Chevrolet Aveo New

[SeregaDZ]

первые пройденные километры ресурсного теста

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 9 травня, 2012 користувачем SeregaDZ

[Tango]

первые пройденные километры ресурсного теста

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Что-то пока фиговенькие результаты.

[OlegB]

Авео как всегда подвеской не блещет мягко говоря. А жаль. Мне вот интересно, вот почему нету Авео Универсал, как по мне била би востребованая машина в єтом ценовом диапазоне.

[KLIM_79]

Новая авешка машина на любителя Честно говоря старая смотрелась намного интересней что внешне,что внутри.Про цену я вообще молчу-я бы лучше взял РИО или может даже ЛАЧЕТТИ.Большие сомнения насчёт хороших продаж нью-АВЕО

[Tango]

Читал на днях сравнительный тест АвтоМира по авешке, рио и поло. Для авешки неутешительные выводы. Вот если б цена пониже была уже были бы очереди.

[KLIM_79]

Тут ещё что интересно-похоже GM ошибся с временем обновления авео.Надо было это делать год или два раньше.А теперь с такими конкурентами авешке будет очень сложно рассчитывать на хорошие продажи!

[solo]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

нарыл на риофоруме, кто-то может проверить так-ли это на Авео?

[Александр29]

Вчера видел вживую такую машину у нас в городе. Цвет - серебро. Скажу честно, в живую смотрится намного хуже чем на картинках.

[Droll]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

нарыл на риофоруме, кто-то может проверить так-ли это на Авео?

прикольна

[Юрко88]

На ланосі так як на РІО

[vag]

Облазил Авешку в салоне, пока механики шаманили подвеску моего Ланоса. До этого видел только на фотках и честно говоря, она меня внешне заинтересовала. Но при ближайшем рассмотрении все оказалось гораздо печальнее.

Первое, что бросилось в глаза:

отсутствие общего защитного стекла на оптике, реально пыле-грязесборник

+100! Я не представляю, чем оттуда засохших дохлых жуков можно будет выковырять без повреждения покрытия. Автомойщики проклянут и машину и хозяина.

Второе:

Крыша сделана из невероятно тонкой жести, после легкого нажатия пальцем вибрирует, как желе. Небольшой град - и ей пипец. На крыльях и капоте металл значительно толще.

Третье:

На водительском месте сидишь, как в капсуле. Очень узко. Уже, чем в ланосе и старой авешке (рядом Вида стояла, специально сел и проверил). Везде какие-то углы, локоть в сторону вообще не отвести...

Дизайн интерьера выглядит аляповато. Нет цельности картинки, рваные куски. Такое ощущение, что накидали деталей интерьера от разных авто и из них отфотошопили дизайн готового изделия. На этом фоне Полуседан, при внешней скучности интерьера, смотрится на 100 очков гармоничнее.

Четвертое:

Панель приборов - опять инородное тело, нашлепнутое сверху на торпедо. Отодрали панель от стритбайка и прилепили на авто. Мож, я че не понимаю, но нафиг при полторалитровом движке этот закос под типоспортивность? При попытке покачать за козырек приборки руками, она качается и поскрипывает.

После всего вышеперечисленного на остальное смотрел бегло. В багажнике все те-же древние дуги, съедающие полезный объем (даже на АвтоВАЗе додумались в Калину нормальные упоры сделать!), задние тормоза барабанные. Если уж косить под спорт, то хотя бы последовательными нужно быть, а то фигня какая-то получается. Мое ХО - сырой, наспех слепленный и выброшенный на рынок продукт. Похоже на китайцев ранних выпусков. Такое ощущение, что на КБ, как при СССР, спустили сверху приказ: срочно "в ознаменование годовщины чегототам и ко дню рождения Генерального секретаря ЦК КПСС..." выдать на-гора новую модель, и им пришлось выкручиваться.

Вкупе с ценой - я голосую за старую Авео, на этом фоне она гораздо больше похожа на нормальный законченный продукт.

Змінено 16 травня, 2012 користувачем vag

[Штирлиц]

Мда... Исчерпывающе! Скажем дружно: ФЕЕЕ)))

[tram]

Зате реклама, РЕКЛАМА, товариші!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Не полінуйтеся, подивіться відео - там Авейка стрибає з парашутом, стрибає на банджі, робить сальто і грає на музичних інструментах

А моторчики! Турбований 1.4 л: 7.8 с до сотні, 138 коників і 148 нм крутного! Плюс "стандартний" 1.8 л із 138 конями і 125 нм. От вам і панель від стрітбайка

Заявлена витрата пального 5.8 л/100 км по шосе. А ще 10 подушок і 5 зірок за безпеку. В поріняльній таблиці на сайті Авейка врівень із Фієстою, Ніссаном Версою і новим Акцентом.

Але то для Гамерики...

Змінено 16 травня, 2012 користувачем tram

[RomanO]

сегодня был на сиа... смотрел и шеви авео. отличное авто. удобное и симпатичное. имхо цена оправдана. кстати на ланосе не смог дверь закрыть. хлопал сильно, без толку....

[solo]

только что под своим офисным зданием увидел вживую новый Авео, черного цвета, вымытый.

передок понравился, профиль нормально, корма - жуть просто. кто ее задизайнил, и кто это утвердил в производство?

[Александр29]

С кормой полностью согласен. У Т250 намного красивее. Едиснтвенное что понравилось в новой авео, панель. Не приборка, а само положение панели, уже бардачек сделали сверху панели для переднего пассажира.

[Andrey-4]

Главное -цена... Благодаря ей шеви на 10-м месте за май, а раньше был в пятерке... Акценты, поло, форды делают свое дело...

[bobikus]

Сьогодні їхав за таким. Задні фари імхо це регрес а не прогрес в дизайні. Страшна вона.

[viktor75]

Сегодня ехал мимо салона и специально заехал посмотреть "авео", мня не впечатлила из плюсов ни чего не увидел. Панель приборов хуже не видел, ручки для закрытия багажника нет, может хоть двигатель нормальный. У меня КИА рио не поменял бы.

[Александр29]

Сама панель приборов - согласен. Но торпеда умнее сделана, чем на предыдущей модели.

[RomanO]

Главное -цена... Благодаря ей шеви на 10-м месте за май, а раньше был в пятерке... Акценты, поло, форды делают свое дело...

У нас авешка из за не веселых характеристик изначально смотрелась неподалеку от ланоса.

А тут такой рывок в цене.

Мне вот интресно, неужто Васадзе не попытается ее поставлять с двигателем 1,5, а еще лучше 1,5 от форцы

[solo]

Сегодня ехал мимо салона и специально заехал посмотреть "авео", мня не впечатлила из плюсов ни чего не увидел. Панель приборов хуже не видел, ручки для закрытия багажника нет, может хоть двигатель нормальный. У меня КИА рио не поменял бы.

[Demon_ICE]

а мне удалось покататься на такой, могу сказать- интересного ничего нету. новый кузов и дизайн... смотрится интересно, но не более...

в сравнении с ценовым диапазоном- выбор сделал бы в сторону нового РИО.

имхо - недоделали машинку.

ну и самый момент- я не доволен своей ходовой, но в авео новой- вообще не понравилась... ощущение стало что моя почти идеал(в сравнении).