Программа для работы с ЭБУ GM IEFI6

[ChasNubira]

кстати - это не мечты.... я также могу засниферить нормальным сканером абс и срс, а ты уже разбирался бы с протоколом

Я простой автовладелец, шарящий в электронике и с не очень большими доходами, поэтому всё по машине стараюсь делать сам. Ни на СТО, ни у гаражных дядей Вась не бываю, поэтому и не имею доступа к сканерам, поэтому и мечты...

Сейчас я к своей "пустой" Нубире с 1.6 купил донора с 2.0, газом, подушками, ABS, иммо, кондёром. Пока переставил только двигатель и газ. Дальше будет всё остальное (кроме иммо, его я просто выключил в прошивке). Поэтому надо будет иметь чем посмотреть эти системы. По крайней мере, прокачать ABS. В книжке описана процедура без сканера, но со сканером было бы удобнее. Да и ошибки прочитать и сбросить не помешало бы средство. На Нубираклубе уже были вопросы типа случайно отсоединил (порвал) контакное кольцо на руле, горит лампочка подушки, как сбросить? Если будет возможность снять протокол, то будет классно. Там с Kazuya договоримся, вставит он в прогу или отдельную напишу. Хотя свою для отладки полюбэ придётся набросать, но одно дело набросать для себя, другое - сделать красиво и удобно для людей.

Обмен мне желательно поиметь с комментариями, типа : Запросил диагностику ABS - #----обмен----#, отсоединил датчик скорости правого переднего колеса, запросил диагностику - #----обмен----#, подключил датчик обратно, запросил диагностику, сбросил ошибки - #----обмен----#. И так далее с максимальным охватом возможных действий и ошибок с каждым диагностируемым блоком.

[diagnost]

постараюсь))) ну давайте как то уже решать с редактаром, хотя-бы с галочек начнём а там видно будет . и функционал полюбому будет больше чем у тюнер про ))) главное начать)))

[diagnost]

если не ошибаюсь срс и абс можно продиагностить Chevrolet Explorer

[ChasNubira]

если не ошибаюсь срс и абс можно продиагностить Chevrolet Explorer

Не знаю почему, но не пользовался этой программой. Посмотрю.

[diagnost]

линия диагностики срс и абс и двс находятся на разных пинах - двс-7 12-абс 13-срс там справка к проге есть. вот последняя версия 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[ChasNubira]

линия диагностики срс и абс и двс находятся на разных пинах - двс-7 12-абс 13-срс там справка к проге есть. вот последняя версия 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

На старых GM-машинах вообще разъемы GM-12, а не OBD2, а у которых 16-контактный OBD2, то Клайн ЭБУ находится не на 7-мом, а на 9-том пине. В частности на Нубирах -1, -2 так.

В проге нет нашего ЭБУ - раз. Контроллеры подушек и ABS у нас вроде тоже фирмы Delco (хотя надо пересмотреть вживую). По ABS - не вижу таких в списке, по SRS - только версии 0 и 1, подойдет ли что-то из этого?

[diagnost]

по абс точно не помню но кого-то я смотрел а срс подходить должен я ланоса 1.6 брал как-то, точно не помню но вроде срс подходит

[diagnost]

чё тишина то такая? хоть смайлик напишите что-ли))) как у вас получилось срс прочитать ?

[ChasNubira]

чё тишина то такая? хоть смайлик напишите что-ли))) как у вас получилось срс прочитать ?

Я ж писал, что установил только двигатель и газ, а ABS частично снято с донора (блок управления с проводкой), частично еще на доноре (сам блок АБС и датчики), подушки с блоком и с ремнями с пиропатронами просто пока валяются в гараже. Дойдут руки до установки, тогда и поиграюсь. А то сейчас запитаю только блок SRS дома на столе, он увидит ошибку подушек и запишет её. А вдруг та программа не сбросит ошибки? Придётся ехать на сервис, платить бабки за сброс. Интересно, какое сопротивление у подушек, чтоб резисторами съэмулировать блоку подушки. Самому померять стрёмновато, хоть и знаю, что они должны стрелять от 12В, но всёравно стрёмно.

Змінено 13 вересня, 2014 користувачем ChasNubira

[ksa66]

Сопротивление  резистора 2,5-3,5 Ом

[ChasNubira]

Спасибо. Дойдут руки - попробую подключиться

[Damonwinner]

Народ. Не осилил 80+ страниц темы. Но есть такой вопрос: на кадет клубе продают такие ЭБУ по сладкой цене. У меня Опель Омега А. Есть желание перейти на такой ЭБУ. Но впрос в чем можно ли, как на Январе, обкатывать прошивку он-лайн? Т.к. двигатель явно не Ланос и наверняка карты зажигания и топливоподачи будут значительно отличатся.

