Ксенон... блики от отражателя...как бороться?

[VIK-SOL]

Всем привет!

После установки ксенона на Ланос , заметил такую картину - блик от правой фары светит прямо на встречную полосу, хотя основной луч светит как надо ( прямо и немножко вправо)... Регулировкой ничего добится не могу... У кого-то ещё было такое..? Подскажите, как с этим бороться...

[VoLan]

Всем привет!

После установки ксенона на Ланос , заметил такую картину - блик от правой фары светит прямо на встречную полосу, хотя основной луч светит как надо ( прямо и немножко вправо)... Регулировкой ничего добится не могу... У кого-то ещё было такое..? Подскажите, как с этим бороться...

а что за ксенон?

[VIK-SOL]

Всем привет!

После установки ксенона на Ланос , заметил такую картину - блик от правой фары светит прямо на встречную полосу, хотя основной луч светит как надо ( прямо и немножко вправо)... Регулировкой ничего добится не могу... У кого-то ещё было такое..? Подскажите, как с этим бороться...

а что за ксенон?

обыкновенный под цоколь Н4, + дальний галоген

установлен в стандартную фару...

[NoKian]

обыкновенный под цоколь Н4, + дальний галоген

установлен в стандартную фару...

колпачки закрывающие лампы я так понимаю при установке выняли?

[VIK-SOL]

обыкновенный под цоколь Н4, + дальний галоген

установлен в стандартную фару...

колпачки закрывающие лампы я так понимаю при установке выняли?

нет... колпачки на месте

[Validol]

это зайчики .. они потому что ксен засвечивает намного больше отражателя фары чем галоген, т.е. ту часть, которая даже не расчитывалась на засветку.. от этого не дется не куды... эта оптика не рассчитывалась на ксен.. особенно это проявляется на не оригинальной оптике ДЕПО...

в данном случае у нас на одном цоколе ксен+галоген..

я уже описывал свои выводы по этому варианту...

я бы предложил бы два самых простых эксперимента :

-поменять лампы местами

-попробовать вынуть галогеновую лампы (если есть такая возможность)

но для начала, обязательно проверте четкость установки ламы на свое посадочное место...

[Sheva]

Как вариант, выяснить какая часть рефлектора бликует и затонировать ее заклеить пленкой.

[VIK-SOL]

это зайчики .. они потому что ксен засвечивает намного больше отражателя фары чем галоген, т.е. ту часть, которая даже не расчитывалась на засветку.. от этого не дется не куды... эта оптика не рассчитывалась на ксен.. особенно это проявляется на не оригинальной оптике ДЕПО...

в данном случае у нас на одном цоколе ксен+галоген..

я уже описывал свои выводы по этому варианту...

я бы предложил бы два самых простых эксперимента :

-поменять лампы местами

-попробовать вынуть галогеновую лампы (если есть такая возможность)

но для начала, обязательно проверте четкость установки ламы на свое посадочное место...

Привет!

Ну оптика у меня точно родная... лампы четко стоят на своих местах - проверял... а вот на счет галогена ... я как-то не подумал...

У меня другая теория - я думаю, что эти "блики"( "зайчики" ) скорей всего от той части рефлектора (или как правильно назвать) , которая не регулируется, тоесть находиться сразу под стеклом по кругу...

Есть такие идеи :

- поставить защиту фар по краях тонированую ( но немогу такую найти)

- покрасить фару, так как делали некоторые соклубники ( но не знаю будет ли результат, и неукого спросить... а без 95% уверенности в успехе нехочеться разбирать фару)

- может есть какая-то плёнка для тонировки фар или что-то такого плана ?

да, кстати, а в чем фишка менять местами лампочки ? в какую сторону должны стоять галогенки? Со стороны радиатора, или наоборот?

Ребята, помогите советами, а то одна голова хорошо , 2 лучше, а ФОРУМ - ВАЩЕ БОМБА!

[Andr]

это зайчики .. они потому что ксен засвечивает намного больше отражателя фары чем галоген, т.е. ту часть, которая даже не расчитывалась на засветку.. от этого не дется не куды... эта оптика не рассчитывалась на ксен.. особенно это проявляется на не оригинальной оптике ДЕПО...

в данном случае у нас на одном цоколе ксен+галоген..

я уже описывал свои выводы по этому варианту...

я бы предложил бы два самых простых эксперимента :

-поменять лампы местами

-попробовать вынуть галогеновую лампы (если есть такая возможность)

Влад - а зачем менять лампы местами - галоген вывернуть ндругую сторону????

В случае снять его вообще - станет вопрос - зачем использовать лампу с данным девайсом.

Ты же знаешь что люди ставят галоген+ксен - только для моргания - и

Виктор тоже хотел данную функцию.

Мое ИМХО это только очки на фару - и непустить свет от отражателя - который и засвечивает встречку.

[Validol]

я бы предложил бы два самых простых эксперимента :

-поменять лампы местами

-попробовать вынуть галогеновую лампы (если есть такая возможность)

я посоветывал провести это ради эксперемента!!!

