Какой боротовой (маршрутный) компьютер лучше на Ланос 1.4?

[maksik]

а кто что знает об бк.Престиж V55-04(вроде как под Лани заточен)?

[Apoxel]

на прошлой неделе купили знакомому мультиктпропикс, тот что на форточку...

при покупке лично спрашивал - а мона на 1.4 поставить, ответили минутой молчания и мычали в сторону коробки, на которой красовалась надпись "Поддержка МИКАС 11"

Себе пока не брал (не решился, да и денек пока нет, и так наустонавливал полный (как для лани) электропакет)

[str]

на прошлой неделе купили знакомому мультиктпропикс, тот что на форточку...

при покупке лично спрашивал - а мона на 1.4 поставить, ответили минутой молчания и мычали в сторону коробки, на которой красовалась надпись "Поддержка МИКАС 11"

Себе пока не брал (не решился, да и денек пока нет, и так наустонавливал полный (как для лани) электропакет)

Відпишись будь-ласка про те, як він працює, як підєднували. Мова я так розумію йде про Multitronics VG1031?

[Apoxel]

да это именно он

Подключение (по памяти, а так есть мануал, да и и-нет) 8)

+- красный

масса - черный

ACC - желтый

K-line - белый

датчик ур. топлива - зеленый

еще два, для подключения к форсунке и датчику скорости... - но это в универсальном режиме (а мы написали ему, что микас 7,6)

вот...

подключили за час с хвостиком

возле левой ноги водителя есть панелька (не предохранители), туда и крутили...

калибровкой еще не занимались, если все будет ок, то сеня заправимся и начнемс калибровать бак.

[Apoxel]

девайс дуже гарний, навіть занатто.

є свої недоліки: жінка за кадром вже так набридла, що аж гидко. Щастя що можно вимкнути, але вона ж може й ласково так повідомити "куди преш!!!???? оберти завеликі" або "швидкість така, що не є сумісна з життям" - не дослівно, але десь так

багато ще не знаю, бо не собі брали а знайомому, отже він як награється, то розповість усі подробиці, ну а тоді і я відпишусь

[str]

девайс дуже гарний, навіть занатто.

є свої недоліки: жінка за кадром вже так набридла, що аж гидко. Щастя що можно вимкнути, але вона ж може й ласково так повідомити "куді преш!!!???? оберти завеликі" або "швидкість така, що не є сумісна з життям" - не дослівно, але десь так

багато ще не знаю, бо не собі брали а знайомому, отже він як награється, то розповість усі подробиці, ну а тоді і я відпишусь

Ставили теж на Lanos 1,4? Тоді чекаємо результатів випробувань.

[Apoxel]

та ні, ставили на сенс 1.3, тому поки нічого не скажу, собі планую ставити БК Multitronics SE-50, але у наступному місяці, бо у цьому й так забагато подарунків - дружина з дому вижине

[Apoxel]

Сеня был на ВолгвТехСервис... Глаза горели... Ведь приехал покупать себе БК Multitronics SE50.

Но не долго глаза горели...

Мне просто сказали, а ты уверен, что покатит на мисукасе11???

И сказал я, что не уверен... И подключили мы его шоб протестить, и показал он мне "Универсальный режим"... И понял я, что надо дать ему еще попытку, и показал мне мультитроникс "BOSCH" у тебя стоит заморский.... и понял я, что не суждено мне купить себе такой девайс.

Сразу хочу выразить ПОЧТЕННЫЙ РЕСПЕКТ Александру, за то что не впарил мне данный девайс, а внятно и доходчиво объяснил все плюсы и минусы.

Вот такие вот дела, так что не ловитесь на надпись "поддержка мисукаса 11", а проверьте мануал, поскольку мисукасы 11 и на волгах и на газулях ствят...

[GlaS]

Прикольно......а мог бы и я купить себе :roll:

[Eugene_K]

Сеня был на ВолгвТехСервис... Глаза горели... Ведь приехал покупать себе БК Multitronics SE50.

Но не долго глаза горели...

Мне просто сказали, а ты уверен, что покатит на мисукасе11???

