Замёрз аккумулятор!(

[RedLine]

В двух словах:

Хотел проверить уровень электролита, т.к. после -18, мафынка не заводилась и не работала ни одна лампочка, хотя "ночует" мафынка всегда в гараже.

Снял с авто аккум, открыл крышечки и, я был в шоке, вместо электролита - цельный кусок льда..

Теперь даже не знаю что с ним - аккумом делать.. :?:

Аккум - стоковый, авто - на гарантии.

Кто, что думает по этому поводу?

[Tokyo]

такая же хрень, попробую сменить электролит, не поможет - выкину кибенемать!

[NoKian]

какой именно стоковый?

польский ZAP ?

на ТО что-то с акумами делали?

[Ganstaz]

8) Была такаяже дрянь тока 4-го января. Правда у меня лампочки все горели и стартер еле маслал и еще у меня аккуму 6 лет стукнуло и не обслуживаемый он у меня. После беготни по магазинам купил турецкий какой-то тоже необслуживаемый....задыркала сразу. После замены аккума все нормально заводится всегда.

А как вы электролит там видите??? Родной же аккум тоже необслуживаемый.

[Tokyo]

ну здрасте приехали! банки там обычные, все можно слить залить...еще один таксист сказал, что ланосы комплектуют аккомуляторами для теплого климата, типа они дешевше...ну и плотность электролита там соответствующая...

[Ganstaz]

ну здрасте приехали! банки там обычные, все можно слить залить...еще один таксист сказал, что ланосы комплектуют аккомуляторами для теплого климата, типа они дешевше...ну и плотность электролита там соответствующая...

какой фирмы у тя? У меня ЗАП (Польша), отслужил на 5+! И зимой и летом...А залить в моем нельзя никак, там корпус цельный.

[Tokyo]

тоже ЗАП Польша, там планка на защелках, снимаешь и там бнки откручивать...кстати, если свой еще не выкинул, подари мне, хочу поэксперементировать (слить - залить- зарядить мегазарядом)

[Ganstaz]

подари мне, хочу поэксперементировать (слить - залить- зарядить мегазарядом)

посмотрю, но мне приемлемей его сдать на метал, что и хотел сделать. Лишняя деньга мне не повредит.

[Yarmola.L]

1.Если акум замёрз - значит в нём была одна вода а не электролит (тоесть акум был полностью розряжен) - ищи причину в НЕДОЗАРЯДКЕ или то что розрядило акум (утечки, включённые потребители и тд).

2.После того как вода замёрзла - очень большая вероятность что порвало пластины (труба им)

Можно попытаться реанимировать:

1.занести в тёплое помещение и нагреть до 30С (поставить в ёмкость с тёплой водой, но чтобы вода не попала внутрь)

2.поставить на зарядку и заряжать током до 6А (60а/ч) до 10 часов до поднятия плотности в банках до 2.7-2.8

3.если акум кипит (признак того что он заряжен и больше не заряжаеться) а плотность больше не поднимаеться до 2.7-2.8 - или довести электролит до нужной плотности отбирая часть электролита и доливая электролит плотностью3-3.5 или слить тот электролит а залить электролитом нужной плотности (нивкоем случаи не заливать электролит в розряженный акум!!!...)

Р.С - иногда реанимация помагала....иногда приходилось делать десульфатацию...КТЦ....но лучше купить новый и не париться

[Tokyo]

........................током до 6А (60а/ч) до 10 часов до поднятия плотности в банках до 2.7-2.8

3.если акум кипит (признак того что он заряжен и больше не заряжаеться) а плотность больше не поднимаеться до 2.7-2.8 - или довести электролит до нужной плотности отбирая часть электролита и доливая электролит плотностью3-3.5 ......................

плотность электролита должна быть 1,27...

[RedLine]

Аккум Польский - стоковый.. ЗАП по-моему..

Прошлую зиму всё гуд было, а тут такое..

Утечку энергии исключаю адназначна, по 20раз всё проверяю..

Я от думаю по гарантии полуццо поменять или на него это не распространяется?

[Tokyo]

на аккомулятор гарантия не распространяется даже в телефонах...

[Yarmola.L]

........................током до 6А (60а/ч) до 10 часов до поднятия плотности в банках до 2.7-2.8

3.если акум кипит (признак того что он заряжен и больше не заряжаеться) а плотность больше не поднимаеться до 2.7-2.8 - или довести электролит до нужной плотности отбирая часть электролита и доливая электролит плотностью3-3.5 ......................

плотность электролита должна быть 1,27...

