Автомобиль BYD F3 прошёл EURONCAP

[memphis]

Компания ИРИТО провела в лаборатории Дмитровского полигона краш-тест автомобиля BYD F3 по методике EuroNCAP. При фронтальном столкновение автомобиля с деформируемым препятствием на скорости 64 км/ч с перекрытием 40%, все системы и узлы, ответственные за безопасность сработали нормально.

Специалисты ФГУП НИЦИАМТ оценили безопасность автомобиля в 10,2 балла из 16 возможных.

«Большинство краш-тестов китайских автомобилей, проведенных ранее по методике EuroNCAP, показали весьма низкий уровень безопасности автомобилей из КНР. Вот почему мы решили по собственной инициативе подвергнуть испытанию модель BYD F3. Это наш способ доказать, что F3 – автомобиль нового поколения, созданный с учетом всех современных требований к безопасности, надежности и качеству», – сказал директор по развитию Группы компаний ИРИТО Андрей Резников.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[python]

имхо - производитель им дал специально усиленное авто для теста

не верю! вот когда ADAC покупает в розничной сети машину и бьет ее - тогда еще как то верится

пусть они в ЕС продаватся начнут для начала

[sumen]

Та на вид вроде Бадья не плохая ,а вот в плане эксплуатации.

[Andrey-4]

подождем результата авторевю хотя бы...

[Diesel]

Как всегда. Если известные марки проходят тест - класс, надёжная машина. Если китайцы - дали усиленную и т.п. Всегда ожидаю таких комментов.

А собственно почему бы и нет? почему не может оказаться что прошли тест? ВАЗы вон вообще в металлолом бьются и что народ перестал на них ездить? Ездит... так что думаю и китайцам есть место и при том они постоянно работают над повышением качества. Молодцы одним словом. Нашим бы производителям такие темпы, а то кроме ТАВРИИ ничего своего так и не сделали. Да китайцы лижут с других, но всё же делают и делают сами. А не собирают из готовых агрегатов.

[NoKian]

почему тогда на сайте евро-нкапа нет теста? гггг

я с таким же успехом могу запостить статейку и даже напечатать в журнале что например запор 968 который гниет в селе во дворе прошел этот тест и даже фоток наделаю, или просто фотошоп поюзаю минут 15 и вуаля

п.с. не путайте C-NCAP и EURO-NCAP

[xemuliam]

Ну ты видать не ходил по ссылкам из стартового поста...

Нигде не говорится что это было евро-энкап

Это были испытания на Дмитровском полигоне, под Москвой...

По методике евро-энкап

[NoKian]

вот когда ADAC покупает в розничной сети машину и бьет ее

вот! истину говориш!

тут компания продающая авто провела тест (причем сама)

и написала статейку..

а по нормальному, компании тестирующие авто берут втихаря из розничной продажи несколько машин и разбивают их

[NoKian]

Ну ты видать не ходил по ссылкам из стартового поста...

Нигде не говорится что это было евро-энкап

Это были испытания на Дмитровском полигоне, под Москвой...

По методике евро-энкап

ну пишут что:

BYD F3 разбили по методике EURONCAP. Результаты

так можно написать что например коврики в авто сделаны по методике NASA gg

[xemuliam]

Там же в Дмитрове, по той же методжике били зазовский ланос Т150...

И для меня это были единственные результаты по этим машинам, ибо настоящий евро-энкап делался в 98 году на кузове Т100 хэтч

[sysanin]

Неполенитесь и гляньте! Что хорошего вы там увидете??? Это машина на поряддок выше этой:

Амулет:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

QQ:

Брилианс:

[Сat]

Видел битую на СТО ,проблема в том нет запчастей даже немогут сделать,нет железа

[Voffka]

Нічо така, гарненька машинка і двигун від міцика.

[V13]

Там же в Дмитрове, по той же методжике били зазовский ланос Т150...

И для меня это были единственные результаты по этим машинам, ибо настоящий евро-энкап делался в 98 году на кузове Т100 хэтч

Разумеется, когда нет гербовой бумаги, пишем на почтовой... При отсутствии теста ЕвроНКАП смотрим на другие тесты.

Но, когда Авторевю бил Ланос, указывалось, где была куплена машина и к статье прилагалась таблица, где были приведены деформации и ускорения.

Здесь же всего этого нет.

