Замена радиатора печки Сенс 1.3

[Litvin]

Доброго времени суток. Наконец то дошли руки к моей неработающей печке. В процессе раздумий и приготовления к предстоящей роботе было принято решение заменить такие агрегаты :

1 - Радиатор основной цена 300грн.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

2 - Радиатор печки цена 240грн.

3 - Патрубки (комплект) 80 грн.

4 - Термостат цена 62 грн.

5 - Тосол цена 110 грн.

Немножко про сам процесс:

Пошарив по всемирной паутине интернета я увидел два варианта замены радиатора печки, один вариант со снятием торпеды, а второй намного легче, я его и воплотил. Сама замена происходила с нижней части печки!

Для данного процесса было снято :

1 - Панель которая идет от торпеды к ручнику

2 - кулису

3 - нижнюю часть печки

И в итоге добрался к самому радиатору . Когда вынул радиатор с машины я попробовал вылить остатки охлаждающей жидкости, но от туда только капнуло пару капель . Когда заглянул в сам радиатор, а там как будто смола!!!

А вот место где стоит сам радиатор

После того как всё там почистил начал собирать в обратной последовательности. На всю роботу с уборкой салона + уборка подкапотного пространства+ чистка РХХ + замена лампочек подсветки номеров у меня ушло полтора дня и это все делалось не спеша. И в результате печка меня радует, УРА В МАШИНЕ ТЕПЛО!!!!

[Собко Михаил]

Классно Вам!!А у меня руки не доходят сделать все это. Но все же два вопроса :

1. Почему решили менять термостат?

2.Как сняли нижнюю крышку печки? Ломать штуцер слива конденсата не пришлось?Я смотрю он на месте. Просто камрад из российского форума писал, что пришлось этот штуцер отпилить.

[yadrov]

Молодца! Тоже интересует как вынимал нижнюю часть печки.

[Никифор]

хорошо тебе у меня гр...ный замок на кпп стоит ... при замене придется торпеду снимать однозначно ...

[Никифор]

хорошо тебе у меня гр...ный замок на кпп стоит ... при замене придется торпеду снимать однозначно ...

[Litvin]

Что бы снять нижнюю часть печки нужно обязательно снять кулису, иначе она не снимется а именно поломается. Да штуцер на мести, остался цел и не вредим . А также нужно снять две ножки между которых кулиса в салоне проходит. Если все это снять то низ печки снимается легко. Термостат сменил чисто из "спортивного" интереса Как говорят менять так менять. Вот только помпу не менял и то из за того что её я недавно заменил.

Змінено 21 лютого, 2012 користувачем Litvin АІ4081АТ

[SENS07]

Первый человек, от которого я слышу, что нижнюю крышку отопителя снимать легко. У автора, наверное, хорошая гибкость. Молодца!

[Litvin]

Первый человек, от которого я слышу, что нижнюю крышку отопителя снимать легко. У автора, наверное, хорошая гибкость. Молодца!

У меня прошлой машиной была Таврия и уж поверьте не зная камасутры от а до я ее не починишь. Так что печка сенса для меня как два пальца об асфальтпритом что рост у меня 178см а вес 80 кг.

Змінено 21 лютого, 2012 користувачем Litvin АІ4081АТ

[SENS07]

А вот еще вопрос. У меня кондей стоит, испаритель будет мешать снятию крышки, или нет? И главное - этот штуцер. Как удалось снять все, не отпилив его?

[Litvin]

Чтоб не сломался штуцер нужно снять кулису, а это в свою очередь даст нужное пространство. После того как сняли кулису откручиваем низ печки, потом переднюю часть нижней крышки опускаем до конца в низ и тянем на себя, штуцер выходит без проблем.

[Vlad_cache]

А со стороны моторного отсека нужно что-нибудь откручивать (кроме патрубков радиатора печки) или все с салона?

[Litvin]

Все с салона.

[ssokolov]

Когда вынул радиатор с машины я попробовал вылить остатки охлаждающей жидкости, но от туда только капнуло пару капель . Когда заглянул в сам радиатор, а там как будто смола!!!

LitvinAI4081AT,а сколько проработал радиатор печки до замены?

[Ant_2]

Спасибо, классно всё пояснил, НО, огромное НО! Фотки просто нерезкие - это большая беда.

[Litvin]

Когда вынул радиатор с машины я попробовал вылить остатки охлаждающей жидкости, но от туда только капнуло пару капель . Когда заглянул в сам радиатор, а там как будто смола!!!

LitvinAI4081AT,а сколько  проработал радиатор печки до замены?

В этом году машине 10 лет и это первая замена радиаторов!

[Litvin]

Спасибо, классно всё пояснил, НО, огромное НО! Фотки просто нерезкие - это большая беда.

Сори  за качество фоток, у меня нет цифровика

[ssokolov]

В этом году машине 10 лет и это первая замена радиаторов!

А моей машине нет и 5 лет,а печка греет не очень.Вот я и ищу причины.Менять радиатор я конечно не буду,а промыть конечно не мешало бы.И ваш отчет мне в этом поможет.

Змінено 24 лютого, 2012 користувачем ssokolov

[jason_ua]

В этом году машине 10 лет и это первая замена радиаторов!

1.3si?

[Litvin]

Да 1,3 si, а что?

[jason_ua]

Да 1,3 si, а что?

Просто интересно, знаю что в 2000-2002г. выпусткали МЕМЗ-301 объёмом 1,3 л оснащены карбюратором Solex L-1300

На форуме я таких еще не встречал.

Змінено 25 лютого, 2012 користувачем jasonua

[Litvin]

У меня инжектор ))

[sanek_es]

Добрый день. мне вот тоже предстоит замена радиатора, панель снимать не хоцца. Спасибо за отчет, намного яснее стало что и как, только вот вопрос

Как снять кулису КПП???

Спасибо заранее.

[Litvin]

Как снять кулису КПП???

 

У моем случаи, я заехал на яму , с ямы открутил один хамут который был прикручен на трубке рычага которая надевается на кулису. Затем с салона открутил 4- ре болта которые держат корпус рычага кпп и потом тянем на себя. Все выходит без проблем. Удачи!    

[sanek_es]

Как снять кулису КПП???

 

У моем случаи, я заехал на яму , с ямы открутил один хамут который был прикручен на трубке рычага которая надевается на кулису. Затем с салона открутил 4- ре болта которые держат корпус рычага кпп и потом тянем на себя. Все выходит без проблем. Удачи!    

Отлично! спасибо огромное!! Так и сделаю!!!))

Удачи Вам на дорогах!

[Litvin]

Удачи Вам на дорогах!

Спасибо!