Программа для работы с ЭБУ GM IEFI6

[BeardedTomato]

Именно, протоколы совсем разные, и Delco работает только с ALDL, по этому и получаете сообщения о том что получены данные в не пакета и т.д.

Не планируете добавить в Delco поддержку общения по OBD2?

[Kazuya]

Не планируете добавить в Delco поддержку общения по OBD2?

Да как то вобщем то нет, т.к. изначально это все начиналось как разработка программы под свое авто, т.е. тестить odb2 вообще не на чем, да и есть же Chevrolet Explorer.

[Kazuya]

Недавно была жалоба на то что в редакторе настроечных файлов глючит удаление №байта, но там как оказалось проблема не в удалении, а в загрузке данных в грид редактора, короче починил, теперь вроде все корректно, если что, то логика такая:

1) Зашли в редактор

2) Выбрали нужный файл, отредактировали

3) Нажали "Сохранить", в этот момент произойдет сохранение и будет пере открыт файл который был выбран в настройках до входа в редактор (т.е. Параметры-Настрока-ЭБУ - "Тип Эбу")

Ссылки

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Olegn]

Добрый день.

 

Скачал с EX 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 . Очень хочу попробовать но не могу понять каким адаптером можно подключиться через bluetooth. Спасибо за помощь. 

[Kazuya]

Есть отдельная тема для андроид версии, да и про адаптеры уже не раз спрашивали, вобщем если хочется попробовать просто прогу без авто, то нужен комп с БТ и программка которая будет отвечать на запросы, почитать можно

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

Если же нужен именно адаптер, то спросите у .

[Pachech]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли с помощью Вашей программы залить прошивку, на ПЗУ W27C512 в корпусе DIP кот. ставится через переходник вместо блу чипа?

Змінено 29 червня, 2015 користувачем Pachech

[Slavko]

Уже много раз спрашивали и отвечали. Нельзя.

[MikeTS]

привет.

вот пользуюсь диагностикой и вот что хочу сказать:

во всех графиках есть время и на всех графиках оно меняется, т.е. мельтишит. А если вынести эту полоску времени в самый верх?

и место больше для графиков будет и визуально менее загружено будет

[Kazuya]

Эм даже не знаю, сейчас же можно изменить зум для конкретного графика или прокрутить его, а для остальных не трогать.. т.е. как в этом случае быть со шкалой времени? 

[Razvedka]

Доброй ночи! 

Подскажите , плиз, возможно где то туплю, но  читать все страницы  нету сил. 

Есть ноут с железным компортом, есть адаптер на мах232 + МС33199, подтяжка к-линии переключается 5 или 12в. В программе 

EFILive V4 Pro  Ланос  1.6 диагностируется отлично без каких либо танцев с настройками компорта. Включил и все работает. Программа Delco в упор не желает работать на моем ноуте, все варианты установок "птичек" испробованы, скорость порта тоже пробовал разные варианты. Подскажите, в какую строну копать ? Скрин с   EFILive V4 прикрепляю

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Razvedka]

забыл уточнить , в режиме отладки  идет посылка запроса и все, программа не получает ответ. Постоянно запрос блока. 

Система ХР, версия программы 1.2.1.3. блок на авто   CRWD  16238981

Спасибо !!!

Змінено 8 липня, 2015 користувачем Razvedka

[Alwen]

Добрый день! Есть известная особенность в работе ЭБУ, а именно замедленное падение оборотов двигателя для "безударного" переключения передач. Как это реализовано в заводской прошивке и можно ли это отключить? Проблема в том, что как раз при этом зависании при отпускании сцепления и просходит жесткое(со стуком) включение передачи, а если подержать сцепление пару секунд, пока обороты не упадут, то все плавно и без стуков. Ланос Евро-2 мозги KDAC.

Змінено 9 липня, 2015 користувачем Alwen

[Kazuya]

 Программа Delco в упор не желает работать на моем ноуте, все варианты установок "птичек" испробованы, скорость порта тоже пробовал разные варианты. Подскажите, в какую строну копать ? 

Здравствуйте, как вариант попробовать со своим адаптером на другом авто, или с другим адаптером на своем авто.

В настройках скорости для ком порта должно стоять по умолчанию - Custom

[Razvedka]

Здравствуйте ! Мне кажется, что с адаптером, и авто все нормально. Лог из другой программы это показывает. 

