ГУР на Ланос 1,4/Сенс

[python]

о, большое спасибо за эту фотку

наконец увидел как они в сенсе втулили гур с кондером

имхо, довольно коряво

[fedor_ko]

имхо, довольно коряво

А, как тебе дорожный просвет ?

[python]

ну за защиту не вылазит же, значит просвет не изменился

хотя у меня компрессор доставал до защиты и тарабанил по ней, пришлось ее дорабатывать, может быть и на сенсах сх тоже доработали

имхо просвет не главное, все равно гофра ниже висит и ей чаще достается, защиты то у нее нет

[20vlad78]

наконец увидел как они в сенсе втулили гур с кондером

имхо, довольно коряво

Как в автобусе ЛАЗ,открываешь капот,а там целая куча шкивов

[LЁLIK]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 9 липня, 2010 користувачем LЁLIK

[LЁLIK]

Я тоже, как обещал выкладую хвотоотчет.

Скажу сразу - получилось немного колхозно. В будущем переделаю некоторые моменты, но и бюджет совсем небольшой...

1. Кронштейн. Так как насос брался с опеля (шкиф под клин изначально), вместе с ним обломлось его родное крепление. Для изготовления кронштейна взял уголок 90*90.

В нём просверлил отверстия по подобию кронштейна генератора. Потом к нему варил родное крепление насоса.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

То есть уголок подкладывается под кронштейн генератора и зажимается тремя болтами.(их надо ставить длиннее)

В итоге получаем такой кронштейн

Вот так это стоит( гена снят для удобства)

Вот уже покрашенные кронштейны, с геной и трубками. За трубку подвода не ругаем, под рукой не было подходящего Г образного шланга. Пришлось колхозить.

Вид спереди.

Итак самое интересное, бюджет:

1. Рейка с Опель Вектра А - 400 грн (куплена на УОКе)

2. Насос с Опель Омега А - 300 грн (куплен на УОКе)

3. Трубки с бачком с Опель Вектра А - 220 грн (купил на разборке)

4. Уголок 90*90 - 40 грн (купил полметра, меньше отказывались продать)

5. Масло Мобил АТФ 2 литра (брал с запасом) - 120 грн.

Итого: 1080 грн+ пару недель ежевечернего головняка.

В принципе если убить два дня целиком на это дело, можно уложиться.

Змінено 9 липня, 2010 користувачем LЁLIK

[Antonio77]

Объединил темы, т.к. МеМз 307 и 317 практически одинаковы и установка ГУРа на эти моторы конструктивом в-принципе ничем не отличается. Ребята, фотоотчеты как раз кстати! Молодцы. Будет пособием тем, кто еще думает ставить себе сей архиполезный девайс. Сам уже с весны катаюсь с ГУРом, и не нарадуюсь!

[fedor_ko]

LЁLIK поздравляю.Катайся с комфортом.Оригинально придумал кронштейн.Кстати ,каков диаметр шкива насоса ?И ,какой размер ремня ?

Бюджет, действительно, небольшой.

[LЁLIK]

LЁLIK поздравляю.Катайся с комфортом.Оригинально придумал кронштейн.Кстати ,каков диаметр шкива насоса ?И ,какой размер ремня ?

Диаметр шкива не померял, завтра замеряю. Самому интересно. А ремень поставил 975, подошел тютелька в тютельку, и места для подтяжки еще немеряно.

[LЁLIK]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, померял - диаметр 150 мм.

[левша]

Начинаю и я.Сегодня стал обладателем набора от Вектры.

Подскажите-кардан Сенса на рейку Вектры подойдет? Ни разу не видел этот узел в разобранном виде.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[LЁLIK]

Подскажите-кардан Сенса на рейку Вектры подойдет? Ни разу не видел этот узел в разобранном виде.

Подойдет. Когда заглянешь под педали увидишь там гибкую муфту. она с одной стороны зажимаеться болтом к рейке, а с другой к валу руля. Так вот после установки новой рейки, я ослаблял болт который держит крепит муфту к валу руля и немного двигал ее как-бы в салон, иначе не закручивался второй болт. Походу у рейки с ГУР чуть длиннее сам вал. Но это не страшно.

Подскажите-кардан Сенса на рейку Вектры подойдет? Ни разу не видел этот узел в разобранном виде.

Подойдет. Когда заглянешь под педали увидишь там гибкую муфту. она с одной стороны зажимаеться болтом к рейке, а с другой к валу руля. Так вот после установки новой рейки, я ослаблял болт который держит крепит муфту к валу руля и немного двигал ее как-бы в салон, иначе не закручивался второй болт. Походу у рейки с ГУР чуть длиннее сам вал. Но это не страшно.

[левша]

Подойдет.

Спасибо. У меня в насосе немного по другому трубки расположены. Но это не страшно.

