Кнопка "ВАЛЕТ" вместо брелка - постановка на охран

[Стёпа]

В "стрёмных" местах ставлю машину на охрану только кнопкой ВАЛЕТ, не используя брелок сигнализации. По идее угонщик не сможет в этом случае перехватить сканером сигнал, так как брелок не обменивается информацией с блоком сигнализации.

[mr.Sash]

Угонщик не сможет перехватить сигнал даже с брелока, если брелок находится ближе к машине чем сканер преступника))) Самое главное не закрывать на большом расстоянии от машины!

И еще если машина не закрылась с первого раза ни вкоем случае нельзя нажимать на все кнопки, особенно на открытие, если нажмешь на открытие и сигнал будет перехвачен, сразу же тебе угонщик даст возможность поставить на охрану, а дальше уже делов на 5 копеек для вора)))

[SEPT]

А у меня (Sheriff 999ER) иногда бывает, что при постановке на охрану, сирена в машине пикает, а брелок нет и индикация на дисплее брелка - открытый замок, т.е. снято с охраны. Иногда брелок пикает через пару секунд, а иногда приходится повторно кнопать на постановку на охрану. Это чиво такое, перехват? :?

[mr.Sash]

Это не перехват это глюк брелока, у многих моих друзей да и уменя еще на жигуле такая проблема была, вообщем это болезнь всех двусторонних шерифов! А на Ланьку я себе поставил CONVOY MP-100 и никаких проблем)))

[xemuliam]

Самое главное не закрывать на большом расстоянии от машины!

Сам понял что написал?

Закрывать можно откуда угодно... Но только ЗАКРЫВАТЬ

И пуст себе грабят сигнал закрытия машины хоть до опупения

[Tokyo]

думаю, постановка кнопкой валет на охрану - это перебор..

2SEPT

такая же хрень бывает иногда, я так понимаю сигнал закрытия до сигналки доходит, все закрывается, а обратный сигнал до брелока не доходит в силу разных причин (расположение передатчика на стекле, помехи...) кстати, чаще всего бывает на больших парковках, типа Каравана...

[mr.Sash]

Самое главное не закрывать на большом расстоянии от машины!

Сам понял что написал?

Закрывать можно откуда угодно... Но только ЗАКРЫВАТЬ

И пуст себе грабят сигнал закрытия машины хоть до опупения

Извини, произошла опечатка *открывать! Спасибо

[Breathe]

Стёпа

А скажи такую вещь. Ты Валетом ставишь с использованием кода доступа?

[Стёпа]

При постановке машины на охрану с помощью кнопки ВАЛЕТ не используется код доступа. По инструкции к сигнализации ВАЛЕТОМ ставят ставят машину на охрану (и снимают!!!) в случаях: потерял брелок, забыл брелок, села батарейка в брелке. Просто нажимаешь кнопку ВАЛЕТ в комбинации, описанной в инструкции, выходишь из машины, хлопаешь дверцей и через 3 секунды машина берётся на охрану. При открытии машины под сигнализацией без брелка тоже используют кнопку ВАЛЕТ, но комбинация нажатия другая. (Всё это есть практически во всех сигнализациях, читайте инструкцию!!!)

[Diesel]

При постановке машины на охрану с помощью кнопки ВАЛЕТ не используется код доступа. По инструкции к сигнализации ВАЛЕТОМ ставят ставят машину на охрану (и снимают!!!) в случаях: потерял брелок, забыл брелок, села батарейка в брелке. Просто нажимаешь кнопку ВАЛЕТ в комбинации, описанной в инструкции, выходишь из машины, хлопаешь дверцей и через 3 секунды машина берётся на охрану. При открытии машины под сигнализацией без брелка тоже используют кнопку ВАЛЕТ, но комбинация нажатия другая. (Всё это есть практически во всех сигнализациях, читайте инструкцию!!!)

Во всяком случае в шерифе вместо однократного нажатия кнопки ВАЛЕТ можно задать двузначное число которое будет кодом доступа, т.е. сколько раз надо будет нажать кнопку для постановки/снятия с охраны.

[Breathe]

Стёпа

Как говорила Элочка Людоедка: "Не учите меня жить!"

Ситуация...

Осторожно вскрывают машину и быстренько кнопочкой, предварительно ее выследив, снимают с сигналки. Вычислять ее пару пустяков. Доступные для установки места известны. Комбинации нажатий -

(Всё это есть практически во всех сигнализациях, читайте инструкцию!!!)

Понял куда клоню? Подменить тебя не составит труда.

А сирена у тебя наверняка автономная... Ну это я так... Уточняю... Ибо если нет, то она отрезается методом запросто.

Может, чтобы не было

читайте инструкцию!!!

стоит код поставить? Все же малость усложняется, для непрофессионалов конечно же, простое ее отключение.

з.ы. Без обид плииз. Не стоит свои методы защиты выкладывать в интернет и расписывать как ты ими пользуешься. Иначе... Ну я выше написал примерный план действий... С чем столкнуться кому-либо из нас не желаю ни в коем разе!!!

А если есть желание узнать больше о защите, то лучше просто почитай или позадавай вопросы на форуме(ах).

[Стёпа]

Конечно же, я вначале запрограммировал кнопку ВАЛЕТ на определённую комбинацию, но процедура снятия с охраны была в этом случае весьма шумной, продолжительной и при этом - очень демонстративна для окружающих. Поэтому я всё вернул "по умолчанию". Особо одарённые спецы в области автосигнализаций сказали: - ну кто знает, какой марки у тебя стоит сигналка?

- у разных сигналок даже "по умолчанию" разные алгоритмы набора кнопки ВАЛЕТ;

- ну кто знает, поставил ли водитель "свой" код, или нет.

Поэтому, тихо сесть в машину и по инструкции вместо меня понажимать кнопочку - лотерейка!

Хочу отметить, что у меня рядом наклеены ДВЕ кнопочки (одна - кукла), от обеих отходят куда нужно проводки. Опять - лотерейка! А в салоне у меня спрятана ВТОРАЯ сирена, от звука которой ввиду приятной неожиданности можно просто обделаться, даже если штатная под капотом капотом не прокукарекала.

[Breathe]

Стёпа

Спасибо что рассказал особенности своей системы охраны. :roll:

Ау! Лохматый, ты все прочитал? Обратил внимание как его машину хакнуть? Ну так это... Встречаемся на том же месте в тот же час...

[GlaS]

Стёпа молодец А ничего, что угоняют машины без мудохания с сигналкой? Отключается сирена, а дальше обходятся все зоны охраны - как то свое питание на бензонасос, своя проводка на двигатель и т.д.....смысл искать кнопку и вычислять как она у тебя запрограммирована?