Сенс, ХОЛОДНО!!!

[Сексофон]

Вторая зима на Сеньке, то-ли морозы в этом году сильнее, толи с машиной что-то... Но прогревается при -10 около 15-20минут(я за это время до работы доехать успеваю, токо прогреваться начала -уже глуши...), печки хватает только на стекла. В салоне -дрободан 36_1_31

У всех так? Или нужно что-то утеплять?

В жигуляторе-класике раньше передвигал заслонку возд фильтра на зиму(забор воздуха из коллектора), и прикрывал немного радиатора картонкой(по городу). Что делать на Сенсе?

[james]

Я меня Сеня - так вот: прихожу на стоянку завожу двигатель, включаю обдув на 3 и циркуляцию воздуха внутри салона. Вихожу и курю. После этого за 5-10 мин уже тепло и переключаю забор воздуха из вне. Ну в принципе нагревется всего минут за 10-15 (из них 5 мин. прогрев двигателя), для меня это нормально.

[Витюха]

Когда я включаю обдув на 3 то печька неуспевает прогреться

теперь я завожу ,прогреваю двиг.,потом вкл.обдув на 1 ,неспеша выруливаю со стоянки 10-15 мин и в машине тепло потом переключаю на2 или3 уже неимеет значения так как воздух дует гарячий .

[NoKian]

автору - меняй тосол

я в сенсе менял тосол в первый год эксплуатации и то почувствовал существенную разницу!

когда ехал на СТО было просто тепло, а после замены ехал домой и уже было жарко в машине!

тосол залил тогда чешский VELVANA

[Сексофон]

Неужели у старого тосола(3сезон) настолько ухудшается теплоотдача?

А с самой машиной никаких манипуляций на зиму провести не надо(искал заслонок зимних- не нашел)? А как проверить исправность термостата?

Мож я просто предвзято к машине отношусь?Но за 20мин езды стрелка температуры только в рабочую зону вползает... потом вроде как тепло, но чтобы жарко было -это нужно с полчаса по трассе кочегарить...

[Николай]

Ты что тосолу 3 сезона, этоже не правильно, год это потолок а если ты не менял тосол с покупки то это смэрть! Срочно меняй тосол!!!!!!!!

[kazaam]

Проверить термостат можно просто потрогав патрубки рукой: только по малому кругу греется тосол или как надо, по большому? И уровень посмотреть не мешало бы: если тосоло мало - будет холодно.

[NoKian]

Мож я просто предвзято к машине отношусь?Но за 20мин езды стрелка температуры только в рабочую зону вползает... потом вроде как тепло, но чтобы жарко было -это нужно с полчаса по трассе кочегарить...

тут дело личное каждого!

у меня сейчас в авешке после 10-15 минут после старта двиг уже +19 по термометру в салоне, вентилятор всегда в положении "1"

в сенсе было теплее, обычно +22+24

[CheKa]

Тоже мёрз, неделю назад поставил защиту картера и пластиковую накладку на решоку радиотора. Потеплело, и мотор медленней на стоянке остывает.

А тосол, насколько я знаю, каждые два года менять надо, как и тормозуху.

[NoKian]

Тоже мёрз, неделю назад поставил защиту картера и пластиковую накладку на решоку радиотора. Потеплело, и мотор медленней на стоянке остывает.

А тосол, насколько я знаю, каждые два года менять надо, как и тормозуху.

ну это нормальный тосол каждые два, а заводскую бурду сразу я бы советовал заменить!

[CheKa]

Тоже мёрз, неделю назад поставил защиту картера и пластиковую накладку на решоку радиотора. Потеплело, и мотор медленней на стоянке остывает.

А тосол, насколько я знаю, каждые два года менять надо, как и тормозуху.

ну это нормальный тосол каждые два, а заводскую бурду сразу я бы советовал заменить!

Заводской тосол, тормозуха и масло сменено при пробеге 1010 км.

[Ден_Ден]

Мой сенька греется 10-15 мин. и все Ок. Тосол завадской-1,5 года. Стоит зимняя защита радиатора. Хотя, стекла в ланосах могли быть и потолще.

[phil389]

Ты что тосолу 3 сезона, этоже не правильно, год это потолок а если ты не менял тосол с покупки то это смэрть! Срочно меняй тосол!!!!!!!!

отъездил первые 30000 на заводском - все было ок (и не холодно ), так что не нужно пугать народ

замена, кажется, раз в 30000 по сервисной книжке

[OldPepper]

у меня тоже холодно.

по моему, после замены ОЖ еще холоднее стало. Или зима холоднее?

температура по компу в движении выше 82 не поднимается.

[Вован Донецкий]

у меня тоже холодно.

по моему, после замены ОЖ еще холоднее стало. Или зима холоднее?

температура по компу в движении выше 82 не поднимается.

Народ, вы прошлую зиму где зимовали то? Прошлой зимой морозов было аж дней 10 И силой аж(!!!!) минус 7-10. А сейчас уже 2 недели ночью минус 18-20. Разницу чуем?

[Antonio1]

печка вроде греет нормально, но в салоне СКВОЗНЯКИ

почуствовал, когда температура упала до -20 градусов

мотор прогревается, стекла не потеют, в ноги тепло, но правая нога - нормально, а в левую блин немного холодом дует

сквозняк идет с низа двери...

