Fiat Linea @ Chevrolet Lacetti

[Yarmola.L]

Не пойму, о какой прожорливости Лачетти говорим За 1,8 не знаю, а в 1.6 расход меньше, чем был у моего 1.4. Знаю точно- у отца такой. Я за Лачетти.

а вот это интерестно...даже на форуме Лошетти процентов 70-80 народу неочень радуются росходу...если 1.6 ещё скрипят зубами то про 1.8 вообще жуть...обычно фигурирует цифра в 10 л для 1.6...не меньше...а для 1.8 11-12

[GlaS]

Смотря по какому городу. У знакомого был жрущий Лачетти. У нашего олег_днепр такая же фигня - рыдает горькими слезами. А на автомате - вообще бенз как в прорву льется

[Droll]

фиатов как-то мало на дорогах. лично сталкиваться с их владельцами не приходилось. сложно сказать. а неизведанное меня отпугивает.

Да ну, феатегов у нас как омна па стране есдед он даже у тебя в профиле адин указан ,а говоришь владельтсев низнаешь

Зы мну за Линею 1,4 вдутую

[Andrey1.4]

а вот это интерестно...даже на форуме Лошетти процентов 70-80 народу неочень радуются росходу...если 1.6 ещё скрипят зубами то про 1.8 вообще жуть...обычно фигурирует цифра в 10 л для 1.6...не меньше...а для 1.8 11-12

Средний расход по бортовику на Лачетти 8л, на Ланосе 1.4- 8,4литра. Маршруты примерно одни и те же. БК Гамма 242 и Гамма 240 соответственно.

[GlaS]

А б/к откалиброваны правильно?

[Spenser21]

Смотрел и Рио 2012...и Акценты...багажник большой а в салоне по сравнению с Лошетти вродь маловаты...или и мне так показалось...

Да может места и правда чуть меньше особенно в ширину и для высоких пассажиров сзади.

Но с другой стороны вы покупаете абсолютно новый автомобиль,что с наружи,что в внутри,что по двигателю,а лаччети уже выпускается 8 лет и как пишут жрет бенз.

[Andrey1.4]

А б/к откалиброваны правильно?

Вроде нормально. Ездили на море, так Лачетти меньше сожрал. Я на премиум 95-ом, батя на обычном 92-ом

[catkiev]

Droll, я про новые фиаты. ВАЗ это уже очень устаревший фиат. и сравнивать сервисоналичие/ремонтопригодность/запчастеобеспеченность и т.д. и т.п. нельзя.

[Yarmola.L]

Да может места и правда чуть меньше особенно в ширину и для высоких пассажиров сзади.

Но с другой стороны вы покупаете абсолютно новый автомобиль,что с наружи,что в внутри,что по двигателю,а лаччети уже выпускается 8 лет и как пишут жрет бенз.

для меня автомобиль - это жоповозка...нужна жоповозка побольше и комфортабельней чем Сенс (розмер Лошетти - не меньше) и с определённым бюджетом ...если авто даже ультра современное, но ненамного больше Сенса - это не для 2го семейного авто...с красоты воду не пить, но и уродца брать неохота...а то что авто выпускается 8лет...ну так беру новое а не б/у, все болячки заранее известны...пути решения проблем изжованы..есть свои плюсы ...а вот прожорливость...вот с этим нужно выяснить все нюансы...хотя многое зависит от прокладки между рулём и сиденьем...

Линия по розмерам вродь не уступает Лошетке (а багажник так вообще больше)...и цена того же порядка...вот и ломаю голову...

сидел в Акценте, заводил, смотрел пробовал...всё прилично...но размер....маленький салон ...таже история и с Кио (только сидел)...база с акцентом одна...розмер тотже

[ultramarine]

для меня автомобиль - это жоповозка...

нужна жоповозка

с красоты воду не пить,

но и уродца брать неохота...(но для меня автомобиль - это жоповозка...)

в чём тогда заморочка???

бери лачетти универсал и не мучайся

заодно и жоповозка и гробовозка (подработать можно)

[Вячек]

Yarmola.L, бери лошетти, проверенный временем, не известно что там за рио кио и т.д. 1.6 по городу есть не больше 10, это я тебе гарантирую, если поставить экономную прошивку то и того меньше, до 9 можно уложиться, у знакомого 1.8 с чипом ест 10л в среднем по-городу, а можно и газ.. запчастей валом если что, цена на них не сильно выше чем на ланос.. проблем с этим не возникает, а на новые все дорогое, где-то писали про тормозные колодки на новый ацент - 1000 грн

да и салон у лачетти все же больше, енргономика очень не плоха даже не смотря на 8-летний возраст модели..

[RomanO]

Мне линеа сзади показалась очень не комфортной, и места довольно мало.

В деньги рядом интересным выглядит сеат леон сити ваген, не тубированный 1,4 стоит 140 тыс.

Но кто какие плюшки любит....

[NAFANIA]

Изложу свою точку зрения, так как сам засматриваюсь на оба авто. Считаю что на Линею с атмосферником 1,4 77 коней деньги тратить не стоит будет момент разочарования, если домазать 15 тыс грн можно получить динамичный авто со 120 конячками это было сравнение Линея против Линея.

