ГУР на Ланос 1,4/Сенс

[EmiteR]

Я вытаскивал всегда через левое. В любом случае, сторону надо домкратить и снимать колесо.

Можно и без ямы, но с ямой удобнее. Например - откручивать тяги. У них момент затяжки достаточно большой, потому нужен хороший рычаг, а сверху/сбоку доступ не большой.

Советую еще снять расширительный бачек, слив с него всю жидкость. Там ее от силы полтора литра (бачек + немного в трубках, которые к нему идут), зато становится намного больше доступа к левому креплению рейки, а так же к трубкам на рейке.

[Андре]

для тех кому интересно... Выкладываю фото трубочки высокого давления насоса ГУР от Сенса (Шанса).

стоимость у официалов 33 грн. но не везде можно заказать, и за частую просто морозятся, или лень поискать по ихней сети.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 24 вересня, 2011 користувачем Андре

[Safat]

а в Львове есть спец, чтобы поставить гур и кондер ланос 1.4

спасибо

[Safat]

могу приехать в другую область

[Safat]

или куплю кронштейн под гур и кондер

[Андре]

кронштейн купи у

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и сделай своими руцями все так как на Шансе.

ну тат как я!!!

для этого тебе нужны:

- Кронштейн

- Насос Авео (тот что трубка низкого давления прикручивается двумя болтиками)

- Рейка Ланоса под ГУР

- набор трубок стандартных ланосовских

- расширительный бачок

- шкив коленвала (берешь там же где и кронштейн) потом едешь к толковому токарю даешь 2 шкива и лепишь из них один.

- обгонный ролик тоже там же купи где и кронштейн.

- шкив на генератор с любого китайца на разборке или с Авео. для ремня широкого ремня - 6 РК.

- и трубочка высокого давления - заказываешь у официалов (фото с номером я где то выше выкладывал).

а когда со всем этим справишься купи себе защиту картера для Шанса (у официалов)

[inoplanetniy]

Как можно проверить состояние при покупки б/у рейки и насоса?

[Andrju]

Как можно проверить состояние при покупки б/у рейки и насоса?

Насоса даже не знаю как проверить, разве что разобрать и почистить и заусеницы напильником спилять. Рейку проверить - таже хрень,на глаз не получиться, снял кожух - носмотрел на состояния бинокл и смазку, ну и подтяжку(регулировку) рейки сделать. И его все не гарантирует нормальтную работу Б.У. Только упивать на честности продавца БУ деталей. Мне например достались почти новье что насос и все трубки, все блестит как у кота помидоры, а вот рейка - под вопросом, поставлю узнаю, продавец сказал что прошла 60тыщ, но в реалиях ХЗ. Так что рейку свою разбирал и тд и тп

[yuriy-b]

кронштейн купи у

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и сделай своими руцями все так как на Шансе.

ну тат как я!!!

для этого тебе нужны:

- Кронштейн

- Насос Авео (тот что трубка низкого давления прикручивается двумя болтиками)

- Рейка Ланоса под ГУР

- набор трубок стандартных ланосовских

- расширительный бачок

- шкив коленвала (берешь там же где и кронштейн) потом едешь к толковому токарю даешь 2 шкива и лепишь из них один.

- обгонный ролик тоже там же купи где и кронштейн.

- шкив на генератор с любого китайца на разборке или с Авео. для ремня широкого ремня - 6 РК.

- и трубочка высокого давления - заказываешь у официалов (фото с номером я где то выше выкладывал).

а когда со всем этим справишься купи себе защиту картера для Шанса (у официалов)

вопрос по шкиву коленвала ? что значит лепить с двух новый нельзя просто поставить?

[Андре]

вопрос по шкиву коленвала ? что значит лепить с двух новый нельзя просто поставить?

этот вопрос уже тысячу раз поднимался. просто перечитай тему.

шкив на сенсе и Шансе без зубчиков

а на лане 1,4 стоит такойже как на сенсе но с зубчиками. они для датчика положения коленвала, на сенсе датчик на маховике стоит. без датчика коленвала машина не заведется.

Вот вопрос собственно в этих 52-х зубчиках с помежутком. их нужно примудирить как то на шкив от Шанса.

Мне грамотный токарь за 45 минут и 85 грн сделал без вопросов и долгих рассказов о балансировке...

[Андре]

Админов прошу удолить. Мой пост №341 - про шкив от ВАЗ 2109 с фото...

Причина - этот шкив ни куда не годится!! ремень кушает, нет соосности, больше размером что приводит к большей нагрузке на двигатель да и вообще шкив от жигуля...

[Helge]

Если на сенс, то все детали есть оригинальные и лепить ничего не нужно. Ещё нужен поддон двигла поменять на шансовский, так как насос упрётся в стоковый.

Ещё раз:

Рейка (с пыльником - они разные), магистраль (4-ре трубки), бачёк (с клапаном), шансовские трубки насоса, насос с Авео, шкив насоса, кронштейн с шанса, обводной ролик, шкив коленвала, шкив генератора, ремень, поддон шанс, прокладка поддона. Вроде ничего не забыл.

