Печка не греет!!!!

[avtobot]

Греет нормально.Проще слить житкость и почистить сеточку ,чем менять печку.

[SHEVA-]

Пробував сьогодні патрубки що заходять в салон, то правий біля розширитільного бачка теплий а ближче до радіатора пічки взагалі холодний !!! Лівий гарячий весь.(якщо стояти лицем до лобового скла) Уровень рідини на MAX, в бачку видно що рідина циркулює. Люфту патрубків немає. Це завоздушена система чи радіатор пічки забитий ? Можливо є ще якісь варіанти??? Підкажіть що робити щоб гріла пічка? 

Сьогодні вирішив проблему заміною радіатора пічки. Коли зняв старий радіатор то було страшно від побаченого! В ньому було стільки ржавчини і всякого га...на шо ужас!!! Систему промив дистильованою водою і залив новий антифриз. Після всього зробленого пічка гріє нормально. В машині даже ЖАРКО 

[igorek26]

заметил что когда едишь на бензе то печка греет вроде сильнее  чем когда на газу!!!кто как думает??

[BES81]

заметил что когда едишь на бензе то печка греет вроде сильнее  чем когда на газу!!!кто как думает??

У меня одинаково!

[BelAV]

заметил что когда едишь на бензе то печка греет вроде сильнее  чем когда на газу!!!кто как думает??

Вполне может быть. Редуктор отбирает часть тепла на испарение газа. У меня вообще первый год, пока не было ГБО, проблем с печкой не наблюдалось.

[Юра 66]

Логично, но ведь не настолько....

Змінено 23 грудня, 2013 користувачем Юра 66

[Dueller63]

Логично, но ведь не настолько....

А сколько того тепла двигатель вырабатывает,я могу нагреть двигатель до 95 градусов,срабатывание вентилятора-только с выключенной печкой.После включения печки,за 5-7 мин на хх температура падает до 80.А тут еще и редуктор отбирает.

[t-mych]

Если система охлаждения чистая, то ненужно никаких лишних движений насчет изменения конструкции системы ОЖ и т.п. что касается танцев с бубнами..

Я не пойму, ни-как, может быть завоздушена радиатор печки или нет? 

[Юра 66]

Может, он стоИт патрубками вниз. Загоните на бугор или поднимите слева передок и заведите прогретый мотор. В процессе надо перегазовки  делать и жмакать шланги к радиатору. 

[avtobot]

Печка не воздушетца!Газовый редуктор отбирает тепло по любому.У меня на другая фишка.Когда езжу по городу идет горячий воздух,едиш по трассе начинает дуть холодный.Заслонку прикрываю.

[gelO]

Печка не воздушетца!Газовый редуктор отбирает тепло по любому.У меня на другая фишка.Когда езжу по городу идет горячий воздух,едиш по трассе начинает дуть холодный.Заслонку прикрываю.

Попробуй ехать меньше 200 км\ч ,тогда и воздух успеет нагреться!На самолетах стоит другая конструкция!

Змінено 27 грудня, 2013 користувачем gelO

[jason_ua]

В зимний период для того чтоб лучше грела печка, можно ставить картон на радиатор.

[gelO]

В зимний период для того чтоб лучше грела печка, можно ставить картон на радиатор.

Не мона а нуна ,от -5 и ниже! 

[avtobot]

Попробуй ехать меньше 200 км\ч ,тогда и воздух успеет нагреться!На самолетах стоит другая конструкция!

Скорость 80-100км!И картон уже давно стоит, и температура вроде как не минус.

[gelO]

Скорость 80-100км!И картон уже давно стоит, и температура вроде как не минус.

Ну раз с юмором плохо,зашей полностью моторный отсек,это поднимет на немного подачу теплого воздуха в воздухозаборник печки,и поставь фильтр салона!

[avtobot]

Причем здесь юмор, я реальных советов спрашиваю!

[gelO]

Причем здесь юмор, я реальных советов спрашиваю!

Я тебе реально и говорю,на трассе на температуру нагрева влияет скорость машины,которая в свою очередь влияет на скорость прохождения воздуха через радиатор печки!Так что для увеличения нагрева,необходимо уменьшить скорость прохождения воздуха,что дает фильтр салона! При возможности отключай вентилятор,тяги хватит от скорости авто на трассе! 

[Собко Михаил]

Печка не воздушетца!Когда езжу по городу идет горячий воздух,едиш по трассе начинает дуть холодный.Заслонку прикрываю.

Вы немножко ошибаетесь, печка в Ланосе воздушется.Это получается через обратку подогрева дроселя (сильная струя ОЖ падает на стенки расширителя и образуются пузырьки воздуха).Как убрать воздушную пробку уже описано 150 тыщмилионов раз. А вот какую заслонку Вы прикрываете, когда начиниет дуть холодный воздух???Это нипанятна. При езде по городу двигатель больше прогревается, остановки, пробки, светофоры, и т.д. При езде про трассе, судя по описаным Вами поломках, а это "начинает дуть холодный воздух", то можно сделать вывод о неправильной работе термостата, тоесть о его раннем открытии.

По поводу советов земляка с Херсона, то здесь не соглашусь. При нормальной работе термостата и радиатора печки (чистый и не упавший с крепления) чем больше воздуха попадет или пройдет через радаитор печки, тем теплее будет в салоне.Так что установка на зиму фильтра салона или движением с меньшей скоростью никак не увеличит температуру воздуха при выходе его из печки. Оце написал, аж самому страшно. Надеюсь обьяснил доходчиво. Написано по собственному опыту "занятий любовью" с печкой на моем Ланосе.

Змінено 30 грудня, 2013 користувачем Собко Михаил

[gelO]

 

По поводу советов земляка с Херсона, то здесь не соглашусь. При нормальной работе термостата и радиатора печки (чистый и не упавший с крепления) чем больше воздуха попадет или пройдет через радаитор печки, тем теплее будет в салоне.Так что установка на зиму фильтра салона или движением с меньшей скоростью никак не увеличит температуру воздуха при выходе его из печки. Оце написал, аж самому страшно. Надеюсь обьяснил доходчиво. Написано по собственному опыту "занятий любовью" с печкой на моем Ланосе.

Тогда скажи земеля,следуя твоим словам можно подключить доп.нагнетатель уличного воздуха,увеличив  тем самым и объем и скорость подачи воздуха ,и в салоне будет просто Африка? Посмешил слов нет. Можно теперь немного физики.Если без изменения площади нагревательного элемента и температуры теплоносителя ,увеличить объем поступаемого воздуха,при снижении температуры и без таковой,это однозначно приведет к понижению температуры на выходе в салон! Для нагрева воздуха ,видишь ли ,требуется время,и как не странно чем больше по времени ты греешь этот воздух,тем больше он нагревается! А у тебя все наоборот,чем быстрее он пролетел через радиатор печки,тем тебе теплее-это нонсенс! Так что надо было на уроках физики слушать учителя,а не спать после "занятий любовью"! Привет Рогачинским учителям!

[Собко Михаил]

При чем здесь Рогачинские учителя и уроки физики??Я школу закончил в далеком 1985 году, и учителей своих всегда слушал внимательно. Теперь еще, я Вам не тыкал и не обращался к Вам с сарказмом. Я смотрю Вы как-то Автоботу ответили со своебразным чувством юмора. А теперь по теме, обьясните с физической точки зрения случай когда едешь за ветром и против ветра, когда в салоне будет жарче?? Вот у меня когда ехать против ветра в салоне ощутимее жарче, чем при езде за ветром. Пробовал на зиму оставить фильтр салона. С фильтром реальнее и ощутимее слабее подпор воздуха из дефлекторов отопителя.