Лачетти имеет большую ремонтопригодность, как по мне немного лучший и просторный салон расход паспортный 9.1 л/100 ,а судя по форуму Лачеводов для 1,6 будет что то около 10 литров/100 при снаряженной массе авто 1255 кг.

И ТСу как человеку вкусившему прелестей пропана установка ГБО позволит катать авто немного экономя.

В свою очередь Фиатик моделька понове имеет ОЦЫНКОваный кузов и довольно неплохую комплектацию и отличную динамику (77 лошадей я уже не рассматриваю), а так же расход 9 литров на 100 км по форуму Италоводов вроде как похоже на правду,при снаряженной массе авто 1160кг.

Теперь мини расчет Лач на пропане возмем расчет с перестраховкой 13 литров газа 13*5,3=68,9

Линея на бензине возмем расчет с перестраховкой 9,5 литров бензина 9,5*10,8=102,6

(Цены брал сегодняшние в Харькове, бенз ОККО 95)

Лач на сегодня 118800+4500 ГБО=123300

Линея на сегодня 129900

Вот такая арифметика 70 грн Лачика против 100 грн Линейки. Ремонтопригодность и салон Лачика против динамики и цинкованого кузова Линейки. Готовы ли вы доплатить второй раз за динамику в повседневной эксплуатации(первый раз 15 тыс за турбо).

З.Ы. Линеевское Турбо в теории тоже можно газировать, насколько я знаю непосредственного впрыска там нет, но это все мои фантазии и мечты статистики про ГБО на 1,4 Ти джет нету

Изложу свою точку зрения, так как сам засматриваюсь на оба авто. Считаю что на Линею с атмосферником 1,4 77 коней деньги тратить не стоит будет момент разочарования, если домазать 15 тыс грн можно получить динамичный авто со 120 конячками это было сравнение Линея против Линея.

Лачетти имеет большую ремонтопригодность, как по мне немного лучший и просторный салон расход паспортный 9.1 л/100 ,а судя по форуму Лачеводов для 1,6 будет что то около 10 литров/100 при снаряженной массе авто 1255 кг.

И ТСу как человеку вкусившему прелестей пропана установка ГБО позволит катать авто немного экономя.

В свою очередь Фиатик моделька понове имеет ОЦЫНКОваный кузов и довольно неплохую комплектацию и отличную динамику (77 лошадей я уже не рассматриваю), а так же расход 9 литров на 100 км по форуму Италоводов вроде как похоже на правду,при снаряженной массе авто 1160кг.

Теперь мини расчет Лач на пропане возмем расчет с перестраховкой 13 литров газа 13*5,3=68,9

Линея на бензине возмем расчет с перестраховкой 9,5 литров газа 9,5*10,8=102,6

(Цены брал сегодняшние в Харькове, бенз ОККО 95)

Лач на сегодня 118800+4500 ГБО=123300

Линея на сегодня 12990

Вот такая арифметика 70 грн Лачика против 100 грн Линейки. Ремонтопригодность и салон Лачика против динамики и цинкованого кузова Линейки. Готовы ли вы доплатить второй раз за динамику в повседневной эксплуатации(первый раз 15 тыс за турбо).

З.Ы. Линеевское Турбо в теории тоже можно газировать, насколько я знаю непосредственного впрыска там нет, но это все мои фантазии и мечты статистики про ГБО на 1,4 Ти джет нету

Змінено 6 березня, 2012 користувачем NAFANIA

[Tango]

Семейный седан С-класса, новый, в бюджете 120 тыг. - миссия почти невыполнима, т.к. это вообще пространство бюджетников В-класса. Лачик тут рулит несмотря на прожорливость - это действительно С-класс и пространство (но только если ланосом сравнивать), дрыгатель конешно старый, но прёть как надо. А шо за седан С-класса с 77 коняками и 115 ньютонами мне не понять, тем более для семьи. А если, летом, с семьей и вещами на море или пикник + кондей она ехать конечно будет, но обгонять врядли. С этих двоих однозначно лачик, но я бы еще раз внимание на новый рио обратил.

[NAFANIA]

На рынке не из Китая как раз только эти двое авто и есть в Ц классе. Двиг Лачика не сильно и старый , но звезд с неба не хватает. Да и с 1,6 при массе 1250 кг жрет он в районе 10 литров бенза что на самом деле не так и много .

И салон у Лачика для Ц класса очень даже просторный, за эти 118 тыс больше никто такого не предложит кроме унылой Линейки с 77 лошадками и Динамикой жигулей класики с движком 1,3 70х годов, Тут уж движок само вооплощение новейших технологий .

[vana1985]

Я тоже за Лачик, очень часто на нем катаюсь. Фиат тоже нечего, но не с таким двигателем... А вообще лучше автору протестировать эти авто. Какая по душе придется,такую и брать

[20vlad78]

Я за Лач! Я даже готов был бы мириться с немаленьким расходом горючки,насколько мне в этой машине удобно!!! При моём росте 193 см,я сажусь за руль,настраиваю сиденье,как мне удобно (а сесть получается ОЧЕНЬ удобно),потом выхожу и сажусь сзади за водительским местом,при этом мне пространства там хватает с ЗАПАСОМ!!! Реально много машины за мало денег! Да и сделана она добротно! Походить вокруг неё,похлопать дверками,багажник открыть/закрыть,в салоне понажимать всё,что нажимается,у меня претензий не возникло никаких! Всё класс!