в случае со сменой ламп местами- сознаюсь по какимто необьяснимым причинам у меня такое было на 10ке.. причем лампы четко были в своих посадочных местах, но одна не давала четкого фокуса... по крайней мере дело 10 мин..

по поводу извлечения галогена- точно так же ради эксперемента, для пробы.. тк в теории галоген может давать чуток искажение светового потока ксенона..

скажу одно - от зайчиков на Лани ни куда все равно не деться.. вы еще не видели оптику Нубиры I, я с ней уже месяц воюю..

[NoKian]

Ты же знаешь что люди ставят галоген+ксен - только для моргания - и

Виктор тоже хотел данную функцию.

Мое ИМХО это только очки на фару - и непустить свет от отражателя - который и засвечивает встречку.

вот именно поэтому я отказался от дальнего

и для "мигания" поставил две птф под номерной знак

[Andr]

вот именно поэтому я отказался от дальнего

и для "мигания" поставил две птф под номерной знак

а кому мигать-то???? Предупредить о наличии ГАИ???? или попросить уступить дорогу???? НУ ПТФ непомогут прогнать, а предупредить - можно и внимание необратить - ИМХО.

Validol - толи еще будет - удачи в войде с зайцами - я их отлавливаю впринципе тюнинг Очками. Посоветуй - мин затрат - эффект есть.

[VIK-SOL]

Всім привіт!

короче, декілька днів я експериментував з фарами - приставляв різні захисні накладки, пробував тонувати фару різними способами і варіантами... результат - 0...

єдине, що давало результат (тобто суттєво зменшувались бліки) - було покраска фари зсередини в мат... Ксенон зразу став набагато "організованішим"

ось що у мене получилось ... - критикуйте ... )))

вчора ну дуже була хороша погода - тому ще не відрегулював до кінця саме світло... як зроблю - сфоткаю і виложу...

[Validol]

я всегда рекомендую регулеровку производить на стенде..

покраска качественная, просто олично, вид у авто стал более сурьезный...

главное!!! результат по зайчикам каков???

[VIK-SOL]

я всегда рекомендую регулеровку производить на стенде..

покраска качественная, просто олично, вид у авто стал более сурьезный...

главное!!! результат по зайчикам каков???

ну що сказати...

звичайно це не лінза...

але пучок світла набагато організованіший....

вот наприклад, коли включити фари і відійти подальше , то замітно, що суттєво зменшились світлові круги (ореол) навколо фари...

взагалі-то я задоволений - результат є однозначно....

[NoKian]

а кому мигать-то???? Предупредить о наличии ГАИ???? или попросить уступить дорогу???? НУ ПТФ непомогут прогнать, а предупредить - можно и внимание необратить - ИМХО.

ну мне лучше знать замечают или нет, не первый день с ними езжу... а точнее с осени еще, и пропускают, и понимают что я пропускаю, а пугаются и так те кто выворачивает перед носом я им просто сигналю - а у меня стоит компрессор + две дудели обычные

[VoLan]

а как обращаться с корректором чтоб ниче в нем не испортить?

[ДЯДЬКА ЛУИ]

було покраска фари зсередини в мат...

а чем красил,если не секрет?

[VIK-SOL]

а как обращаться с корректором чтоб ниче в нем не испортить?

не зрозумів твого запитання.... уточни

[VIK-SOL]

було покраска фари зсередини в мат...

а чем красил,если не секрет?

я сам не фарбував, це робили люди , які професійно цим займаються...

тому відповісти не готовий...

я їм просто пояснив, що потрібно - і вони зробили...

але якщо дуже треба , я взнаю........

[ДЯДЬКА ЛУИ]

если будет возможность узнать,было бы не плохо просто на вид похоже на матовую краску для бамперов,и очень симпатишно смотрица.так что было бы интересно знать хфамилию покрасочного материала

[VoLan]

а как обращаться с корректором чтоб ниче в нем не испортить?

не зрозумів твого запитання.... уточни

на фаре есть гидрокорректор, как он снимаеться ? или его вообще не трогают при разборке фар?

[VIK-SOL]

а как обращаться с корректором чтоб ниче в нем не испортить?

не зрозумів твого запитання.... уточни

на фаре есть гидрокорректор, как он снимаеться ? или его вообще не трогают при разборке фар?

його взагалі не потрібно чіпати... відкручуєш два шурупа зверху, одну гайку збоку, відтягуєш фару на себе і відєднуєш всі фішки... от і все - фара знята...

потім знімаєш три металічні скоби (вони зсуваються вбік), і відкручуєш маленький шурупчик зі сторони поворотніка... а дальше акуратно з цієї-ж сторони починаєш прогрівати і поступово "розколювати фару"...

от і все , здається ...

[VoLan]

всем спасибо :013:

[NoKian]

на фаре есть гидрокорректор, как он снимаеться ? или его вообще не трогают при разборке фар?

не гидро, а электро и его не трогают