ГУР на Ланос 1,4/Сенс

[fedor_ko]

Ну, да.

[EmiteR]

Подскажите в Киеве нормальный сервис, где можно подрезать, развальцевать и переконцевать трубки ГУРа! А то ланосовские под мой насос и мое крепление оказались слишком длинные!

[stepan_direktor]

1) ланос с любым объемом. Б/у или новая - решать Вам.

2) Подходит, судя по отзывам Ruslan_evo и LЁLIK

3) Вектра А. ZF - это производитель. Есть толстые и тонкие. Подходят все, но со слов Ruslan_evo реек есть около 5 видов, и у одного из них выворот руля несколько меньше чем у всех остальных

4) От Астры Ф. От Ж кажется другие крепления.

Так же подходит от Эсперо, Кадета, Нексии.

Задолбал стук родной рейки, созрел на замену рейки с ГУ, предлагают рейку с Опель Вектра 2000 С20xe, 1992 г.в., но говорят, что по словам людей, которые брали рейки на Ланос именно она и не подойдет(продавцы сами не в курсе). Еще предлагают с Опель Кадет GSI. Какую брать, не знаю и подойдет ли она?

Спецы внесите ясность, пожалуйста.

[EmiteR]

Если можешь, сфоткай плиз рейку. Желательно со скобами, которыми она крепится к кузову. А так же зафоткай вал, который выходит из рейки (если есть - и гибкую муфту тоже).

С Кадета по идее должна подойти. Зафоткай и ее плиз.

[fedor_ko]

Подскажите в Киеве нормальный сервис, где можно подрезать, развальцевать и переконцевать трубки ГУРа! А то ланосовские под мой насос и мое крепление оказались слишком длинные!

Вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

изготавливают РВД под любой запрос.

[EmiteR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, спасибо! Вчера уже ездил в одну фирму, вроде бы как бы заказ начали выполнять. Посмотрим, если качество или исполнение не понравится - обращусь в фирму, указанную Вами. Но все равно спасибо!

[EmiteR]

Установил ГУР и себе на СЕНС. Выкладываю фото и подробно описание установки ГУРа.

Начало изготовления кронштейна. За основу был взят кронштейн генератора и стальной П-образный профиль 200х100х50х5. Изготовил лапы насоса

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Выставил ГУР и кронштейн генератора

Получился такой кронштейн

Первая примерка показала, что все отлично

Далее закупился запчастями для установки ГУРа

Приступил к очистке насоса, рейки, трубок

Собрал вот такой вот комплект

Единственный нюанс, с которым я столкнулся при использовании ланосовских трубок с насосом от Вектры - неповоротный фитинг, слишком длинные трубки.

Но, т.к. я законченный идиот в плане качества изготовления всех запчастей, я отдал длинные трубки в РВД-сервис для укорачивания и замены фитинга.

Далее следовала установка. Сложностей не возникло ни с чем, кроме только с установкой рейки в виду неудобного расположения рейки и сложности доступа к ней. В итоге получилось следующее:

Теперь немного сухих фактов. Понадобившиеся запчасти:

- Рейка (Эсперо, отличное состояние) - 500 грн.;

- Насос ГУРа (от Вектры C20NE, отличное состояние) - 400 грн.;

- Длинные трубки ГУРа с бачком - подарено Виталиком Verona ;

- Короткая трубка ГУРа высокого давления в рейку (новая GM) - 32 грн.;

- Короткая трубка ГУРа низкого давления от рейки в бачок (новая GM) - 38 грн. х 2 шт. (на сервисе одну покромсали) ;

- Трубка низкого давления подвода к насосу + хомуты - было в закромах;

- Переделка трубки высокого давления от насоса - 120 грн.;

- Наконечники рулевых тяг Febi - 116 грн./пара;

- Кронштейн генератора, Сенс - 45 грн.;

- П-образный профиль 200х100х50х5 - 18 грн.;

- Castrol ATF Dextron-III - 60 грн.;

- Ремень Contitech 10х900 - 40 грн. (не понадобился) ;

- Ремень Goodyear 10х913 - было в закромах;

ИТОГО: 1 407 грн. И расходы можно было бы сократить на 78 грн., если бы не покупал ремень и вторую трубку.

Первые впечатления - немного смешанные... Ожидал намного большего...

При вращении руля на рабочем двигателе слышно гудение... Неприятно... Руль инертен - когда начинаешь поворачивать, то чувствуется, гидроусилитель как бы не сразу начинает работать... В крайних выворотах двигатель вообще чуть ли не глохнет и слышно сильное гудение...

Но есть и позитивные стороны: у меня создалось такое впечатление, что у нее выворот больше чем у моей родной рейки.

