Программа для работы с ЭБУ GM IEFI6

[Гість BoS]

Совершенно верно

Только я бы кнопочку добавил для переключения остатка в баке газ/бенз .

К примеру если едеш на бензе ,проезжаеж газовую запрвку,тык в кнопку и посмотрел скока газа осталось ...,а оно потом обратно вернулось на текущий вид топлива.

Хотя можно и второй нарисовать но мне кажется черезчур нагруженно получится.

[mich_ya]

Имелось ввиду, что на приборку выводится только один вид топлива... а потом просто переключаются показания ГАЗ/БЕНЗИН - и меняются положения стрелочек и цифирок.

[Kazuya]

Я думал что можно еще как то кроме как октан корректора определить что сейчас за топливо используется, просто этот самый октан почему то не у всех корректно определялся ( по этому и был добавлен вывод в hex если не удалось определить по маске что там ) и скорей всего наверное все же лучше отображать два бака сразу, а то на ходу клацать чтоб увидеть остаток ка кто. В общем теперь нужно подумать с эргономикой.

[Гість BoS]

Не у всех ? На 1,5? Не могет быть.

Это на 1,6 не определяется ,у негож переключалки нет,вместо нее у них датчик детонации стоит.

А газовые прошивки апаратно меняются,подсовыванием другой прошивки с флешки.

[ChasNubira]

На 1.6 точно такая же 3-хконтактная фишка и всё точно так же переключается, те же 4 таблицы зажигания под разные бензины и переключаются таким же тумблером 92/95 (обычно). Датчик детонации не вместо неё, а чтоб оперативно убирать детонацию.

Не спорю, есть возможность и переключением прошивок это делать, но если под газ правится лишь одна таблица зажигания, то нет смысла дорабатывать ЭБУ лишь для этого.

[Гість BoS]

... 1.6 точно такая же 3-хконтактная фишка и всё точно так же переключается, те же 4 таблицы зажигания под разные бензины и переключаются таким же тумблером 92/95 (обычно)...

Если вы так уверены,подскажите пож.где ета фишка стоит и если не сложно на какой странице эл. схемы (Lanos схемы ел _eng.pdf)ланоса есть схема подключения этой фишки.

Змінено 28 жовтня, 2013 користувачем BoS

[ChasNubira]

Если вы так уверены,подскажите пож.где ета фишка стоит и если не сложно на какой странице эл. схемы (Lanos схемы ел _eng.pdf)ланоса есть схема подключения этой фишки.

Прошу прощения, я утверждал, так как точно знаю об этом на Нубирах. На 1.6 и 2.0 на Нубирах стоят такие же ЭБУ ITMS-6F и такие же программы. Именно поэтому я думал, что раз программы одинаковые, то всё должно быть также, но с Ланосами в реале не сталкивался, схем не видел. Вечером дома перепроверю по прошивкам, возможно в Ланосах эта возможность заблокирована флагами комплектации. Заодно скажу на каких контактах ЭБУ ITMS-6F сидит фишка октан-корректора, может кто-нибудь с Ланосом 1.6 заглянет в разъем проверить свободны ли эти контакты.

Змінено 28 жовтня, 2013 користувачем ChasNubira

[Kazuya]

А можно еще раз уточнить, как именно ЭБУ определяет что сейчас ГБО или бенз ? т.е. я понимаю если сделана двух режимка для ЭБУ, и в одной прошивке для бензина например забить во всех картах только 95 и 92 ,а во второй прошивке для газа например только 83, тогда когда сам переключаешь прошивку, то да программно можно определить. Если же прошивка одна и заточена под газ, то причем тут фишка под сиденьем к самому ГБО? т.е. как ЭБУ понимает что нужно использовать другую карту (мол завелись на бензине, а уже едем на газе). Т.е. там реле какое то цепляется к этой фишке или что?

Змінено 28 жовтня, 2013 користувачем Kazuya

[ChasNubira]

Просят именно о том случае, когда прошивка стоит одна. Фишка октан-корректора позволяет выбрать 4 вида бензина. Обычно, когда делают прошивку под газ, то правят под газ таблицу зажигания под положение октан-корректора 92. И ставят переключатель (тумблер, реле и т.д.) Когда едешь на бензине фишка стоит в положении "95", когда едешь на газу - положение "92". Но это не правило, а традиция. Конкретно взятый чиптюнер сам себе решает какую таблицу править под газ, поэтому тоже в программе нужно будет в настройках указать состояние фишки под газ. Состояние фишки есть в пакете диагностики, с которым и работает твоя программа. Поэтому и предлагают, чтоб ты смотрел на это положение и "списывал" топливо с соответствующего бака. Но такая возможность должна включаться опционально, так как те, у кого нет газа, могут ездить на бензине на любом положении фишки. Еще придется добавлять для двух баков "заправку", тут автомат не проканает, "фишка" не знает на какую заправку ты заехал, газовую или бензиновую.

[Sagitarius]

Если вы так уверены,подскажите пож.где ета фишка стоит и если не сложно на какой странице эл. схемы (Lanos схемы ел _eng.pdf)ланоса есть схема подключения этой фишки.

Если датчик детонации есть, то фишки не будет. А так для IEFI-6 - 5.34, для ITMS-6F - 5.62

 

Или так

Змінено 28 жовтня, 2013 користувачем Sagitarius

[Гість BoS]

Кстати

Не знаю как у других , у меня бензи работает на 91 карте а газ на 95.

По поводу фишки я так и грил наа ланосах 1,5 она присутствует у всех.

А на ланосах1,6 везде присутствует датчик детонации а фишки коректора нет.

