже заказал венгерские 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Посмотрим сколько походют...

Это шланг Украинского производства. У меня тоже такие стоят, пробег 110тыс., ну и примерно так же уже потрескались.

А че ж не меняете? Стремно как то ездить с потрескавшими...

[politex2004]

У меня переднии когда менли официалы поставили вот такие: tf69y0-3506060-04/003.00 (артикул). И шо бы это значило?

[Юрич]

 

А че ж не меняете? Стремно как то ездить с потрескавшими...

Ищу оригинал  K&K. Родные может потрескались ещё 50 тыс. назад, то при таком раскладе они ещё 50 тыс. пройдут  . На польском ланосе, тоже к 100 тыс. были потресканые, как на фото в начале страницы. Фиг его знает что покупать!

[james]

У меня переднии когда менли официалы поставили вот такие: tf69y0-3506060-04/003.00 (артикул). И шо бы это значило?

Шланг производства Украины Автозаз:

[politex2004]

Шланг производства Украины Автозаз

Понятно. Спасибо. Уже 2 года прошли. Пока в отличном состоянии.

Змінено 18 листопада, 2015 користувачем james

[politex2004]

Из всего представленного на Деталях я бы взял Венгрию R&A. У меня передний от них стоит - пока все ок.

GM судя по фото - то тот же R&A.

Ну или поискать оригинальный K&K - самый оптимальный вариант цена-качество.

Купил на деталях вергерские шланги. На самом шланге пишет R&A , а не лейбе бумажной которую прилипили к шланге надпись красным K&K. И еще есть написано opel там где штрих код. Вобще ничего не понятно...   На вид и ощуп шланги - БОМБА.

[ARHIparAdox]

Родные начали трескаться через пару лет, еще немного и на них было страшно смотреть. Почитав тогда отзывы, купил на деталях К&К, стоили совсем не дорого (вроде 90грн пара) и это настораживало, но прошло уже года 3 точно и на них ни единой трещинки.

[demadenis]

Подскажите. Сегодня при замене подшипника ступицы увидел, что треснула внешняя оболочка на правом переднем и заднем шланге. После завтра очень нужно ехать 200 км. в одну сторону. Менять времени уже нет. Что с ним можно сделать?  Может герметиком каким попробовать залить трещину?

[politex2004]

А смысл герметиком заливать резину? Ничего не даст. Тормозуха течет в трубке посредине шланга. Там выше в теме фото есть. Я после того как заметил, что потрескались прошел еще 4 тыс. Так что не партесь - едьте себе спокойно. А приедете - поменяйте)))

Змінено 22 червня, 2016 користувачем vzx

[sens-lanos]

Кто подскажет по качеству оригинальных шлангов украинского производства (те которые идут сейчас на конвеер)? Стоит ли брать?

[jason_ua]

Cудячи по форуму, ніби власники нових зазів не жаліються...

[politex2004]

Кто подскажет по качеству оригинальных шлангов украинского производства (те которые идут сейчас на конвеер)? Стоит ли брать?

Или вот такие 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 как вариант. У меня стоят ззади такие. А спереди заводские уже 3 года. И те и те работают нормально и не траскаются пока)))

[sens-lanos]

Те, которые якобы венгерские КиК, но на самом деле непонятные РиА в упаковке от КиК, которые в интернете пишут, что галимый китай?

Змінено 22 червня, 2016 користувачем vzx

[politex2004]

Те которые мастер ставил и сказал, что качество нормальное. А в интернете много чего пишут. И что дальше?

Змінено 22 червня, 2016 користувачем vzx

[sens-lanos]

да уже запутался с этими брендами.

а чего вы спереди такие не поставили, если говорите, что хорошие?

Змінено 22 червня, 2016 користувачем vzx

[politex2004]

А потому шо смысла нету... Еще заводские нормальные.

Змінено 22 червня, 2016 користувачем vzx

[Ziben1966]

Вставлю и я свои пять копеек. У меня лань 1.6 у товарища 1.5 2008г выпуска, обе брали с магазина, гаражное и уход соответствующий( он работает на автостанции развальщиком я инженер-механик) так вот у меня тормозные в идеале, а у него передние под замену- не потрескались а вздулись гулями, при сравнении оказалось что у него они короче на несколько сантиметров и при выворотах видимо имели натяжение и как следствие разрыв и деформацию. Выявили даже сразу не с осмотра а с того что как то стала мягче педаль т.е. при нажатии тормоза гуля раздавалась(((. Вот такая вот фигня. Машины с АВСом поляки. 

[politex2004]

И на какие товарисч собирается менять?

[valerchik1ua]

купил себе оригинальные передние шлангочки. начал откручивать гайку (которая вкручивается в шлангочку), специальным ключём ( который болтом поджимается), не могу сорвать, ключь начинает потихоньку проворачиваться и могу слизать грани.

может кто откручивал такие закисшие гайки надежным инструментом? подскажите. боюсь ,чтоб не покупать еще трубку от цилиндра до шлангочки.

[20vlad78]

Я откручивал таким ключом с болтиком. Причём ключ у меня такой на "11",а надо на "10". Тоже думал испорчу грани,ну ничего,махнул рукой,чуть поднатужился и "клац",всё получилось))

 

Но правда у меня машина провинциальная,соли зимой не видит,поэтому всё всегда под низом откручивается как-то легко))

Змінено 22 червня, 2016 користувачем 20vlad78

[valerchik1ua]

ну вот. а я уже трубку заднюю поменял(. начал менять задние цилиндры... ничего не откручивалось, пришлось резать трубку и откручивать накидной головкой(там где еще не слизало).

[Junior_Linet]

купил себе оригинальные передние шлангочки. начал откручивать гайку (которая вкручивается в шлангочку), специальным ключём ( который болтом поджимается), не могу сорвать, ключь начинает потихоньку проворачиваться и могу слизать грани.

может кто откручивал такие закисшие гайки надежным инструментом? подскажите. боюсь ,чтоб не покупать еще трубку от цилиндра до шлангочки.

Очистите от грязи гайку, побрызгайте WDшкой, капните пару капель тормозной жидкости.

Сам тормозной шланг, чтобы не прокручивался, можно придержать (есть место для ключа на 19, по-моему).

 

Либо на  СТО

Себе откручивал таким ключем:

[valerchik1ua]

та там столько уже напшикано типа "вэдэшка", что))... езжу, остановился, попшикал. потом еще раз через пару днейи т.д.

разве что тормозухой не пробовал смазать.

а ключем пробывал тем, что с двух сторон ключу (9-11, 8-10 и т.д.)