Выносной тахометр показывает не правильно

[IA_AKIM]

Вот решил я поставить сей чайновский девайс. (фото из интернета)

Из тахометра идут 3 провода черный-на массу, красный-12в, на ЭБУ.

Перепробовал все варианты подключения и сигнал нашел только за приборной панелью (черно-зеленный провод). Побключил к этой фишке, подключил резистр между +12 и сигнальным (резисторов перепробовал жменю 4,9,24 кОм и т.п. разницы в работе тахометра не заметил)

, тахометр ожил.

Но, есть одно но, на холостом он показывает где-то 200-250 оборотов, а отсечка срабатывает на 6000.

Подскажите в чем может быть проблема.

[Igr44]

проблема по ходу в самом тахометре. А что ты ожидал? Чтобы он во всем диапазоне тебе точно показывал? Врядле вообще такое возможно.

[IA_AKIM]

проблема по ходу в самом тахометре. А что ты ожидал? Чтобы он во всем диапазоне тебе точно показывал? Врядле вообще такое возможно.

Ожидал что он будет работать с погрешностью максимум в 200 оборотов, а не в 600

А сколько вообще на ланосе осечка на стоковой прошивке? Разве не 7000?

[GlaS]

На 1,4 было 6340. Думаю у Ланоса где то рядом.

[Igr44]

Вообще по отсечке не ориентируйся!

Ты понимаеш, ланус не японский мотоцикл, и он очень не любит постоянных перекрутов. Зачем машину из за такой хрени насиловать? Чтобы убедиться что чина-тах показывает не точно? Погрешности в 200 об. мин ты врядле в нем добьешся, да и нету у него такой возможности, чтобы добиться линейности во всем диапазоне.

Поставил, и катайся как есть. Сориентироваться приблизительно можно, все! Большего он не покажет, это же не цифровой прибор и даже не стоковый , который в приборке. К стати и стоковый имеет погрешность, правда не так выраженную. Уже не первый раз убеждаюсь в этом, когда ставлю свой девайз в приборку с тахом. Так вот обычно внизу стоковый врет где то на 30-8- об. мин - это в районе от 100 до 1000 по шкале, ну и вверху в пределах 100 оборотов- это выше 6000 по шкале.

[ultramarine]

1.5 FSO отсечка 6500 , у меня погрешность на тахометре (выносном) 25 - 50 оборотов на холостых,выше - в пределах 50 - 100, при подключениии без сопротивления показывал 425 оборотов т.к. тахометр для 3,4 - 6 и 8 цилиндровых движков

Змінено 11 березня, 2012 користувачем ultramarine

[IA_AKIM]

Проблема решена заменой тахометра. Тему можно закрывать.

[sergey21083]

Проблема решена заменой тахометра. Тему можно закрывать.

Подскажи пожалуйста, поменял на такой же, или на другую модель (если да, то на какую?). А то я себе тоже такой брал, неправильно показывает. на холостых 400 оборотов. ((

[Serg7635]

Вот решил я поставить сей чайновский девайс. (фото из интернета)

Из тахометра идут 3 провода черный-на массу, красный-12в, на ЭБУ.

Перепробовал все варианты подключения и сигнал нашел только за приборной панелью (черно-зеленный провод). Побключил к этой фишке, подключил резистр между +12 и сигнальным (резисторов перепробовал жменю 4,9,24 кОм и т.п. разницы в работе тахометра не заметил)

, тахометр ожил.

Но, есть одно но, на холостом он показывает где-то 200-250 оборотов, а отсечка срабатывает на 6000.

Подскажите в чем может быть проблема.

Такой тахометр я проверял генератором низкой частоты - шкала оказалась нелинейной. Нарисовал новую шкалу. В течении двух лет на моем Сенсе работает нормально