Бк Гамма GF240, пользователи-отзовитесь

[tyz]

У кого стоит Бк Гамма GF240. Прошу Вас написать отзывы об этом БК. Как в работе, плюсы минуса. Что показывает,что не показывает(хотя в инструкции обещают). И главное- как он в пользовании , когда стоит под магнитолой- все видно, удобно?. Или нужно останавливать авто, чтоб разглядеть?

Спасибо.

[tyz]

И еще, где покупали (если в Киеве) и сколько стоил?

[ADIOZ]

Обещают что работает со всеми Ланосами (инструкция), но с 1,6 не стыкуется (ответ производителя)

[tyz]

Вот , что мне ответил производитель-разработчик о совместимости сЭБУ на Ланосе и БК

В настоящее время поддерживаются следующие типы

контроллеров:

KDAC (кроме версии YAFU), Микас 7.6, Микас 10.

Это те контроллеры с которыми удалось поработать в Тольятти.

Других мы найти не смогли.

Какой у меня ЭБУ еще не смотрел.

[Wel76]

Тоже хочу поставить себе этот дэвайс но пока с капустой напряг.

Нашол у нас в Кременчуге цена 400 грн.

[Sed]

а можно фото девайса в студию ? или сцылку с фотками и описанием?

[tyz]

а можно фото девайса в студию ? или сцылку с фотками и описанием?

Характеристики

Маршрутного компьютера

Часов реального времени

Будильника

Календаря

Определяет остаток топлива в баке

Определяет коды неисправностей контроллера

Определяет температуру воздуха за бортом

Динамические параметры

Группа технического обслуживания

Группы настроек и диагностики

Высокоинформативный мультидисплей - 4 параметра

Программируемые мультиэкраны 2 х 4 параметра

Индикатор графический с разрешением 128 х 32 точки Коды ошибок

Замена свечей

Замена ремня ГРМ

Замена масла КПП

Замена масла ДВС

Замена топливного фильтра

Замена воздушного фильтра

Остаток топлива в баке

Прогноз пробега на остатке топлива

Общий расход топлива

Расход топлива за поездку

Расход топлива при пробеге

Расход топлива при простое

Средний расход топлива за поездку

Пробег за поездку

Цифровой спидометр

Средняя скорость движения за поездку

Черный ящик по скорости

Время поездки

Время пробега

Время простоя

Стоимость поездки

Мгновенный расход топлива

Температура охлаждающей жидкости

Напряжение бортовой сети

Частота вращения коленвала

Время работы двигателя

Положение дроссельной заслонки

Угол опережения зажигания

Опасный перегрев двигателя

Недопустимое напряжение бортсети

Превышение порога скорости

Превышение числа оборотов

Время разгона до 100 км/час

Максимальная скорость за поездку

Время прохождения мерного участка

Температура воздуха в салоне

[Гість cанык]

показывает ли он расход газа ??????

[tyz]

показывает ли он расход газа ??????

этого я не знаю. Об этом нужно спрашивать сюда

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Lizard]

Для начала опишу процесс установки, мож кому пригодится....