А в Фиате (правда Пунто) стоило только прикоснуться к дверной ручке,машина уже сразу же не понравилась!

Змінено 6 березня, 2012 користувачем 20vlad78

[Fast Fred]

А мне Линеа нравится. Сосед на такой ездит.Все никак не встречу его,чтоб посидеть в салоне,руками помацать... В Лаче лично меня смущает только 1 ньюанс(даже не расход)-ее массовость.. Аля ланос в своем классе. Отдать 15 куе за "такоекакувсех"-обидно как-то. Но,с другой стороны,то от чего я прихожу в восторг,стоит от 20 куе за б/у(например туран кросс).

Но если в Линеа динамика будт хуже чем сенс... То эта радость действительно очень сомнительная...

[Yarmola.L]

С этих двоих однозначно лачик, но я бы еще раз внимание на новый рио обратил.

и сидел и смотрел и даже нравится...но после Лачетика - места маловато ...а БАЛШОЙ авто для семьи - причина покупки 2го авто...после поездки в этом году в карпаты понял что Сенс стал тесноватым для 4х человек с багажом, зимой, в далёкой дороге...тесновато детишкам с вещами на заднем сиденье...летом 2007го с малыми детьми в поездке по Польше нам его ещё хватало...выросли детишки то....наверно таки склонюсь к Лачику как представителю С класса за вменяемые деньги...

PS. на момент покупки Сенса в 2004г. Ланос выпускался уже 7 лет (с 1997г)..Лачетти выпускается уже 8 лет...знач я год опаздываю с его покупкой ....пора надолуживать

[Spenser21]

Yarmola.L,На задних сиденьях Рио места будет достаточно для детей…Больше чем в сенсе ет точно.

А насчет багажника 500л против 380л сенса.

Зы.я в теме парк автомобильного периода кидал ссылку на свежий тест-драйв Рио.

[WhiteSE]

Все-таки новые Акцент и Рио своим дизайном более подходят для молодежи. А Лачетти, ещё раз повторюсь, своими строгими солидными (ну как по мне) линиями больше подходит для семейного авто. Да и в конце концов, автор покупает авто не порысачить, а для спокойной размеренной семейной езды, а при таком стиле вождения и расход глядишь будет вменяемый.

Может я сейчас глупость скажу, но - ....Эмгранд???

Змінено 6 березня, 2012 користувачем misha_4

[Andrey-4]

наверно таки склонюсь к Лачику как представителю С класса за вменяемые деньги...

В сторону выбора лачетти

Друг владеет универсалом. Расход конечно не самый малый но если машина выходного дня имхо это не очень критично. Газ он себе не ставит, основные поездки по трассе, а там не очень-то много бензина жрется. Вполне пригоден к ремонту собственными руками, после обрыва ремня когда горе-мастера коряво клапана поставили на место, он сам залез в движок и сделал все как надо без особого спецоборудования. Резинки в подвеске тоже меняются без проблем самостоятельно. Масло/фильтры менять -проблем никаких.

По поводу движков... конечно 1,6 экономичнее, но я б смотрел на 1,8. Если машина для выходных и трасс - он будет однозначно приятнее... А салон как ни крути - классический С класс, места гораздо больше чем в ланосах/сенсах.

Ну и альтернативы... Лансер дороже, Ситроен С4 дороже и хетч, Логан универсал - весьма спартанский. Альмера классик как вариант еще...

[Yarmola.L]

Yarmola.L,На задних сиденьях Рио места будет достаточно для детей…Больше чем в сенсе ет точно.

А насчет багажника 500л против 380л сенса.

в том то и дело что дети уже...догнали и перегоняют маму

Эмгранд???....ну вообще машинка симпотная и как на фотках БАЛШАЯ ...а вот как оно в живую , в эксплуатации,...нуно думать...опять же китаец...не к тому что совсем уж плохо...но не раз сталкивался с людьми на китайцах - основная проблема нет запчастей...

В Альмере частенько катаюсь пасажиром...вот даже вчера катался на заднем сиденье (пробовал на себе зад )...машинка вродь и большая...но внутреннее пространство не такое уже и большое....да и цена с минимальными удобствами (кондиционер, АВС...) чуток поболее будет..в Альмере нравится движок...1.6 а резвый

вообщем пока думаю ...

[rdanov]

Я тоже за Лачик!

Проверенная лошадка. Если ездить нужно дофига - то однозначно пропан рулит.

Машинка достаточно просторная, комфортная, надежная, есть все запчасти по доступной стоимости

[Injectormaster]

все у лачетти хорошо. только жрет как трехлитровая машина на полном приводе. Но если ГБО - то может и вариант.

а про динамику - оба автомобиля те еще овощи. Хотя если доработать напильником ...

Змінено 8 березня, 2012 користувачем Injectormaster