Chevrolet Lanos VS Geely Otaka (CK) VS Лада Приора

[Shkrek]

Из плюсов приоры:

- более жесткая и собранная подвеска, отсюда и относительно лучше устойчивость на больших скоростях;

- относительно мощный двигатель, завод пишет 98 л.с., но по подтвержденным данным там около 105 л.с. (вот одно из подтверждений

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

);

- экономичность силового агрегата, при скорости по трассе около 100 км\час можно легко уложится в 5,5 л/100 км.;

- электроусилитель руля, удобен, информативен на скорости;

- относительно высокий клиренс, по трассе не страшно налететь на бугры (рабочий ланос этого боится);

- нормальная комплектация в базе.

О ланосе могу сказать:

- менее шумный салон;

- мягкость подвески, для города хорошо, на трассе не очень;

Может и еще что упустил...

Змінено 23 січня, 2010 користувачем Shkrek

[GidraM]

- нормальная комплектация в базе.

А подробнее, что там за комплектация?

[Shkrek]

А подробнее, что там за комплектация?

В комплектации норма:

эл. подогрев зеркал;

эл. регулировка зеркал;

эл. усилитель руля;

центральный замок;

подушка безопасности водителя;

бортовой комп. (средний расход, моментальный расход, сожженное топливо, средняя скорость, темп. воздуха, время пути, еще может что, уж и не помню);

подлокотник между кресел (сначала мешал, сейчас без него не могу )));

блок комфорта (плавное и с задержкой выключение салонного света после закрывания двери, работоспособность эл. стекло подъемников в течении 30 сек. после остановки двигателя, пищит когда выходишь из машины и оставлены вкл. габариты или ключ в замке, пищит когда вкл. задняя передача... мелочь но приятно);

передние стекло подъемники;

штатный имобилайзер, без чипа машина просто не заводится (если заводить самой личинкой ключа), с функцией открывания с брелка ключа багажника, открывания/закрывания стекол;

еще печка нравится, по типу десяточной, все на электроприводе (тросиков нет), с автоматическим поддержанием температуры в заданных пределах (если она не меньше чем на улице), т.е. регулятор темп. стоит постоянно на среднем положении, а печка сама регулирует и по мере прогрева салона становится прохладнее воздух.

Может еще что, не помню.

[GidraM]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Кондея в базе нет, к сожаленью. Только почему в базе ЭУР, а не ГУР, они ж вроде ГУР в базу ставят, хотя какая разница - удобно что с тем, что с другим (хотя были нарекания на ЭУР, что мол типа слишком пустой). 

Да, там вроде еще и руль регулируется по наклону. Китайцы заставили ВАЗ задуматься наконец-то над комплектацией авто, но вот цена могла наверное быть и пониже. 74тыщи - всеж дофига.

[Shkrek]

Я просто смотрю по своей (март 2008г.), у меня ЭУР, пустым не кажется (на калинах другой одно время ставили), он при наборе скорости уменьшает свое усилие, на трассе он практически работает без усиления, и руль остается информативным.

Да о рулевой колонке забыл.

Как я брал, 60 т. грн., то было нормально, мне был интересен мотор 1,6 16 кл., и из того что нравилось и было доступно остановился на приоре.

Да думаю и сейчас за 74 т.грн. особо ничего не возьмешь...

[GidraM]

 

Да думаю и сейчас за 74 т.грн. особо ничего не возьмешь...

Да все теже танцы: укр - рос - китай автопром. 

[Andrey-4]

Кондея в базе нет, к сожаленью. Только почему в базе ЭУР, а не ГУР, они ж вроде ГУР в базу ставят, хотя какая разница - удобно что с тем, что с другим (хотя были нарекания на ЭУР, что мол типа слишком пустой).

Есть нюанс - с ГУР-ом у Приор нормальная рулевая рейка на три оборота, но не во всех комплектациях она физически влазит. С ЭУР-ом рейка на 4-ре с лишним оборота, оттого и руль многими воспринимается как пустой.

Представьте базовый ланос или сенс у которого передаточное число и количество оборотов рейки оставили то же, но усилитель приделали - это будет примерно тоже как и приора с ЭУР-ом

Shkrek Знакомые лица

Змінено 26 січня, 2010 користувачем Sanya_bos
2.19.5 - написание сообщений с пропусками строк (через одну и т.д.);

[Shkrek]

Andrey-4 скорее всего так и есть, многие меняют угол кастора, управление становится острей, правда чуть тяжелее руль, но с усилителем нормально.

Змінено 26 січня, 2010 користувачем Shkrek

[Sanya_bos]

Для особистого спілкування є Приватні повідомлення!!! Хто не зрозумів- будемо наказувати.

[WindhostE]

Но зато есть кондёр, електро стеклоподёмники и подушка безопасности, а часы, регулируемый ремнь, тахометр посчитали что сильно удорожат стоимость машины, бред

У Ситроена С4 тоже не регулируется.

[GidraM]

Сегодня ровно три года как кручу баранку Джили СК. Наваял в своем бортовике отчетец небольшой, можите лошить или не лошить, кому как.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Alecdon]

Отличный отчетик.

Приятно почитать. И наглядно все!

[_Sandra_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

По поводу шагрени (или как оно правильно), ты еще не видел приор новых - ужос!!! По качеству покраски ланос лучше, но краска слабенькая (легко повреждается). По поводу косяков кузова - я тебе тож могу показать много мест где ланос кривой (причем не только у меня, они с конвеера кривые сходят).

[GidraM]

Sandra

По качеству покраски ланос лучше, но краска слабенькая (легко повреждается).

  Если ты о сравнении ланос/ск, то не думаю, что тут есть явный лидер - что те,  что те - так себе (это если брать по высшему разряду), а так качество более-менее и главное не ржавеют (нет ну бывает, но в целом - норм.). У меня , кстать, на ланосе(табачного цвета) похожая фигня была и главное тоже на дверях просматривалась. Я и ту и другую машины на зиму полиролькой восковой проходил - мож в этом дело, не знаю. 

По поводу косяков кузова - я тебе тож могу показать много мест где ланос кривой (причем не только у меня, они с конвеера кривые сходят).

Не, ну удивил бы если бы у меня его (ланоса) не было. 

[IAmRock]

По поводу шагрени (или как оно правильно), ты еще не видел приор новых - ужос!!!

Ты еще не видел ланосов новых, запорожских :

[GidraM]

Ты еще не видел ланосов новых, запорожских :

Да уж. Иметь хорошую линию покраски и так ложить на качество.   

[kostyan7676]

По поводу шагрени (или как оно правильно), ты еще не видел приор новых - ужос!!!

Ты еще не видел ланосов новых, запорожских :

зато жигули сейчас качество просто супер такое же как и раньше-никакое

[IAmRock]

Сейчас кстати лучше, зазоры у калин и приор получше будут, чем ланоса запорожской сборки, Украина не умеет делать авто, и никогда не научится, заз 1102 и ЛуАЗ это предел наших автомобилестроителей

[GidraM]

IAmRock

Сейчас кстати лучше, зазоры у калин и приор получше будут, чем ланоса запорожской сборки,

За сейчас не знаю, но ездили смотрели пару лет назад машинки, так малинки поголовно с кривыми крышками багажника были.  Чет я дуже сильно сомневаюсь шо русские взялись за качество, ну очень сильно.  

Украина не умеет делать авто, и никогда не научится, заз 1102 и ЛуАЗ это предел наших автомобилестроителей

Ну тут ты просто гонишь. 

[GidraM]

Из твоей подписи: ГородЗапорожская обл.

А точнее,  мож из одного города?

[kostyan7676]

Сейчас кстати лучше, зазоры у калин и приор получше будут, чем ланоса запорожской сборки, Украина не умеет делать авто, и никогда не научится, заз 1102 и ЛуАЗ это предел наших автомобилестроителей

маладец!!!!покупай российский таз!!!!это это венец техники 21 века конечно ланос корыто посравнению с жигулями во чувак жжёт!!наверно он российский шпиён

[TATKO]

Сейчас кстати лучше, зазоры у калин и приор получше будут, чем ланоса запорожской сборки, Украина не умеет делать авто, и никогда не научится, заз 1102 и ЛуАЗ это предел наших автомобилестроителей

ТАЗік я куплю хіба тільки для приколу. От приїду на цій прийолі чи кайолі на відкриття "на качку" і після гарного чаркування розігнатися і в ставок охолонути. Це ж стосується і китайців

Змінено 20 квітня, 2010 користувачем TATKO

[RomanO]

Знаю конкретный случай когда человек который ездил на корейце, решил при смене взять калину. Ну очень любит все что относится к Рассее. Ну как итог смена авто на Ланос через две недели. Я не восторге ни от калины ни от приоры. Кстати от ланоса я тоже не тащусь, так же как и от китайцев (тащусь от ауди МБ. БМВ, хонда... Ну может совсем немного мазда) но объективно и китайцы явно делают данные авто. И это доказывают отзывы народа в той же России по пересаживанию с таза на китайцев. Ланос мне нравится все же больше чем СК и амулет, но соотношение цена качество в чем то китайцы интереснее. Ланос неоправданно высоко стоит пусть он и нравится мне больше китайцев, совавтопром с рестайлиногом 2110 в виде Приоры тоже явно переоценен.

ИМХО себе китайца не выбрал. Но тут просто душа не лежала, а это субъективно а не объективно

[Юрко88]

Сейчас кстати лучше, зазоры у калин и приор получше будут, чем ланоса запорожской сборки, Украина не умеет делать авто, и никогда не научится, заз 1102 и ЛуАЗ это предел наших автомобилестроителей

Сам часом не на жигулю Запорізької зборки їздищ? Чи може Черкаської?

[IAmRock]

.

Змінено 21 квітня, 2010 користувачем IAmRock