И сказал я, что не уверен... И подключили мы его шоб протестить, и показал он мне "Универсальный режим"... И понял я, что надо дать ему еще попытку, и показал мне мультитроникс "BOSCH" у тебя стоит заморский.... и понял я, что не суждено мне купить себе такой девайс.

Сразу хочу выразить ПОЧТЕННЫЙ РЕСПЕКТ Александру, за то что не впарил мне данный девайс, а внятно и доходчиво объяснил все плюсы и минусы.

Вот такие вот дела, так что не ловитесь на надпись "поддержка мисукаса 11", а проверьте мануал, поскольку мисукасы 11 и на волгах и на газулях ствят...

Да, почитал тут. Вот что я скажу. Я ставил себе БК Multitronics SE50 на офиц. СТО "Автопланета" в Киеве, там же я его и купил. Подключили мне его к К-линии, и работает он у меня по К-линии, все функции для К-линии, что описаны в мануале он выполняет. Думаю, что не поставили, потому как не умеют его правильно подключать, но это мое субъективное мнение.

[Apoxel]

2 Eugene_K

Я отписался

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

Думаю, что если и они подтвердят, то я завтра еду покупать

[Apoxel]

2 Eugene_K

Сфоткай плз свой коннектор с к-линией и выложи тут, мож на СТО мне не туда совали?...

[Eugene_K]

2 Eugene_K

Сфоткай плз свой коннектор с к-линией и выложи тут, мож на СТО мне не туда совали?...

Все дело в том, что они мне подключили его не непосредственно к выведенному диагностическому разъему, я так думаю что врезали в провода или припаяли как-то. Диагностический разъем свободный, подключали приборчик и правили холостой ход и топливоподачу с PMU15, за что ему БОЛЬШОЕ СПАСИБО! и с меня пиво.

В моем БЖ есть фотки, где стоит и как все это выглядит.

[Alexeyzh]

Привет всем, вот нарыл интересную тему:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

т.е. 100% рабочий БК на микас 10.3 - GAMMA GF240 Ver 1.3, 1.4 Chevrolet Lanos + ЗАЗ Sens

Цена на базаре примерно 500-600 грн., сегодня был, видел, только единственное что не посмотрел - версию, завтра наверно посмотрю отпишусь.

[Alexeyzh]

Узнал где Гамму можно купить в Харькове: Авторынок Лоск 16 ряд 19 место, цена 500 грн, работают по средам, четвергам. есть конт. тел: 8097-323-68-34.

[GlaS]

А интересно - у кого есть комп.....есть 2 маршрута - один 8-10 км в пробках (2-3 скорость и 4-я-60 км/час всего километра 2) и 20 км - но там постоянная скорость, можно ехать 60 и на 4 без проблем. Как по мгновенному расходу - сколько в пробке горит и сколько при постоянной скорости? Может плюнуть на все и ездить домой по длинному маршруту и не париться?

[MIK]

А интересно - у кого есть комп.....есть 2 маршрута - один 8-10 км в пробках (2-3 скорость и 4-я-60 км/час всего километра 2) и 20 км - но там постоянная скорость, можно ехать 60 и на 4 без проблем. Как по мгновенному расходу - сколько в пробке горит и сколько при постоянной скорости? Может плюнуть на все и ездить домой по длинному маршруту и не париться?

Ездь длинным, только не на 4-й, а на 5-й

[w521]

Ну вот и произошло то, чего боялся топикстартер

я сам нахожусь в поиске бортовика на МеМЗ 1.4 (Микас 11):

прочитал 3 страницы очередной темы и конкретного и четкого ответа так и не получил.

Конкретный и исчерпывающий ответ для меня: вот я себе лично на 1,4 купил и поставил БК там-то и там-то, заплатил за него столько-то денег, работает все замечательно, но есть ньюансы...

[serg_krat]

Ну вот и произошло то, чего боялся топикстартер

я сам нахожусь в поиске бортовика на МеМЗ 1.4 (Микас 11):

прочитал 3 страницы очередной темы и конкретного и четкого ответа так и не получил.

Конкретный и исчерпывающий ответ для меня: вот я себе лично на 1,4 купил и поставил БК там-то и там-то, заплатил за него столько-то денег, работает все замечательно, но есть ньюансы...

