Программа для работы с ЭБУ GM IEFI6

[semen73]

Проблема решена отключением БК. Всё таки его нужно отключать. Но я отключал только К-линию. По-моему он у меня накрылся, показал ошибку 24 вольт и вырубился. Ещё воппрос по выходу из режима записи. После окончания записи заработал бенз. насос и вентиляторы. Перевод в обычный режим ничего не изменил и я просто выключил зажигание.Правильно я сделал или нет? Впринципе машина завелась. 

[Kazuya]

Если можно, укажите какой версией программы шили, какой ЭБУ, что именно записывали в ЭБУ (прошивку полностью или только калибровки). Скорость порта должна быть 8192, на 9600 ничего хорошего не получится.

В версии 1212 изменен загрузчик и пока тестируется (из-за этого как раз в конце и вкл вентилятор, насчет бензонасоса не уверен, т.е. тут именно изменен выход из режима программирования, об этом писал ChasNubira выше), так что пока что лучше 1212 не использовать для записи, если конечно нет желания потестировать . В общем в конце сделали правильно выключив зажигание, и в принципе через секунд 10, ЭБУ должен нормально себя вести, если же нет, то нужно его обесточить полностью (наприер, снять клему с акумы).

Ошибки рассинхронизации возникают как раз из-за не согласования скоростей (8192 и 9600).

[semen73]

Шил последней 1212. УБУ KDAC ZXJN. Писал полностью прошивку. По скорости порта 8192, мне почему то не показывало эту мкорость при выборе, по-этому выставил 9600. В принципе проблем не было, кроме выше описаных. Я думаю ошибка рассинхронизации как раз была из-за включенного БК, так ка сигнал по К-линий шел и на БК и на СОМ порт. Так что, можно сказать, протестирова. Спасибо автору за такую возможность.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 30 травня, 2014 користувачем semen73

[Sashlanos]

 Я даже по Блютузу шью уже давно, ещё ни разу не привалил. Но это когда свою машину, т.к. подстрахован двух-режимкой.

А можно немного подробней? Какой версией программы и какой адаптер?

[Kazuya]

А можно немного подробней? Какой версией программы и какой адаптер?

Любой из последних версий программы можно шить, а про адаптер было выше. Версия под андроид пока что не шьет ЭБУ.

 

Собственно все обсуждения именно андроид версии вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Slavko]

Добавил в настроечные файлы для IEFI-6 следующие параметры, благодаря которым теперь отображаются следующая дополнительные информация:

1. Давление кондиционера. Специально ездил к кондиционерщику, подключали манометр. Офигели оба )) Показывает точно, погрешность очень маленькая.

2. Запрос кондиционера от водителя (Включена/Выключена кнопка включения кондёра).

3. Первая скорость вентилятора (Вкл/Выкл).

4. Муфта компрессора кондиционера (Вкл/Выкл).

5. Зажигание (Вкл/Выкл).

Файлы отправил Kazuya, думаю в новых версиях проги они уже будут.

[volskkadett]

А где найти эту программу?

[Kazuya]

И так обновление тестовой версии

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 все еще осталась проблема со сбросом ошибок (почему то, только со второго раза сбрасываются), добавился сброс изменений, которые сделаны в управлении механизмами + благодаря  появилась справка к программе и думаю она будет доделываться и дополняться.

[aqualung]

Здравствуйте! Подскажите можно ли какой-нибудь из версий  залить прошивку в ЭБУ 16 клапанной Нексии, у меня сейчас KDAC ZXIT со стоком.

[roman9118]

Любой из последних версий программы можно шить, а про адаптер было выше. Версия под андроид пока что не шьет ЭБУ.

 

Собственно все обсуждения именно андроид версии вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

доброго дня!я підключив програму 1211,на заведенному двигуні,блок єбу itms-6f з іммо,залив прошивку ZXJN без іммо,мотор заглох,і програма говорить"єбу не отвечает"що я зробив не так?що сталось з єбу?і як це поправити?

[Slavko]

доброго дня!я підключив програму 1211,на заведенному двигуні,блок єбу itms-6f з іммо,залив прошивку ZXJN без іммо,мотор заглох,і програма говорить"єбу не отвечает"що я зробив не так?що сталось з єбу?і як це поправити?

 

У Вас мотор 1,6?

Если да, то у Вас действительно ITMS-6F, а Вы залили прошивку от IEFI-6, а это совсем другой ЭБУ. Теперь только программатором восстанавливать. 

 

А вообще, это эпично! ))

Змінено 20 червня, 2014 користувачем Slavko

[roman9118]

У Вас мотор 1,6?

Если да, то у Вас действительно ITMS-6F, а Вы залили прошивку от IEFI-6, а это совсем другой ЭБУ. Теперь только программатором восстанавливать. 

 

А вообще, это эпично! ))

та ні!в мене мотор 1.4 ,а єбу itms-6f,від нубіри поставив і підійшло(один розйем білий,другий червоний) а як з іммо бути?

