Горит лампа аварийного давления масла

[sergey_ben]

Добрый день!

Автомобиль: sens 1.3 2004 г.в. пробег 180 тыс. Масло меняю каждые 8-10 тыс.

Всё началось с того что заклинило маслянный насос (очень странно, но он реально заклинил).

Поменял маслянный насос, проехал километров 30. Начала на холостых загораться лампа аварийного давления масла.

Поменл масло, фильтр, всё было хорошо, проехал 30 километров, заглушил, машина остыла, завожу та же история, горит лампочка.

Поехал на сто поменяли датчик давления масла, вроде потухла, но километров через 50 история повторяется.

Приехал на сто, сняли насос, просмотрели, всё хорошо, прочистили, просмотрели редукционный клапан, всё хорошо, поставили на место, лампочка потухла. Но через 50 километров, всё то же...

По мере прогревания двигателя, нужно давать большие обороты что бы лампочка потухла.

подскажите что это может быть? что делать?

Змінено 12 березня, 2012 користувачем sergey_ben

[ДиМкА]

может проблема в электрике? Коротит где-то?

[Yarmola.L]

а на СТО что уже механические манометры не в почёте?...вкрутили - проверили давление масла...а потом думать что делать...не хочу накаркать...но симптомы не хорошие...после клина масляного насоса коренные, шатунные вкладиши, роспредвал были на масляном голодании...возможны выработки и капиталка движка с ремонтом головки...

кста...когда меняли масло- стружки небыло???

[46]

а на СТО что уже механические манометры не в почёте?

100% сразу надо было промерять еще при первом случае

[sergey_ben]

На сто нету механического манометра, сам в шоке..

Масляный насос заклинил не при заведенном двигателе, тоесть ехал всё нормально было, давление масла не горело, после чего заглушил часа два она стояла, заводить а оно подклинило и всё..

вкладыши на сто всё на том же снимали когда насос заклинил, но ставили говорят на место как и было, сказали с вкладышами всё хорошо.

Стружки не было..

[Yarmola.L]

На сто нету механического манометра, сам в шоке..

мда...тогда это не СТО а шарашкина контора...

смотрели абсолютно ВСЕ вкладиши? коренные, шатунные, роспредвал смотрели?.....а вообще без замеров давления манометром - нечего и голову ломать...

[sergey_ben]

На сто нету механического манометра, сам в шоке..

мда...тогда это не СТО а шарашкина контора...

смотрели абсолютно ВСЕ вкладиши? коренные, шатунные, роспредвал смотрели?.....а вообще без замеров давления манометром - нечего и голову ломать...

Смотрели все вкладыши и коленвал..

Сегодня поеду на другое сто, где есть манометр..

Очень странно то что оно неизвестно изза чего появляется и пропадает..

[46]

я б на сто где нет мех манометра дальше ничего б и не делал и к мотору не подпустил бы....

.а вообще без замеров давления манометром - нечего и голову ломать

прав на 1000000% надо точно знать что с давлением

[Yarmola.L]

я б на сто где нет мех манометра дальше ничего б и не делал и к мотору не подпустил бы....

.а вообще без замеров давления манометром - нечего и голову ломать

прав на 1000000% надо точно знать что с давлением

дык в совдеповские времена когда ещё сам капиталил движки 1ым делом манометр и меряем давление:

1) на холодную (холостой и на оборотах),

2) на прогретую (на холостую и на оборотах)...там сразу многое и видно...где масло, где насос, где перепускной клапан, где просто сифонит (изношены вкладиши, роспредвал)...

[sergey_ben]

По всей видимости всё таки редукционный клапан, на нормальном сто померяли механическим манометром давление, сказали что так терятся давление больше нигде не может. Сняли маслонасос, "прибили" седло для шарика, второй день вроде всё нормально.

Подскажите сильно я двигло гробанул пока ездил без давления масла (около 100км в общей сложности)? Просто другого выхода не было, никаких ни сто ничего поблизости небыло когда загоралась лампа, приходилось ехать подгазовывая до ближайшего сто.

[BIKE]

Это вам только вскрытие и дефектация покажет, по идее раз не застучал коленвал и двигатель не заклинило за 100км то вы отделались легким испугом.

[masij]

всем привет, похожая ситуация, изредка загоралась лампочка масла, дальше все чаще и чаще, сейчас когда еду не горит, останавливаюсь на прекрестках загорается, еду дальше тухнет

подскажите что говорить стошникам что бы не разбирали все что могут...

[20vlad78]

подскажите что говорить стошникам что бы не разбирали все что могут..

А что говорить? Просить,чтоб проверили давление механическим манометром. А дальше будет видно,разбирать или нет.

[masij]

вобщем с датчика течет масло)

манометра не было, думаю без замера давления обойдемся заменой датчика

или все таки нужно замерять давление ?

[20vlad78]

Ну поменяй датчик сначала. Всё-равно же его менять. Если проблема уйдёт,то мерять ничего не нужно.

[masij]

спасибо за моральную поддержку)

[Snikol]

Добрый день!

Автомобиль: sens 1.3 2004 г.в. пробег 180 тыс. Масло меняю каждые 8-10 тыс.

Всё началось с того что заклинило маслянный насос (очень странно, но он реально заклинил).

...................

Снимите поддон и посмотрите маслоприемник, его состояние и крепеж.

Насос может заклинить при отсутствии масла.

[Коляныч]

всем привет, похожая ситуация, изредка загоралась лампочка масла, дальше все чаще и чаще, сейчас когда еду не горит, останавливаюсь на прекрестках загорается, еду дальше тухнет

подскажите что говорить стошникам что бы не разбирали все что могут...

Было у меня такое на Ланосе 1,4. Вылечилось чисткой РКМН на СТО.