Насос Авео и ланоса ничем не отличаются, кроме трубки низкого давления, но найти её хз где... Всё выше описанное применимо, если стоит сенсовская коробка. В случае, если планируется апргейд на D15 (типа ланоса 1,4), то путь здесь закрыт - шкива поликлин с гребёнкой ДПКВ нету в оригинале, да и если бы он был, то упирается в обводной ролик (кто-то уже пробовал). А так, всё реально работает! Лично я оставил шкивы клиновые, тока пришлось перейти на 13-й ремень - 10-ка не держит нагрузки трёх шкивов и растягивается. А вообще, поговори с Ромой, он тебе может помочь в этом деле.

[Safat]

кронштейн купи у

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и сделай своими руцями все так как на Шансе.

ну тат как я!!!

для этого тебе нужны:

- Кронштейн

- Насос Авео (тот что трубка низкого давления прикручивается двумя болтиками)

- Рейка Ланоса под ГУР

- набор трубок стандартных ланосовских

- расширительный бачок

- шкив коленвала (берешь там же где и кронштейн) потом едешь к толковому токарю даешь 2 шкива и лепишь из них один.

- обгонный ролик тоже там же купи где и кронштейн.

- шкив на генератор с любого китайца на разборке или с Авео. для ремня широкого ремня - 6 РК.

- и трубочка высокого давления - заказываешь у официалов (фото с номером я где то выше выкладывал).

а когда со всем этим справишься купи себе защиту картера для Шанса (у официалов)

Спасибо!

[yuriy-b]

кронштейн купи у

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и сделай своими руцями все так как на Шансе.

ну тат как я!!!

для этого тебе нужны:

- Кронштейн

- Насос Авео (тот что трубка низкого давления прикручивается двумя болтиками)

- Рейка Ланоса под ГУР

- набор трубок стандартных ланосовских

- расширительный бачок

- шкив коленвала (берешь там же где и кронштейн) потом едешь к толковому токарю даешь 2 шкива и лепишь из них один.

- обгонный ролик тоже там же купи где и кронштейн.

- шкив на генератор с любого китайца на разборке или с Авео. для ремня широкого ремня - 6 РК.

- и трубочка высокого давления - заказываешь у официалов (фото с номером я где то выше выкладывал).

а когда со всем этим справишься купи себе защиту картера для Шанса (у официалов)

решил себе слепить по подобию Шанса но есть вопросы к знатокам :

есть Сенс и собираюсь приобрести на разборке комплект я так понимаю с ланоса 1,5

туда же нада будет еще : кронштейн; шкив; обгонный ролик (у sexus-2007),

вопрос: картер двигателя тож менять нада ?

у меня есть защита двиг - подойдет или тож нужно менять?

с комплектом у меня будет насос ГУРа (с ланос 1,5) его выбросить и искать с Авео или можно только трубку переделать?

шкив генетатора искать с Авео или получится генератов целом полностью втулить?

кто знает прошу ответить или поправить , спасибо

Змінено 10 листопада, 2011 користувачем yuriy-b

[yuriy-b]

....

- Насос Авео (тот что трубка низкого давления прикручивается двумя болтиками)

....

и еще подскажите этот насос получаеся с Авео ??

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SEXUS-2007]

....

- Насос Авео (тот что трубка низкого давления прикручивается двумя болтиками)

....

и еще подскажите этот насос получаеся с Авео ??

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

насос этот не с авео а с ланоса

у авео насос идёт уже со шкивом

поддон нужно менять 100%! картер менять не надо. насчёт защиты нужно смотреть

Змінено 10 листопада, 2011 користувачем SEXUS-2007

[Андре]

это насос с ланоса! правильно сказал SEXUS-2007

Насос с авео (тот что у Шанса) идет с черным шкивом под 6-РК (6 ручейков) и болтиками эта трубочка прикручивается со стороны задней круглой крышечки, как бы сзади параллельно оси вращения. а не по диагонали с боку.

а по виду он очень похож на тот что на фото.

Змінено 11 листопада, 2011 користувачем Андре

[Nik24]

Приобрел комплект ГУРа с Ланоса, подскажите где/кто может изготовить кронштейн крепления насоса под генератором, к сожалению Fedor_ko уже не занимается...

Все есть, тормозит отсутствие кронштейна...

[east_wolf]

ну или чертёж кронштейна тоже подойдет

[Nik24]

ну или чертёж кронштейна тоже подойдет

ну или чертеж...

хелп...

[Rustavelli]

дык вроде эти кронштейны есть в продаже !!!

[Nik24]

дык вроде эти кронштейны есть в продаже !!!

Таких не встречал, есть для крепления компресора кондиционера....

[Rustavelli]

Да есть, позже скину в личку !

Змінено 16 лютого, 2012 користувачем rusua55

[Nik24]

Да есть, позже скину в диску !

ок.

[Rustavelli]

там идёт и для кондея тоже