передние колесо

[=CaLLIoK=]

машина бывала в ДТП не при мне, и визуально правое колесо просится в перёд. на СТОшке (проверенной) перемеряли базу, замеряли углы наклона стоек - колесо можно тянуть в перёд на 10...15мм.

СТОшники говорять,что нужно хирургическое вмешательство, нижние точке переваривать, хотя они же говорять что крепления правого лапуха остались на месте и ДТП на него никак не повлияло и стокан на месте,,,,, видимо лапух согнутый, но его нетак уж и легко выгнуть, так вот и вопрос: что с этим можно сделать? може с опорой можно что-то придумать? или ещё какие-то варианты??????

[Mechanicus]

Лапух - это рычаг???

[=CaLLIoK=]

да

[Mechanicus]

Точки крепления на месте или всё-таки переваривать? Хотя обычно,при рихтовке,вытягивается,а не переваривается. Может,ещё на одном СТО проверить? Ну,а рычаг меняем,если согнут конечно.

[=CaLLIoK=]

нехотелось бы там варить, точки крепления рычага на месте, там заводская сварка, там ничего не варилось.

а вот с рычагом, интерисовался на разборках, и т.к. они разбирают в основном битые машины, проблема сналичием, особенно с правым рычагом, а те что есть, походу гнутые по хлеще моего ((

[Yksss]

Для начала поменяй рычаг!А потом посмотришь,тянуть или нет.А вообще,чего эту возню затеял? Управляемость страдает?

[=CaLLIoK=]

нет, с этим всё норм.

Визуально по крылу колесо очень смещено - меня это раздражает. Ну и при выкручивании руля 185/65/14 цепляется за подкрылок.

[Sanches]

новый рычаг с шаровой на заклепках стоит около 250 грн., менял себе в прошлом году.

[=CaLLIoK=]

как потеплеет, поизвращаюсь над своим лапухом/рычагом, може чё и получится, ну а если нет, тогда буду покупать.

Как проведу процедуру отпишусь.