Борьба с расходом

[GreyAmega]

Пытаюсь побороть расход в 15 литров на сотню, инжектор чистый, свечи хорошие, начинаю грешить на датчики. Посмотрите пожалуйста, все ли показания Sensdiag в норме (машина немного прогрета). Может поможет кто проанализировать лог от данной программы?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[_val_]

Авто нужно диагностировать с полностью прогретым двигателем.

А во вторых тех параметров катастрофически мало.

Год выпуска? Тип ЭБУ? Инжектор как чистили? Свечи хорошие или новые? Без обид некоторые 60ткм проезжают и говорят что у них свечи все еще хорошие.

[GreyAmega]

Год выпуска 2004, блок МИКАС 7.6. Пробег 63000 (родной). Ижектор чистил на СТО (по совету нескольких людей на определенном СТО). Несколько дней назад проверил свечи на стенде. Стояли БОШ супер, две из которых полетели в помойку (Одна пробивала на юбке, вторая искру давала когда хотела. Что странно двигатель на слух не троил). Свечи поставил по совету человека который их проверял - Brisk LR15YC (проверили перед установкой, все хорошо при давлении до 8-9 атм, дальше не стали накачивать ибо смысла нет). Провода, по словам мастера, в порядке. На днях отстрою клапана. Имею кабель и все необходимое для прошивки (несколько раз прошивал и никакого эффекта). Данный скрин выложил потому что мне показалось странным, что при температуре за бортом -2, датчик "Температура АТМ" показывает 30!!!

П.С. Никаких обид! Я ведь за советом обратился, а у Вас опыта по более будет!)

[GreyAmega]

Забыл уточнить, прошивка Sens_E0_stok_EF83+.bin

[_val_]

На днях отстрою клапана.

ОЧень правильное решение. По результатам можно будет продолжить разговор.

[Hotelkin]

Ремень ГРМ меняли? может выставили неправильно при замене? (как вариант)

[Dueller63]

А как эксплуатируется авто? У меня стоит БК, поэтому могу поделиться наблюдениями.С прогревом в 10мин и поездкой до 10км,навряд-ли вы выйдете из 15л на 100,если продолжить поездку далее тогда да средний расход падает, и чем дальше тем больше, стремиться к 5,5 на 100.

[GreyAmega]

Калпана настроили, ремень проверили. Перед настройкой клапанов залился на WOG, и на 10 литрах 95, проехал 100 км ровно!!!! Перед этим заправлялся на ШЕЛЛ, лил 95... Манеру езды не менял. Разве такое может быть? Температура на улице последние две недели одинаковая. Неужели дело только в бензине и моих свечах?

[Igr44]

Калпана настроили, ремень проверили. Перед настройкой клапанов залился на WOG, и на 10 литрах 95, проехал 100 км ровно!!!! Перед этим заправлялся на ШЕЛЛ, лил 95... Манеру езды не менял. Разве такое может быть? Температура на улице последние две недели одинаковая. Неужели дело только в бензине и моих свечах?

Нет! такого быть не может!

Похоже все таки на электричечкую проблему. Подкинь чужой живой модуль зажигания. У тебя может периодически на поджигаться топливо одном из цилиндров. Ну и раз выложил скрин сенсдиага ( правда на заглушенном движке) уменьш постоянную топливоотдачи. Это можно сделать прямо в этой проге.

[GreyAmega]

Нет! такого быть не может!

Похоже все таки на электричечкую проблему. Подкинь чужой живой модуль зажигания. У тебя может периодически на поджигаться топливо одном из цилиндров. Ну и раз выложил скрин сенсдиага ( правда на заглушенном движке) уменьш постоянную топливоотдачи. Это можно сделать прямо в этой проге.

Может в таком случае для начала залить стоковую прошивку и не насиловать мотор? Дело в том, что на данной прошивке иногда при езде загорается чек, при чем происходит исключительно на прогретом моторе и при езде более 60км/ч. К сожалению пофиксить не могу, когда вылазит ошибка, ноут не подключен. Когда вылавливаю ее всегда все ок! Gхх-60, Gob-160 (ставил меньше машина не едет, но это было на старых свечах) Еще меня смущает время топливоподачи. Все пишут что на прогретом моторе на ХХ около 2мс или даже меньше, у меня 2,36мс расход на ХХ на прогретом моторе без обогревателя стекла и печки 0,8 литра/час.

Змінено 17 березня, 2012 користувачем GreyAmega

[igmar05]

Нет! такого быть не может!

Похоже все таки на электричечкую проблему. Подкинь чужой живой модуль зажигания. У тебя может периодически на поджигаться топливо одном из цилиндров. Ну и раз выложил скрин сенсдиага ( правда на заглушенном движке) уменьш постоянную топливоотдачи. Это можно сделать прямо в этой проге.

Может в таком случае для начала залить стоковую прошивку и не насиловать мотор? Дело в том, что на данной прошивке иногда при езде загорается чек, при чем происходит исключительно на прогретом моторе и при езде более 60км/ч. К сожалению пофиксить не могу, когда вылазит ошибка, ноут не подключен. Когда вылавливаю ее всегда все ок! Gхх-60, Gob-160 (ставил меньше машина не едет, но это было на старых свечах) Еще меня смущает время топливоподачи. Все пишут что на прогретом моторе на ХХ около 2мс или даже меньше, у меня 2,36мс расход на ХХ на прогретом моторе без обогревателя стекла и печки 0,8 литра/час.

Данная прошивка имеет индикацию пропусков воспламенения, определяется по неравномерности вращения двигателя. Если в движении начал моргать ЧЕК,а после сброса газа перестаёт - значит есть проблема со свечами, проводами, форсунками, клапанами. Либо низкий Gob. Так что если часто моргает - ищи проблему в железе. У меня например, иногда моргает на недогретом двигателе на низких оборотах и высоких передачах.

[GreyAmega]

Данная прошивка имеет индикацию пропусков воспламенения, определяется по неравномерности вращения двигателя. Если в движении начал моргать ЧЕК,а после сброса газа перестаёт - значит есть проблема со свечами, проводами, форсунками, клапанами. Либо низкий Gob. Так что если часто моргает - ищи проблему в железе. У меня например, иногда моргает на недогретом двигателе на низких оборотах и высоких передачах.

Остаются только провода, так как свечи новые проверенные, клапана настроены, инжектор чистый. За зад никто не держит. Сервисмэн сказал что клапана требовали незначительной регулировки. Провода стоят с 2112. Какие попробовать?

[dima708]

Померь сопротивление на проводах и модуле зажигания.

[GreyAmega]

Всем спасибо за участие в решении проблемы, вопрос решен! Я через чур ответственно подошел к решению проблемы! Я поменял машину! Теперь я на Ланосе с польским кузовом и мотором от опеля!)

[Stamel]

Я поменял машину!

Кардинальное решение, надо взять на заметку ))

[segaTM]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[segaTM]

На счет изменить машину - это реально КРУТО!!! 5+

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 25 березня, 2012 користувачем segaTM

[Dueller63]

А у меня пепельница наполнилась,наверное буду продавать и покупать с пустой.

Змінено 26 березня, 2012 користувачем Dueller63

[GreyAmega]

Хватит глумиться ребята) с перекупами в друзяках, вот они и подогнали машину по случаю)

[vsmelsky111]

вітаю з новим придбанням,а розхід став меньшим?