Как лучше чистить инжектор

[AlexGrek]

Всех приветствую!

Вопрос собственно просто до безобразия: моем форсунки со снятием или без?

В пользу второго - экономия во времени и уверенность, что замена форсунок не понадобится. В пользу первого то, что нет вероятности попадания чистящей жидкости в движок.

Кто как чистил и что может сказать? Нужен совет.

переименовал тему чуток. так понятнее.

с ув. catkiev

Змінено 28 лютого, 2012 користувачем catkiev
переименовал тему

[Водилка]

 Два года назад чистил форсунки без снятия оных. Делал на укравто, вродь без последствий.

Делалось на 90 тысячах. 

Змінено 28 лютого, 2012 користувачем Injectormaster

[Injectormaster]

чистка без снятия больше мера профилактическая. То есть если с новья каждые 20 тыс (например) чистили без съема, то проблем не наблюдается достаточно долго. Целесообразно на автомобилях, где затруднен демонтаж ( в основном V-образные, хотя в последние годы часто и на рядных такая фигня).

В остальных случаях (то есть когда удже троит, или непонятна история авто, непонятно текущее состояние инжекторов целесообразно чистить с демонтажем. Чистка со съемом различается на жидкостную (сольвенты) и ультразвуковую. Возможы комбинации методов. Так же демонтаж позволяет проверить производительность инжекторов, что часто необходимо при диагностировании неисправностей.

Я пользую ультразвук только как ремонтную технологию. То есть когда жидкостная не помогает.

В двух словах где-то так.

[AlexGrek]

Ок. Спасибо за советы.

Ну как бы я купил "Аньку" с пробегом 58К, сейчас 81 уже. Чистку ещё ни разу не делал. На одной диагностике сказали, что можно и пока не чистить, что это не критично, на другой сказали однозначно чистить (именно там делают без снятия). Друг раньше работал на СТО и утверждает, что видел не раз, как после чистки без снятия движок загибался.

Сейчас симптом троения возникает не сразу, а к примеру через пару минут езды или после 10 минутного прогрева машины. Пытаюсь газануть - глохнет, такое впечатление, что переливает. Затем заводится с горем пополам. К концу дня всё вроде бы неплохо становится.

Вот как бы и вопрос. Склоняюсь к тому, чтобы снимать.

[Гром99]

Я не специалист, но слышал что перед тем как чистить ф-ки, можно попробовать залить специальный чистящий бензин типа вроде Шелл павер, точно не знаю, воопщем покататься на таком бензине, если не попустит то потом чистить, а если попустит то и чистить и разбирать не надо.

[schmeichel1]

Я не специалист, но слышал что перед тем как чистить ф-ки, можно попробовать залить специальный чистящий бензин типа вроде Шелл павер, точно не знаю, воопщем покататься на таком бензине, если не попустит то потом чистить, а если попустит то и чистить и разбирать не надо.

Почитал на офф.сайте шелла про В-Пауер. Так красиво расписано))) Просто возвращает молодость двигателю)))

[AXE]

если хорошо чистить,то только со снятием,ведь только так можно будет увидеть реальный распыл и производительность форсунок.

Если без снятия.то этого ничего не видно, плюс потом обязательная замена масла и свечей

[AlexGrek]

Сейчас позвонил на своё старое СТО, поговорил с "шефом" - тот сказал, что у них есть аппарат для чистки без снятия, но тот валяется на чердаке и он не помнит уже как он выглядит и работает. Аргументировано рассказал почему нужно именно снимать, чистить и если что заменить какую-либо из форсунок. Единственное, что неудобно - моё СТО в 20 км от дома, а от работы и то дальше.

По стоимости без снятия - 280 грн. На "моём" со снятием - 270 грн. Ну и ещё 40 грн потрачу на бензин - зато будет толк. Да и проедется на чистых форсунках после чистки не 2 метра

Всем спасибо за советы и подсказки.

Отдельное Injectormaster за детальное описание и его сайт

[ub5vdb]

если с новья каждые 20 тыс (например) чистили без съема

Странно... Никогда не чистил! А надо?

[Igr44]

если с новья каждые 20 тыс (например) чистили без съема

Странно... Никогда не чистил! А надо?

Надо!

[Injectormaster]

По стоимости без снятия - 280 грн. На "моём" со снятием - 270 грн.

ух ты .... надо менять ценники ... что-то мало я беру ((((

ну а по теме - однозначно лучше со снятием, но я уже писал, что для некоторых моторов проще (дешевле) раз в 20 тыс прогнать на машине чем разбирать. Но ланоса это не касается. Снимать, проверять герметичность \ производительность \ факел, чистить, опять проверять, если все ок - смотреть резинки, ставить на машину. Перед чисткой неплохо прочистить \ поменять сеточные фильтры на входе в форсунку.

