Печка не греет!!!!

[san12]

Всем привет, настали холода и я мягко говоря прозреваю от температуры в машине. Около 2 лет назад перестала греть печка, поехал на клубное сто, где был заменен радиатор печки, так как мой за 100 тык не менялся, промыли естественно все, поменяли, тепло, я не скажу что уж жара, но стало лучше, чем было. Вот и сейчас, простояла машина 3 часа на морозе, завёл минут 5 грел, стрелка температуры лежит,думаю потихоньку победу быстрее будет процесс. В итоге проехал километров 10 в машине дубарь, замёрз как собака, вентилятор маслал на 2 скорости. Подскажите куда копать? Также заметил, что стали запотевать стёкла, возможно забиты тех отверстия

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[DSG]

Сначала Копай в сторону термостата!

[san12]

А, как лучше его проверить, разобрать, почистить?

[DSG]

Можно в кастрюлю, нагреть, замерить температуру открывания, сделать вывод

Или Сразу заменить, и забыть про этот узел.

Это не такое дорогое удовольствие

[san12]

Можно в кастрюлю, нагреть, замерить температуру открывания, сделать вывод

Или Сразу заменить, и забыть про этот узел. Это не такое дорогое удовольствие

Главное, чтоб помогло)) Конечно на Ташкент не расчитываю, но все же!

[DSG]

У меня дал клина в открытом положении, т.е. Жидкость шла сразу на большой круг, и ноги и зубы мерзли+перерасход бенза.

Диагностировал банально: картонку перед радиатором поставил-все ок.

Дождался выходного, заменил термостат)

[san12]

У меня дал клина в открытом положении, т.е. Жидкость шла сразу на большой круг, и ноги и зубы мерзли+перерасход бенза.

Диагностировал банально: картонку перед радиатором поставил-все ок.

Дождался выходного, заменил термостат)

Картонку не пробовал, принципе расход вроде нормальный, температура, тоже по шкале не доходит чуток до серединки, буду экспериментировать

[DSG]

Ты же сказал-стрелка лежит, я думал может двиг не выгревается, того и холодно.

Знач надо саму печку смотреть: попробуй рукой патрубки входа и выхода из печки, они должны быть одинаковой температуры, подергай за них-должны "надежно" сидеть, не больаться.

И заслонки из салона рукой на корпусе печки попереключай, не на панели климата.

[san12]

Да, пардон, не так выразился, стрелка поднимается, ок попробую и этот вариант

[Dr.Alex]

Дополнения к рекомендациям выше.

1. Стрелка показометра в наший машинах находится в одном положении в диапазоне температур примерно от 70 до 100, много раз об этом писали, и это нужно учитывать, т.к печка, как говорят, только начинает "оживает" при 70.

2. Предварительно без снятия термостат можно проверить просто ощупыванием патрубков. Если верхний патрубок после термостата заметно теплеет при прогреве двигателя, значит в большей или меньшей степени "травит" термостат.

[san12]

Буду иметь в виду, завтра попробую патрубки

[WAC47]

Э.... Подтверждаю неоднократно сказанное ранее: фильтр салона сильно меняет ситуацию, особенно если он забит нафиг

[san12]

А что в ланос 1.5 базе тоже стоит фильтр салона?

[Sl@vik]

наверное ни в каком ланосе не стоит с завода фильтр салона, это уже его придумали с временем))

[san12]

Аа, ну мне тогда по этому поводу парится не надо, уже меньше куда копать

[Витя П]

Помогите советом.Стала плохо работать печка.Разобрал печку,поменял радиатор отопителя был забитый.Все крепления целые.После замены вроде печка стала работать,но на трасе при 110км/ч пошел холодный воздух попробывал подходящие к печке шланги одна входящая горячая выходящая холодная после замены радиатора проехал 150км но немог же етот радиатор так быстро загрязнится.еще на небольших оборотах двигателя дует теплым.Антифриз менял не давно HEPU.уровень антифриза норма.Щтоделать,куда смотреть?

[nickolya]

Термостат... Симптомы указывают на нерабочий термостат.

[Витя П]

Термостат вроде бы как исправен при прогреве авто стрелка указателя температуры выходит на нормальный температурный режим и стоит как вкопаная. 

[xxxmatadorxxx]

Если бы это термостат, то печка бы переставала греть токо на трасе, а у вас она и на месте при прогретом двигателе не греет, ведь так?   Ну если на прогретом авто 1 патрубок печки горячий, а второй холодный -- нет циркуляции, либо опять забилась печка (грязная система), либо там пробка (воздушных пробок у ланоса как правило не бывает). Предыдущий радиатор тоже перестал резко греть??.  Антифриз з бачка не выгоняет? Попрошу отписаться когда решиться проблема, познавательный случай

[Igor_Dnepr]

Термостат вроде бы как исправен при прогреве авто стрелка указателя температуры выходит на нормальный температурный режим и стоит как вкопаная. 

Термостат отношения к печке не имеет никакого.

По существу скорее всего спал тросик с регулятора холод тепло. Тем самым перекрыт краник перед печкой, вот и почему входящий шланг горячий а исходящий холодный....

[Витя П]

Антифриз не выгоняет.Крана в ланосе нет.А вот почему нет циркуляции в печке вот вопрос.

[xxxmatadorxxx]

Термостат отношения к печке не имеет никакого.

По существу скорее всего спал тросик с регулятора холод тепло. Тем самым перекрыт краник перед печкой, вот и почему входящий шланг горячий а исходящий холодный....

Вы если не разбираетесь в конструкции именно этого авто, так не вводите людей в заблуждение своими советами.Нет в ланоса, сенса и большинства иномарак краника печки. Горячий-холодный воздух переключает воздушная заслонка, направляя воздух либо через радиатор печки либо в обход его

[Витя П]

Да забыл сказать.Печка как то переодически работает.То теплый воздух то холодный.

[xxxmatadorxxx]

Попробовать слить антифриз, чтобы посмотреть на его состояние, промыть  систему... но опять же меняли не давно. Если есть возможность - попробуйте снять шланг с выходящего патрубка печки, перед этим сдавив его струбцинами, чтобы жидкость потекла токо с радиатора печки.  Может прогонится пробка, либо косвенно оцените по потоку жидкости забитость радиатора.  За 100 км.не должен он сильно забиться, может попал какой-то один большой кусок мусора и закупорил. Я бы попробовал его слегка промыть не снимая.

[xxxmatadorxxx]

Да забыл сказать.Печка как то переодически работает.То теплый воздух то холодный.

 

 У меня сенс. Но вот кажется мне, что уже в какой-то теме у кого-то на ланосе была подобная ситуация. И виновата была именно помпа, хотя авто не перегревалось. Но с полной уверенностью конечно трудно, что либо сказать в данной ситуации.

 

 

Проверьте не забиты ли обратки в разширительном бачке

Змінено 28 грудня, 2014 користувачем xxxmatadorxxx