А нет ли фото расположения трубок около рейки? Вектровских трубок хватит движок два раза обернуть. Буду изголяться по мере установки.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[LЁLIK]

А нет ли фото расположения трубок около рейки?

Не, не делал. Все поставил также как стояло на вектре, без хитростей. Кстати хочу тебя обрадовать, для того чтобы пропустить трубки охлаждения масла перед радиатором, его придется снимать. Соответственно сливать тосол... И когда будешь тулить новую реку снимать бачёк расширительный, и аккумулятор - иначе к рейке не подлезешь.

Змінено 12 липня, 2010 користувачем LЁLIK

[Yara-86]

Ааааа!!! ГУР и себе хочу но пока никак не могу найти донора, а новый дорого))

[LЁLIK]

ГУР и себе хочу но пока никак не могу найти донора

а зачем донора? Инет рулит, все брал в разных местах.

[fedor_ko]

Ааааа!!! ГУР и себе хочу но пока никак не могу найти донора, а новый дорого))

Покупай частями ,по наличию денег - сам так делал, а то сразу такую сумму положить очень тяжело.

К ГУРу привыкается очень быстро - настолько классная и полезная вещь.Кстати поездивши ,могу сказать ,что расход не повышается.

[igronik]

Хто вже встановив ГУР, нема проблем з ТО? ...відповідно до ПДР п.31. "ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА ЇХ ОБЛАДНАННЯ"

п. 31.1. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації.

...а саме 31.4.2. "Рульове керування":

г) ... а також застосовано деталі і робочі рідини, що не передбачені для даної моделі транспортного засобу або не відповідають вимогам підприємства-виробника.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 27 липня, 2010 користувачем igronik

[Andrju]

Хто вже встановив ГУР, нема проблем з ТО? ...відповідно до ПДР п.31. "ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА ЇХ ОБЛАДНАННЯ"

п. 31.1. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної эексплуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації.

...а саме 31.4.2. "Рульове керування":

г) ... а також застосовано деталі і робочі рідини, що не передбачені для даної моделі транспортного засобу або не відповідають вимогам підприємства-виробника.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Никогда не слышал чтобы штрафонули или то не прошол только за то, что гур стоит. Во вторых кто поменял дрыгло на 2литровые от жопеля тоже все подкапотное нестандартное, но мусоров интересует только тех.талон, где написано ланос(сенс) 2л, и ничего больше. Мое мнение - сильно не переживайте, ставте и получайте удовольствие от езды. В ППД есть ключевое слово - эксплуатация, а не подальший рух...

Змінено 28 липня, 2010 користувачем Andrju

[Andrju]

А хтото ставил ЕлектоГУР например от Астры Ж? Не надо мучитьсмя с кронштейнами, шланги в рейку и поехали. Тогда и кондей поставить можно без гемора. Правда наверно гену поменять на человеческий плюс гемор его монтажа.

[fedor_ko]

Думаю ,если поставить ЭУР от Опеля ,то бюджет явно выше будет моего.

Кстати кондер в принципе поставить можно ,но проблематично.Завод ведь ставит и то и другое(ссылка в 125 посте).

[pandora]

Вот решился сменить механику на ГУР (б/у) в базовом Ланосе 1.5. Думаю что в ближайшее время приобрету. В свою очередь хотелось бы узнать, как ее менять, что нужно учитывать, стоит ли промывать приобретенную б/у ГУР, что именно промывать и т.д. Если есть фотоотчет об установке, вообще было бы здорово...! Какую жидкость нужно прикупить и сколько.

Змінено 29 липня, 2010 користувачем pandora

[SENSop]

А хтото ставил ЕлектоГУР например от Астры Ж?

хіба це реально?

[Antonio77]

Вот решился сменить механику на ГУР (б/у) в базовом Ланосе 1.5.

В базовом ланосе вообще все просто. В моторе уже предусмотрено место под насос ГУРа, никаких кронштейнов лепить под гену ненужно, как в случае Л 1,4/сенс. Просто преобретается комплект ГУРа (б/у или новый) ставиться насос в свое место в моторе (справа по-ходу движения авто), меняется рейка, разводятся магистрали и делов то. Я брал б/у-шный недокомплект. Без магистралей. Трубки заказывал сам и не от ланоса, а просто гидрорукава высокого давления. Саму рейку и насос ничем не промывал, помыл только бачек под АТФ-ку (это масло которое льется в ГУР. Масло для автоматических КПП) Масла нужно ровно 1 литр, чтоб заполнить всю систему и в бачке было по отметку МАКС.

[73kok]

 Я себе тоже поставил на СЕНС  ГУР  насос от Вектры  .рейка от Астры . трубки и бачек от Нексии. + обработка НАНОПРОТЕКТОМ . Катаюсь с ГУР с осени 2009г. все без проблем. 30.июля еду на Тарханкут на отдых.

Змінено 29 липня, 2010 користувачем 73kok