ГУР на Ланос 1,4/Сенс

[ostrover]

Трубочку однозначно под замену, она гнутая перегнутая, да и сплюснута и нужно в другую сторону отводить, точно не выдержит. По положению шкива относительно насоса сказать ничего не могу, у меня оно одно, из-за не родного генератора, особого выбора не было. Парковаться одно удовольствие!

[L@NS]

vovan373 Если есть деньги и желание сделать все максимально близко к заводскому исполнению-никаких проблем с запчастями нет, все можно найти в продаже-проверено. Единственное, шкива с гребенкой под ДПКВ на 1.4 заводского 6РК нет.

С некоторыми запчастями проблем нет а вот как быть со шкивом и гребенкой под ДПКВ на 1.4??? Ну и где найти мастеров которые бы все согласились сделать.

[Андре]

С некоторыми запчастями проблем нет а вот как быть со шкивом и гребенкой под ДПКВ на 1.4??? Ну и где найти мастеров которые бы все согласились сделать.

я себе шкив сделал путем обрезания гребенки и приваривания ее на поликлиновый шкив. гемора конечно много но все вопросы решаемые, и ГУР и кондей работают норм... кому интересно стучите в личку, расскажу в подробностях, или ищите в этой теме я кажись писал про шкив.

Змінено 17 квітня, 2013 користувачем Андре

[Nik24]

на скільки краще ставити поліклиновий плоский ремінець, замість звичайного, чи варто ???

зараз планую ставити ГУР, то стою перед вибором, чи переходити на поліклиновий, чи ні...

[Андре]

на скільки краще ставити поліклиновий плоский ремінець, замість звичайного, чи варто ???

зараз планую ставити ГУР, то стою перед вибором, чи переходити на поліклиновий, чи ні...

поликлиновий ремень однозначно лучше чем клиновидный, но такая установка ГУР будет дороже как минимум в 2 раза. решение за вами.

[Nik24]

поликлиновий ремень однозначно лучше чем клиновидный, но такая установка ГУР будет дороже как минимум в 2 раза. решение за вами.

м-да, один только шкив более 400 грн на коленвал...

[Андре]

м-да, один только шкив более 400 грн на коленвал...

Не правда! у сексуса брал год назад за 100 грн, ну пусть подорожал на 50 грн. но 400 это перебор.

[Nik24]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

может это от Ланоса, подскажите парт номер от сенса....

Змінено 19 квітня, 2013 користувачем Nik24

[ostrover]

Для сенса такой не существует в природе.

[Андре]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

может это от Ланоса, подскажите парт номер от сенса....

правильно вы поняли! это шкив на ланос 1,5 на сенс под широкий ремень другой шкив. но номера в каталоге почему то нету. к нужно обратиться у него есть.

[ostrover]

Да, только на нем нет зубцов для ДПКВ.

[fedor_ko]

Может кому пригодиться чертеж шкива под клиновой ремень

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Такой стоит у меня на насосе ГУР под ремень 10А915С

Змінено 26 квітня, 2013 користувачем fedor_ko

[fedor_ko]

добавлю еще и чертеж кронштейна под мой шкив

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Sergefan]

На токарном станке!!!

А размеров или чертежа крипления насоса ГУР не будет?

хотя бы размеров сборных пластин...

Спасибо)

[Sergefan]

Сори не дочитал пару последних страниц а на них как раз чертеж...

спасибо) 

[Sergefan]

Ребята поделитесь процесом выставления соосности шкивов, когда устанавливаеш насос ГУР. Как лучше и удобнее ето делать?

(Крипление типа пластины под кронштейн гены)

[Sergefan]

Вы где все? АААУУУУ!

[ostrover]

На глаз и методом "Тыка".

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 21 січня, 2014 користувачем ostrover

[Sergefan]

На глаз и методом "Тыка".

Спасибо) буду тЫкать)))

[Litvin]

Спасибо) буду тЫкат

Позвонишь, может чем помогу.

[Sergefan]

Позвонишь, может чем помогу.

Спасибо))) а ты сомневался что я не позвоню))

[Litvin]

Спасибо))) а ты сомневался что я не позвоню))

Кошечно нет Просто решил немного напомнить

[Sergefan]

Вобщем установил и себе ГУР на лань 1.4 теперь доволен: рейка не стучит и руль пальцем кручу)))

 

Был куплен комплект ГУР...

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Приведен к толку и установке)))

 

 

подогнан шкив под насос ГУР (многие пишут с ВАЗ2109 но вообще то он с ВАЗ2108 шкив коленвала)

 

 

сделан кронштейн крепления насоса (метал толщиной 0,5см)

 

на даном фото нет на плите крипления отверствий к мотору делались при установке (финальний вариант ликала сделаю чуть позже)

 

 

ну а дальше дело рук, ключей (в том числе и ключ на 18мм для трубок ГУР ) и множества примерок и замеров.

 

 

 

Виставляем соосность шкивов методом тыка и естественно штангеля и уровня))))

 

 

 

 

Болты нужно длиной 3см от шляпки (те что были короткие)...

 

 

 

 

Легкая прихватка деталей сваркой и примерка)

 

 

 

 

 

 

чуть подкрепим это все очень профессионалтным сварочным швом (сарказм) делал сам)))

 

 

 

трубки ложатся на родные места главное прикручивать патрубки когда еще рейка не перекручена так как будет очень геморно если наоборот...

 

 

трубка обратки была подрезана и розвальцована так упиралась в радиатор...

 

 

 

установив все заливаем масло, приодкручиваем обратный патрубок ждем когда подойдет масло к насосу (подливаем постоянно масло) тогда можно заводить и крутить рулем и выгонять воздух из системы.

 

(может что то пропустил, так спрашивайте)

 

P.S. Спасибо теме и всем очень помогли!!! 

 

[ostrover]

Молодец, поздравляю!

[L@NS]

Да молодец работку проделал немалую. Респект и уважуха.