угу..шото сегодня ещё не пришёл в сознание ....1.27..а доливать 1.3 - 1.35

[edison]

Зимой советую проверять и заряжать аккум. раз в месяц, и проводить "выравнивающий" заряд. Нормально заряженный аккумулятор с плотностью 1,27 способен находиться при температуре до ~ -40С. Кто ездит зимой и ставит на стоянке, аккумулятор лучше обернуть в войлочную рубашку.

[RedLine]

на аккомулятор гарантия не распространяется даже в телефонах...

Про телефоны это понятно..

Просто начитался предыдущих топиков, так там вроде - меняли :roll:

[Гість vlamm]

АКБ замерз только по одной причине он был разряжен. В инструкции к ЛЮБОМУ АКБ написано, что это не гарантийный случай и АКБ здесь не причем. Стоковые АКБ ZAP отлично работают при любом морозе, фирма польская и очень извесная с хорошей репутацией, АКБ выпускают с 1925 года.

Советую Вам сделать то, что Вам советовали выше - попробовать разморозить и зарядить до 1,27 , может быть повезет.

Но главное выяснить причину почему АКБ сел!

P.S. Это не просто мое мнение, это моя работа, с АКБ сталкиваюсь каждый день. УСПЕХОВ!

[RedLine]

Спасибо, аккум разморозил(на подзарядку и проверку плотности не было времени ), уровень во всех банках одинаковый, сегодня буду заряжать..

О результатах - отпишусь.

[Гість LNS]

У меня проблемма - "сел" аккумулятор. Как всегда это случилось в самый неподходящий момент (утром, когда и так опаздываешь на работу). Возможно за ночь аккумулятор разрядила какая-то не отключенная нагрузка (лампочка богажника и т.д.) Буду разбираться в чем проблемма. Но хочется все-таки ездить на машине, а не толкать ее постоянно. Отсюда возник вопрос. Возможно ли использовать дополнительный аккумулятор небольших размеров для экстренного запуска двигателя в полевых условиях? Какой в среднем ток потребляется в момент заряда? Я видел небольшие аккумуляторы 12В 10Ач. Запустит ли он двигатель (при исправной электронике и механике) в течении скажем 10 секунд?

[NoKian]

сейчас акумы новые идут с лампочкой, открыл капот и сразу видиш заряжен ли аккум

[Гість LNS]

Эта лампочка скорее индикатор напряжения аккумулятора, чем емкости. Или ошибаюсь?

[LAVe]

сейчас акумы новые идут с лампочкой, открыл капот и сразу видиш заряжен ли аккум

не все, это скорее опция у меня такой, зеленая лампочка светится, если заряжен на 70% и более. пару месяцев ездил с несветящейся лампочкой, теперь вот сама по себе включилась

[Гість vlamm]

Лампочка которая в АКБ это не совсем лампочка, а вернее совсем не лампочка. Это прозрачная трубочка и шарик (обычно зеленый) сделанный с плотностью 1,27. Тоесть в АКБ плотность 1,27 он плавает и кажется что горит зеленый, все гуд, когда плотность в АКБ упала, тоесть он сел, шарик тонет и появляется черный цвет, надо заряжать. Короче говоря "лампочка" в АКБ это обычный ареометр, только показывает эта "лапочка" состояние одной банки, поэтому на нее большой надежды нет хотя некоторая польза имеется.

Вместо того чтобы возить дополнительно АКБ лучше, мне так кажется, купить ареометр за 10 гр. и изредка заглядывать внутрь АКБ, т.к. "болезнь лучше предотвратить чем лечить". Всем успехов!

[Bumble]

/Ganstaz посмотрю, но мне приемлемей его сдать на метал, что и хотел сделать. Лишняя деньга мне не повредит./

А где в Киеве можно сдать старие аккум на металл?[/code][/b]

[Andrey-4]

LNS

Не запустит. Собственно можно было бы использовать аккумы в машине значительно меньшей емкости если бы не одно но - стартер. Ток при его пользовании исчисляется сотнями ампер. Маленький аккум (не от бесперебойника ли?) такого тока в принципе выдать не сможет, но рассчитан в отличии от автомобильного на работу с токами небольшой величины

[DL_PV]

Развивая тему

мне по гарантии уже поменяли аккум, поставили такой же - ZAP

так вот при морозах и езде в день 25 км через неделю на нем 12 в ровно, что не есть хорошо. Меня не напрягает его каждую неделю заряжать, напрягает, что при зарядке откидываю клемму и сбрасываются настройки магнитолы и часы.

Можно ли сделать резервное питание на время зарядки?

Типа подкинул маленький аккум параллельно основному, потом скинул клемму с основного и заряжай. Потом все в обратном порядке.

:?: