Тонируемся по ГОСТУ

[UNCLE_NORB]

Перерыл кучу информации и окончательно запутался во всех этих тонировках по ГОСТУ. Лоб -75% передние боковые 70%. Про задние там свободное плаванье. )))) Предложили мне затонироватся пленкой Sika 75%,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Смотрю вроде получается что как бы и притонировано и ночье комфортно будет. Но тут меня посетила мысль, а в ланосах с завода идет тонировка? Знаю в Лачети заводская тонировка в соответствии с гостом выполнена.

[Sash]

Не вдаваясь в цифры-по имеющимся ГОСТам тонировка боковых передних стекол (я уже молчу про лобовое) визуально будет выглядеть как едва затемненное стекло. Почти прозрачное. Поэтому соответствовать ГОСТам в наших реалиях практически не получится.

[nick_f]

затонироватся пленкой Sika 75%,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

что-то не увидел ни схемы, ни нормальной информации.

стекло 75% - выглядит и ощущается как просто прозрачное. совершенно прозрачное, без капли затемнения. голое стекло пропускает до 90-95%. пленка должна быть процентов 85, чтобы в итоге вписаться в гост. не вижу смысла. разве что немножко ультрафиолета и инфракрасного излучения подрезать.

[nick_f]

упомянутое "едва затемненное" - это процентов 70 пленка. в итоге процентов 65 пропускания. не то что на лобовуху, даже на бока не пойдет. у знакомого затонировано так. многие вообще не понимают, что машина тонирована, ни изнутри, ни снаружи. самые внимательные замечают тонировку. и это при такой "слишком сильной".

[Sash]

ГОСТы на самом деле не дураки придумывали. Так что все правильно. Любая тонировка, кроме почти прозрачной-создает определенные трудности для водителя. Но, с другой стороны, если зрение хорошее и не нравится ездить в "аквариуме"-тонировка "не по ГОСТУ" делает автомобиль комфортнее. Хотя это и наказуемо. И от автоворов не сильно спасает-проверено ночью моим разбитым тонированным боковым стеклом.

[Rubis]

мне меряли лобовое на уровне глаз - 88% (лань 2008, поляк)

[Valler]

На некоторых стеклах есть заводская пометка о светопропускании: (дословно не помню) (что-то там) min.75%. А среднем светопропускание для атермальных стекол 75-80%, для обычных 85-90%. При таких цифрах тонировать машину (кроме ультрафиолетовых фильтров) и не нарушить требований ГОСТа, как уже описал nick_f, нет смысла.

Змінено 3 березня, 2012 користувачем Valler

[S@SH@_)™]

по госту лобовое ведь 75% должно быть?

[kefer]

разве по ГОСТу вообще лобовое можно ?

я езжу в аквариуме )

всю зиму утром еще темно, вечером уже темно, (за городом) так что не жалуюсь )

[S@SH@_)™]

разве по ГОСТу вообще лобовое можно ?

я езжу в аквариуме )

всю зиму утром еще темно, вечером уже темно, (за городом) так что не жалуюсь )

можно)

ну єто на любителя.. у меня знакомый Ауди А6 2004 года с заводской пленкой растонировал) говорит так нрав

[Valler]

по госту лобовое ведь 75% должно быть?

по ГОСТу светопропускание лобового стекла должно быть не менее 75%.

разве по ГОСТу вообще лобовое можно ?

ГОСТом тонировка любого стекла, как процесс, не запрещена. Запрещено использование ветровых стекол со светопропусканием менее 75% и остальных - 70%. Поэтому, если после тонировки эти значения выдерживаются проблем не будет

[vag]

После того, как снял тонировку с передних боковых стекол, нанесенную еще в 2005г. (а надо сказать, дело было летом), жена начала жаловаться, что через боковые стекла солнце немилосердно греет. Что впрочем, неудивительно. Поэтому затонировался обратно, но уже прозрачной пленкой. Теплопередача уменьшилась, все довольны. Были бы атермальные стекла, можно было бы и не тонировать.

[UNCLE_NORB]

После того, как снял тонировку с передних боковых стекол, нанесенную еще в 2005г. (а надо сказать, дело было летом), жена начала жаловаться, что через боковые стекла солнце немилосердно греет. Что впрочем, неудивительно. Поэтому затонировался обратно, но уже прозрачной пленкой. Теплопередача уменьшилась, все довольны. Были бы атермальные стекла, можно было бы и не тонировать.

Скорее всего я приследую именно уменьшения теплоотдачи в машине летом.))) И при этом комфорт вождения в темное время суток. Только возникает вопрос зачем мне такие жертвы? ;-)))Недавно ездил в машине знакомого. Процент тонировки он незнает, тонировался другой хозяин. Но его тонировка боковых стекол меня устраивает в полне. Внутри видимасть супер. А с наружи изза пленки получается эфект при котором почти не видно салон.

упомянутое "едва затемненное" - это процентов 70 пленка. в итоге процентов 65 пропускания. не то что на лобовуху, даже на бока не пойдет. у знакомого затонировано так. многие вообще не понимают, что машина тонирована, ни изнутри, ни снаружи. самые внимательные замечают тонировку. и это при такой "слишком сильной".

Интересно было увидеть машину в реальности.)))

[nick_f]

Интересно было увидеть машину в реальности.)))