На Новый Год мне был подарен сей девайс. Я на радостях 2-го числа побежал его ставить (плевать, что на улице было -15), предварительно прочитав мануал по эксплуатации и установке. Роскидав пол машины я неожиданно обнаружил, что диагностической колодки в моей машине нет . У меня ланос S 1998 г.в. кореец. Точнее не совсем нет, есть что-то подобное справа под рулевой колонкой, белый маленький разъём примотаный изолентой к жгуту проводов. И всётаки такой разъём меня не устраивал и я решил посмотреть, что у меня там с ЭБУ. После снятия пластиковой накладки (возле правой ноги переднего пассажира, под бардачком), эбу там обнаружено небыло. Благодаря тов.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ЭБУ был обнаружен под передним пассажирским сидением. После снятия крышки с ЭБУ было прочитано - "DWEC". О ужас! Ведь производитель предупреждал, что БК работает только с ЭБУ "KDAC" и "МИКАС". Посидев вечерок в инете надыбал кучу инфы и схемы данных блоков с обвязкой. Обнаружил, что блоки электрически совместимы, разница лишь в прошивке и количестве собираемой блоком информации. От ЭБУ БК берёт 2 параметра, это разход топлива и К-ЛИНИЮ. Вот со второй и была загвоздка, дело в том, что у KDAK-a эта шина есть, а вот в DWEC-е она зовётся ALDL.... И снова матчасть........ Оказалось, что протоколы очень похожи, можно даже сказать однинаковые, но вот в k-line используется 12 вольт для "подтяжки", а в ALDL - 5 и резистор "подтяжки" стоит внутри ЭБУ. Сутра пришол померял тесетром - точно! Было решено не лезть в БК, для понижения напруги до 12В, а подключить всё как есть. Попросился в тёплый гараж, снял сидения (торпедо уже была разобрана), подключил на весу к-линию от БК к проводу В7 24-х пинового разъема ЭБУ (именно это и есть заветная к-линия (ALDL), которая должна без гемороя братся с диагност. разъёма), массу, питание и зажигание. 1-й запуск двигла и я понимаю, что ничо не работает, БК пишет об отсутствии связи с ЭБУ. Нервно закуриваю и понимаю, что я не переключил тип авто, т.е. в настройках не поменял СЕНС на ЛАНОС. Меняю - и ура! БК написал идентификатор ЭБУ. Чото там 5713 - последние цифры серийного номера ЭБУ. Глушу двигатель и подключаю далее всё по инструкции, предварительно протащив 2 провода (к-линию и синал разхода топлива) от эбу под торпедо. Подключил, завёл, прогрел.

Теперь по эксплуатации:

Сразу скажу, БК очень зачотный! И не верьте тем, кто говорит, что его под магнитофоном не видно. Все нормально видно! Только по первой я на него засматривался (уж очень он мне по нраву пришолся) и чуть не прописал в зад пару дорогих авто, но это так, только первые 30 минут - потом привыкаешь.

По показаниям: после прогрева моментальный расход показал 0,9 л/час, думаю, что брешет и нуждается в таррировке, хотя при движении вроде не врёт - 60 на 4-й 6.5-7, 60 на 5-й вообще 4. Сразу немного подкрутил датчик скорости, поставил коэфициент 1,08 ибо врал киллометров на 3-5 в час. Хотя неизвестно кто врёт, штатный спидометр или БК. Ещё в таррировке нуждается датчик уровня топлива пока не определил как он врёт, но врёт точно, я знаю . Буду заправлятся - оттарирую. Расход и скорость можно брать прямо из протокола (по к-шине) или из форсунок / спидометра соответственно. Если брать из к-линии обновляется медленнее, но ИМХО точнее. Поездим - посмотрим. Датчик температуры за бортом был установлен как рекомендовали в полость крыла через пыльник, где проходит трос открытия капота и как показала практика - напрасно. Брешет безбожно, ибо наревается от печки или от колеса + тоже нужно его каллибровать. Буду переставлять его под передний бампер, по дальше от двигателя.

Очень порадовали параметры общего расхода топлива за поездку, средняя скорость, температура двигла и т.д. В управлении очень удобен, дисплей информативный, настраивается как хочешь в общем я доволен.

Теперь о плохом:

Ужасно раздражает, что пока не прогреется информацию на дисплее читать очень сложно. Жидкие кристаллы замерзают.... Ещё иногда кричит, о том, что нету связи с ЭБУ, хотя она реально есть - грешу на плохой контакт между проводом от ЭБУ и проводом от БК. Там я реально плохо скрутил - нехотел штатный провод от БК резать. Видимо придётся.

Ещё не понравилось, что отчёты о поездках можно просматривать только при включёном зажигании, т.е. приехал - не глуши, посмотри чо те нада, а потом только глуши. Без включеного зажигания БК показывает только время и дату и вообще ни на что не реагирует.

О минусах пока всё. В процессе эксплуатации мож чо вылезет, но пока всё гуд!

ЗЫ: Эксплуатирую пока только 1.5 дня, о последующих манипуляциях буду отписыватся в этой ветке.

[Lizard]

показывает ли он расход газа ??????

Ему пофиг расход чего показвать. ЭБУ не знает, что в двиг впрыскивают, газ, бензин или пиво .

ИМХО только под газ придётся свои параметры таррировки задавать.

[tyz]

Lizard :013: Вот такое сообщение я и ждал.