[nikhotin]

Добрый день! Есть известная особенность в работе ЭБУ, а именно замедленное падение оборотов двигателя для "безударного" переключения передач. Как это реализовано в заводской прошивке и можно ли это отключить? Проблема в том, что как раз при этом зависании при отпускании сцепления и просходит жесткое(со стуком) включение передачи, а если подержать сцепление пару секунд, пока обороты не упадут, то все плавно и без стуков. Ланос Евро-2 мозги KDAC.

Сколько не смотрел - такого не видел. Что-то похожее есть по адресам 0A32-0A3E, но как поведет себя... Вопрос. На скорость изменения шагов понижения не скажется. Это скорее тарировка оборотов при опущенной педали газа в зависимости от скорости. Или  что-то подобное как на ВАЗах - "прирост ХХ в движении"

Смотрите в сторону

- ДПДЗ - До конца закрывается или нет, какое напряжение показывает на ХХ

- РХХ на каком шаге регулятор при ХХ без потребителей на прогретом моторе

- Какое разрежение во впускном коллекторе на ХХ без потребителей.

[Kazuya]

Здравствуйте ! Мне кажется, что с адаптером, и авто все нормально. Лог из другой программы это показывает. 

Эм, ну так если Вы уверены что с адаптером все нормально, то как мне проверить программу с Вашим адаптером? Т.к. я могу ответить точно так же, у меня и моих знакомы все работает замечательно. Я лишь предлагаю попробовать самый простой вариант проверки. Это как, если что то не работает на компьютере, то самое простое что можно сделать, это перезагрузить... а уж потом искать проблему. Реализация работы с компортом в разных программах сделана по разному, у некоторых работает l2chiptuner, но не работает делко, хотя после добавления в настройках флагов DTR/RTS эта проблема вроде как ушла, у некоторых наоборот.

[MikeTS]

Эм даже не знаю, сейчас же можно изменить зум для конкретного графика или прокрутить его, а для остальных не трогать.. т.е. как в этом случае быть со шкалой времени? 

только добрался до форума.

Вот сейчас ковыряю версию 1.2.1.3 (вроде как крайняя на ех) и меняются все графики целиком, т.е. выделить отдельный и изменить масштаб - не получается.

 

А даже если и меняешь один из графиков, то на нем и ставить линейку отдельную, а на остальные будет общая. Ну это как предложение. Будет желание посмотреть - сделай, может понравиться.

Нет, так нет, я же не настаиваю, и так тебе памятник уже давно нужно ставить.

[Kazuya]

Что значит " т.е. выделить отдельный и изменить масштаб - не получается." Левая кнопка мыши на графике и выделение с левого верхнего угла вправо вниз - увеличение зума, наоборот - уменьшение, если зажать праву кнопку мыши на графике то можно двигать график.

Честно говоря если парится с тем чтоб показывать/убирать шкалу для измененного графика, а для не измененных оставлять одну, то это не так то уж и просто, т.е. сделать можно.. но нужно ли...

[Kolo]

Сколько не смотрел - такого не видел. Что-то похожее есть по адресам 0A32-0A3E, но как поведет себя... Вопрос. На скорость изменения шагов понижения не скажется. Это скорее тарировка оборотов при опущенной педали газа в зависимости от скорости. Или  что-то подобное как на ВАЗах - "прирост ХХ в движении"

Смотрите в сторону

- ДПДЗ - До конца закрывается или нет, какое напряжение показывает на ХХ

- РХХ на каком шаге регулятор при ХХ без потребителей на прогретом моторе

- Какое разрежение во впускном коллекторе на ХХ без потребителей.

Это зависимость холостых от температуры.

Можно попробовать уменьшить слежение РХХ от дросселя, уменьшив/занулив байты по адресу 9B8 и 9B9. Одно при включенном сцеплении, другое при отключенном. Зависимости холостых или РХХ от скорости там вроде нет.

Змінено 13 липня, 2015 користувачем Kolo

[nikhotin]

Это зависимость холостых от температуры.

Можно попробовать уменьшить слежение РХХ от дросселя, уменьшив/занулив байты по адресу 9B8 и 9B9. Одно при включенном сцеплении, другое при отключенном. Зависимости холостых или РХХ от скорости там вроде нет.

Возможно, не копал далеко.