[Lprofi]

У нас в городе какойто клоун переклеил все значки китайца на тоетовские , так блин я даже спутал сразу , а когда присмотрелся, то клей от старых остался, а так тоета-тоетой, но вобще не люблю я китайцев(ИМХО)

[NoKian]

Нічо така, гарненька машинка і двигун від міцика.

только запчасти почему-то не подходят... а так от мицу... ггг

[Poshtarik]

Еще один китаец Brilliance M2 пробивается на рынок, но обратите внимание на детали - скорость 56 км/ч - китайский краш какойто:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

На скорости 56 км/ч во время теста произвели фронтальный удар о деформируемое препятствие с перекрытием 40%. Анализ, проведенный после краш-теста, показал, что автомобиль Brilliance M2 полностью соответствует введенным в России с начала 2008 года нормам безопасности.

[Сat]

мрачно новерно при 64 кмч он вообще складывается в коробочку

[Гість]

Я уже 3 месяца присматриваюсь к ней. кент уже катается на такой . Классом она выше ЛАНОСА.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

это краш-тест ланоса-к сожалению он проигрывает

[NoKian]

Я уже 3 месяца присматриваюсь к ней. кент уже катается на такой . Классом она выше ЛАНОСА.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

это краш-тест ланоса-к сожалению он проигрывает

классом или псевдо-классом?

как машина сделанная из переработанных отходов может быть классом выше чего-либо?

и почему сами китайцы не ездят на таких авто? гг

[senskiller]

Я уже 3 месяца присматриваюсь к ней. кент уже катается на такой . Классом она выше ЛАНОСА.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

это краш-тест ланоса-к сожалению он проигрывает

классом или псевдо-классом?

как машина сделанная из переработанных отходов может быть классом выше чего-либо?

и почему сами китайцы не ездят на таких авто? гг

Вот-вот. Я за 43 дня пребывания в Китае видел только 3 или 4 жили. А так они или на великах, или на собранных в китае фофагенах, или уже на аккордах, там, или бьюиках. причем, мы были на экскурсии по исследовательскому центру именно жили. чери, к слову, я вообще там не помню

[Sed]

смотрел недавно фильм Кустурицы и Джона Ву "Невидимые дети" . Там в последней части про Китай в кадрах часто мелькают Chery QQ хотя одна из героинь ездит на Ауди (модель не скажу, но авто большое) У меня сложилось такое впечатление что Чери достаточно популярная марка в Китае

[Андрей mechanic]

Автомобиль BYD F3 прошёл EURONCAP

Видимо мимо прошел.

[Alecdon]

Китайцы развиваются очень быстро и я не если скоро они будут выпускать машины на уровне корейцев.

Пока то что у нас на рынке не соответствует нормам безопасности но я думаю скоро ситуация исправится. От корейцев то же пливались и за машину не считали а теперь ведь нормуль.

тестов покм

Пока да не амулет ни джили СК по безопасности не дотягивают. Несмотря на все доводы сторонников китайских авто. Можно посмотреть на фото краша C NCAP и по методике E NCAP достаточно хорошо видно как действует увеличение скорости на 8 кмч. И Авторевю прекрасно это описывает. Да и на АР до сих пор никто в суд не подал за фальсификацию тестов. Просто если бы тесты реально подтасовали то я думаю уже бы давно было бы проведено тестирование авто с представителями АР другими журналистами представителя дилера и было бы расписано что к чему. А так на тесты АР приглашали китайских специалистов и пока не было опровержений официальных только слова на форумах, значит тесты соответствуют действительности.

Да и тестов АР провел немало и притензий к ним не было.

Хотя у китайцев прогрес реальный. Если взять авто которые были у нас в 2006 и те которые сейчас реально намного лучше. Взять туже чери кимо прогресс реально налицо. И сборка салона, кузова. Да и вообще приятный автомобиль.

Взять СМА 2007 года и джили СК,МК которые сейчас так тоже небо и земля я когда видел СМА которые приходили плакать хотелось столько косяков было и хром был уже ржавый (правда после полировки выглядел как новый) но все равно машина была ужасная. То когда сейчас садишься в джили СК,МК все уже намного лучше.

[16valve]

Просто самое дорогое в автомобиле это разработка кузова и двигателя, отсюда и выходит цена. Думаю создать в Китае еще пока никто не сможет что-то свое и надежное, поэтому если и будет хороший, надежный Китайский автомобиль это будут европейские разработки и цена на него уже будет не такой "китайской"