Программа для работы с ЭБУ GM IEFI6

[Slavko]

Т.е., я не могу ввести произвольное значение?

[Kazuya]

Получается - да, только через ini файл, но в принципе можно и это решить , как говорится сразу всем не угодить.

Наверное нужно чтобы два поля были редактируемыми, остаток и то что нужно приплюсовать.

Змінено 22 вересня, 2012 користувачем Kazuya

[mich_ya]

Получается - да, только через ini файл, но в принципе можно и это решить , как говорится сразу всем не угодить.

Наверное нужно чтобы два поля были редактируемыми, остаток и то что нужно приплюсовать.

Собственно я предлагал сделать две кнопки:

1. Остаток в баке

2. Заполнить в бак

и чтобы две величины менялись, а топливо суммировалось

[Kazuya]

Вот исправленный вариант

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SEXUS-2007]

а работает с 1.5 16V эбу ZXIT

[SEXUS-2007]

а работает с 1.5 16V эбу ZXIT

не выдержала душа пошёл в гараж и проверил в режиме диагностики всё работает нормально показатели близки к реальным только когда выставляю мотор 1.5 8v на 1.6 полный бред.

вот интересно прошить получится или нет?

[Kazuya]

SEXUS-2007, прошиться получится, если в ЭБУ одинаковые процы и флешки, хотя наверное лучше изначально слить прошивку на программаторе и программой, убедиться что они одинаковые, а уж потом ставить эксперименты. Ну и по поводу диагностики, опять же нужно знать совпадает ли порядок байт и формулы расчета ZXJN и ZXIT.

[Alex_S666]

2. Частичная диагностика для YAIH (самый главный заказчик этого дела куда то пропал, и тестировать получается не на чем)

Да-да... Я тут... Времени совсем не было, а еще и запой свадьба брата^2

Вечерком проверю..

[SEXUS-2007]

покатался сегодня по тестил

порадовала функция замер разгона

есть вопрос по расходу когда торможу передачей расход должен опускаться на 0л а он меньше 3л не опускается только на холостых в движении показывает 1-1.5л

в движении по трассе показатель похож на реальный 80-90км.ч - 6-6.5л/100км

Программатора у меня нет

и прошивку пока найти не могу на свой двиг тюненую.

и чипексплойлер толком прошивку не раскрывает

[malser]

покатался сегодня по тестил

порадовала функция замер разгона

есть вопрос по расходу когда торможу передачей расход должен опускаться на 0л а он меньше 3л не опускается только на холостых в движении показывает 1-1.5л

в движении по трассе показатель похож на реальный 80-90км.ч - 6-6.5л/100км

Программатора у меня нет

и прошивку пока найти не могу на свой двиг тюненую.

и чипексплойлер толком прошивку не раскрывает

Так вы попробуйте слить прошивку программой gm_reader (

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

) и этой программой (64 кбт) и затем результаты сравните в винхексе. В результате определите читает ли коректно вашу машину данная прога. Затем сможете подумать и о прошивке.

[SEXUS-2007]

как сравнить не знаю если вас незатруднит спавните их первый файл через gm_reader скачал а второй nexia2 данной прогой заранее благодарен.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[malser]

как сравнить не знаю если вас незатруднит спавните их первый файл через gm_reader скачал а второй nexia2 данной прогой заранее благодарен.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сравнил. Прошивка считана корректно. Так что можеш попробовать прошиться (на твой страх и риск). Если что-то пойдет не так придется выпаивать флешку. Можно попробовать залить прошивку (свою родную 32 кбт (ее тебе еще нужно будет считать прогой из этого форума, т.к ты считывал всю флеш 64 кбт, а она для прошивки не пойдет) сначала в 1 первую половину флешки (она сейчас не используется) и попробовать покататься. Как что подключать перечитай 89 пос т этой темы (а лучше всю тему внимательно, там ближе к концу даже фотки есть где что перемыкать). Если получится то можеш шиться во 2 половинку (она у тебя сейчас используется). А вот где найти тюненую прошивку не подскажу. Успехов

.

Змінено 24 вересня, 2012 користувачем malser

[SEXUS-2007]

Сравнил. Прошивка считана корректно. Так что можеш попробовать прошиться (на твой страх и риск). Если что-то пойдет не так придется выпаивать флешку. Можно попробовать залить прошивку (свою родную 32 кбт (ее тебе еще нужно будет считать прогой из этого форума, т.к ты считывал всю флеш 64 кбт, а она для прошивки не пойдет) сначала в 1 первую половину флешки (она сейчас не используется) и попробовать покататься. Как что подключать перечитай 89 пос т этой темы (а лучше всю тему внимательно, там ближе к концу даже фотки есть где что перемыкать). Если получится то можеш шиться во 2 половинку (она у тебя сейчас используется). А вот где найти тюненую прошивку не подскажу. Успехов

.