[gelO]

При чем здесь Рогачинские учителя и уроки физики??Я школу закончил в далеком 1985 году, и учителей своих всегда слушал внимательно. Теперь еще, я Вам не тыкал и не обращался к Вам с сарказмом. Я смотрю Вы как-то Автоботу ответили со своебразным чувством юмора. А теперь по теме, обьясните с физической точки зрения случай когда едешь за ветром и против ветра, когда в салоне будет жарче?? Вот у меня когда ехать против ветра в салоне ощутимее жарче, чем при езде за ветром. Пробовал на зиму оставить фильтр салона. С фильтром реальнее и ощутимее слабее подпор воздуха из дефлекторов отопителя.

Не обижайся на сарказм,ну ведь не научная конференция то в самом деле, да и  про тыканье ,ВЫ зря,мне фиолетово,как обращаются ко мне ,ТЫ или ВЫ,кусок не отвалится,ну а если ВАМ это принципиально - без проблем! А как по мне главное что бы человек камень за пазухой не держал,а там пусть хоть на китайском обращается! Теперь касаемо физики,я думал что доступно пояснил физику нагрева воздуха при постоянном коэффициенте теплоотдачи! Да ладно я не гордый,давайте подробно! Так вот ,теплоотдача радиатора печки,на прямую зависит от температуры ОЖ и скорости прохождения ОЖ через него! Не буду загружать Вас формулами и прочей лабудой,скажу просто , если при способности радиатора нагреть 10 м\куб до температуры 40 град. за 5 мин. через него пропустить 20 м\куб за то-же время ,то получим температуру воздуха около 20 град! Так что смысл прост,радиатор должен успевать восстанавливать собственную температуру , для нормальной работы,и только при наличии положительной разницы температур ОЖ и воздуха , увеличение объема и скорости подачи воздуха сверх номы,может привести к усилению теплообмена! Ну а по простому ,поставьте последовательно два радиатора,и доп. помпу,и разница будет очевидна! С уважением Твой земляк!

[Собко Михаил]

Привет, зема!! Не , а как же тогда вот такая лабуда. У меня был рабочий Москвич пикап и когда-то была домашняя "копейка". Так что-бы в салоне было не так жарко, я прикрывал заслонку забора подачи холодного воздуха, краник крутить не хотелось, в жигулях это довольно хрупкая вещь, вот таким образом охлаждал салон при сильной жаре. Никаких обид и быть не может, все нормально.

Просто я Автоботу хотел сказать, что у него проблемы или с радиатором, или с термостатом, иначе или без разницы работа печки, хоть в городе хоть на трассе.

Змінено 31 грудня, 2013 користувачем Собко Михаил

[gelO]

Привет, зема!! Не , а как же тогда вот такая лабуда. У меня был рабочий Москвич пикап и когда-то была домашняя "копейка". Так что-бы в салоне было не так жарко, я прикрывал заслонку забора подачи холодного воздуха, краник крутить не хотелось, в жигулях это довольно хрупкая вещь, вот таким образом охлаждал салон при сильной жаре. Никаких обид и быть не может, все нормально.

Просто я Автоботу хотел сказать, что у него проблемы или с радиатором, или с термостатом, иначе или без разницы работа печки, хоть в городе хоть на трассе.

По маскаликам  и жигулям ответ прост ,при их объеме радиатора печки(раза в 3-4 больше чем у лани) как раз скорость подачи и влияет на температуру,поставь вазовский радиатор в лань - прозреешь,правда втулить его практически не реально! Вот и получалось что прикрывая заслону,твой радиатор тупо парился в коробе,а в салон жара не подовалась,скорость то вентилятора постоянная!

[avtobot]

Заслонка рецеркуляции воздуха.Про термостат можно поподробней!Так установка фильтра салона дает „прибавку” тепла?

[avtobot]

Радиатор печки новый!Проблема когда начинаеш ехать по трассе ощутимо начинает охлождатца поток воздуха в салоне.Закрытие заслонки мало помогает,начинают потеть стекла.