[ChasNubira]

По крайней мере я не слышал об онлайновых наших Эбу. Возможно только поредактировать офлайн, залить, попробовать. И так по кругу. Главное не взять Эбу с ультрафиолетовой ПЗУ (так называемый блучип), нужно брать с флэшкой, чтоб можно было через диагностический разъем перезаливать прошивку. Кроме цены есть еще причины выбора именно такого Эбу? Часто наоборот наши меняют на январи из-за большего количества настроек и в итоге ощутимо меньшего расхода...

[volskkadett]

Народ. Не осилил 80+ страниц темы. Но есть такой вопрос: на кадет клубе продают такие ЭБУ по сладкой цене. У меня Опель Омега А. Есть желание перейти на такой ЭБУ. Но впрос в чем можно ли, как на Январе, обкатывать прошивку он-лайн? Т.к. двигатель явно не Ланос и наверняка карты зажигания и топливоподачи будут значительно отличатся.

Ссылочку на кадет можно?

[Damonwinner]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Из-за цены выбрал.

,

[mednui]

Привет всем!

Если у меня стоит ЭБУ KDAC YAIH, могу ли я залит в них прошивку при помощи программы Delco от  KDAC YAFU, и будет ли работать при этом лямбда зонд. (а то где то читал что в эбу должен быть впаян специальный чип для лямбда зонда, а описания где впаян, а где нет найти не могу.)

 

Также вопрос подскажите, где можно найти нормальную двух режимную прошивку ГАЗ-БЕНЗИН от ЭБУ  YAFU. (не забесплатно) (при этом как я понимаю нужно там выключить, в комплектации клапан адсорбера, так как у меня он не установлен)

 

Все это нужно для того что бы перевести машину с потенциометром на Лямбда зонд.

Автомобиль Lanos 1,6 16v SX 2003г с СО потенциометром

 

Спасибо за ответ.

Змінено 18 вересня, 2014 користувачем mednui

[ChasNubira]

Если у меня стоит ЭБУ KDAC YAIH, могу ли я залит в них прошивку при помощи программы Delco от  KDAC YAFU, и будет ли работать при этом лямбда зонд. (а то где то читал что в эбу должен быть впаян специальный чип для лямбда зонда

Это ЭБУ ITMS-6F с красным и белым разъёмами. Да, можно залить. И лямбда будет работать. Сколько я видел ЭБУ ITMS-6F от различных комплектаций (RCO, лямбда, с иммо и без) - все были абсолютно одинаковые по железу (правда я смотрел Нубировские блоки, они такие же, на 99% уверен что в ланосовских так же). Это вроде в блоках IEFI не допаивали АЦП в блоках под RCO.

По "где найти" хорошую прошивку - ничего не посоветую. Адсорбер легко отключается в прошивке, с этим проблем не будет.

По автоматическому переключению газ-бензин. Есть 2 варианта - подключаться к "фишке" (переключателю октанового числа) - самый простой вариант. Меняться будет только угол опережения зажигания. Но есть недостаток. ЭБУ читает фишку только при включении зажигания (владельцы IEFI - не спорьте, у вас не так). Т.е. если включил зажигание на бензине, то запомнится бензиновое положение фишки и дальнейшие манипуляции с ней будут бесполезны до выключения зажигания. Второй вариант - допаивать в ЭБУ на флэшку микросхемку-триггер для переключения области флэши. При этом нужно будет залить 2 прошивки (бензиновую и газовую). Переключаться между ними можно будет на ходу (можно и в автомате от газовой кнопки или газовых мозгов).

Змінено 18 вересня, 2014 користувачем ChasNubira

[vovan003]

 

 

 Это вроде в блоках IEFI не допаивали АЦП в блоках под RCO.

 

Так и есть в блоках IEFI (там где блу чип ), в верху с права должен быть чип отвечающий за ДК, в блоках 2003г с прошивкой заводской DXUB — с СО потенциометром, этого чипа нет, а в блоках с прошивкой VM ZXJN, чип впаян.

На сколько я понимаю  блоки с прошивкой DXUB и VM ZXJN, полностью идентичны, только разные микросхемы, прошивки, и контакты на колодке некоторые отличаются (подключения ЛЗ, потенциометра, тахометр, реле адсорбера и електроклапана управления EGR) 

 

По поводу блоков ITMS-6F  до 2003 г выпуска, немного странно смысл было впаивать чип ДК на заводе, если у машины нет ДК, лишняя трата денег.