спасибо

[Alex_S666]

И так, по поводу проги:

1. при отсоединении кабеля выдает зацикленный

MsgBox("WriteFile function failed (win error code:5)", MsgBoxStyle.Critical, Title:="Delco IEFI-6 Suite")

Хотя стоит протокол ITMS

И так, по поводу протокола ITMS:

В диагностике:

1. УОЗ Положительные значения не пишет, а на панели приборов нормально показывает

2. Желаемые обороты ХХ по значениям больше похожи на Текущие шаги РХХ.

3. Текущие шаги РХХ на Желаемые шаги РХХ.

4. ну и соотв. ХЗ что в Желаемые шаги РХХ.

По расходу могу сказать одно, завышен по сравнению с бортовиком,

на ХХ бортовик говорит что расход 2.0 +-0.1, а у тя уже 3.0+.

Бортовик при этом подключен на прямую к ЭБУ на С16 контакт.(расход от форсунки)

Пока усе!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 25 вересня, 2012 користувачем Alex_S666

[SEXUS-2007]

сегодня прошился с помощью данной программы

всё ок ещё раз спасибо автору

[andreq33]

Квк продвигаются дела с обноалениями.

Моя проблемма с обнуленоем бака не исчезла и да вместе с этим показывает какието несусветные цифры израсходованное количестао бензина. Ктонибудь еще ездит постоянно с этой программой чтоб она автоматически ствртовала и выключать не через меню а винда сама закрывала ее?

И еще можно версию программы чтобы полоски где исполнить и выбор экранов тоже были черными как в посте 261 а то сейчас рано стало темнеть и света внутри машины желательно по минимуму.

[Kazuya]

Пока что довольно медленно с обновлениями, времени почти нет на это. andreq33, в последней версии уже можно делать сохранение диагностики со старта программы, не пробовал сохранять? Думаю это очень помогло бы дабы разобраться от чего цифры так резко скачут. По поводу полосок, то пока что скорее всего будет 1 вариант - это использование стандартной темы, и использование темного скина как на картинке в 261 посте, но пока что там не все гладко, лезут ошибки и т.д., т.е. пользовательской настройки в ini файле для цветов не будет. Кстати по поводу скинов, можно для винды скачать какой либо самый темный скин, а в самой программе выбрать стандартную цветовую схему (как временное решение).

Змінено 3 жовтня, 2012 користувачем Kazuya

[andreq33]

По поводу сохранения диагностики знаю. Пробовал созранять но там нет ничего про расход и бак. Может ты чтонибудь и увидеш, могу выслать фаил только я потом эту функцию отключил и все файлы поудалял. Скорее всего в выходные буду ездить на машине (может раньше) тогда и выложу.

[Kazuya]

Вот как раз интересует файл ini до старта программы + диагностика, даже не сам ini, а какие значения бака и пройденного пути были на момент старта и собственно что там приходит от ЭБУ при включении опроса.

Змінено 3 жовтня, 2012 користувачем Kazuya

[Slavko]

В поле "ожидаемое время работы", если выключить зажигание, очень быстро начинает расти число и появляется такое. Если включить зажигание, то число начинает беспорядочно меняться и замирает на каком-то рандомном. Если запустить двигатель - всё приходит в норму. Может это число надо "привязать" к оборотам? Т.е., чтоб на время остановки двигателя появлялся знак "бесконечность".

[Kazuya]

Slavko, как всегда спасибо за тесты , буду смотреть что там к чему.

[Slavko]

Пожалуйста ))

Кстати, а что за надпись "CHECK" между приборами? Она меняет цвет, если есть ошибка в ЭБУ? Раньше не обращал на неё внимание.

[Kazuya]

да, вся панель (на которой расположена надпись check) стает красной.

Змінено 4 жовтня, 2012 користувачем Kazuya

[romius]

В некоторых случаях заливал калибровки по два раза подряд (тумблер под два режима поставил). Без проблем вроде.

Ух, прикольно... У меня память am29f010b 120JE Можно подробнее, как организовать двухрежимку?

[Slavko]

Полистай эту тему, уже писали.