Выбираем капот

[inoplanetniy]

Итак, будут ставить новый капот и крыло. По поводу капота есть три варианта, надеюсь на ваши авторитетные мнения по поводу плюсов и минусов каждого варианта (свои соображения я напишу))) Варианты:

1. Б/у капот (плюсы: качество металла получше ЗАЗовского, минусы - в основном они все с корейских машин - которым уже за 10 лет, а это уже возраст).

2. Новый капот производства ЗАЗ (минусы: качество металла по сравнению с корейской/польской сборки, плюсы: новая деталь.)

3. Пластиковый капот (минусы: крепление дополнительными винтами, невозможность рихтовки, плюсы: вес).

Кто что еще скажет по этому поводу, и всем заранее огромное спасибо!)

[Гость_D&B_]

Помимо всего есчё есть такой пункт как цена.

Думаю лучше и дешевле взять бу с поляка(если кореец пугает возрастом).

[inoplanetniy]

Все три варианта - 1300-1400 грн.

Тем более с поляка особо не находил в норм состоянии.

Змінено 2 квітня, 2012 користувачем inoplanetniy

[Puma]

1 вариант-очень даже не плох.

[Dmitry_cool]

а может есть малазийские капоты? цена будет гораздо дешевле да и качество будет норм. на митсубиси лансер Х когда то брал себе такой. Дешево и сердито )

[inoplanetniy]

а может есть малазийские капоты? цена будет гораздо дешевле да и качество будет норм. на митсубиси лансер Х когда то брал себе такой. Дешево и сердито )

Нет. Никто не знает разницу в весе между пластиковыми и металлическими капотами, и у кого-то может есть опыт использования пластиковых - поделитесь нюансами.

[Dmitry_cool]

Странно на митсык 2 литра лансер Х была куча вариантов. малазийские самый оптимальный вариант, но с ланосом видимо другое дело....

[ultramarine]

3. Пластиковый капот (минусы: крепление дополнительными винтами, невозможность рихтовки, плюсы: вес).

что даёт меньший вес капота ?? меньшее усилие при его открытии?? если они в цене все примерно одинаковые, бери польский б/у, вот тебе и качество, и не сильно старый если кореец пугает возрастом

[Гость_D&B_]

бери польский б/у, вот тебе и качество, и не сильно старый если кореец пугает возрастом

Я тоже самое советовал.

А у пластика (в теории) только один плюс это вес. Но с другой стороны ланос не гоночное авто и вес тут роли не сыграет. А в случае(не дай бог)удара ты его не восстановиш!

[ultramarine]

мой совет - это к твоему Den Bpovary +1

[Гость_D&B_]

Мы солидарны!

[XСанЯX]

Не знаю есть ли малазийские капоты на ланос,но я слышал что ланос выпускали,а может до сих пор выпускают во Вьетнаме так что можно искать еще Вьетнамскую кузовщину ,а если серьезно то я бы брал польский.

[Dmitry_cool]

но я слышал что ланос выпускали,а может до сих пор выпускают во Вьетнаме

Ужас , представляю себе вьетнамца за рулем ланоса с пакетом конопли ))))))

[Андрей19]

Не знаю есть ли малазийские капоты на ланос,но я слышал что ланос выпускали,а может до сих пор выпускают во Вьетнаме так что можно искать еще Вьетнамскую кузовщину ,а если серьезно то я бы брал польский.

Ага, щось та й випускають, в мене моторчик печки вєтнамський стоїть з завода

Беріть польський б/у, якщо брати новий, то можна запросто попасти на Китай, бачив десь на форумі що після, здається, 2х років такий капот прогнив

[cherep72]

Лучше взять капот б/у он чётко станет по зазорам,но его очень сложно найти, таксисты выгребают их как горячие пирожки.Заз я бы не брал.GM оригинал - нормальный вариант,но нужно примерять,были случаи когда из трёх вариантов нормально становился только один.Ведь железо которое продают по каким то причинам не стало на новые автомобили,и пошло на запчасти.Про пластик ничего не слышал.

[inoplanetniy]

Да вот бы взял польский б/у, но все что находил из б/у в Киеве - с корейских машин, уше больше 10-ти лет им, не хочеться такое поставить, покрасить, а через полгода выскочит какая-то внутрення ржавчина. Один польский находил - тоже первых годов выпуска - состояние оставляло желать лучшего... что-ли свой рихтовать..

Змінено 9 квітня, 2012 користувачем inoplanetniy

[Гость_D&B_]

Если он поддаётся рехтовке то почему бы и нет. По деньгам должно меньше выйти.

[inoplanetniy]

Рихтовать нету смыла, очень большие изломы..

[Lina]

А чем так страшен 10 летний капот? У меня вся машина 2003 года и никакой ржавчины. ЛКП тоже кстати в нормальном состоянии. А если еще и перекрасить то вообще лучше нового будет. главное найти чтобы не был битый.

[ultramarine]

А чем так страшен 10 летний капот? У меня вся машина 2003 года и никакой ржавчины. ЛКП тоже кстати в нормальном состоянии. А если еще и перекрасить то вообще лучше нового будет. главное найти чтобы не был битый.

Антикор есть?

[Lina]

Есть, причем в прошлом году его обновили.

[boomstick76]

Помню водитель знакомый, выбирал капот себе после ДТП. Выбирал на Ореховском, вроде бы и от завода не далеко. Вообщем из десяти штук еле еле выбрали один. И то, после установки пришлось подкладывать шайбы под крепление, и все равно он какой-то кривой. Но это лучшее, что было. Поэтому, бери поляка, перекрашивай и ставь. Он хоть будет не пропеллер. Я кстати планировал себе поменять капот на новый, не мятый, а теперь вот думаю...

Змінено 19 квітня, 2012 користувачем boomstick76