Будем читать дальше , если не мне то кому то пригодится. Я еще в процесе выбора между этим БК и Multitronics VG1031U . В Гамме нравится, что занимект не нужное место под магнитолой,но настораживает его обзор. В Мультике наоброт нравится обзор,но не нравится место(всем видно с улицы)

[Kurare]

Я також заглядуюся на ці дві моделі...

А чи не можна Мультік врізати у верхню кришку рульової колонки. Так, щоб і спідометр не закривав, і на виду був. Мої ручки так і сверблять це зробити. Залишилося тільки придбати девайс.

[Lizard]

Lizard :013: Вот такое сообщение я и ждал.

Будем читать дальше , если не мне то кому то пригодится. Я еще в процесе выбора между этим БК и Multitronics VG1031U . В Гамме нравится, что занимект не нужное место под магнитолой,но настораживает его обзор. В Мультике наоброт нравится обзор,но не нравится место(всем видно с улицы)

Нормально его видно и внизу. Ты ж не будешь постоянно на него пялится? Выбрал скоростной режим - глянул на разход, степень открытия др. заслонок и дальше едешь.

А вот на счёт того, что видно всем с улицы - это да. Могут и стекло из за него разбить.... :!:

[Lizard]

Я також заглядуюся на ці дві моделі...

А чи не можна Мультік врізати у верхню кришку рульової колонки. Так, щоб і спідометр не закривав, і на виду був. Мої ручки так і сверблять це зробити. Залишилося тільки придбати девайс.

Я тоже гамму хотел врезать, только не в колонку, а в то место, где часы у ланоса. Т.к. у меня ланос кореец - то часов у меня там нет, а стоит "заглушка", вот я и думал, плату БК установить гдето под торпедо, а в "заглушку" врезать дисплей, енкодер и кнопки управления, и шлейфом всё это дело соеденить. Эх, закончится гарантия - так и сделаю!

[tyz]

Lizard

Эх, закончится гарантия - так и сделаю!

гарантия на БК ?

[Lizard]

Lizard

Эх, закончится гарантия - так и сделаю!

гарантия на БК ?

Да.

[tyz]

Lizard

Т.к. у меня ланос кореец - то часов у меня там нет, а стоит "заглушка", вот я и думал, плату БК установить гдето под торпедо, а в "заглушку" врезать дисплей, енкодер и кнопки управления, и шлейфом всё это дело соеденить.

мысль хорошая, если все красиво сделать. Но мне кажется , что дисплей немного больше чем место под часы :roll:

[tyz]

Lizard еще подскажи, а что мне дает знание

степень открытия др. заслонок

?

[Lizard]

Lizard еще подскажи, а что мне дает знание

степень открытия др. заслонок

?

На сколько сильно ты на тапку давишь. 0% - негазуешь, 50% - половину газуешь, 100% - педаль в полу. Таким образом ты можешь смотреть, как зависит разход бензы от степени открытия др.заслонок.

[Lizard]

Lizard

Т.к. у меня ланос кореец - то часов у меня там нет, а стоит "заглушка", вот я и думал, плату БК установить гдето под торпедо, а в "заглушку" врезать дисплей, енкодер и кнопки управления, и шлейфом всё это дело соеденить.

мысль хорошая, если все красиво сделать. Но мне кажется , что дисплей немного больше чем место под часы :roll:

Совсем не на много. Вобщем придёт весна, а там посмотрим....

[hawk]

Тоже хочу поставить себе этот дэвайс но пока с капустой напряг.

Нашол у нас в Кременчуге цена 400 грн.

А где данный девайс можно приобрести в Кременчуге за 400 украинских долларов?

["ВиктоР"]

Привет ребята! У меня есть вопросик. Будет ли корректно работать БК Gamma GF240 с ЭБУ DXUB? или он работает только с ЭБУ KDAC?

[tyz]

Привет ребята! У меня есть вопросик. Будет ли корректно работать БК Gamma GF240 с ЭБУ DXUB? или он работает только с ЭБУ KDAC?

Об этом нужно спрашивать сюда

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Отвечают оперативно

[Lizard]

Привет ребята! У меня есть вопросик. Будет ли корректно работать БК Gamma GF240 с ЭБУ DXUB? или он работает только с ЭБУ KDAC?

DXUB afaik тот-же DWEC, только для форсунок DELPHI. Если с DWEC-ом работает, то и с DXUB-ом тож буит. Как я ставил читай в этой теме выше.