Вот я себе поставил БК Спорт-4.2. Вместо часов как родной стоит. Вид приборки и дизайн не изменяет. Точность показаний отличная. Диагностики нет, ну а нафига она нужна каждый день? Если проблемы будут, то можно на СТО сделать диагностику. Ни один БК с диагностикой не сравнится с настоящим сканером на СТО.

Раньше пробовал Гамму GF-240. Точность показаний у неё относительная. Вид в салоне несколько колхозный (качество пластика на корпусе слабовато). Дисплей слабоват по контрастности, да и расположение компа под магнитолой неудобно для постоянного контроля, отвлекает от дороги. Опасно однако!

Оба компа ставил самостоятельно, а чё там сложного ?

[maerts]

Ну вот и произошло то, чего боялся топикстартер

я сам нахожусь в поиске бортовика на МеМЗ 1.4 (Микас 11):

прочитал 3 страницы очередной темы и конкретного и четкого ответа так и не получил.

Конкретный и исчерпывающий ответ для меня: вот я себе лично на 1,4 купил и поставил БК там-то и там-то, заплатил за него столько-то денег, работает все замечательно, но есть ньюансы...

Докладываю.

Lanos 1.4, МеМЗ 317, ЭБУ Микас 10.3/11 (фиг его знает как правильно), БК

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. БК работает по протоколу Мик76 (Микас 7.6) -- выставлять нужно вручную. В таблице функций БК можно посмотреть какие его функции доступны по этому протоколу (практически все).

Приобретён у офф. представителя в своём городе (на сайте есть его контакты). Цена 680 грн, парктроники к нему (того же производителя) - 400 грн.

Подключение собственными силами - пару проводков подключить. Какой куда - в инструкции к БК есть.

В общем - вполне удовлетворён. Расход, обороты, скорость, пробег, бак - это всё может корректироваться под конкретную машину (БК это предусматривает). Из за обилия функций - его нужно долго изучать После этого изучения, корректировки вышеописаных параметров, выведения датчика температуры куда-то и подключения парктроников -- можно будет наслаждаться жизнью

[xemuliam]

БК - это врядли сейчас...

А вот МК - любой, который работает с форсунками и датчиком скорости

[GlaS]

В чем отличия БК от МК? :roll:

[maerts]

В чем отличия БК от МК? :roll:

Не до конца понял что хотел сказать хЕмуль... Надеюсь он изъявит честь объяснить нам разницу.

Взглянём что энциклопедия об этом говорит.

[quote name="

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

"]A trip computer is an onboard computer device fitted to cars which can generally record distance travelled, average speed, average fuel consumption, and display real time fuel consumption information. This computer can be found in various vehicles. Thus sometimes called the "car calculator", it can be very handy on long trips.

onboard - на борту - бортовой. Да, маршрутным принято называть тот, который занимается подсчётом пройденого пути, потраченого бензина, расхода, прогнозированием и пр.

Наверное эти понятия плавают не далеко один от другого, может и пересекаются.

Например о моём компьютере (Multitronics) сам производитель на коробке пишет - "Маршрутный компьютер", хотя можно встретить и "маршрутный бортовой компьютер" или просто "бортовой компьютер".

Ещё один источник:

[quote name=" "]Бортовой компьютер - электронная система, отображающая как мгновенные параметры (текущее время, скорость автомобиля, обороты двигателя, температуру двигателя, температуру в салоне и температуру наружного воздуха, остаток топлива в баке, бортовое напряжение и т.д.), так и проводящая диагностику неисправностей систем автомобиля.Multitronics, кстате, последним тоже занимается.

[quote name=" "]Самое первое, на что способен бортовой компьютер, это отображать мгновенные параметры: текущее время, скорость автомобиля, обороты двигателя, температуру двигателя, температуру в салоне и температуру наружного воздуха, остаток топлива в баке, бортовое напряжение и т.д. С помощью маршрутного бортового компьютера вы будете мгновенно видеть неисправности систем автомобиля. Сигнал «Check engine», можно не заметить, так же как и зашкалившую стрелку температуры двигателя в жаркий день. Маршрутный бортовой компьютер гарантированно известит вас о всех аварийных ситуациях такого рода.