Змінено 20 червня, 2014 користувачем roman9118

[Slavko]

Лучше расскажите всё с самого начала, и по порядку. Зачем меняли ЭБУ, куда делся родной, ну и все подробности.

[roman9118]

Лучше расскажите всё с самого начала, и по порядку. Зачем меняли ЭБУ, куда делся родной, ну и все подробности.

значить іммо в мене глючив відколи я купив машину(десь 5р.тому)бувало що по 15-20хв.крутив замком запалювання

поки лампочка іммо загасне.вирішив відключити іммо,походив по "горе"електриках нашого міста,і попав до самого унікального,

він відключав іммо 2тижні.А потім назвав ціну в 200$ тоді коли купити такий же єбу можна за 40zl в Польщі(це десь коло120-150грн)

потім він став викручуватись що міняв в блоці щось(але на огляд видно що нічого не паялось,плата залита по заводськи)короче він сказав не заплачу не віддасть блок.Я відповів "залиш собі на пам"ять"

Взяв у нас на розборках такий же блок но від нубіри 1.6 16клапанової з іммо(у нього всі з іммо)машина завелась але розгін був тупий.

поміняв на другий з нубіри 2.0 8клапанової,машина працює,але холостий хід 500об\хв,і БН не качає при включенні запалювання,починеє качати коли включаю стартер,і заводка получається затяжна але розгін "зверский".

Зробив висновок що треба перепрошити під мій двигун,і взагалі під ланос!!!

прошивка цього блоку CKAR можна мені якось допомогти?

Змінено 22 червня, 2014 користувачем roman9118

[Slavko]

Теперь ясно. Какая прошивка была в Вашем, "родном" блоке?

[roman9118]

Теперь ясно. Какая прошивка была в Вашем, "родном" блоке?

от цього я не помню!а може просто залити DXUB або ZXJN

тільки як бути іммо?

[Slavko]

от цього я не помню!а може просто залити DXUB або ZXJN

тільки як бути іммо?

 

Я же говорил, что эти прошивки не для вашего мотора. Они для 1.5 8-клапанных, с ЭБУ IEFI-6 (два голубых разъёма), а у Ваc 1.4 c ЭБУ ITMS-6F (красный и белый разъёмы). Это два совершенно разных ЭБУ, их прошивки не взаимозаменяемы. Лучше всего Вам подойдёт родная прошивка, в которой предварительно будет отключен иммо, или аналогичная прошивка без иммо, именно под Ваш 1.4 с ITMS-6F.

Сколько клапанов у вашего мотора? Изменяемая геометрия впуска? EGR есть? Лямбда?

Змінено 22 червня, 2014 користувачем Slavko

[roman9118]

Я же говорил, что эти прошивки не для вашего мотора. Они для 1.5 8-клапанных, с ЭБУ IEFI-6 (два голубых разъёма), а у Ваc 1.4 c ЭБУ ITMS-6F (красный и белый разъёмы). Это два совершенно разных ЭБУ, их прошивки не взаимозаменяемы. Лучше всего Вам подойдёт родная прошивка, в которой предварительно будет отключен иммо, или аналогичная прошивка без иммо, именно под Ваш 1.4 с ITMS-6F.

Сколько клапанов у вашего мотора? Изменяемая геометрия впуска? EGR есть? Лямбда?

клапанів-8,лямбда-є,один провід,що таке EGR?і геометрія впуску незнаю!

[Slavko]

клапанів-8,лямбда-є,один провід,що таке EGR?і геометрія впуску незнаю!

 

Если клапанов 8 - значит без изменяемой геометрии. Если есть лямбда - значит должен быть и EGR. В общем, у вас Евро-2, 1.4.

Какой год выпуска?

Змінено 22 червня, 2014 користувачем Slavko

[roman9118]

Если клапанов 8 - значит без изменяемой геометрии. Если есть лямбда - значит должен быть и EGR. В общем, у вас Евро-2, 1.4.

Какой год выпуска?

2000

[Slavko]

2000

 

Ваша родная прошивка, скорей всего, "CFTM".

[roman9118]

Ваша родная прошивка, скорей всего, "CFTM".

Ви можете мені її поставити?

[Slavko]

Ви можете мені її поставити?

 

Та это не проблема. Вот только эта прошивка с иммо, а аналогов без иммо не найти. Надо искать способ отрубить в ней иммо, если это всё ещё актуально для Вас.

[roman9118]

Та это не проблема. Вот только эта прошивка с иммо, а аналогов без иммо не найти. Надо искать способ отрубить в ней иммо, если это всё ещё актуально для Вас.

все актуально,ціна питання?

[Slavko]

все актуально,ціна питання?

 

Та какая цена? Тут хз как в ней иммо отключть. ХЗ чем ёё открывать, карт нет. Если есть на форуме добрые люди, которые могут помочь, пусть поправят файл.

Вот оригинальная прошивка:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.