к сожалению, фото его машины нет под рукой. нашел в интернете фото другой машины, которой не хотели ставить техосмотр из-за слишком плотной тонировки. точнее, разок сказали, что превышает несильно и закрыли глаза, а на другой раз придрались.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

п.с. сегодня ехал на такси-десятке с нетонированной лобовухой. реальная видимость была намного хуже, чем у меня, так как стекло потерто, изнутри каким-то антизапотевателем намазано, на всём этом играют блики и лучи фар встречных машин. зеркала какие-то мутные и темные, ничего вообще не видно. ужас просто. я бы себя за рулем такой машины чувствовал крайне неуверенно. реально по хорошему надо было бы проверять видимость через стекло в условиях встречной засветки, а не какую-то мифическую тонировку.

Змінено 3 березня, 2012 користувачем nick_f

[UNCLE_NORB]

Интересно было увидеть машину в реальности.)))

к сожалению, фото его машины нет под рукой. нашел в интернете фото другой машины, которой не хотели ставить техосмотр из-за слишком плотной тонировки. точнее, разок сказали, что превышает несильно и закрыли глаза, а на другой раз придрались.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

п.с. сегодня ехал на такси-десятке с нетонированной лобовухой. реальная видимость была намного хуже, чем у меня, так как стекло потерто, изнутри каким-то антизапотевателем намазано, на всём этом играют блики и лучи фар встречных машин. зеркала какие-то мутные и темные, ничего вообще не видно. ужас просто. я бы себя за рулем такой машины чувствовал крайне неуверенно. реально по хорошему надо было бы проверять видимость через стекло в условиях встречной засветки, а не какую-то мифическую тонировку.

заднее темное. а боковые нормальные.)))Причем такая тонировка мне подходит. разговаривал со знакомым. Он говорит чтоб тонировался минимумом и то для атермальности.

[Andrey-4]

Ультрафиолет вообще очень редко какое стекло пропускает, обычно его глушится 90-95%. А вот инфракрасные лучи, которые несут тепло увы задерживаются только атермальными стеклами. Очень надеюсь что есть такая прозрачная пленка которая специально от них защищает, поскольку поездив в своем тонированом сенсе и нетонированом у товарища отметил значительно большее удобство при маневре в темное время суток. Следующую машину тонировать спереди точно не буду

[Shone]

Вопрос тонировки стоит достаточно остро. Первые лучики показали - жарко в машине. Т.е. температура воздуха норм, а вот открытые участки под солнцем прямо припекает... Советуйте... плиз. Хочется и колется.Вопрос аквариума не обсуждается. нечего мне прятать. А вот от солнца хочется спрятаться...

[nick_f]

Вопрос тонировки стоит достаточно остро. Первые лучики показали - жарко в машине. Т.е. температура воздуха норм, а вот открытые участки под солнцем прямо припекает... Советуйте... плиз. Хочется и колется.Вопрос аквариума не обсуждается. нечего мне прятать. А вот от солнца хочется спрятаться...

увы, но или нарушать, или жарко. есть почти прозрачные пленки, но их эффективность, конечно, меньше, чем темных от того же производителя. если брать почти прозрачную - то только самую лучшую из доступных.

[Shone]

Не выдержал - затонировался... Намного легче...

[nick_f]

Не выдержал - затонировался... Намного легче...

ну хоть процентовку распишите. и какие стекла (все-не все). можно еще добавить впечатлений.

[Shone]

А процентовка следующая - пять стеклышков по 20%. Была мысль передние боковые делать меньше, потом психанул и попросил одинаковые. Впчатлений не много. Как-то уютней, что ли. Открытые участки тела не так жарит. Вообщем впечатлений не так много, но все приятные. Фотки выложу сегодня вечером в БЖ...

[nick_f]

А процентовка следующая - пять стеклышков по 20%. Была мысль передние боковые делать меньше, потом психанул и попросил одинаковые. Впчатлений не много. Как-то уютней, что ли. Открытые участки тела не так жарит. Вообщем впечатлений не так много, но все приятные. Фотки выложу сегодня вечером в БЖ...

к 20% боков надо бы сделать лобовуху 50%. иначе плохо вечером будете по бокам видеть из-за перепада яркостей.

если бы я тонировал сейчас, сделал бы лоб 50-60%, бока передние 35%, бока задние 20%, заднее стекло 20%.

Змінено 26 квітня, 2012 користувачем nick_f

[Tryny]

Если начнут щемить,то можно делать,как молдаване-быстро опускать стекла.Стекла нет-нет тонировки-нет проблемы

[Shone]

к 20% боков надо бы сделать лобовуху 50%. иначе плохо вечером будете по бокам видеть из-за перепада яркостей.

если бы я тонировал сейчас, сделал бы лоб 50-60%, бока передние 35%, бока задние 20%, заднее стекло 20%.

Все, что могу ответить - в гараже стоит Авто отца. Хатонированно как и у меня, только 25-кой. вопросов с видимостью вроде не наблюдал. Фотки в БЖ.

[Hamster]

.... Но тут меня посетила мысль, а в ланосах с завода идет тонировка? Знаю в Лачети заводская тонировка в соответствии с гостом выполнена.

Да идет! Но не во всех, нужно смотреть на штамп на стекле (да и оттенок отличается). Будет время / возможность по фотографирую штампы знакомых мне машин. На большинстве современных французских авто такая тонировка. Максимально приближается к заводской тонировке пленка ЛЛюмар Аир (как то так) как по свойствам таки по стоимости.