Как выкрутить срезанный болт

[UNCLE_NORB]

закручмвал болт и не расчитал усилие и срезало головку болта. Итог в ступице осталась резьбовая часть. Как можно выкрутить?

[tinazov]

Я делал так: Сверлил в середине болта отверстие. Нарезал там левую резьбу, закручивал другой болт и выкручивал. И ВДшкой брызгал. Но к сожалению это все не помогло, т.к. болт был там лет 5 наверное и прикипел конкретно. Пришлось сверлить большим сверлом (по размеру срезанного болта) и заново нарезать резьбу в ступице. Еще есть на рынке конусные штуки такие, с левой резьбой. Ими тоже можно. Я их все поломал

[Yarmola.L]

закручмвал болт и не расчитал усилие и срезало головку болта. Итог в ступице осталась резьбовая часть. Как можно выкрутить?

срезало колсёсный болт??? или маленький под крестообразную отвёртку, который крепит тормозной диск???....если колёсный - ищи набор выкруток. просверливай и выкручивай...если крепёжный тормозного диска - забей...он служит только чтобы диск не болтался/не прокручивался на ступице...а удерживают его колёсные болты

[boba007]

кернить,высверливать,сверлить и нарезать резьбу.Выкрутить можно-если можно ухватиться газовым (или другим)ключем

[UNCLE_NORB]

Болт крепления штамповки. Похоже болт уверся в тормозной диск и головка успешно свернулась.

[46]

UNCLE_NORB,кинь фото, а там нельзя к остатку прихватить гайку на сварку изнутри отверстия в гайке и попробовать выкрутить

[UNCLE_NORB]

Сварка тут не поможет.(((( буду пробывать экстрактером выкручивать. Чем может грозить езда на трех болтах? Мне бы дотянуть до своего СТО ехать 40 км.

[tinazov]

Сварка тут не поможет.(((( буду пробывать экстрактером выкручивать. Чем может грозить езда на трех болтах? Мне бы дотянуть до своего СТО ехать 40 км.

Я два года ездил на 3-х болтах и не знал. И предыдущий хозяин еще года 4 катался так.

Змінено 28 лютого, 2012 користувачем tinazov

[UNCLE_NORB]

Как это не знал? А переобувался как?

[tinazov]

Как это не знал? А переобувался как?

)) Я первую зиму не переобувался. Так и ездил на летней.

[UNCLE_NORB]

ладно, не буду нервничать пока. Весной ТО. за одно и пусть посмотрят этот касяк. Может попробую заехать к знакомым - глянут если там не чего страшного и можно в гараже выкрутить, выкрутим. Но чтото мне лицо жмет капатся в ходовке без инструмента нормального и достойных условий труда. насколько я понимаю придется снимать супорт и диск и гарантий нет что смогу засверлится и не поломать экстрактер.

[Uno]

можно зубилом и молотком попробывать открутить, до того как будет за что газовым ключе цепанутся. Я как то сорвал хитрый болт для колес.

минут за 4 выкрутил, наставлял на край болта и по тихоньку тут, тук и готово. Повезло.

[UNCLE_NORB]

У меня за подлицо с диском срезало.

[Хочуха]

есть еще вариант....

но патрахаца придется

надо в теле болта сделать шлиц мелким сверлом как можно ближе отверсте к отверстию

затем под наклоном этим же сверлом убрать перемычки между отверстиями... шлиц подогнать под жало МОЩНОЙ а лучше ударной отвертки или же использовать зубило как описано выше

чем раньше начать - тем меньше шансов шо прихватится по резьбе

[UNCLE_NORB]

тоже вариант.))))

[Хочуха]

да... варить нельзя ибо прихватится по резьбе и ... вафельки с пасочками... только фугасом тогда можно

[TIGRA]

У меня за подлицо с диском срезало.

Тогда вообще не вижу проблем.

Отвести суппорт от тормозного диска и снять диск - минутное дело. Толщина той части диска, через которую проходят болты крепления колеса - 6 мм. Вполне достаточно, чтобы ухватить освободившийся "огрызок" болта газовым ключем и выкрутить его. Можно попробовать напильником или болгаркой сточить две лыски по бокам "огрызка" для более надежного захвата. Если не поможет, тогда:

прихватить гайку на сварку изнутри отверстия в гайке и попробовать выкрутить

Думаю, ничего сверлить не придется. Врядли обломок крепко сидит, болт ведь только что вкручивали, прикипеть не успел.

[perets]

Выкрутить легко. У нас не помню какая там резьба, то ли М12или М14. если первое - то бери сверло 10 мм и точно по центру насквозь сверли. Если 14 то 12 мм сверло. Основное тело болта ты высверлишь. А остатки это часть тела болта и соьбственно резьба. если совсем правильно сделать то попробуй буквально на 1мм сместить в сторону сверло. Тогда у тебя сверло пройдет практически по резьбе в ступице и остатки своего болта подковырнешь отверткой. И будет тебе счастье. Именно так я себе высверливал 3 шпильки которые крепят внизу вставку вместо катализатора. а там прикипает намного круче чем болт диска. Да собственно ты и натяг в резьбе уже ослабил обрывом болта. Все у тебя получится.

ЗЫ. если будешь высверливать то сверли не сразу большим диаметром а к примеру 4-6-8 и последнее. так проще соблюдать соосность и видно увод сверла если что...

С уважением.

[46]

я б не сверлил.... трудно будет если рука не набита резьбу не зацепить

[Vlad_cache]

я б не сверлил.... трудно будет если рука не набита резьбу не зацепить

Это точно. Проходил не раз. Точно высверлить можно только на станке. А это нужно ступицу снимать и новый подшипник.

Если обломалось по тормозной диск, то его можно снять и за обломок ухватиться, как писал выше TIGRA.

[46]

отож тут только два варианта, либо как писал TIGRA, за огрызок, либо прихватить гайку аккуратно как писал я

[UNCLE_NORB]

я б не сверлил.... трудно будет если рука не набита резьбу не зацепить

Это точно. Проходил не раз. Точно высверлить можно только на станке. А это нужно ступицу снимать и новый подшипник.

Если обломалось по тормозной диск, то его можно снять и за обломок ухватиться, как писал выше TIGRA.

А зачем подшипник менять?

[Rurik]

либо прихватить гайку аккуратно как писал я

прислонить гайку и внутри прихватить полуавтоматом,мне так делали,выкрутилось легко и резьба целая.

[UNCLE_NORB]

я б не сверлил.... трудно будет если рука не набита резьбу не зацепить

Это точно. Проходил не раз. Точно высверлить можно только на станке. А это нужно ступицу снимать и новый подшипник.

Если обломалось по тормозной диск, то его можно снять и за обломок ухватиться, как писал выше TIGRA.

А зачем подшипник менять?

А можно ухватится за болт с обратной стороны на ступице? Ну чтоб не снимать ступицу.

[46]

да сними ты наконец колесо!!!!! сфоткай и мы те скажем что делать! либо там уже по месту смотри а то так и до замены стойки дойдем.....

А зачем подшипник менять?

потому что ступицу снять так что б на ней не осталась внутренняя обойма подшипника надо уметь