Про нубиру и нексию ничего не скажу,опыт общения отсутствует

По организации работы виртуального бака

Предлагаю баки сделать фиксированными Газ и Бензин а в настройках сделать выбор привязки к карте ( причем одной из четырех ,малоли че там прошивальщики намудрят)

Еще нужно сделать бак регулируемым по обьему,баки то у всех разные.

Причем бензиновые тоже ,у меня например под горло влазит 52( помоему), в програме сейчас больше 45 не лезет.

Змінено 28 жовтня, 2013 користувачем BoS

[ChasNubira]

По Нубире инфа 100%. С переключателем газ/бензин на фишке ездит не одна Нубира. И на моей с 1.6 есть и ДД, и фишка. Вот, в таблице, приведённой выше указано, что на ITMS-6F фишка на контактах D6 и C13. Если ничего не подключено, то выбран 91 (раньше в тексте я писал об этом положении как о 92, так привычнее с нашими бензинами), а когда C13 замкнут на массу - выбран 95. У кого есть Ланос 1.6 - гляньте на разъемы ЭБУ, свободны ли эти контакты, если не свободны, то можно ли проследить куда они идут. А вечером я посмотрю по коду прошивки что там с реакцией на эти ноги.

[ChasNubira]

Сравнил две ланосовских прошивки 1.6 с нубировскими. Я не знаю какие в Ланосе самые ходовые. Сравнивал первые попавшиеся. CMPR - совпадает с программой первых Нубир, YAIH - такая же, как на вторых Нубирах. Естественно, калибровки в обоих случаях не совпадают с нубировскими. Проверил флаги комплектации. В обеих прошивках реакция на фишку не отключена. Т.е. в этих прошивках также можно использовать фишку и 4 соответствующих карты зажигания. Если на разъеме ЭБУ ничего не подключено, то программа работает по карте 91. Можете сами убедиться в наличии всех карт, например, в ЧипЭксплорере. Вот таблицы 91 и 95 из прошивки CMPR:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

Кстати
Не знаю как у других , у меня бензи работает на 91 карте а газ на 95.
... а в настройках сделать выбор привязки к карте ( причем одной из четырех ,малоли че там прошивальщики намудрят)

Об этом я и писал к Kazuya. Причем достаточно в настройках указать только положение фишки на газ, а остальные 3 автоматом считать бензиновыми.

Змінено 29 жовтня, 2013 користувачем ChasNubira

[MikeTS]

Не знаю как у других , у меня бензи работает на 91 карте а газ на 95.

а у меня как раз наоборот...

бензин это как и есть 95, а газ - то что остается, т.е. 91 - вроде все логично

[mich_ya]

а у меня как раз наоборот...

бензин это как и есть 95, а газ - то что остается, т.е. 91 - вроде все логично

Народ - да абсолютно пофигу у кого как...

 

В проге просто сделать два бака. Первый привязать к карте 91, второй - к карте 95...

А дальше как подпишите в проге и как откалибурете - так и будет.

 

Отличия будут только в названии: ГАЗ или БЕНЗИН и в калибровочных параметрах. ВСЕ!!! - чего Вы к этим картам все прицепились...

[dimitrovkp]

Тут согласен на 100%

Народ - да абсолютно пофигу у кого как...

[dimitrovkp]

Подскажите как можно "чипе" определить какая карта под какой бензин? для блока Kdac Yafu 1.6 . C блоками под 1.5 все пнятно. Теоретически можно посмотреть по УОЗ, но все же. 

[stislav]

зажигание 2 -92 бензин путем отслеживания угла зажигания определил

[dimitrovkp]

Я тоже отследил, что Зажигание 1,3,4,5 одинаковы, а Зажигание 2 имеет меньший УОЗ. Получаем:

Зажигание 1,3,4,5 под 95 бензин;

Зажигание 2 под 92 бензин.

Поправте, если не прав.

[stislav]

карты не одинаковы бензинов там много разных как в восьмиклапаннике я там ошибся зажигание 1-92 бенз

[dimitrovkp]

карты не одинаковы бензинов там много разных как в восьмиклапаннике я там ошибся зажигание 1-92 бенз

Так и есть. Тщательнее сравнил калибровки, они разные. Тогда вопрос, какое Зажигание для какого бензина? Нужно знать для положения октан коректора, если таковой найдется. Машина будет только в субботу, раньше не посмотрю.

[Гість BoS]

 

...В проге просто сделать два бака. Первый привязать к карте 91, второй - к карте 95...

Не правильно!!!

"Дядя Федор"   

 Баков два а карт четыре.

  В друг кому то газ приклеят к какой то другой а не 95 и 91.

[Гість BoS]

Костя а ты уверен что угол поправлен ,под газ,только в одной карте из восьми.

Можно в редакторе подобрать пин который меняется при смене газ\бензин.
А по нему уже пытаться найти все остальное ,с помощью    

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

    и какойто матери

Жалко проверить проводочки на 1,6 негде.

Змінено 29 жовтня, 2013 користувачем BoS

[ChasNubira]

В прошивках 1.6, если брать по терминологии ChipExplorer 1.95, в стоковых прошивках Зажиг1 - 91, Зажиг3 - 83, Зажиг4 - 95, Зажиг5 - 87. А вот Зажигание 2 точно объяснить не могу, не разобрался. Это дополнительная таблица, вступающая в работу в определенных режимах независимо от выбранного фишкой октанового числа.

Фишка ставится на ITMS-6F на контактах D15 - минус для фишки (контакт 2 фишки), C13 - контакт 3 фишки, D6 - контакт 1 фишки. Для переключения таблиц 91-95 ставить перемычку (кнопку, тумблер...) D15 - C13 на ЭБУ или 2-3 на фишке (если есть) 

[yurecpr]

Да о чем вы? На ланосе 1,6 фишка переключения бензина под пассажирским сиденьем.