Змінено 2 березня, 2012 користувачем Injectormaster

[20vlad78]

Лить нормальный бенз и не чистить их вообще! Я за почти 120 тыщ пробега не чистил их ниразу! И как-то не собираюсь... Если может когда-нибудь возникнут с ними проблемы,заменю на новые...)))

[Yellow]

Лить нормальный бенз и не чистить их вообще! Я за почти 120 тыщ пробега не чистил их ниразу! И как-то не собираюсь... Если может когда-нибудь возникнут с ними проблемы,заменю на новые...)))

Я вот тоже откатал 115тыс,и не снимал,а так лил промывки для профилактики...

Итог...Попандос на новые(б/у) форсунки!!!

Пацаны сказали,полюбому надо снимать и чистить каждые 50тыс!!! (на нашем бензине)

Зато сейчас...

Чисто моё ИМХО.

[20vlad78]

Пацаны сказали,полюбому надо снимать и чистить каждые 50тыс!!! (на нашем бензине)

Ну я на нашем бензине не езжу! Я ж выше писал "лить нормальный бенз",а не всякий шмурдяк типа Авиас,АНП и им подобное...

Итог...Попандос на новые(б/у) форсунки!!!

Попандос? Хм... Ну может в случае с 1,6 и попандос,не знаю,но а например на Сенс,4 новые форсунки обойдутся примерно в 600 грн,а с учётом сэкономленых на чистке примерно по 250 грн каждые 40-50 тыщ пробега,то это получается вообще даром))) Поэтому если претензий к работе мотора нет,то я бы и не лез что-то там чистить! Другое дело если ощущается надобность чистки,тогда да...

Зато сейчас...

И у меня )))) Как для своих 1,3 мотор скаженый))) Ровные холостые,лёгкий пуск в мороз,ощутимый подрыв при нажатии на газ,всё это есть! Поэтому ИМХО,фтопку профилактику инжекторов! Загрязнятся- почищу! Лягут- заменю! Но пока никаких признаков их кончины нет,двигло шепчет)))

[Yellow]

Сейчас лью токо АНП95+ и немогу машиной нарадоваться!!!

Может он у "них" везде разный?

[Philip]

Чистить форсунки необходимо, особенно в "НАШИХ" условиях! Некоторые производители даже рекомендуют менять форсунки после пробега 150-180 ткм. Чистка - профилактическая мера (удаление "злых остатков" бензина. Наилучший способ очистки - ультразвуковой с применением спец жидкостей (напр. Wynn's) - на стенде, где можно наглядно проверить работу и производительность каждой форсунки. Форсунка, при нормальной работе, должна распылять топливо, а после "встречи" с "украинскими" бензинами она начинает ПЛЕВАТЬСЯ (засоряется всякими "присадками"), что приводит к росту расхода топлива и др. проблемам (уменьшение денег в кошельке ).

[AlexGrek]

Пацаны сказали,полюбому надо снимать и чистить каждые 50тыс!!! (на нашем бензине)

Ну я на нашем бензине не езжу! Я ж выше писал "лить нормальный бенз",а не всякий шмурдяк типа Авиас,АНП и им подобное...

Ну не знаю, в Херсоне может и есть выбор, а в Донецке выбора никакого: Параллель (непонятного качества на одних и тех же заправках - то летит, то еле-еле и плюётся), АНП, Авиас и иногда ASI. Ни Окко, ни WOG. Одна Shell в центре есть, но мимо неё не всегда ездишь.

[Владислав]

Не поверите но я чистил просто хорошим топливом) Машинка жуёт только только воговский 95й, либо окко пульс.. на худой конец Vpower от Shell. Каждых 4-5 тысяч замена топливного фильтра и все будет отлично. И свечи чистинькие и форсуночки клацают чудесно учитывая что им уже где-то 400тыс.  

Змінено 5 березня, 2012 користувачем Владислав

[carazhev567]

Всем добрый день.ланос 1.4 50000 пробег. стараюсь чистить со снятием-сделал приспособение в виде штатива от настольной лампы прикрепил к нему рампу подлючил отдельный насос и все видно как идет распыл факела форсунок.результат впечетляет.можно и не снимая с машины почистить отключив подачу топлива подключив отдельно дополнительный насос но после этой процедуры нужно сразу менять масло. на 16000 делали таким образом-еще и мастер не соглашался.говорит на таком пробеге...хотя сам удивился буквально через 15мин работы с промывкой.каждый из способов имеет свои плюсы и минусы но как по мне так со снятием способ лучше если еще и своими руками-то вообще класс.