наверное наклею еще доп уплотнитель (резина на липкой основе), а летом буду стореть, чего за нафик такой...

что интересно, до -10 градусов печку даже не врубал на полную - справлялась даже с такими сквозняками

и еще - мотор остывает ОЧЕНЬ быстро, и также быстро выстуживается салон

ЗЫ. по сравнению со старыми жигулями - ужасно. В жигулях ваще ташкент, отец даже печку прикручивает иногда в минус 20 - жарко...

[ZNPP]

А у меня аналогичная проблема. Прихожу на стоянку, завожу, двигатель начинает прогреватся, печка на максимуме (забыл когда крутил эту ручку меньше максимума ) скорость вентилятора обычно 1-3. Дует холодный воздух.

Проходит минут 15-20 воздух еле теплый, соответственно приходится выезжать со стоянки с запотевшими стеклами (внутри) и заледеневшими (снаружи), пока доезжаю до работы растапливается, но не скажу что в салоне жарко.

Вопрос собственно в следующем, нормально ли это или стоит искать причину неисправности?

[Nexus]

Мое ИМХО: Утром заводим авто, печку не включаем, курим минут 4, включаем печку в положение 2 наружный обдув, докуриваем еще минутки 2-3, и неспеша ломанулись в перед, через 500-1000 м все будет в порядке . Прогревать машину и врубать 3-4ю скорость это равносильно тому, что дуть на печку ледяным воздухом, откуда тепло тогда возмется?надо ж дать двиглу прогреться, а он в свою очередь греется быстрей в движении. Так что одеваем на решетку защиту (75грн в Днепре на базаре), цепляем защиту картера, тоже помогает, летом делаем обезшумку салона (помогает не только обезшумить салон,но и сохранить подольше зимой драгоценное тепло) и ездим на свем авто не отмораживая попу :roll:

[ZNPP]

Мое ИМХО: Утром заводим авто, печку не включаем, курим минут 4, включаем печку в положение 2 наружный обдув, докуриваем еще минутки 2-3, и неспеша ломанулись в перед, через 500-1000 м все будет в порядке . Прогревать машину и врубать 3-4ю скорость это равносильно тому, что дуть на печку ледяным воздухом, откуда тепло тогда возмется?надо ж дать двиглу прогреться, а он в свою очередь греется быстрей в движении. Так что одеваем на решетку защиту (75грн в Днепре на базаре), цепляем защиту картера, тоже помогает, летом делаем обезшумку салона (помогает не только обезшумить салон,но и сохранить подольше зимой драгоценное тепло) и ездим на свем авто не отмораживая попу :roll:

так я тоже делал, пришел, завел, выключил вентиляцию печки, а сам возле машины лед со стекол скреб, там больше чем 5 минут прошло, сел в машину, включил на первую скорость обдув, посидел минут 5, включил на 2 скорость обдув, еще 5 минут. Плюнул и поехал с запотевшими стеклами внутри и обледеневшими снаружи, включив 3-4 скорость обдува (при этом смотря в самом низу в щель, которую очистил вручную, при этом в движении не забывая протирать тряпкой стекло от запотевания).

Вот такая ситуация по утрам.

[Nexus]

:roll:

так я тоже делал, пришел, завел, выключил вентиляцию печки, а сам возле машины лед со стекол скреб, там больше чем 5 минут прошло, сел в машину, включил на первую скорость обдув, посидел минут 5, включил на 2 скорость обдув, еще 5 минут. Плюнул и поехал с запотевшими стеклами внутри и обледеневшими снаружи, включив 3-4 скорость обдува (при этом смотря в самом низу в щель, которую очистил вручную, при этом в движении не забывая протирать тряпкой стекло от запотевания).

Вот такая ситуация по утрам.

Если обдув включать внутренний то да, потеть будет, попробуй обдув внешний с улицы. А чтобы лед со стекол по утрам меньше сдирать рекомендую вечером, на стоянке , перед уходом открыть все дверки и хорошо остудить салон.

[20vlad78]

А мне Сенсовская печка очень нравится! Такое ласковое,ненавязчивое тепло...

В Жигулях же смалит так,что аж кожа на мор... (лице) трескается! Ну зачем она такая надо...

[Андрюха]

Я вообще когда прихожу завожу машину и ставлю на холодный воздух, вентилятор не включаю, 5 минут и температура начинает подниматься, выруливаю и по чуть-чуть по стояночке кочусь, минут 7-8 от запуска двигла переключаюсь на гарячий воздух и начинаеться Ташкент

[Гість]

Тоже мёрз, неделю назад поставил защиту картера и пластиковую накладку на решоку радиотора. Потеплело, и мотор медленней на стоянке остывает.

А тосол, насколько я знаю, каждые два года менять надо, как и тормозуху.

+1

Добавлю-и на жабры переднего бампера.

[NoKian]

печка вроде греет нормально, но в салоне СКВОЗНЯКИ

если в салоне скврзняки, то это установщики не заклеили обратно отверстия под торпедой через которые проходят провода из салона в двери.

(они изначально заклеены кусочками битума)

[AlexFox]

У меня тоже нет претензий к печке, ручку выше второй позиции не ставлю.