Но мне кажется в данном случае у человека просто через заслонку "сквозит" (или еще какая проблема в связке Дроссель-ДПДЗ-РХХ) или скрутки мозг парят..

Похоже по описанию - тогда как раз обороты будут падать сильно медленно.

[Kolo]

Возможно.

[Razvedka]

Добрый день!

 

может по логу проблема выяснится ?

Запустил программу, открыл порт, выполнить, ВКЛ зажигание :

 

 

14:12:24.26 Ошибка определения значений ДПДЗ

14:12:24.26 Ошибка определения плотности газа

14:12:24.26 Ошибка определения газовой лямбды

14:12:24.28 Ошибка определения параметров для расчета № передачи

14:12:36.65 Компорт COM1 открыт

14:12:38.71 Отправка запроса ЭБУ

14:12:38.71  Write F4 57 01 00 B4

14:12:41.43 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0x5A

14:12:41.45 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0x55

14:12:41.45 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0x51

14:12:41.45 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0x5B

14:12:41.45 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0x55

14:12:41.45 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0x50

14:12:41.45 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0x40

14:12:41.45 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0x57

14:12:41.45 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0x45

14:12:41.45 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0x2F

14:12:41.45 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0xF5

14:12:41.45 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0x41

14:12:41.46 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0x56

14:12:41.46 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0xAA

14:12:41.46 Ошибка: рассинхронизация, получены данные в не пакета 0xBF

14:12:44.71 Повторно отправляем пакет для получения диагностики от ЭБУ

14:12:44.73  Write F4 57 01 00 B4

14:12:44.74  Read  F4 57 01 00 B4

14:12:44.82  Read  F4 92 01 1B 1B 00 00 00 00 00 00 B6 7F F0 F1 19 00 5B 00 00 00 FF AE 79 FF 00 0E 21 21 00 21 00 00 00 1B 02 41 6C 00 05 8B 58 8F 13 80 00 00 00 00 00 02 00 25 05 08 88 00 00 40 00 E0 00 93 E0

14:12:48.71 Повторно отправляем пакет для получения диагностики от ЭБУ

14:12:48.73  Write F4 57 01 00 B4

14:12:52.71 Повторно отправляем пакет для получения диагностики от ЭБУ

14:12:52.73  Write F4 57 01 00 B4

14:12:56.71 Повторно отправляем пакет для получения диагностики от ЭБУ

14:12:56.73  Write F4 57 01 00 B4

14:13:00.71 Повторно отправляем пакет для получения диагностики от ЭБУ

14:13:00.73  Write F4 57 01 00 B4

14:13:01.54 Отмена

14:13:11.01 Компорт COM1 закрыт

[Kazuya]

Какой то странный лог...Для начала удалите delco.ini т.к. судя по всему он с ошибками (не вычитываются некоторые поля). Откуда вот это взялось?

14:12:24.26 Ошибка определения значений ДПДЗ

14:12:24.26 Ошибка определения плотности газа

14:12:24.26 Ошибка определения газовой лямбды

этого в принципе не должно быть до открытия порта, эти ошибки могут появится только из диагностики (или ответ от ЭБУ или при воспроизведении файла диагностики) 

Рассинхронизация появляется в случае если не согласованны скорости ком портов, но по Вашим словам с другой программой все ок, ли бо же если данные приходят без запроса. Но тут данные пришли аж через 3 секунды после запроса, тоже довольно странно..

Попробуйте взять обычный терминал для ком порта, например termite, и с помощью него открыть порт на 8192 и отправить запрос  F4 57 01 00 B4, в ответ должен прийти точно такой же пакет + полный пакет диагностики от ЭБУ.

Кстати в настройках делко можно попробовать указать "короткий пакет" (Настройки - Диагностика - короткий пакет, он в самом начале).

[Michael 75]

Здравствуйте! На моём авто стоит KDAC YAIC MV, Lanos 1.6 / 2004г.  Продиагностирует Ваша программа мой авто?

    Спасибо

[ChasNubira]

KDAC YAIC MV, Lanos 1.6 / 2004г.  Продиагностирует Ваша программа мой авто?

Какая-то неведомая прошивка. Точно YAIC? Но если ЭБУ обычный ITMS-6F с двумя разъёмами (красным и белым), то прочитает. Змінено 22 липня, 2015 користувачем ChasNubira