Хотя возможно блоки были унифицированы, просто лили прошивки под разные комплектации машин. И клеили тупо наклейки с названием прошивок.

Просто видел где то фото разобранного блока ITMS-6F, и там было видно что квадратная микросхема не впаяна, хотя я могу и ошибаться (жалко фотки не осталось ).

[ChasNubira]

По поводу блоков ITMS-6F  до 2003 г выпуска, немного странно смысл было впаивать чип ДК на заводе, если у машины нет ДК, лишняя трата денег.

Хотя возможно блоки были унифицированы, просто лили прошивки под разные комплектации машин. И клеили тупо наклейки с названием прошивок.

Просто видел где то фото разобранного блока ITMS-6F, и там было видно что квадратная микросхема не впаяна, хотя я могу и ошибаться (жалко фотки не осталось ).

Это точно. У меня машина мадэ ин Юкрэйн, стоял блок CKBH (RCO, без иммо, без кондиционера). Прошивал прошивками YAAC и CMJF, без подключенной лямбды зажигают ошибку лямбды, с лямбдой нормально её видят и по ней работают (где-то далеко здесь в теме есть мои скриншоты с программы из топика). Естественно, в данных прошивках отключал иммо и абсорбер. Сейчас этот же блок стоит на лямбдовой прошивке YAEN и управляет двухлитровым двиглом.

Чего там не допаяно - я не знаю. Схем так и не нашел  Может были задумки под последовательный распределённый впрыск, но что-то не сложилось?

Змінено 18 вересня, 2014 користувачем ChasNubira

[ChasNubira]

и контакты на колодке некоторые отличаются (подключения ЛЗ, потенциометра, тахометр, реле адсорбера и електроклапана управления EGR) 

Кстати, вспомнилось. По поводу разных контактов на колодках IEFI, они вроде назначаются в прошивке, а железо идентично. Зачем так было сделано (на одних прошивках по одному развели, на других по другому, не знаю). Кстати, ITMS-6F некоторое время ставили на ВАЗ Нива, там тоже была чуть другая распиновка в программе, чуть отличается от Ланосов, Нубир и Леганз, при том же железе. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 18 вересня, 2014 користувачем ChasNubira

[vovan003]

На сколько я понял IEFI-6 и ITMS-6F, это общее название эбу.

Внутри блока вся распайка стандартная, и наименование компонентов тоже.

Далее в эти блоки можно заливать прошивки, которые были созданы для этих блоков.

В машинах проводка могла частично отличаться(в зависимости от комплектации), но что бы не переделывать блоки, все изменения можно было сделать просто в прошивке.

 

Спокойно взять ЭБУ от корейца, залить в него другую прошивку от поляка, с другой комплектации и спокойно кататься.

Ну нужно учитывать что бы был чип ДК, хотя по сути если припаять его туда(и всю необходимую мелочевку для его работы), то получиться обычный полный блок.

Спасибо за разъяснения. А то когда смотришь фотки того что продают, везде разные прошивки и думаешь что все полностью отличается, хотя читал сообщения что в  эбу IEFI-6 заливают прошивки, как на ланос 1,5 так и на Нубиры 2.0 и все нормально работает.

[ChasNubira]

Внутри блока вся распайка стандартная, и наименование компонентов тоже.

...в  эбу IEFI-6 заливают прошивки, как на ланос 1,5 так и на Нубиры 2.0 и все нормально работает.

Будем заканчивать офтоп. Добавлю только что в прошивке можно переставить только аналогичные по железу ноги, например выходы на клапан изменения длины впуска, абсорбер, ЕГР, вентиляторы... А выходы на катушку, форсунки, РХХ уже никуда не переставишь.

О Нубирах 2.0 с IEFI не слышал, но вполне возможно. Нет причин, чтоб не работало.

[Slavko]

Кто не в курсе - вышла новая версия Delco Android. Теперь показывает расход топлива (газ/бензин) и сделаны мелкие баг-фиксы. Кто может - качаем, устанавливаем, тестируем, отписываемся в этой теме:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[foma144]

Несколько страниц назад здесь был спор о ЕГР на двигателе Ланос 1.6 16v. Я доказывал, что отсутствует управление работой клапана. Недавно снимал голову двигателя  и за впускным коллектором обнаружил маленькую коробочку - электроклапан управления ЕГР. Был не прав. Прошу прощения. Этот клапан увидеть не так просто. 

[twenti]

А если попробовать эту программу через эмулятор Windows на андроид?