Печка не греет!!!!

[TT]

т.е. жидкость фильтруется частично, постоянно подмешивается к нефильтрованной,да еще и не всегда идет через тот патрубок. кпд такого девайса минимален. я тоже задумывался о фильтре, но хотел поставить его в шланг обратки из бачка в двигатель. там и толщина бОльшая и жидкость постоянно присутствует. гораздо больше эффекта! а так как у вас сделано, сенсу мало.

Змінено 30 січня, 2016 користувачем vzx

[politex2004]

Там наверное, может поплавится фильтр. Тут температура ниже.

Змінено 30 січня, 2016 користувачем vzx

[Stas3ds]

Так можно - же и на другую обратку фильтр нацепить 

[Винтик]

Фильтр если и ставить то на входе в печку.можно металлический фильтр отстойники для водопроводных труб.

[Dr.Alex]

сфотографировал  свой фильтр...

Тоже не вижу смысла фильтра в этом месте, ну уловит он тут три пищинки..., когда придётся сливать ОЖ увидите сколько там шлама на самом деле.

Были на форуме умельцы, которые ставили на обратку из дроселя, вот там действительно хоть циркуляция ОЖ идёт, и потихоньку (мы так надеемся) вся через него перефильтровывается. Наверное как временная мера сойдёт, сам не раз задумывался. Есть конечно большая опасность, что его разорвёт, расплавит и т.д., но из форумчан на этот счёт никто не отписывался. Наверное нужно выбирать качественный фильтр, возить в багажнике запас ОЖ, всегда помнить про этот фильтр и быть напоготове к немедленному вмешательству. Подумаешь-подумаешь  -  оно мне надо?

[Valekc]

Может установить такой 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[igor 99]

Сори за качество снимал телефоном

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 30 січня, 2016 користувачем igor 99

[Valekc]

Сорт за качество снимал телефоном

Во!А я только за такой говорил.

[politex2004]

Сори за качество снимал телефоном

Это еще что? И куда его?

[Dr.Alex]

... Если так , по порядку , с чего мне начать копать ? Начитавшись , вижу два варианта , промывать лимонкой через снятые патрубки , либо же заливать в бачок воду с лимонкой ждать включения карлсона и сливать ? Что скажете ?

 Можно и так, но и тут я Вас хочу притормозить. Вы рвётесь сразу в громоздкие работы будучи совершенно не уверенным в причинах. 

Советую начать с изучения работы термостата, держит ли он, открывается ли и на какой температуре. Дело в том, что если из-за глючного термостата рабочая температура упала ниже 80 грд., то тепла от печки не будет. Увидеть по стрелке такое падение температуры не реально, нужно или подключить комп, или бортовик, или тестером. 

Насчёт всех этих особенностях нашей СО тоже много на форуме, люди печки меняют, деньги тратят, а причины в другом потом находятся.

Термостат - пробка РБ (тоже не исключается) - упавший радиатор - заслонки - промывки...............     где-то так

[Valekc]

Это еще что? И куда его?

Это фильтр грубой очистки,применяется в сантехнике.

[politex2004]

Это фильтр грубой очистки,применяется в сантехнике.

А как его чистить? И главное когда? Ниче ж не видно. И я не до конца понял с этих фоток куда его присобачили(((

[igor 99]

присобачил на вход в радиатор печки.чистится путем откручивания пробки извлечения сетки промывки и установки на место.о степени засорённости можно узнать по эфективности работы печки и начале прыганья температуры двигателя.на трассе при засоренном фильтре температура начинает сильно гулять а в городе она будет более стабильна

Змінено 30 січня, 2016 користувачем igor 99

[politex2004]

присобачил на вход в радиатор печки.чистится путем откручивания пробки извлечения сетки промывки и установки на место

Это я так понимаю тосол надо сливать? А с какой периодичностю чистите?

[igor 99]

раз в год для профилактики.смотря в каком состоянии авто и что туда залито.тосола сольеться примерно литра полтора

[Levsha_73]

    Доброго времени суток,столкнулся с проблемой отопления(еле тёплый воздух даже в режиме 4)патрубки на входе и выходе были почти одинаково горячии первая зима на Ланосе, покопался по всемирной паутине,в итоге решил рискнуть и снять торпедо ради познания Корейско-польского чуда , по инструкции товарища из Российского клуба Dr Love  (как снять торпеду на Chevrolet Lanos.  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

)шо Дэу, шо Шевроле один пошив, добравшись до печки и разобрав нижнюю часть (по центру) (камасутра та ещё),  отвод для конденсата  (после снятия кулисы) отпилил ножовочным полотном вплотную к пластиковой коробки,после этого крышка снялась без поломок (после сборки печки через моторный отсек приклеил отпиленный отвод с помощью силикона и подходящей втулки (у меня это часть фломастера)) накопал оторванный радиатор, вытянул тарахтелки в виде пруж.пластины и полухомута, прижал радиатор на место ,при помощи шуроповёрта прикрутил по бокам саморезами 10мм в профиля радиатора, собрал всё на место и о чудо, не Сахара конечно но на Ташкент тянет, да при установке торпедо и подключении эл. проводки проблем не было, ибо все разъёмы на удивление ни разу не одинаковые, ну как то так, готов на критику.  

[Винтик]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Винтик]

По поводу не стабильной температуры. Мои наблюдения после переделки термостата:1кипячение в кастрюле родного термоса86, начало открытия 88-89.на авто по бортовику гамма240 83-85градусов.2проверил правдивость показаний бк кипячением датчика в банке с водой и ртутным термометром все правильно кипение при 100. Вкрутил датчик обратно расхождения температуры 6-8 градусов. 3 одел 3шланга:1датчик температуры под модулем 2отвод с выносного термоса 3заводская подача на печку и направляя по очереди шланги в расширитель мерял температуру все тем же термометром. Температура везде различалась. Если на выходе с выносного термоса было 89 то с датчика температуры под модулем82-83 с подачи на печку 86. Этот эксперимент показал что датчик температуры стоит в самом холодном месте головки,а термостат в самом горячем. Из этого следует что датчик температуры сильно занижает реальные показания. От этого и огромный расход бенза на коротких поездках и редкое включение карлсона летом и сильное падение температуры по бк после открытия термоса зимой. Поэксперементировав я перенес датчик температуры на шланг омывающий выносной термос. От термоса этот шланг идет прямо на печку минуя родной тройник что за впускным коллектором. Обратка с обогрева дросселя перенесена в шланг идущий от расширителя к саксофону. На тройнике родная подача на печку заглушена. После всех переделок мои наблюдения:при-3 завожу утром 2-3мин прогрев и поехал на 1 не трогая газа. Выполз из микрорайона 55 градусов включился газ гбо4 . Еду не спеша по городу. При 72 градусах начинает движение стрелка температуры . До переделки начинала движение55-65 точно не помню. Через 12 мин после старта выезжаю на трассу,89градусов по бк,начало открытия термоса падение температуры до86 потом растет до 88- 90 и так держится всю поездку. Стрелка температуры не доходит до горизонтали 2 толщины стрелки .Радиатор закрыт кортонкой полностью.так езжу до весны. Печка греет отлично при -3 по трассе регулятор тепло холод стоит на границе между синим и красным. Еду без шапки и куртки. Температура двигателя на трассе при -10 также 88-90. Расход бенза после переделки немного упал так как эбу быстрее выходит из холодного режима. До переделки температура была 82-83. Летом чуть чаще стал включаться вентилятор т.к датчик температуры теперь дает реальные показания для эбу .

[politex2004]

присобачил на вход в радиатор печки.чистится путем откручивания пробки извлечения сетки промывки и установки на место.о степени засорённости можно узнать по эфективности работы печки и начале прыганья температуры двигателя.на трассе при засоренном фильтре температура начинает сильно гулять а в городе она будет более стабильна

Какой размер брали?

[igor 99]

Я брал пол дюймовый.но можно и 3/4

[politex2004]

Я брал пол дюймовый.но можно и 3/4

Так можно перед ним краник поставить, что б тосол не сливать?

[politex2004]

На какой он шланг ставиться? на 24? Вот рисунок  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[master_555]

Да, на 24!

[politex2004]

Да, на 24!

Спасибо.

[Dzhek]

А у меня банально разлетелась направляющая регулировки температуры и печка не открывалась!