Но это лишь первые впечатления, они у меня обо всем всегда такие, так что это скорее способ выражения эмоций Кроме того, с момента первого тестирования жидкость прокачалась во все труднодоступные места в рейке, вытеснила воздух, и ГУР стал работать лучше, инертность пропала.

Так что встречайте очередной Сенс с ГУРом!

Змінено 14 вересня, 2010 користувачем EmiteR

[fedor_ko]

Мои поздравления за проделанную работу по вживлению полезного девайса на наш МЕМЗ.

Кстати по гудению насоса ГУР у себя не наблюдал (может потому что новый ... а может это специфическая работа насоса от Вектры),своеобразный гул или шипение при крайних положениях есть ,но его не замечаешь если не прислушиваться.

У меня в крайних положениях двигатель не глохнет ,только меняется тональность его работы ( немного проседают обороты,совсем незаметно).

По вывороту колес тоже заметил - радиус разворота уменьшился и в целом машина стала острее рулиться.

[LЁLIK]

По вывороту колес тоже заметил - радиус разворота уменьшился и в целом машина стала острее рулиться.

Поддерживаю, тоже заметил это сразу.

[Helge]

Кто поможет со шкивом на насос лани? Ясно, что нужно будет протачивать под крепление насоса, просто не знаю, где его взять! Если у кого есть что похожее, куплю за вменяемые деньги. Или может у кого есть токарь, чтобы его выточить?

[EmiteR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а Вы попробуйте использовать насос от Вектры, он уже сразу идет под клин. Если этот вариант не подходит, нужно именно на насос от Ланоса, обратитесь к , у него есть знакомый хороший токарь. Шкив ищите от Гольфа 2.

[Helge]

Типа такой?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[EmiteR]

Типа того. Но, смотрите, что бы диаметры совпадали. Лучше подбирать где-нибудь на авторынке или на разборке.

[Helge]

Ребята, помогите! Не могу найти шкив. Если у кого есть возможность купить на разборке и отправить, буду признателен!

[sousa]

Здравия желаю, уважаемые господа!

Собираюсь так же установить ГУР в свой сенс. Много информации почерпнул у вас, про особенности установки данного девайса.

Есть ли у кого чертеж шкива? (т.к. буду вытачивать самостоятельно).

П.С. кто то писал о том, что на волгах ставят ЭУР. Извините, но не говорите того, чего не знаете! На волгах в базе (31105)стоит ГУР. ЭУР ставят на ВАЗы.

[Lemann]

Народ, если не трудно посмотрите номера реек у кого с Vectra, тип ZF. Очень нужно, а то стучит очень, ездить страшно...

[Lemann]

сорри, повтор, думал форум глючит, как всегда

Змінено 29 вересня, 2010 користувачем Lemann

[Ruslan evo]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а Вы попробуйте использовать насос от Вектры, он уже сразу идет под клин. Если этот вариант не подходит, нужно именно на насос от Ланоса, обратитесь к , у него есть знакомый хороший токарь. Шкив ищите от Гольфа 2.

Нет это шкив не покатит, он меньше в Диаметре!

[Ruslan evo]

Пока нет..

Змінено 24 жовтня, 2010 користувачем Ruslan evo

[PapaKarlo]

Поставил себе ГУР (рейка и бачок с Опеля, насос с ланоса) на свой Сенс. Подскажите, пожалуйста, бачок должен быть обязательно выше трубок высокого давления или нет. У меня получилось немного ниже трубок выходящих с рейки.

И еще, немного гудит насос в нейтральном положении (колеса стоят ровно), это нормально или нет.http://lanos.com.ua/public/style_emoticons/default/ac.gif

[fedor_ko]

Если насос исправный ,то он не подает никаких звуков.

[zwa6]

Так что встречайте очередной Сенс с ГУРом!

+101 Молодца!!!

[pharaday]

Если насос исправный ,то он не подает никаких звуков.

Совершенно верно! Сегодня выехал на своём Ланосе 1,4 с ГУРом... Сначала щенячий восторг от ощущений при маневрировании по городу, а потом возникло дикое, не свойственное мне (как одна мадемуазель выразилась в мой адрес: по воспитанию) желание оторвать руки (вернее, открутить бестолковую башку) тому, кто выпустил Ланос без ГУРа...

Кстати, "не верьте волхвам, дары приносящим..." (Библия). Не лейте в ГУР разную заграничную гадость. Используйте жидкость (неправильно называемую маслом низкоквалифицированными продавцами) для гидростатических трансмиссий МГЕ-46.

Змінено 4 листопада, 2010 користувачем pharaday

[Antonio77]

А ATF Dexron III это заграничная гадость?

[pharaday]

А ATF Dexron III это заграничная гадость?

Однозначно...