Маршрутный бортовой компьютер гарантирует точность показаний в отличие от штатных систем. Все текущие маршрутные параметры выводятся в цифровом виде на дисплее высокого разрешения маршрутного бортового компьютера. Кроме того, маршрутный бортовой компьютер предоставляет точное название неисправностей в отличии от стандартного индикатора «Check engine».

Что же тогда назвать бортовым компьютером как не его?

Я бы не стал делать акцент на разнице упомянутых понятий.

[Mercenary]

А "Аркадию" никто на 1.4 не ставил?

[Tandem_K]

Попробую приостановить поток флуда...

Сравнивать БК какой лучше, какой хуже неблагодарное дело. Хуже-лучше качества субъективные. Для желающих расширить возможности приборного щитка вашего любимца необходимо, для начала, определится со своими требованиями к БК, возможностью адекватного подключения к автомобилю и установки самого прибора.

Поделюсь своим опытом выбора БК. Может кому и поможет…

Самой первой причиной наличия БК было нежелание ездить на СТО на каждый чих "Check"а (у меня "экспериментальный" Шеви-Ланос).

Второй причиной было желание получать больше информации о работе двигателя. Например, для меня было открытием инерционность движения стрелки ТОЖ. Она начинает двигаться при температуре около 50-55оС. Прекрасно понимая, что сей прибор является "показометром", а не измерительным прибором, я честно прогревал двигатель до положения стрелки в 1/4 шкалы (опыт эксплуатации совковых автомобилей). Как оказалось - это уже давно рабочая температура движка. И скоки я бензика в пустую вывалил?

Руки и голова у меня стоят правильно, поэтому проблем в подключении какого-либо компа не видел. Но желание отделаться малой кровью было превыше всего. На этом этапе определился на OBD2.

С местом установки девайса была небольшая загвоздка.

Установка вместо часов – отображение одного параметра или отвлекаться на чтение бегущей строки. Однозначно отказать.

Установка на лобовое стекло чревата загромождением оного. Самым прельщаемым местом был карман под магнитолой. Все равно туда ничего не положишь. Рванешь с места и содержимое этого кармана на полу. Положительным моментом было очень близкое расположение разъема OBD. Отрицательным – очень большой угол между направлениями взглядов на дорогу и дисплей БК (думаю, понятно написал).

Все-таки остановился на "подиумных" корпусах.

Если подключение по диагностическому разъему, то возник вопрос о протоколе. Т.к. машина (по большому счету) есть солянка из ЗАЗ, Ланос, Авео, Лачетти и т.п., то хрен поймешь что за протокол. Попытался найти блок ЭБУ дабы прочитать, шо ж за зверь у меня в машине водиццо. К сожалению, лень родилась раньше меня, под сиденьем не нашел, а боковые панели лень было снимать. Вывод – нужно что-то универсальное между этими марками автомобилей.

Под эти все параметры попали Multitronics и Престиж.

Спасибо огромное Александру за оказанное доверие и содействие, попробовал с начала Престиж V-55, а потом Мультик 1031gpl.

Оба подключаются к диагностическому разъему, оба имеют конструкцию для наружного крепления. Теперь нужно сравнить функционал.

Если честно, то этот процесс равносилен сравнению Маков и Интелов.

Оба имеют схожие функции, но эта схожесть заканчивается где-то на 20% функций.

В Престиже очень хорошо реализованы Трип-функции. Я бы сказал на "отлично". В БК сохраняются параметры за поездку, суммарные за день и за месяц. На мой взгляд, функция очень нужная. Наличие двухуровневых "горячих" клавиш очень помогает в пользовании БК на ходу.

Мультитроник поразил прежде всего качеством дисплея. Бомба! Функционал? Атомная бомба! По большому счету девайс фигня. Он не умеет делать одной вещи, которая мне очень нужна – это варить кофе по утрам (прошу данный аспект темы не развивать).

В целом аппарат хороший, но единственным минусом является неудобство навигации и моментального чтения мультидисплея. Не всегда помнишь какой параметр в какой позиции стоит из-за неадекватного применения единиц измерения.

Думаю, что подробное сравнение выходит за рамки поста. Если необходимо уточнить какие-то параметры готов ответить, но в личке (а то модеры запинают)

Так что при выборе БК определитесь со всеми(!) хотелками, а девайс и сам найдется.